CN109914495A - 一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置及其加固方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置及其加固方法，属于建筑基桩技术领域。该荷载箱自平衡检测后间隙加固装置包括荷载箱装置、上位移管、下位移管和注浆环形回路管；所述荷载箱装置包括注浆荷载箱、注浆单向阀及液压管；所述注浆环形回路管通过间接焊固定于注浆荷载箱上板中心处，注浆环形回路管的中心线与注浆荷载箱中心同轴，且直径大小与注浆荷载箱中孔相同，注浆环形回路管两端分别与注浆荷载箱两侧对称布设的下位移管连接形成一环形通路，注浆单向阀与液压管分别对称安装于注浆环形回路管的两侧。
Description
技术领域
本发明涉及一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置及其加固方法，属于建筑基桩技术领域。
背景技术
目前基桩自平衡静载试验后，针对基桩检测后荷载箱打开处间隙进行注浆填充处理，其效果并不理想，在工程应用上还无法同时对荷载箱缸体内外进行有效注浆处理，以达到增加桩基有效横截面积，增强桩基强度，并起到加固基桩的效果。
发明内容
本发明针对现有技术存在的不足，目的在于提供一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置及加固方法，可有效解决基桩自平衡静载试验后的断桩问题，使桩基桩身的整体强度得到充分加固。
本发明为了实现上述目的，采用如下技术方案：
一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，该荷载箱自平衡检测后间隙加固装置包括荷载箱装置、上位移管、下位移管和注浆环形回路管；
所述荷载箱装置包括注浆荷载箱、注浆单向阀及液压管；
所述注浆环形回路管通过间接焊固定于注浆荷载箱上板中心处，注浆环形回路管的中心线与注浆荷载箱中心同轴，且直径大小与注浆荷载箱中孔相同，注浆环形回路管两端分别与注浆荷载箱两侧对称布设的下位移管连接形成一环形通路，注浆单向阀与液压管分别对称安装于注浆环形回路管的两侧；
所述注浆单向阀位于其中一个下位移管一侧的上方，液压管位于另一个下位移管一侧的下方，注浆单向阀与液压管均与注浆荷载箱缸体连通。
进一步的，所述注浆环形回路管的管路底部沿圆周方向均匀开设有多个预留孔，且注浆荷载箱上板对应上述各预留孔处亦开有数量和尺寸大小等同的过浆孔，各预留孔预先用塑料薄膜套包裹起来。
进一步的，注浆环形回路管设置成U形管形状。
进一步的，注浆时，浆液输出端口通过注浆管与注浆荷载箱连接。
进一步的，注浆荷载箱连接有回浆管。
一种注浆荷载箱缸内注浆加固方法：基桩自平衡静载试验完成后，将搅拌均匀的浆液通过注浆设备输出，进入注浆管，经过注浆单向阀直接注入注浆荷载箱内，并通过注浆荷载箱的进液注浆管冒浆，冒浆达到回浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。
进一步的，缸内注浆荷载箱采用双液路结构：回浆管和注浆管，注浆管通过注浆单向阀与注浆荷载箱螺纹连接密封，注浆荷载箱与注浆设备螺纹连接密封，进行缸内注浆时注浆设备经大流量注浆管路通过注浆单向阀直接泵送至注浆荷载箱缸内，至注浆结束时浆液填充满缸体与活塞间隙。
一种注浆荷载箱缸外注浆加固方法：基桩自平衡静载试验完成后，搅拌均匀的浆液经输出端口，进入注浆管的一侧下位移管，浆液同时沿着竖向注浆管路和侧面的注浆环形回路管的管路流动，因竖向进行缸外注浆，注浆范围大，面积分散广，继续注浆当达到浆液初凝时间时，竖向注浆管路注浆阻力越来越大，直至达到注浆的覆盖半径时，浆液停止沿该方向注入，浆液便集中往侧面的注浆环形回路管的管路方向注入，继续注浆至回浆管的另一侧下位移管冒浆后封闭该管口保压，并继续注浆到注浆环形回路管内产生适当的压力后，将注浆环形回路管底部预留孔上的塑料薄膜套全部冲开，通过注浆荷载箱上板上的对应过浆孔进行缸外注浆，当注浆进行至进液注浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。
进一步的，缸外注浆荷载箱采用双液路结构：利用两根下位移管分别作注浆管和回浆管进行缸外注浆加固处理，两下位移管之间通过注浆环形回路管连通，进行缸外注浆时浆液通过其中一根下位移管连续注入，并往各个管路流动扩散。
本发明的有益效果：
1、通过注浆单向阀及双液路结构实现对缸内注浆，并可确保缸内注浆保压压力和注浆密实度；
2、通过两下位移管和注浆环形回路管连通形成的回路实现对缸外注浆，可大大提高缸外注浆成功率，确保上下段桩位移间隙填充效率；
3、基桩自平衡静载试验完成后，通过对注浆荷载箱进行缸内缸外注浆填充，使得荷载箱缸内缸外间隙与上下段桩固结形成一体，进一步提高了桩基桩身强度，起到了基桩加固作用，并确保上下段桩完整连接成一体，使基桩竖向承载力可连续传递至桩端；
4、采用水介质加载进行基桩自平衡静载试验后进行荷载箱缸内注浆，因水与缸体的亲和性比传统的液压油更强，可确保缸内注浆浆液与缸体固结强度。
附图说明
图1为本发明俯视角度结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述：
实施例一
本实施例为一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，该荷载箱自平衡检测后间隙加固装置包括荷载箱装置、钢筋笼装置、上位移管1、下位移管2和注浆环形回路管3；
所述荷载箱装置包括注浆荷载箱4、注浆单向阀5及液压管6；
所述注浆环形回路管3通过间接焊固定于注浆荷载箱上板中心处，注浆环形回路管3的中心线与注浆荷载箱4中心同轴，且直径大小与注浆荷载箱4中孔相同，注浆环形回路管3两端分别与注浆荷载箱4两侧对称布设的下位移管2连接形成一环形通路，注浆单向阀5与液压管6分别对称安装于注浆环形回路管3的两侧；
所述注浆单向阀5位于其中一个下位移管2一侧的上方，液压管6位于另一个下位移管2一侧的下方，注浆单向阀5与液压管6均与注浆荷载箱缸体连通。
所述注浆环形回路管3的管路底部沿圆周方向均匀开设有多个预留孔7，且注浆荷载箱4上板对应上述各预留孔7处亦开有数量和尺寸大小等同的过浆孔，各预留孔7预先用塑料薄膜套包裹起来。
紧贴注浆荷载箱4外圆周方向均匀分布有多根上下钢筋笼连接杆9，其头部钢杆与上钢筋笼7焊接，底部套管与下钢筋笼8焊接。
注浆环形回路管3设置成U形管形状。
注浆时，浆液输出端口通过注浆管与注浆荷载箱4连接。
注浆荷载箱4连接有回浆管。
实施例二
本实施例为注浆荷载箱缸内注浆加固方法，基桩自平衡静载试验完成后，将搅拌均匀的浆液通过注浆设备输出，进入注浆管，经过注浆单向阀5直接注入注浆荷载箱4内，并通过注浆荷载箱5的进液注浆管冒浆，冒浆达到回浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。
缸内注浆荷载箱采用双液路结构：回浆管和注浆管，注浆管通过注浆单向阀5与注浆荷载箱4螺纹连接密封，注浆荷载箱4与注浆设备螺纹连接密封，进行缸内注浆时注浆设备经大流量注浆管路通过注浆单向阀5直接泵送至注浆荷载箱缸4内，至注浆结束时浆液填充满缸体与活塞间隙。
实施例三
本实施例为注浆荷载箱缸外注浆加固方法，基桩自平衡静载试验完成后，搅拌均匀的浆液经输出端口，进入注浆管的一侧下位移管2，浆液同时沿着竖向注浆管路和侧面的注浆环形回路管3的管路流动，因竖向进行缸外注浆，注浆范围大，面积分散广，继续注浆当达到浆液初凝时间时，竖向注浆管路注浆阻力越来越大，直至达到注浆的覆盖半径时，浆液停止沿该方向注入，浆液便集中往侧面的注浆环形回路管3的管路方向注入，继续注浆至回浆管的另一侧下位移管2冒浆后封闭该管口保压，并继续注浆到注浆环形回路管3内产生适当的压力后，将注浆环形回路管3底部预留孔上的塑料薄膜套全部冲开，通过注浆荷载箱上板上的对应过浆孔进行缸外注浆，当注浆进行至进液注浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。
缸外注浆荷载箱采用双液路结构：利用两根下位移管2分别作注浆管和回浆管进行缸外注浆加固处理，两下位移管2之间通过注浆环形回路管3连通，进行缸外注浆时浆液通过其中一根下位移管连续注入，并往各个管路流动扩散。
注意到，以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，其特征在于：该装置包括荷载箱装置、上位移管（1）、下位移管（2）和注浆环形回路管（3）；
所述荷载箱装置包括注浆荷载箱（4）、注浆单向阀（5）及液压管（6）；
所述注浆环形回路管（3）通过间接焊固定于注浆荷载箱上板中心处，注浆环形回路管（3）的中心线与注浆荷载箱（4）中心同轴，且直径大小与注浆荷载箱（4）中孔相同，注浆环形回路管（3）两端分别与注浆荷载箱（4）两侧对称布设的下位移管（2）连接形成一环形通路，注浆单向阀（5）与液压管（6）分别对称安装于注浆环形回路管（3）的两侧；
所述注浆单向阀（5）位于其中一个下位移管（2）一侧的上方，液压管（6）位于另一个下位移管（2）一侧的下方，注浆单向阀（5）与液压管（6）均与注浆荷载箱缸体连通。
2.根据权利要求1所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，其特征在于：所述注浆环形回路管（3）的管路底部沿圆周方向均匀开设有多个预留孔（7），且注浆荷载箱（4）上板对应上述各预留孔（7）处亦开有数量和尺寸大小等同的过浆孔，各预留孔（7）预先用塑料薄膜套包裹起来。
3.根据权利要求1所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，其特征在于：注浆环形回路管（3）设置成U形管形状。
4.根据权利要求1所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，其特征在于：注浆时，浆液输出端口通过注浆管与注浆荷载箱（4）连接。
5.根据权利要求1所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置，其特征在于：注浆荷载箱（4）连接有回浆管。
6.一种如权利要求1-5所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置的加固方法，其特征在于：基桩自平衡静载试验完成后，将搅拌均匀的浆液通过注浆设备输出，进入注浆管，经过注浆单向阀（5）直接注入注浆荷载箱（4）内，并通过注浆荷载箱（4）的进液注浆管冒浆，冒浆达到回浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。
7.根据权利要求6所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置的加固方法，其特征在于：缸内注浆荷载箱采用双液路结构：回浆管和注浆管，注浆管通过注浆单向阀（5）与注浆荷载箱（4）螺纹连接密封，注浆荷载箱（4）与注浆设备螺纹连接密封，进行缸内注浆时注浆设备经大流量注浆管路通过注浆单向阀（5）直接泵送至注浆荷载箱缸（4）内，至注浆结束时浆液填充满缸体与活塞间隙。
8.一种如权利要求1-5所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置的加固方法，其特征在于：
基桩自平衡静载试验完成后，搅拌均匀的浆液经输出端口，进入注浆管的一侧下位移管（2），浆液同时沿着竖向注浆管路和侧面的注浆环形回路管（3）的管路流动，因竖向进行缸外注浆，注浆范围大，面积分散广，继续注浆当达到浆液初凝时间时，竖向注浆管路注浆阻力越来越大，直至达到注浆的覆盖半径时，浆液停止沿该方向注入，浆液便集中往侧面的注浆环形回路管（3）的管路方向注入，继续注浆至回浆管的另一侧下位移管（2）冒浆后封闭该管口保压，并继续注浆到注浆环形回路管（3）内产生适当的压力后，将注浆环形回路管（3）底部预留孔上的塑料薄膜套全部冲开，通过注浆荷载箱上板上的对应过浆孔进行缸外注浆，当注浆进行至进液注浆管冒浆浓度与配浆浓度一致后关闭进液管，达到注浆压力值后保压一定时间后停止注浆。
9.根据权利要求8所述的荷载箱自平衡检测后间隙加固装置的加固方法，其其特征在于：
缸外注浆荷载箱采用双液路结构：利用两根下位移管（2）分别作注浆管和回浆管进行缸外注浆加固处理，两下位移管（2）之间通过注浆环形回路管（3）连通，进行缸外注浆时浆液通过其中一根下位移管连续注入，并往各个管路流动扩散。
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