CN109878449B - 一种安全带佩戴识别方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及行车安全技术领域,具体涉及一种安全带佩戴识别方法,包括如下步骤:步骤1、识别插扣与锁扣是否正确插合;步骤2、识别安全带上腰带及肩带是否正确佩戴;步骤3、行车过程中对安全带的佩戴进行识别。本发明通过步骤1能够识别安全带的插扣与锁扣插合,由于盲文的特殊性,盲文被压力传感器识别为车辆的车架号,由于车架号是唯一的,因此保证了插扣无法被仿制,既能够保证插扣与锁扣的正确插合,步骤2中,通过扫描二维码且对反光条进行色选识别,由于二维码设置为车架号及或发动机号后,同样具有唯一性,无法被仿制,另外通过色选识别,使得安全带上的肩带及腰带无法绕过座椅背面,进而保证了安全带的正确佩戴。

Description

一种安全带佩戴识别方法
技术领域
本发明涉及行车安全技术领域,具体涉及一种安全带佩戴识别方法。
背景技术
随着中国经济的高速发展和人民生活水平的迅速提高,汽车已成为当前社会主流消费品,方便了人们的出行,但是目前有些会影响行车安全的现象产生,比如安全带未佩戴或未正确佩戴,导致在发生交通事故时,无法对司机进行有效防护,我国每年因交通事故伤亡的人数逐年上升,造成了极大的损失,造成安全带未佩戴或未正确佩戴的原因主要是司机的行车安全意识较薄弱,同时存在侥幸心理,随之诞生有用于欺骗安全带佩戴识别的安全带插扣,通过此插扣插合至安全带的锁扣上,使得车辆行车电脑cpu误产生安全带已正确佩戴的信号,另外有些司机会将安全带由座椅背面绕过,再将安全带的插扣插合到锁扣上,虽然安全带上插扣已与锁扣正确插合,但是,安全带上的肩带及腰带无法对司机进行防护,仍然使得安全带失去功能。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中存在的问题,提供一种安全带佩戴识别方法,它可以实现使车辆能够正确识别司机安全带佩戴。
为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种安全带佩戴识别方法,其包括如下步骤:
步骤1、识别插扣与锁扣是否正确插合,具体内容为:在安全带的插扣表面上冲压盲文凸点,所述盲文凸点与车辆的车架号相对应,同时在座椅上的安全带锁扣上设置压力传感器,压力传感器用于插扣插合在锁扣上时,能够对盲文凸点在压力传感器上形成的压力触点构成的标识进行识别,识别为车架号时,将信号传递至车辆行车电脑CPU中,并由车辆行车电脑CPU控制车辆发动机点火思维正常工作,此时车辆能够正常启动,否则无法启动;
步骤2、识别安全带上腰带及肩带是否正确佩戴,具体内容为:在腰带上沿腰带长度方向印制多个与车辆车架号和\或发动机号相对应的二维码,并且在车内面对座椅正面的位置上设置至少一个二维码扫描仪,对二维码进行扫描,扫描结果由二维码扫描仪传递至车辆行车电脑CPU中进行识别,同时在安全带的肩带上印制单色反光条,并在车内设置色选传感器对反光条进行识别,若车辆行车电脑CPU识别二维码扫描结果为车辆车架号和\或发动机号且色选传感器正确识别反光条后,车辆方可点火启动,否则无法启动;
步骤3、行车过程中对安全带的佩戴进行识别,具体内容为:在安全带腰带上的凸块上内置一个高精度的压力传感器芯片,所述压力传感器芯片用于采集人体腹部微动信号,并将微动信号传递至放大器上,由放大器转变为具有脉冲的电信号,再由车辆行车电脑CPU对电信号的脉冲次数进行识别,判断是否正确佩戴安全带,若脉冲次数处于正常范围,则判断已正确佩戴安全带,反之将通过汽车行车显示屏产生报警信号,提醒正确佩戴安全带,同时通过车辆行车电脑CPU控制汽车行驶速度,使汽车降速行驶,直至重新正确佩戴安全带。
进一步地,所述步骤1中,压力传感器处于不间断工作状态,同时其定期将识别的标识传递至车辆行车电脑CPU中,若无法正确识别标识时,车辆行车电脑CPU将产生报警信号,传递至汽车行车显示屏上对司机进行提醒,同时控制车辆发动机的工作状态,使车辆缓慢减速,待重新正确插合插扣后,车辆行车电脑CPU解除对车辆发动机工作状态的控制,使车辆正常行驶。
进一步地,所述步骤2中,反光条不可设置成黑色及灰色。
进一步地,所述压力传感器芯片通过无线充电装置进行充电,并通过车载蓝牙设备进行信号传输。
本发明的有益效果:通过步骤1能够识别安全带的插扣与锁扣插合,由于盲文的特殊性,盲文被压力传感器识别为车辆的车架号,由于车架号是唯一的,因此保证了插扣无法被仿制,既能够保证插扣与锁扣的正确插合,又杜绝了市场上安全带假系插扣的产生,步骤2中,通过扫描二维码且对反光条进行色选识别,由于二维码设置为车架号和\或发动机号后,同样具有唯一性,无法被仿制,另外通过色选识别,使得安全带上的肩带及腰带无法绕过座椅背面,进而保证了安全带的正确佩戴,步骤3中通过设置压力传感器芯片对人体呼吸时,腹部的起伏进行检测,将起伏的次数由放大器转变为脉冲信号,最后由车辆行车电脑CPU根据成人正常呼吸次数的范围对脉冲信号进行判断,在范围内的脉冲信号,则判断为已正确佩戴安全带,反之将对司机进行提醒。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
一种安全带佩戴识别方法,其包括如下步骤:
步骤1、识别插扣与锁扣是否正确插合,具体内容为:在安全带的插扣表面上冲压盲文凸点,所述盲文凸点与车辆的车架号相对应,同时在座椅上的安全带锁扣上设置压力传感器,压力传感器用于插扣插合在锁扣上时,能够对盲文凸点在压力传感器上形成的压力触点构成的标识进行识别,识别为车架号时,将信号传递至车辆行车电脑CPU中,并由车辆行车电脑CPU控制车辆发动机点火思维正常工作,此时车辆能够正常启动,否则无法启动;
步骤2、识别安全带上腰带及肩带是否正确佩戴,具体内容为:在腰带上沿腰带长度方向印制多个与车辆车架号和\或发动机号相对应的二维码,并且在车内面对座椅正面的位置上设置至少一个二维码扫描仪,对二维码进行扫描,扫描结果由二维码扫描仪传递至车辆行车电脑CPU中进行识别,同时在安全带的肩带上印制单色反光条,并在车内设置色选传感器对反光条进行识别,若车辆行车电脑CPU识别二维码扫描结果为车辆车架号和\或发动机号且色选传感器正确识别反光条后,车辆方可点火启动,否则无法启动;
步骤3、行车过程中对安全带的佩戴进行识别,防止司机将安全带的腰带及肩带从座椅后面绕过,逃避检测,具体内容为:在安全带腰带上的凸块(所述凸块设置在腰带上,起到防止插扣由汽车B柱上安全带固定端脱落的限位作用)上内置一个高精度的压力传感器芯片,所述压力传感器芯片用于采集人体腹部微动信号,并将微动信号传递至设于汽车中控内的放大器上,由放大器转变为具有脉冲的电信号,再由车辆行车电脑CPU对电信号的脉冲次数进行识别,判断是否正确佩戴安全带,若脉冲次数处于正常范围,则判断已正确佩戴安全带,反之将通过汽车行车显示屏产生报警信号,提醒正确佩戴安全带,同时通过车辆行车电脑CPU控制汽车行驶速度,使汽车降速行驶,直至重新正确佩戴安全带,一般成年人正常呼吸次数为14-20次\分钟,脉冲次数范围设置在此范围内。
所述步骤1中,压力传感器处于不间断工作状态,同时其定期将识别的标识传递至车辆行车电脑CPU中,若无法正确识别标识时,车辆行车电脑CPU将产生报警信号,传递至汽车行车显示屏上对司机进行提醒,同时控制车辆发动机的工作状态,使车辆缓慢减速,待重新正确插合插扣后,车辆行车电脑CPU解除对车辆发动机工作状态的控制,使车辆正常行驶,防止在行车过程中,司机将插扣解开,造成安全带未正确佩戴。
所述步骤2中,反光条不可设置成黑色及灰色,防止在夜晚或照明情况不佳时,色选传感器无法对发光条进行色选识别。
所述步骤3中,所述压力传感器芯片通过无线充电装置进行充电,并通过车载蓝牙设备进行信号传输。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本发明的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种安全带佩戴识别方法,其特征在于,其包括如下步骤:
步骤1、识别插扣与锁扣是否正确插合,具体内容为:在安全带的插扣表面上冲压盲文凸点,所述盲文凸点与车辆的车架号相对应,同时在座椅上的安全带锁扣上设置压力传感器,压力传感器用于插扣插合在锁扣上时,能够对盲文凸点在压力传感器上形成的压力触点构成的标识进行识别,识别为车架号时,将信号传递至车辆行车电脑CPU中,并由车辆行车电脑CPU控制车辆发动机点火思维正常工作,此时车辆能够正常启动,否则无法启动;
步骤2、识别安全带上腰带及肩带是否正确佩戴,具体内容为:在腰带上沿腰带长度方向印制多个与车辆车架号和\或发动机号相对应的二维码,并且在车内面对座椅正面的位置上设置至少一个二维码扫描仪,对二维码进行扫描,扫描结果由二维码扫描仪传递至车辆行车电脑CPU中进行识别,同时在安全带的肩带上印制单色反光条,并在车内设置色选传感器对反光条进行识别,若车辆行车电脑CPU识别二维码扫描结果为车辆车架号和\或发动机号且色选传感器正确识别反光条后,车辆方可点火启动,否则无法启动;
步骤3、行车过程中对安全带的佩戴进行识别,具体内容为:在安全带腰带上的凸块上内置一个高精度的压力传感器芯片,所述压力传感器芯片用于采集人体腹部微动信号,并将微动信号传递至放大器上,由放大器转变为具有脉冲的电信号,再由车辆行车电脑CPU对电信号的脉冲次数进行识别,判断是否正确佩戴安全带,若脉冲次数处于正常范围,则判断已正确佩戴安全带,反之将通过汽车行车显示屏产生报警信号,提醒正确佩戴安全带,同时通过车辆行车电脑CPU控制汽车行驶速度,使汽车降速行驶,直至重新正确佩戴安全带。
2.根据权利要求1所述的一种安全带佩戴识别方法,其特征在于,所述步骤1中,压力传感器处于不间断工作状态,同时其定期将识别的标识传递至车辆行车电脑CPU中,若无法正确识别标识时,车辆行车电脑CPU将产生报警信号,传递至汽车行车显示屏上对司机进行提醒,同时控制车辆发动机的工作状态,使车辆缓慢减速,待重新正确插合插扣后,车辆行车电脑CPU解除对车辆发动机工作状态的控制,使车辆正常行驶。
3.根据权利要求1所述的一种安全带佩戴识别方法,其特征在于,所述步骤2中,反光条不可设置成黑色及灰色。
4.根据权利要求1所述的一种安全带佩戴识别方法,其特征在于,所述压力传感器芯片通过无线充电装置进行充电,并通过车载蓝牙设备进行信号传输。
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