CN109884966A - 民爆全流程精细化管控系统 - Google Patents

民爆全流程精细化管控系统 Download PDF

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CN109884966A CN201910175285.5A CN201910175285A CN109884966A CN 109884966 A CN109884966 A CN 109884966A CN 201910175285 A CN201910175285 A CN 201910175285A CN 109884966 A CN109884966 A CN 109884966A
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Abstract

本发明实施例公开了一种民爆全流程精细化管控系统,包括云端服务器,仓库全流程管控子系统、物流全流程管控子系统、领用清退全流程管控子系统及公安监管服务器,仓库全流程管控子系统包括仓库中央服务器、外墙监管主机、人员监管主机、仓库环境监管主机及仓库门监管主机;物流全流程管控子系统包括物流中央服务器及若干车载监管主机,车载监管主机电连接车厢传感器装置、司机监管装置与定位模块;领用清退全流程管控子系统包括领用清退中央服务器、仓库主机、项目主机、仓库终端及项目终端。本发明多个子系统分别监控仓库、物流、领用、清退全过程,供公安系统下载民爆监管信息,自动化、信息化程度高,全方位的数据追溯可查明事故原因。

Description

民爆全流程精细化管控系统
技术领域
本发明实施例涉及互联网民爆管控技术领域,具体涉及一种民爆全流程精细化管控系统。
背景技术
民爆是民用爆炸物品的简称,指各种民用炸药、雷管及类似的火工产品,民爆行业归属于炸药及火工产品制造行业。现有的民爆物品在仓储、物流、领用、清退过程中多由于监管简单,导致发送运输途中爆炸的情况,造成这种情况的原因主要包括:
1温度过高;
2民爆物品变质;
3民爆物品混装;
4司机中途离岗;
5颠簸、振动过大;
6汽车发电引起自燃;
若发生爆炸事故,则由于现场损坏严重而无法查询事故原因,无法从根本解决事故问题。
发明内容
为此,本发明实施例提供一种民爆全流程精细化管控系统,以解决现有技术中由于民爆工艺中以人为监控为主而导致的漏洞大、事故率高的问题。
为了实现上述目的,本发明实施例提供如下技术方案:
根据本发明实施例的第一方面所述的一种民爆全流程精细化管控系统,包括云端服务器,所述云端服务器分别通讯连接仓库全流程管控子系统、物流全流程管控子系统、领用清退全流程管控子系统及公安监管服务器;其中,所述仓库全流程管控子系统包括仓库中央服务器,所述仓库中央服务器分别通讯连接外墙监管主机、人员监管主机、仓库环境监管主机及仓库门监管主机,所述外墙监管主机电连接电子围栏装置,所述人员监管主机电连接人员识别打卡机,所述仓库环境监管主机电连接仓库监控装置,所述仓库门监管主机电连接库门识别装置及库门电子锁;所述物流全流程管控子系统包括物流中央服务器,所述物流中央服务器无线通信连接若干车载监管主机,所述车载监管主机电连接车厢传感器装置、司机监管装置与定位模块;所述领用清退全流程管控子系统包括领用清退中央服务器,所述领用清退中央服务器分别通讯连接仓库主机与项目主机,所述仓库主机电连接仓库终端,所述项目主机电连接项目终端。
进一步地,所述电子围栏装置包括探测围栏及围栏主机,所述探测围栏包括均匀分布在外部围墙顶部的承重支架,相邻的承重支架之间设有中间支架,所述承重支架与中间支架之间通过若干围栏导线连接,围栏导线与承重支架之间设有第一绝缘子,围栏导线与中间支架之间设有第二绝缘子,所述围栏导线上设有警示牌,所述围栏导线的通信端连接围栏主机,所述围栏主机通信连接外墙监管主机,所述围栏导线的支路连接避雷器,所述避雷器设置在外部围墙上。
进一步地,所述人员识别打卡机包括生物信息采集器、身份验证模块及打卡登记模块,所述生物信息采集器连接身份验证模块,所述身份验证模块与打卡登记模块均通信连接人员监管主机;其中,所述生物信息采集器用于采集库管人员的生物识别信息;所述身份验证模块将生物识别信息发送给人员监管主机,人员监管主机对生物识别信息进行身份验证,返回验证信息;所述打卡登记模块记录认证通过的打卡时间及生物识别信息,根据验证信息标记打卡状态。
进一步地,所述仓库监控装置包括仓库传感器组及仓库报警模块,所述仓库传感器组设置在民爆仓库内,所述仓库报警模块设置在民爆仓库外;其中,所述仓库传感器组采集民爆仓库内的仓库环境信息,仓库环境监管主机验证仓库环境信息,若仓库环境信息超标,则仓库环境监管主机向仓库报警模块发送报警信号,仓库报警模块发出对应的报警提示。
进一步地,所述库门识别装置设有两个连锁识别子装置,所述连锁识别子装置同时采集两个不同人员的生物识别信息,所述仓库门监管主机验证两个不同人员的生物识别信息,若验证均通过后,仓库门监管主机向仓库电子锁发送开锁信号。
进一步地,所示车厢传感器装置包括车厢传感器组与司机报警模块;其中,所述车厢传感器组采集民爆运输车车厢内的车厢环境信息,所述车载监管主机验证车厢环境信息,若车厢环境信息超标,则车载监管主机向司机报警模块与物流中央服务器均发出报警信号。
进一步地,所述司机监管装置包括驾驶舱摄像头、虹膜摄像头及点火开关,所述驾驶舱摄像头与虹膜摄像头均电连接车载监管主机,所述点火开关连接在车载监管主机与引擎系统ECU之间;其中,所述驾驶舱摄像头采集驾驶舱内的视频图像信息,且上传给车载监管主机储存;所述虹膜摄像头采集驾驶员的虹膜识别信息,车载监管主机验证虹膜识别信息,验证通过后向点火开关发送开锁信号。
进一步地,所述仓库主机内设有清单管理模块与状态标记模块;其中,所述清单管理模块用于创建器材电子清单,器材电子清单记录已出库的民爆器材识别码;所述状态标记模块用于接收参仓库终端识别的器材识别码,修改器材电子清单内对应的器材识别码的步骤标记。
进一步地,所述项目主机设有器材核对模块,用于接收项目终端识别的器材识别码,修改器材电子清单内对应的器材识别码的步骤标记。
本发明实施例具有如下优点:
本发明实施例所述的一种民爆全流程精细化管控系统设有人员打卡功能、仓库监管功能、外墙监管功能、库门监管功能,用于民爆物品仓库中库管人员、领用人员、民爆物品出入库、民爆物品存放环境、外墙入侵等进行全方位管控,云端服务器采集监管信息,供公安系统下载民爆仓储监管信息,自动化、信息化程度高,出现事故后不会损毁数据,提供全方位的数据追溯,能够查明事故原因,从而进行后续的系统修订。
本发明实施例的一种民爆全流程精细化管控系统设有云端服务器与车载终端,车载终端通过采集车厢内的环境信息与驾驶舱内的司机工作情况等监控信息,云端进行监控及报警,从而实现远端监管的目的,可提前预知事故,降低事故发生几率及影响,甚至避免事故发生,并且采集的数据可分析出事故原因,实现责任到人。
本发明实施例所述的一种民爆全流程精细化管控系统设置云端服务器、仓库主机与项目主机,分别采集器材出库环节、项目地验收环节、爆破核对环节、项目地清退环节及入库清退环节内的民爆器材数据,并且设置数量监控模块对各个环节中的民爆器材数量及器材识别码进行核对,若出现核对异常,则发出报警提示,并且保存报警记录,形成全方位数据采集及数据核对,从根本上解决了民爆器材领用清退的监控问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本发明可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本发明所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
图1为本发明实施例提供的一种民爆全流程精细化管控系统的系统框图;
图2为图1中仓库全流程管控子系统的系统结构图;
图3为图2中探测围栏的实物结构图;
图4为本发明实施例提供的一种民爆全流程精细化管控系统中民爆仓库的实物结构图;
图5为图1中物流全流程管控子系统的系统结构图;
图6为图5的实物结构图;
图7为图1中领用清退全流程管控子系统的系统结构图。
图中:
1、云端服务器;2、仓库全流程管控子系统;3、物流全流程管控子系统;4、领用清退全流程管控子系统;5、公安监管服务器;6、仓库中央服务器;7、外墙监管主机;8、人员监管主机;9、仓库环境监管主机;10、仓库门监管主机;11、探测围栏;12、围栏主机;13、承重支架;14、中间支架;15、围栏导线;16、警示牌;17、避雷器;18、生物信息采集器;19、身份验证模块;20、打卡登记模块;21、仓库传感器组;22、仓库报警模块;23、仓库排风机;24、仓库降温装置;25、仓库液态二氧化碳储罐;26、仓库出液管;27、仓库电磁阀;28、仓库喷嘴;29、库门识别装置;30、库门电子锁;31、库门摄像头;32、金属探测器;33、锁定模块;34、物流中央服务器;35、车载监管主机;36、车厢传感器装置;37、司机监管装置;38、定位模块;39、车厢传感器组;40、司机报警模块;41、车载排风机;42、车载降温装置;43、车载液态二氧化碳储罐;44、车载出液管;45、车载电磁阀;46、车载喷嘴;47、驾驶舱摄像头;48、虹膜摄像头;49、点火开关;50、引擎系统ECU;51、仓库主机;52、项目主机;53、领用清退中央服务器;54、仓库终端;55、项目终端;56、第一电子标签读取器;57、清单管理模块;58、状态标记模块;59、第二电子标签读取器;60、器材核对模块;61、智能起爆器。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本发明的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点及功效,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,一种民爆全流程精细化管控系统,包括云端服务器1,所述云端服务器1分别通讯连接仓库全流程管控子系统2、物流全流程管控子系统3、领用清退全流程管控子系统4及公安监管服务器5。仓库全流程管控子系统2用于监控民爆仓库中人员工作情况、仓库环境情况、外墙入侵情况、仓库进入情况,并储存报警记录;物流全流程管控子系统3用于监控民爆运输车的车厢内部环境情况及司机工作情况,并储存报警记录;领用清退全流程管控子系统4用于民爆物品领用及清退的核对情况,对数据核对异常的报警记录进行储存;云端服务器1用于储存全部数据及报警记录,并主动将报警记录发送给公安监管服务器5,公安监管服务器5供公安系统对民爆全流程操作进行信息化管控,大幅度降低监管成本,信息化程度高,便于后续查询事故原因。
一、仓库全流程管控子系统2
如图2所示,所述仓库全流程管控子系统2包括仓库中央服务器6,所述仓库中央服务器6分别通讯连接外墙监管主机7、人员监管主机8、仓库环境监管主机9及仓库门监管主机10,下面具体说明仓库全流程管控子系统2中各个主机的功能实现:
1、外墙监管主机7
如图3所示,所述外墙监管主机7电连接电子围栏装置,所述电子围栏装置包括探测围栏11及围栏主机12,所述探测围栏11包括均匀分布在外部围墙顶部的承重支架13,相邻的承重支架13之间设有中间支架14,所述承重支架13与中间支架14之间通过若干围栏导线15连接,围栏导线15与承重支架13之间设有第一绝缘子,围栏导线15与中间支架14之间设有第二绝缘子,所述围栏导线15上设有警示牌16,所述围栏导线15的通信端连接围栏主机12,所述围栏主机12通信连接外墙监管主机7,所述围栏导线15的支路连接避雷器17,所述避雷器17设置在外部围墙上。电子围栏主机12连接围栏电源,且内置脉冲电路与报警电路,使每根围栏导线15上均设有脉冲信号,相邻的围栏导线15之间形成高压差,当入侵者接触两根相邻的围栏导线15后会受到强烈刺激而退却,报警电路向外墙监管主机7发送报警信号,电子围栏主机12为现有技术,本领域技术人员能够查阅现有资料悉知其结构及使用方法,本实施例中不再赘述。
2、人员监管主机8
所述人员监管主机8电连接人员识别打卡机,所述人员识别打卡机包括生物信息采集器18、身份验证模块19及打卡登记模块20,所述生物信息采集器18连接身份验证模块19,所述身份验证模块19与打卡登记模块20均通信连接人员监管主机8。
所述生物信息采集器18用于采集库管人员的生物识别信息,如虹膜摄像头48、人面摄像头、指纹采集器、掌纹采集器等采集人体唯一生物信息的装置。所述身份验证模块19对生物识别信息进行降噪、信号放大后发送给人员监管主机8,人员监管主机8对生物识别信息进行身份验证,返回验证信息,人员监管主机8访问人员信息数据库,对比已备案的生物识别信息进行比对验证,若验证异常,即未找到匹配的已备案生物识别信息,则身份验证模块19记录异常信息,异常信息包含生物识别信息、记录时间、上传设备ip等信息,用于后期查询;若验证通过,则打卡登记模块20记录打卡时间及生物识别信息,根据验证信息标记打卡状态。打卡状态如上班标记、下班标记,打卡状态根据设定的时间变化,如早上点之前打卡标记为上班,点之后打卡标记为迟到,下午点之前打卡标记为早退,下午点之后打卡标记为下班,若出现异常打卡标记,如早退、迟到等,打卡登记模块20标记异常打开状态,还可向人员监管服务器发送报警提示信号。
3、仓库环境监管主机9
如图4所示,所述仓库环境监管主机9电连接仓库监控装置,所述仓库监控装置包括仓库传感器组21及仓库报警模块22,所述仓库传感器组21设置在民爆仓库内,所述仓库报警模块22设置在民爆仓库外,如仓库门口、仓库走廊、仓库登记室等库管人员常待的空间内。
所述仓库传感器组21采集民爆仓库内的仓库环境信息,由于绝大部分民爆事故的原因均为瓦斯浓度超标或温度过高,导致民爆物品爆破事故,仓库环境信息至少包括瓦斯浓度信息与温度信息,而民爆物品变质在发出瓦斯气与温度的同时还会释放二氧化碳与水蒸气,可增加检测二氧化碳浓度信息与湿度信息,以供系统识别出民爆物品变质的情况。因此仓库传感器组21包括瓦斯传感器与温度传感器,还可增加二氧化碳传感器与湿度传感器,仓库环境监管主机9内置传感器接口电路,接收仓库传感器组21发送的多个仓库环境数据,并分别验证。若其中任意仓库环境数据超标设定阈值,则仓库环境监管主机9向仓库报警模块22发送报警信号,同时向云端服务器1上传报警记录。仓库报警模块22设有多色提示灯,多色提示灯由多种不同颜色的LED灯珠并联设置,不同颜色的LED灯珠分别表示不同仓库环境数据异常,仓库报警模块22还设有声音报警电路,以发出报警铃声,提示库管人员进行补救。
所述仓库环境监管主机9还连接仓库排风机23与仓库降温装置24,所述仓库排风机23设置在民爆仓库的墙壁上,所述仓库降温装置24设置在民爆仓库的顶部。若瓦斯浓度超标,则仓库环境监管主机9控制排风机启动,为民爆仓库换气,降低民爆仓库内的瓦斯浓度,拖延或者避免民爆事故的发生。
若温度信息超过设定的温度阈值,则仓库环境监管主机9启动仓库降温装置24以对民爆仓库内部降温,同时发出报警提示。仓库降温装置24包括仓库液态二氧化碳储罐25,所述仓库液态二氧化碳储罐25的出口设有仓库出液管26,所述仓库出液管26依次串联仓库电磁阀27与仓库喷嘴28。液体二氧化碳具有降温、灭火等作用,液体二氧化碳汽化吸热变为气态二氧化碳,气态二氧化碳比空气重而下沉,将民爆物品周围空气中的氧气稀释,从而可消除瓦斯爆破的条件。为了增加整个空间的同步降温效果,在仓库出液管26上设有多个出液支路,每个出液支路的出口处均设有仓库喷嘴28。
4、仓库门监管主机10
所述仓库门监管主机10电连接库门识别装置29及库门电子锁30,库门识别装置29用于采集入库人员的生物识别信息,该生物识别信息与打卡处的生物识别信息相同,仓库门监管主机10的识别原理与打卡处相同。为了防止库管人员监守自盗的情况发生,所述库门识别装置29设有两个连锁识别子装置,所述连锁识别子装置同时采集两个不同人员的生物识别信息,如在库门的两侧均设有一个虹膜识别仪,所述仓库门监管主机10在规定时间内验证两个不同人员的生物识别信息,若两个生物识别信息均验证通过后,仓库门监管主机10向仓库电子锁发送开锁信号;若其中任意一个生物识别信息验证失败,或者在规定时间内未收到两个连锁识别子装置发送的生物识别信息,则终止操作。
仓库门上还设有库门摄像头31,库门摄像头31电连接仓库门监管主机10,库门摄像头31用于采集库门前走廊内的图像信息,仓库门监管主机10储存该图像信息,用于后续查询入库人数情况。
仓库门监管主机10还连接金属探测器32,所述金属探测器32设置在库门外走廊内,用于探测入库人员身上是否存在金属器物,对金属器物发出警报,仓库门监管主机10记录报警时间及对应的金属探测器32IP号,金属探测器32IP号与库门摄像头31IP关联储存,从而能够通过金属探测器32IP号及报警时间,调取当前走廊内的视频图像。若金属探测器32发出警报,则仓库门监管主机10内设有锁定模块33,锁定模块33用于接收件探测器的报警信号,锁定库门电子锁30,直到报警取消,仓库门监管主机10解锁库门电子锁30,锁定模块33内储存金属探测器32IP与库门电子锁30IP的关联关系。
二、物流全流程管控子系统3
如图5-6所示,所述物流全流程管控子系统3包括物流中央服务器34,所述物流中央服务器34无线通信连接若干车载监管主机35,所述车载监管主机35电连接车厢传感器装置36、司机监管装置37与定位模块38,下面具体说明物流全流程管控子系统3中各个主机的功能实现:
1、车厢传感器装置36
所示车厢传感器装置36包括车厢传感器组39与司机报警模块40,所述车厢传感器组39设置在民爆运输车车厢内,所述司机报警模块40设置在民爆运输车驾驶舱内,所述车厢传感器组39采集民爆运输车车厢内的车厢环境信息,所述车载监管主机35验证车厢环境信息,若车厢环境信息超标,则车载监管主机35向司机报警模块40与物流中央服务器34均发出报警信号。具体的,车厢传感器组39至少包括车厢瓦斯传感器与车厢温度传感器,分别采集车厢瓦斯浓度与车厢温度浓度,还可设置车厢二氧化碳传感器与车厢湿度传感器,分别采集车厢二氧化碳浓度与车厢湿度,其检测原理与仓库传感器组21相同,车载管控主机验证上述各个环境参数,若任意环境参数超过设定的阈值,则车载管控主机同时向司机报警模块40与物流中央服务器34发送报警信号。司机报警模块40设有多色提示灯,多色提示灯由多种不同颜色的LED灯珠并联设置,不同颜色的LED灯珠分别表示不同仓库环境数据异常,司机报警模块40还设有声音报警电路,以发出报警铃声,提示民爆运输车的司机进行补救,将民爆运输车停到无人烟、空旷的地方。
所述车载监管主机35还连接车载排风机41与车载降温装置42,所述车载排风机41设置在民爆运输车车厢的墙壁上,所述车载降温装置42设置在车厢顶部。若瓦斯浓度超标,则车载监管主机35控制车载排风机41启动,为民爆车厢换气,降低民爆车厢内的瓦斯浓度,拖延或者避免民爆事故的发生。
若温度信息超过设定的车厢温度阈值,则车厢监管主机启动车载降温装置42以对民爆运输车车厢内部降温,同时发出报警提示。车载降温装置42包括车载液态二氧化碳储罐43,所述车载液态二氧化碳储罐43的出口设有车载出液管44,所述车载出液管44依次串联车载电磁阀45与车载喷嘴46。为了增加整个空间的同步降温效果,在车载出液管44上设有多个出液支路,每个出液支路的出口处均设有车载喷嘴46。
2、司机监管装置37
所述司机监管装置37包括驾驶舱摄像头47、虹膜摄像头48及点火开关49,所述驾驶舱摄像头47与虹膜摄像头48均电连接车载监管主机35,所述点火开关49连接在车载监管主机35与引擎系统ECU50之间。所述驾驶舱摄像头47采集驾驶舱内的视频图像信息,且上传给车载监管主机35储存,驾驶舱摄像头47设置在司机面部的前部上方,实时采集司机在运送过程中的面部图像,用于后期查看司机的工作状态,是否出现空岗、疲乏的情况。
所述虹膜摄像头48采集驾驶员的虹膜识别信息,车载监管主机35验证虹膜识别信息,验证通过后向点火开关49发送开锁信号。当启动车子之前,司机人员通过虹膜摄像头48采集虹膜识别信息,车载监管主机35提前从物流中央服务器34下周司机信息,车载监控主机对司机人员的虹膜识别信息进行比对验证,若验证失败,则车载监管主机35向物流中央服务器34发送报警信号,使后端监控人员及时查询前方情况,防止劫车的情况,点火开关49为常开开关,断开引擎系统ECU50;若验证通过,则车载监管主机35向点火开关49发送闭锁信号,点火开关49闭合,点火系统ECU连通引擎系统ECU50,司机能够点火启动民爆运输车。
三、领用清退全流程管控子系统4
如图7所示,所述领用清退全流程管控子系统4包括领用清退中央服务器53,所述领用清退中央服务器53分别通讯连接仓库主机51与项目主机52,所述仓库主机51电连接仓库终端54,所述项目主机52电连接项目终端55。
仓库终端54设有第一电子标签读取器56,用于扫描民爆器材的电子标签,采集并识别电子标签内的器材识别码。出库领用过程中,仓库终端54识别已出库的民爆器材的器材识别码,仓库主机51内的清单管理模块57创建器材电子清单,器材电子清单记录民爆器材识别码。当清点完成后上传领用清退中央服务器53,所述领用清退中央服务器53设有状态标记模块58,所述状态标记模块用于接收参仓库终端识别的器材识别码,修改器材电子清单内对应的器材识别码的步骤标记。
项目终端55设有第二电子标签读取器59,用于读取民爆器材电子标签内的器材识别码,发送给项目主机52。当民爆运输车将出库领用的民爆器材运输到项目地后,项目终端55采集器材识别码,项目主机52从领用清退中央服务器53下载器材电子清单,项目主机52设有器材核对模块60,器材核对模块60接收项目终端55识别的器材识别码,修改器材电子清单内对应的器材识别码的步骤标记,将出库标记修改为领用核对标记,直到更改了器材电子清单内全部器材识别码的步骤标记,则项目主机52保存器材电子清单,上传领用清退中央服务器53保存,项目主机52解锁智能起爆器61。若出现任意器材识别码的步骤标记未修改,则无法保存上传,项目主机52会锁定智能起爆器61。若出现器材电子清单内未出现的器材识别码,则项目主机52发出报警提示,并上传报警信号给领用清退中央服务器53。
在爆破之前,智能起爆器61采集连入起爆系统内民爆器材的民爆识别码,项目主机52接收该民爆识别码后,器材核对模块60对修改民爆识别码的步骤标签,将领用核对标记修改为起爆标记,民爆主机上传器材电子清单给领用清退中央服务器53储存。
在爆破之后,项目终端55采集剩余民爆器材的民爆识别码,项目主机52接收该民爆识别码后,器材核对模块60修改对应民爆识别码的步骤标签,将领用核对标签修改为清退标签,直到全部标签已修改,即器材电子清单内未出现领用核对标记,说明领用的民爆器材=起爆的民爆器材+清退的民爆器材,项目主机52上传器材电子清单给领用清退中央服务器53储存,若出现多余的民爆识别码或步骤标记未修改的民爆识别码,项目主机52发出报警提示,且上传报警信号。
在入库之前,仓库终端54采集运回民爆仓库的民爆器材的民爆识别码,民爆主机接收民爆识别码,状态标记模块58修改民爆识别码的步骤标记,将清退标记修改为入库标记,直到全部标记修改,即入库的民爆器材=清退的民爆器材,仓库主机51上传器材电子清单给领用清退中央服务器53储存。若出现多余的民爆识别码或步骤标记未修改的民爆识别码,项目主机52发出报警提示,且上传报警信号。
虽然,上文中已经用一般性说明及具体实施例对本发明作了详尽的描述,但在本发明基础上,可以对之作一些修改或改进,这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此,在不偏离本发明精神的基础上所做的这些修改或改进,均属于本发明要求保护的范围。

Claims (9)

1.一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:包括云端服务器,所述云端服务器分别通讯连接仓库全流程管控子系统、物流全流程管控子系统、领用清退全流程管控子系统及公安监管服务器;其中,
所述仓库全流程管控子系统包括仓库中央服务器,所述仓库中央服务器分别通讯连接外墙监管主机、人员监管主机、仓库环境监管主机及仓库门监管主机,所述外墙监管主机电连接电子围栏装置,所述人员监管主机电连接人员识别打卡机,所述仓库环境监管主机电连接仓库监控装置,所述仓库门监管主机电连接库门识别装置及库门电子锁;
所述物流全流程管控子系统包括物流中央服务器,所述物流中央服务器无线通信连接若干车载监管主机,所述车载监管主机电连接车厢传感器装置、司机监管装置与定位模块;
所述领用清退全流程管控子系统包括领用清退中央服务器,所述领用清退中央服务器分别通讯连接仓库主机与项目主机,所述仓库主机电连接仓库终端,所述项目主机电连接项目终端。
2.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述电子围栏装置包括探测围栏及围栏主机,所述探测围栏包括均匀分布在外部围墙顶部的承重支架,相邻的承重支架之间设有中间支架,所述承重支架与中间支架之间通过若干围栏导线连接,围栏导线与承重支架之间设有第一绝缘子,围栏导线与中间支架之间设有第二绝缘子,所述围栏导线上设有警示牌,所述围栏导线的通信端连接围栏主机,所述围栏主机通信连接外墙监管主机,所述围栏导线的支路连接避雷器,所述避雷器设置在外部围墙上。
3.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述人员识别打卡机包括生物信息采集器、身份验证模块及打卡登记模块,所述生物信息采集器连接身份验证模块,所述身份验证模块与打卡登记模块均通信连接人员监管主机;其中,
所述生物信息采集器用于采集库管人员的生物识别信息;
所述身份验证模块将生物识别信息发送给人员监管主机,人员监管主机对生物识别信息进行身份验证,返回验证信息;
所述打卡登记模块记录认证通过的打卡时间及生物识别信息,根据验证信息标记打卡状态。
4.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述仓库监控装置包括仓库传感器组及仓库报警模块,所述仓库传感器组设置在民爆仓库内,所述仓库报警模块设置在民爆仓库外;其中,
所述仓库传感器组采集民爆仓库内的仓库环境信息,仓库环境监管主机验证仓库环境信息,若仓库环境信息超标,则仓库环境监管主机向仓库报警模块发送报警信号,仓库报警模块发出对应的报警提示。
5.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述库门识别装置设有两个连锁识别子装置,所述连锁识别子装置同时采集两个不同人员的生物识别信息,所述仓库门监管主机验证两个不同人员的生物识别信息,若验证均通过后,仓库门监管主机向仓库电子锁发送开锁信号。
6.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所示车厢传感器装置包括车厢传感器组与司机报警模块;其中,
所述车厢传感器组采集民爆运输车车厢内的车厢环境信息,所述车载监管主机验证车厢环境信息,若车厢环境信息超标,则车载监管主机向司机报警模块与物流中央服务器均发出报警信号。
7.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述司机监管装置包括驾驶舱摄像头、虹膜摄像头及点火开关,所述驾驶舱摄像头与虹膜摄像头均电连接车载监管主机,所述点火开关连接在车载监管主机与引擎系统ECU之间;其中,
所述驾驶舱摄像头采集驾驶舱内的视频图像信息,且上传给车载监管主机储存;
所述虹膜摄像头采集驾驶员的虹膜识别信息,车载监管主机验证虹膜识别信息,验证通过后向点火开关发送开锁信号。
8.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述仓库主机内设有清单管理模块与状态标记模块;其中,
所述清单管理模块用于创建器材电子清单,器材电子清单记录已出库的民爆器材识别码;
所述状态标记模块用于接收参仓库终端识别的器材识别码,修改器材电子清单内对应的器材识别码的步骤标记。
9.根据权利要求1所述的一种民爆全流程精细化管控系统,其特征在于:所述项目主机设有器材核对模块,用于接收项目终端识别的器材识别码,修改器材电子清单内对应的器材识别码的步骤标记。
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