CN109909967A - 一种多功能汽修板车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多功能汽修板车，包括平板车身，所述平板车身的顶面活动设有滑动板且在滑动板的左右两侧分别设有置物框和支撑框，所述支撑框的顶面滑动设有操作面板，所述平板车身的后端活动设有头部支撑板，平板车身的底面中心固定有折弯安装架，折弯安装架的竖直板前端面固定有水平气缸，水平气缸的活塞杆连接在滑动板上。本发明的有点在于：它具有可调节角度的头部支撑板，减缓颈椎劳累，并且具有照明灯光，还具有可在身体上方移动操作面板，既能方便拿取工具，又能解决车底漏油漏水的现象，此外还设有可活动的滑动板，可以在短时间内将人送出车底，安全又方便。
Description
技术领域
本发明涉及汽车维修设备领域，尤其涉及一种多功能汽修板车。
背景技术：
汽车修理中最重要的一个环节是对汽车底盘的检测和维修，而汽车底盘又是不容易观察到的，因此在检修过程中往往需要工作人员躺在车底才能方便操作，由于受到车底狭窄的空间限制，在进行维修时很是不方便，比如操作工具的拿放、漏油以及光线暗等情况，因此急需一种汽修板车来解决上述的问题。
发明内容：
本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种多功能汽修板车，它具有可调节角度的头部支撑板，减缓颈椎劳累，并且具有照明灯光，还具有可在身体上方移动操作面板，既能方便拿取工具，又能解决车底漏油漏水的现象，此外还设有可活动的滑动板，可以在短时间内将人送出车底，安全又方便。
本发明的技术解决措施如下：
一种多功能汽修板车，包括平板车身，其特征在于：所述平板车身的顶面活动设有滑动板且在滑动板的左右两侧分别设有置物框和支撑框，所述支撑框的顶面滑动设有操作面板，所述平板车身的后端活动设有头部支撑板，平板车身的底面中心固定有折弯安装架。
作为上述技术方案的优选，所述置物框的顶面设有形状不一的置物凹槽，置物框的外侧壁上设有绑带。
作为上述技术方案的优选，所述滑动板的前端所具有的向下延伸的竖直部上设有一对前滚轮，折弯安装架的竖直板前端面固定有水平气缸，水平气缸的活塞杆连接在滑动板的前端所具有的向下延伸的竖直部上，滑动板的顶面固定有身体海绵垫。
作为上述技术方案的优选，所述头部支撑板的顶面设有头部海绵垫且在头部海绵垫的后侧方固定有支撑块，支撑块的上端设有可转动的调节杆，调节杆的两端固定有一对照明灯。
作为上述技术方案的优选，所述支撑框的顶面成型有T型滑轨，水平滑动块滑动设置在T型滑轨上，所述水平滑动块的顶面所具有的凹槽中设有调节气缸，调节气缸的活塞杆上固定有连接套，操作面板的底面一端所设有的转动轴插设在连接套中，所述连接套的左右两端具有向外延伸的延伸凸板，延伸凸板的底面固定有导向柱，导向柱插设在水平滑动块中，所述T型滑轨的顶面两端设有一对弹性限位柱。
作为上述技术方案的优选，所述操作面板的顶面中心设有分隔条且在分隔条的一侧设有漏孔，操作面板的底面且位于漏孔的正下方固定有收集漏斗。
作为上述技术方案的优选，所述头部支撑板的前端铰接在平板车身的后端面上，头部支撑板的下方设有角度调节机构，所述角度调节机构包括固定在平板车身的底面后端的凹型支撑架，所述凹型支撑架的底板顶面中心设有导轨条，凹型支撑架的前后两侧板之间转动连接有调节螺杆，第一铰接座滑动设置在导轨条上且螺接在调节螺杆上，所述凹型支撑架的前侧板的外侧壁上固定有调节电机，调节电机的输出轴为花键轴，花键轴插套在调节螺杆的前端具有的花键孔中，所述头部支撑板的底面中心设有T型滑轨，第二铰接座滑动设置在T型滑轨中，第二连接杆的两端分别铰接在第二铰接座上和凹型支撑架的后侧板上，第一连接杆的两端分别铰接在第一铰接座上和第二连接杆的中心。
作为上述技术方案的优选，所述平板车身的底面两侧设有两排车轮，每个所述车轮的中心转轴向外延伸固定有制动盘，每排所述制动盘的上方设有一个制动压板，两个制动压板之间通过中间连接板连接固定，所述折弯安装架的底板顶面固定有制动气缸，制动气缸的活塞杆连接在中间连接板上。
作为上述技术方案的优选，每个所述制动压板的下方设有弹性压板，弹性压板位于制动盘的上方，所述弹性压板的顶面和所述制动压板的底面之间通过压簧连接固定，制动压板的顶面设有导向轴，导向轴插设在平板车身中。
作为上述技术方案的优选，所述弹性压板的底面设有耐磨层。
本发明的有益效果在于：它具有可调节角度的头部支撑板，减缓颈椎劳累，并且具有照明灯光，还具有可在身体上方移动操作面板，既能方便拿取工具，又能解决车底漏油漏水的现象，此外还设有可活动的滑动板，可以在短时间内将人送出车底，安全又方便。
附图说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的下视三维立体图；
图3为本发明另一视角的三维立体图；
图4为本发明的俯视图；
图5为本发明的右视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
由图1至图5所示，一种多功能汽修板车，包括平板车身1，所述平板车身1的顶面活动设有滑动板2且在滑动板2的左右两侧分别设有置物框12和支撑框13，所述支撑框13的顶面滑动设有操作面板15，所述平板车身1的后端活动设有头部支撑板11，平板车身1的底面中心固定有折弯安装架17。
进一步的说，所述置物框12的顶面设有形状不一的置物凹槽121，置物框12的外侧壁上设有绑带122。
进一步的说，所述滑动板2的前端所具有的向下延伸的竖直部上设有一对前滚轮21，折弯安装架17的竖直板前端面固定有水平气缸23，水平气缸23的活塞杆连接在滑动板2的前端所具有的向下延伸的竖直部上，滑动板2的顶面固定有身体海绵垫22。
进一步的说，所述头部支撑板11的顶面设有头部海绵垫111且在头部海绵垫111的后侧方固定有支撑块112，支撑块112的上端设有可转动的调节杆113，调节杆113的两端固定有一对照明灯114。
进一步的说，所述支撑框13的顶面成型有T型滑轨131，水平滑动块14滑动设置在T型滑轨131上，所述水平滑动块14的顶面所具有的凹槽中设有调节气缸141，调节气缸141的活塞杆上固定有连接套142，操作面板15的底面一端所设有的转动轴插设在连接套142中，所述连接套142的左右两端具有向外延伸的延伸凸板143，延伸凸板143的底面固定有导向柱144，导向柱144插设在水平滑动块14中，所述T型滑轨131的顶面两端设有一对弹性限位柱132。
进一步的说，所述操作面板15的顶面中心设有分隔条151且在分隔条151的一侧设有漏孔，操作面板15的底面且位于漏孔的正下方固定有收集漏斗152。
进一步的说，所述头部支撑板11的前端铰接在平板车身1的后端面上，头部支撑板11的下方设有角度调节机构3，所述角度调节机构3包括固定在平板车身1的底面后端的凹型支撑架31，所述凹型支撑架31的底板顶面中心设有导轨条38，凹型支撑架31的前后两侧板之间转动连接有调节螺杆33，第一铰接座32滑动设置在导轨条38上且螺接在调节螺杆33上，所述凹型支撑架31的前侧板的外侧壁上固定有调节电机34，调节电机34的输出轴为花键轴，花键轴插套在调节螺杆33的前端具有的花键孔中，所述头部支撑板11的底面中心设有T型滑轨115，第二铰接座37滑动设置在T型滑轨115中，第二连接杆36的两端分别铰接在第二铰接座37上和凹型支撑架31的后侧板上，第一连接杆35的两端分别铰接在第一铰接座32上和第二连接杆36的中心。
进一步的说，所述平板车身1的底面两侧设有两排车轮16，每个所述车轮16的中心转轴向外延伸固定有制动盘161，每排所述制动盘161的上方设有一个制动压板43，两个制动压板43之间通过中间连接板46连接固定，所述折弯安装架17的底板顶面固定有制动气缸41，制动气缸41的活塞杆连接在中间连接板46上。
进一步的说，每个所述制动压板43的下方设有弹性压板42，弹性压板42位于制动盘161的上方，所述弹性压板42的顶面和所述制动压板43的底面之间通过压簧44连接固定，制动压板43的顶面设有导向轴45，导向轴45插设在平板车身1中。
进一步的说，所述弹性压板42的底面设有耐磨层。
本发明的工作原理：
1、维修人员躺在滑动板2进入车底时，通过启动制动气缸41可以使制动压板43下降，从而使弹性压板42压向制动盘161，使车轮16锁住，保持车身稳定；
2、当躺在车底进行维修时，可将工具从置物框12中拿出，并且放置在操作面板15上，操作面板15可在调节气缸141的作用下进行升降，而且操作面板15可以进行前后滑动跟转动，灵活性大，方便调整到任何位置，此外收集漏斗152可以将车底渗漏的油渍、污水进行收集，不会流到身上。
3、通过调节电机34的作用可以使调节螺杆33转动，第一铰接座32可进行前后移动，从而实现头部支撑板11的角度调节，减缓维修人员的颈椎劳损的现象。
4、通过启动水平气缸23，水平气缸23的活塞杆迅速伸出将滑动板2推出车底，然后工作人员可以快速爬出，安全快捷。
Claims (10)
1.一种多功能汽修板车，包括平板车身(1)，其特征在于：所述平板车身(1)的顶面活动设有滑动板(2)且在滑动板(2)的左右两侧分别设有置物框(12)和支撑框(13)，所述支撑框(13)的顶面滑动设有操作面板(15)，所述平板车身(1)的后端活动设有头部支撑板(11)，平板车身(1)的底面中心固定有折弯安装架(17)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述置物框(12)的顶面设有形状不一的置物凹槽(121)，置物框(12)的外侧壁上设有绑带(122)。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述滑动板(2)的前端所具有的向下延伸的竖直部上设有一对前滚轮(21)，折弯安装架(17)的竖直板前端面固定有水平气缸(23)，水平气缸(23)的活塞杆连接在滑动板(2)的前端所具有的向下延伸的竖直部上，滑动板(2)的顶面固定有身体海绵垫(22)。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述头部支撑板(11)的顶面设有头部海绵垫(111)且在头部海绵垫(111)的后侧方固定有支撑块(112)，支撑块(112)的上端设有可转动的调节杆(113)，调节杆(113)的两端固定有一对照明灯(114)。
5.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述支撑框(13)的顶面成型有T型滑轨(131)，水平滑动块(14)滑动设置在T型滑轨(131)上，所述水平滑动块(14)的顶面所具有的凹槽中设有调节气缸(141)，调节气缸(141)的活塞杆上固定有连接套(142)，操作面板(15)的底面一端所设有的转动轴插设在连接套(142)中，所述连接套(142)的左右两端具有向外延伸的延伸凸板(143)，延伸凸板(143)的底面固定有导向柱(144)，导向柱(144)插设在水平滑动块(14)中，所述T型滑轨(131)的顶面两端设有一对弹性限位柱(132)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述操作面板(15)的顶面中心设有分隔条(151)且在分隔条(151)的一侧设有漏孔，操作面板(15)的底面且位于漏孔的正下方固定有收集漏斗(152)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述头部支撑板(11)的前端铰接在平板车身(1)的后端面上，头部支撑板(11)的下方设有角度调节机构(3)，所述角度调节机构(3)包括固定在平板车身(1)的底面后端的凹型支撑架(31)，所述凹型支撑架(31)的底板顶面中心设有导轨条(38)，凹型支撑架(31)的前后两侧板之间转动连接有调节螺杆(33)，第一铰接座(32)滑动设置在导轨条(38)上且螺接在调节螺杆(33)上，所述凹型支撑架(31)的前侧板的外侧壁上固定有调节电机(34)，调节电机(34)的输出轴为花键轴，花键轴插套在调节螺杆(33)的前端具有的花键孔中，所述头部支撑板(11)的底面中心设有T型滑轨(115)，第二铰接座(37)滑动设置在T型滑轨(115)中，第二连接杆(36)的两端分别铰接在第二铰接座(37)上和凹型支撑架(31)的后侧板上，第一连接杆(35)的两端分别铰接在第一铰接座(32)上和第二连接杆(36)的中心。
8.根据权利要求1所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述平板车身(1)的底面两侧设有两排车轮(16)，每个所述车轮(16)的中心转轴向外延伸固定有制动盘(161)，每排所述制动盘(161)的上方设有一个制动压板(43)，两个制动压板(43)之间通过中间连接板(46)连接固定，所述折弯安装架(17)的底板顶面固定有制动气缸(41)，制动气缸(41)的活塞杆连接在中间连接板(46)上。
9.根据权利要求8所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：每个所述制动压板(43)的下方设有弹性压板(42)，弹性压板(42)位于制动盘(161)的上方，所述弹性压板(42)的顶面和所述制动压板(43)的底面之间通过压簧(44)连接固定，制动压板(43)的顶面设有导向轴(45)，导向轴(45)插设在平板车身(1)中。
10.根据权利要求9所述的一种多功能汽修板车，其特征在于：所述弹性压板(42)的底面设有耐磨层。
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190621 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |