CN109896590A - 一种全膜法中水回用设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种全膜法中水回用设备，其涉及中水回用领域，旨在解决传统的防渗透装置在运输和搬运的过程中存在被碰撞的问题，其技术方案要点包括反渗透装置，所述反渗透装置包括放置架，所述放置架内设置有净化污水用的反渗透膜组，所述放置架包括顶框和底框，所述放置架底框设置有在车厢内固定放置架的固定装置，所述放置架外围设置有保护放置架的缓冲装置，所述底框设置有防止放置架在叉车上倾倒的稳定装置，本发明达到了在运输和搬运的过程中保护反渗装置的效果。

Description

一种全膜法中水回用设备

技术领域

本发明涉及中水回用的技术领域，尤其是涉及一种全膜法中水回用设备。

背景技术

中水是指生活污水处理后，达到规定的水质标准，可在一定范围内重复使用的非饮用水。中水利用是对该处理过的水的再次循环使用。中水利用不仅可以获取一部分主要集中于城市的可利用水资源量，还在于体现了水的“优质优用、低质低用”的原则。中水利用还是环境保护、水污染防治的主要途径，是社会、经济可持续发展的重要环节。

现有的授权公告号CN201280490Y的中国专利公开了一种全膜法中水回用设备包括集水井、增压泵、中间水箱、高压泵、过滤装置以及加药系统、控制系统，所述的过滤装置包括微滤装置、超滤装置以及反渗透装置，微滤装置的进水口连接增压泵，出水口连接超滤装置的进水口，超滤装置的出水口连接中间水箱，中间水箱通过高压泵与反渗透装置的进水口相连，反渗透装置的出水口连接回用水箱。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：现有的中水回用装置使用前一般是在专门的工厂内加工，然后将成型后的微滤装置、超滤装置和防渗透装置分别运输至目标地进行简单的组合，运输微滤装置、超滤装置和防渗透装置之前要先用叉车将其放置在运输车厢内，反渗透装置无论是在叉车上搬运还是在车厢内运输，都避免不了发生碰撞，反渗透装置不断被碰撞后可能会导致其受到损伤，不仅会造成巨大的经济损失，还会严重耽搁中水回用的时间，此问题亟待解决。

发明内容

本发明的目的是提供一种全膜法中水回用设备，其具有在运输和搬运的过程中保护反渗装置的作用。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：

一种全膜法中水回用设备，包括反渗透装置，所述反渗透装置包括放置架，所述放置架内设置有净化污水用的反渗透膜组，所述放置架包括顶框和底框，所述底框设置有在车厢内固定放置架位置的固定装置，所述放置架外包裹有保护放置架的缓冲装置，所述底框设置有防止放置架在叉车上倾倒的稳定装置。

通过采用上述技术方案，防渗透装置在工厂内组装好后，需要通过运输车运输到目标位置后，操作人员要先通过叉车将放置架放置在车厢内，为了固定车厢内的放置架，操作人员要在放置架外盖上厚厚的保护层，然后再用柔性的绳索捆绑住车厢内的放置架，整个固定过程过于繁琐，现有的放置架放置在车厢内后，通过固定装置就可以将放置架固定在车厢内，从而起到方便将放置架固定在车厢内的作用，在后续的运输过程中，即使车厢发生颠簸放置架也会稳定的固定在车厢内，从而起到防止放置架碰撞车厢的作用，放置架外围的缓冲装置能够防止放置架在搬运的过程中被箱体直接碰撞的作用，叉车在搬运放置架的过程中，稳定装置能够防止放置架在叉车上倾倒的作用。

进一步地，所述固定装置包括伸缩设置在底框下的永磁吸盘，所述永磁吸盘包括吸附面，所述永磁吸盘远离吸附面的一端设置有伸缩杆，所述底框下上开设有供伸缩杆穿设的伸缩孔，所述伸缩杆上套设有第一缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧一端抵触在底框另一端抵触永磁吸盘上。

通过采用上述技术方案，当放置架放置在车厢内时，由于车厢底板都是可以被磁铁吸附的金属板，底框上的永磁吸盘会吸附在车厢底壁，然后通过该永磁吸盘将放置架固定在车箱内，从而起到将放置框固定在车厢内的作用；当叉车将放置架放置在车厢内时，第一缓冲弹簧能够防止放置架刚性碰撞车厢，从而起到进一步保护放置架的作用。

进一步地，所述伸缩杆远离永磁吸盘的一端套设有防止伸缩杆从伸缩孔内脱落的限位块，所述限位块螺纹配合伸缩杆使用。

通过采用上述技术方案，限位块螺纹配合伸缩杆使用，当放置架稳定放置在车厢上后，在放置架运输前，转动限位块将第一缓冲弹簧压缩到最大，此时放置架在永磁吸盘上不能够上下移动，从而提高放置架运输过程中的稳定性。

进一步地，所述底框上开设有供第一缓冲弹簧伸缩的导向孔，所述第一缓冲弹簧远离永磁吸盘的一端抵触在导向孔的顶壁上。

通过采用上述技术方案，导向孔能够防止第一缓冲弹簧在伸缩的过程中，第一缓冲弹簧会被压弯，导向孔能够防止第一缓冲弹簧被压弯，从而起到保护第一缓冲弹簧的作用。

进一步地，所述缓冲装置包括可拆设置在放置架周围的缓冲框，所述缓冲框内转动设置有缓冲筒，所述缓冲筒沿其长度方向分隔为若干分隔筒，所述分隔筒外侧壁设置有加强条。

通过采用上述技术方案，缓冲框的外围围绕有缓冲筒，当放置架在运输 和搬运的过程中不小心碰撞硬物时，缓冲筒会将硬物和放置架内的反渗透膜组隔绝，从而起到防止放置架内的反渗透膜组件被撞击的作用，进而起到保护反渗透膜组的作用；缓冲筒被分隔为若干分隔筒，分隔筒相较于缓冲筒的自身内应力小很多，从而提高分隔筒的整体强度，分隔筒外侧壁的加强条能够进一步提高分隔筒的强度，从而起到提高缓冲筒使用寿命的作用。

进一步地，所述缓冲框接触放置架的一面设置有连接条，所述放置架对应连接条的位置设置有连接槽。

通过采用上述技术方案，放置架在运输之间前，操作人员要将缓冲框上的连接条穿设在连接槽内，当放置架安装在目标位置后，可以拆除缓冲框为下一次运输做准备，从而起到循环使用缓冲框的作用。

进一步地，所述缓冲框沿缓冲筒长度方向设置有穿设杆，所述穿设杆穿设在缓冲筒内，所述缓冲框对应穿设杆的两端设置有供穿设杆滑动的缓冲槽，所述缓冲槽内沿其长度方向设置有滑动杆，所述滑动杆上套设有第二缓冲弹簧，所述穿设杆套设在滑动杆上，所述第二缓冲弹簧一端抵触穿设杆侧壁另一端抵触缓冲槽靠近放置架的内侧壁。

通过采用上述技术方案，当缓冲筒被硬物挤压后，缓冲筒会带动穿设杆在滑动杆上移动，同时穿设杆会挤压第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧会吸收一部分撞击的能量，从而起到过进一步提高缓冲框抗撞效果的作用。

进一步地，所述稳定装置包括扣住叉车叉板的扣板和扭簧，所述底框上开设有穿插孔，所述扣板铰接在穿插孔宽度方向的两侧，所述扣板的铰接处设置有扭簧。

通过采用上述技术方案，叉车的叉板插入到穿插孔内时，插孔内的扣板会卡住叉板的位置，穿插孔可以已经可以限制住叉车上放置架的位置，防止放置架在叉车上倾倒，卡块能够进一步减少叉板在穿插孔内的自由度，从而起到提高放置架在叉车上的稳定性的作用。

进一步地，所述穿插孔开口处设置有导向环板，所述导向环板沿穿插孔高度方向滑动设置。

通过采用上述技术方案，由于扣板在扭簧的作用下会降低穿插孔的孔径，扣板设置在穿插孔内，导致操作做人员不方便将叉车上的叉板穿设在穿插孔内，导向环板设置在底框上，操作人员只要将叉车上的叉板插入到导向环板内，即可将穿叉板插入到穿插孔内，从而起到方便操作人员用叉车搬运放置架的作用。

进一步地，所述穿插孔宽度方向的两侧设置有滑轨，所述导向环板滑动设置在滑轨上，所述底框靠近顶框的一面设置有带动导向环板复位的复位弹簧。

通过采用上述技术方案，导向环板在复位弹簧的作用下会复位到对准穿插孔内没有扣板的位置，从而使导向环板始终对准穿插孔无遮挡的位置，进而起到方便操作人员将叉板插入到穿插孔内的作用。

综上所述，本发明的有益技术效果为：

1、采用了永磁吸盘、伸缩杆、伸缩孔和限位块，从而产生在运输的过程中稳定住放置架的效果；

2、采用了缓冲框、缓冲筒和穿设杆，从而产生防止反渗透装置在运输的过程中被撞损的效果；

3、采用了穿插孔、扣板和扭簧，从而产生防止放置架在叉车上倾倒的效果。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明中底框处的局部剖面结构示意图；

图3为图2中A部的放大结构示意图；

图4为本发明中缓冲框和放置架的爆炸结构示意图；

图5为图4中B部的放大结构示意图；

图6为本发明中缓冲槽处的剖面结构示意图；

图7为图6中C部的放大结构示意图；

图8为本发明中穿插孔处的局部剖面结构示意图；

图9为图8中D部的放大结构示意图。

图中，1、放置架；11、反渗透膜组；2、顶框；3、底框；31、稳定装置；32、扣板；33、扭簧；4、固定装置；41、永磁吸盘；42、伸缩杆；43、伸缩孔；44、导向孔；45、吸附面；46、第一缓冲弹簧；47、限位块；5、穿插孔；51、导向环板；52、滑轨；53、复位弹簧；6、缓冲装置；61、连接槽；62、连接块；7、缓冲框；71、连接条；72、缓冲筒；73、分隔筒；74、加强条；8、穿设杆；81、缓冲槽；82、滑动杆；83、第二缓冲弹簧。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

参照图1和图2，为本发明公开的一种全膜法中水回用设备，包括反渗透装置，反渗透装置包括放置架1，放置架1内架设圆柱状的反渗透膜组11，放置架1包括顶框2和底框3，放置架1的四周设置有防止放置架1被碰撞的缓冲装置6，放置架1的底框3靠近地面的一面设置有固定装置4，放置架1底框3侧壁设有稳定装置31；在生活和生产的过程中，总会产生一些污水，污水进行一定的处理后，达到规定的水质标准，可在一定范围内重复使用的非饮用水，反渗透装置是污水处理过程中的一个环节，但是反渗透装置在实用前，要在专门的工厂内加工组装，然后将组装完成后的反渗透装置用叉车放置到运输车厢内，然后再将反渗透装置移动至目标位置即可；但是反渗透装置在向车厢上搬运的过程中，叉车要直接将叉板插到放置架1的底框3下，一方面叉板直接插在底框3下，放置架1会在叉板上晃动不稳，存在从叉车上掉落的风险，另一方面放置架1在叉车上晃动时，放置架1的侧壁存在撞击叉车和其他硬物的风险；当反渗透装置搬运至车厢内，在运输的过程中，操作人员需要将绳索固定在放置架1上，防止放置架1在车厢内晃动和碰撞。

参照图1和图2，本发明中的反渗透装置，需要搬运到运输车箱上时，操作人员只要将底框3上的稳定装置31固定在叉车上，即可防止放置架1在叉车上晃动的作用，放置架1四周的缓冲装置6能够防止放置架1和叉车或者其他硬物发生刚性碰撞，当放置架1放置在车厢内时，启动固定装置4将放置架1固定在车厢内即可，本发明中的车厢为平板车厢。

参照图2和图3，固定装置4伸缩设置在底框3上的永磁吸盘41，本发明中永磁吸盘41采用的是上海轶鹰起重机械有限公司生产的磁力吊，磁力吊采用的型号为YS-1000，永磁吸盘41设置用四个，分别位于底框3的四角处，永磁吸盘41包括吸附在车厢上的吸附面45，永磁吸盘41远离吸附面45的一端设置伸缩杆42；底框3的四角处均开设伸缩孔43，伸缩杆42穿设在伸缩孔43内，伸缩孔43靠近永磁吸盘41的一端设置导向孔44，导向孔44内穿设第一缓冲弹簧46，第一缓冲弹簧46套设在伸缩杆42上，第一缓冲弹簧46一端抵触在导向孔44内另一端抵触在永磁吸盘41上，伸缩杆42远离永磁吸盘41的一端螺纹配合限位块47，需要将叉车上的放置架1放置在车厢内或者地面上时，操作人员要先转动限位块47给伸缩杆42移动的伸缩空间，放置架1已经放置在车厢上时，旋转限位块47压缩第一缓冲弹簧46，消除伸缩杆42在伸缩孔44内的伸缩空间，使得放置架1在车厢上放置更加稳定，从而起到使放置架1在车厢上稳定性放置的作用。

参照图2和图3，运输放置架1的车厢一般为金属板车厢，当放置架1放置在车厢内后，操作人员要启动永磁吸盘41，永磁吸盘41能够吸住车厢，当放置架1运输到目标位置后，关闭永磁吸盘41即可将放置架1从车厢内取下，从而起到方便在操作人员在车厢内固定和取下放置架1的作用。

参照图4和图5，缓冲装置6包括可拆设置在放置架1周边的缓冲框7，缓冲框7内并排设置塑料材质的缓冲筒72，缓冲筒72沿其长度方向分割为多个分隔筒73，分隔筒73外侧壁设置环形的加强条74，缓冲框7靠近放置架1的一面设置有连接条71，连接条71对应顶框2和底框3的位置设置，连接条71长度方向的截面呈T型设置，顶框2的对应连接条71的位置设置连接块62，连接块62靠近连接条71的一面开设连接槽61，连接槽61长度方向的截面呈T型设置，操作人员需要将缓冲框7固定在放置架1上时，操作人员只要将连接条71穿插在连接槽61内即可。

参照图4和图5，放置架1在搬运和运输的过程中，操作人员要先将缓冲框7固定在放置架1上，放置架1在叉车搬运和运输的过程中，被碰撞时硬物只会直接撞击缓冲筒72，缓冲筒72会吸收一部分碰撞产生的动能，一方面能够防止缓冲筒72直接碰撞放置架1，另一方面缓冲筒72能够吸收硬物撞击产生的动能；当放置架1运输到目标位置后，操作人员可以将缓冲框7从放置架1上取下，为下一次运输做准备，从而起到多次使用缓冲框7的作用；还有在操作固定装置4中的伸缩杆42时，可以推动缓冲框7给操作人员留出一定的空隙，供操作人员旋转限位块47。

参照图6和图7，缓冲框7内设置穿设杆8，穿设杆8沿缓冲筒72长度方向穿设在缓冲筒72内，缓冲筒72能够在穿设杆8上转动，穿设杆8的两端穿设在缓冲槽81内，缓冲槽81内设置有滑动杆82，滑动杆82穿设在穿设杆8内，滑动杆82上套设第二缓冲弹簧83，第二缓冲弹簧83一端抵触缓冲槽81内侧壁，另一端抵触在滑动杆82上；当放置架1在运输的过程中缓冲筒72被碰撞时，缓冲筒72被撞击，缓冲筒72带动穿设杆8移动，穿设杆8两端挤压第二缓冲弹簧83，第二缓冲弹簧83能够进一步吸收撞击过程中产生的能量，从而起到进一步提高缓冲框7的抗撞击性能的作用。

参照图8和图9，底框3对应叉车叉板的位置开设有贯穿其宽度方向的穿插孔5，稳定装置31包括金属材质的扣板32，扣板32铰接在穿插孔5宽度方向的两侧，扣板32包括两块夹角呈锐角的金属板构成，扣板32的在穿插孔5内的铰接处设置有扭簧33，扭簧33带动扣板32向地面方向翻转，穿插孔5的宽度方向的两侧设置截面呈T型的滑轨52，滑轨52上滑动设置导向环板51，导向环板51对应扣板32和穿插孔5底壁的之间的间隙，底框3上设置有带动导向环板51向地面方向移动的复位弹簧53；操作人员需要搬运放置架1时，只要启动叉车上的叉板使其对准导向环板51，叉车上的叉板插入导向环板51内时，叉板同时也会插在扣板32的两块金属板之间，然后抬动叉板，叉板会带动扣板32转动即可，即使放置架1在放置板上晃动，由于穿插孔5和扣板32的共同作用，放置架1也不会从叉板上倾倒；不需要搬运放置架1时，叉车上的叉板从穿插孔5内拔出，扭簧33带动卡板复位，复位弹簧53带动导向环板51复位即可。

本实施例的实施原理为：中水全膜法回用设备包括反渗装置，反渗装置包括放置架1，放置架1四周设置缓冲装置6，放置架1包括顶框2和底框3，底框3上设置有固定装置4和稳定装置31，叉车在搬运放置架1时，稳定装置31可以防止放置架1在叉车上倾倒，缓冲装置6能够防止硬物直接撞击放置架1，当放置架1放置在平板车厢内时，操作人员可以通过永磁吸盘41固定住车厢内放置架1的位置。

本具体实施方式的实施例均为本发明的较佳实施例，并非依此限制本发明的保护范围，故：凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种全膜法中水回用设备，包括反渗透装置，所述反渗透装置包括放置架(1)，所述放置架(1)内设置有净化污水用的反渗透膜组(11)，所述放置架(1)包括顶框(2)和底框(3)，其特征在于：所述底框(3)设置有在车厢内固定放置架(1)位置的固定装置(4)，所述放置架(1)外包裹有保护放置架(1)的缓冲装置(6)，所述底框(3)设置有防止放置架(1)在叉车上倾倒的稳定装置(31)。

2.根据权利要求1所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述固定装置(4)包括伸缩设置在底框(3)下的永磁吸盘(41)，所述永磁吸盘(41)包括吸附面(45)，所述永磁吸盘(41)远离吸附面(45)的一端设置有伸缩杆(42)，所述底框(3)下上开设有供伸缩杆(42)穿设的伸缩孔(43)，所述伸缩杆(42)上套设有第一缓冲弹簧(46)，所述第一缓冲弹簧(46)一端抵触在底框(3)另一端抵触永磁吸盘(41)上。

3.根据权利要求2所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述伸缩杆(42)远离永磁吸盘(41)的一端套设有防止伸缩杆(42)从伸缩孔(43)内脱落的限位块(47)，所述限位块(47)螺纹配合伸缩杆(42)使用。

4.根据权利要求3所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述底框(3)上开设有供第一缓冲弹簧(46)伸缩的导向孔(44)，所述第一缓冲弹簧(46)远离永磁吸盘(41)的一端抵触在导向孔(44)的顶壁上。

5.根据权利要求1所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述缓冲装置(6)包括可拆设置在放置架(1)周围的缓冲框(7)，所述缓冲框(7)内转动设置有缓冲筒(72)，所述缓冲筒(72)沿其长度方向分隔为若干分隔筒(73)，所述分隔筒(73)外侧壁设置有加强条(74)。

6.根据权利要求5所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述缓冲框(7)接触放置架(1)的一面设置有连接条(71)，所述放置架(1)对应连接条(71)的位置设置有连接槽(61)。

7.根据权利要求6所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述缓冲框(7)沿缓冲筒(72)长度方向设置有穿设杆(8)，所述穿设杆(8)穿设在缓冲筒(72)内，所述缓冲框(7)对应穿设杆(8)的两端设置有供穿设杆(8)滑动的缓冲槽(81)，所述缓冲槽(81)内沿其长度方向设置有滑动杆(82)，所述滑动杆(82)上套设有第二缓冲弹簧(83)，所述穿设杆(8)套设在滑动杆(82)上，所述第二缓冲弹簧(83)一端抵触穿设杆(8)侧壁另一端抵触缓冲槽(81)靠近放置架(1)的内侧壁。

8.根据权利要求1所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述稳定装置(31)包括扣住叉车叉板的扣板(32)和扭簧(33)，所述底框(3)上开设有穿插孔(5)，所述扣板(32)铰接在穿插孔(5)宽度方向的两侧，所述扣板(32)的铰接处设置有扭簧(33)。

9.根据权利要求8所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述穿插孔(5)开口处设置有导向环板(51)，所述导向环板(51)沿穿插孔(5)高度方向滑动设置。

10.根据权利要求9所述的全膜法中水回用设备，其特征在于：所述穿插孔(5)宽度方向的两侧设置有滑轨(52)，所述导向环板(51)滑动设置在滑轨(52)上，所述底框(3)靠近顶框(2)的一面设置有带动导向环板(51)复位的复位弹簧(53)。