CN109868889A - 一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,包括地下管道、固定块和导向轨,所述地下管道的上方安装有安装环,所述固定块固定在安装环的一侧,所述安装环的另一侧通过固定螺栓安装在地下管道上,所述导向轨设置在安装环的边侧,所述井盖本体的底部连接有固定板,所述连接块的边侧设置有连接轴,所述连接轴的端头处安装有调节板,所述安装环的底部通过牵引绳和外框体相连。该防堵塞的市政道路排污用窨井盖,通过固定结构将窨井盖安装在地面,能够防止窨井盖经常丢失的情况,并且能够方便快捷的将窨井盖打开和关闭,减小了使用难度,方便对雨水排出的同时,还能够防止雨水中的垃圾对排水处造成堵塞,同时还具有防臭功能。
Description
技术领域
本发明涉及市政工程技术领域,具体为一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖。
背景技术
在市政道路建设过程中会有很多地下管道,比如下水道、电力管道、国防管道等,而这些管道通向地面的出口,通常需要使用挡盖进行遮挡,来维护窨井的正常使用,以及行人的安全,然而现有的窨井盖:
1.大多设置为简单的金属或者混凝土盖子,直接覆盖在管道出口,没有特定的结构对其进行固定,导致窨井盖经常丢失,对行人造成安全隐患;
2.并且窨井盖的重量较大,操作者直接将其提起比较费力,因此增加了施工难度,并且对窨井盖的归位也比较麻烦;
3.同时窨井盖在对雨水进行排除时,由于雨水中的垃圾过多,容易造成堵塞,进而影响污水的排出,窨井盖多为半封闭式,下水管道内的臭气容易散出影响环境。
针对上述问题,急需在原有窨井盖的基础上进行创新设计。
发明内容
本发明的目的在于提供一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,以解决上述背景技术提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,包括地下管道、固定块和导向轨,所述地下管道的上方安装有安装环,且安装环上预留有安装槽,所述固定块固定在安装环的一侧,且固定块的内部贯穿有T型杆,所述安装环的另一侧通过固定螺栓安装在地下管道上,且安装环的边缘处固定有连接架,并且连接架的内侧安装有滚轮,所述导向轨设置在安装环的边侧,且安装环的上方安装有井盖本体,所述井盖本体的底部连接有固定板,且固定板上固定有连接块,所述连接块的边侧设置有连接轴,且连接轴上缠绕有弹簧,所述连接轴的端头处安装有调节板,且调节板的边侧固定有挡板,所述安装环的底部通过牵引绳和外框体相连,且外框体的边缘处通过固定条和地下管道的内壁相连。
优选的,所述安装环通过固定块和T型杆组成旋转结构,且T型杆和导向轨共圆心。
优选的,所述导向轨上分别设置第一轨道槽和第二轨道槽,且第一轨道槽为倾斜设置,并且第二轨道槽为向下凹陷的弧形结构,同时第一轨道槽和第二轨道槽与滚轮的活动轨迹相重合。
优选的,所述固定板通过安装槽和安装环为焊接,且安装环和井盖本体平行设置。
优选的,所述连接轴和调节板紧密贴合,且两者均以井盖本体的圆心为中点等角度分布,并且井盖本体的中间位置为钢化玻璃材质。
优选的,所述调节板和连接轴组成转动结构,且调节板和固定板均为弧形结构,并且调节板和挡板为焊接,同时挡板为网状结构。
优选的,所述外框体的边缘处开设有凹槽,且外框体通过凹槽和固定条组成滑动结构,并且外框体的内侧通过阻尼转轴和过滤网相连。
优选的,所述过滤网的上下端面均设置有把手,且过滤网关于外框体的轴线对称设置有2个,并且过滤网的网孔密度大于挡板的网孔密度。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该防堵塞的市政道路排污用窨井盖,通过固定结构将窨井盖安装在地面,能够防止窨井盖经常丢失的情况,并且能够方便快捷的将窨井盖打开和关闭,减小了使用难度,方便对雨水排出的同时,还能够防止雨水中的垃圾对排水处造成堵塞,同时还具有防臭功能;
1.安装环的一侧通过固定螺栓固定在地面,并且另一侧通过固定块和T型杆固定在地面,在对井盖开启与关闭时,井盖不会与地面脱离,因此增加了井盖本体的安全性;
2.通过设置固定块、T型杆、连接架、滚轮和导向轨,增加了井盖开启与关闭的便利,节省了使用者搬起井盖所需的力气;
3.通过设置固定板、连接块、连接轴、弹簧、调节板和挡板,调节板受到雨水的撞击时会转动,方便雨水的进入,在不受力情况下会处于和固定板贴合的状态,因此具有防臭功能,并且网状结构的挡板与过滤网的设置,能够对不同大小的垃圾进行过滤,防止地下管道受到堵塞。
附图说明
图1为本发明正视剖面结构示意图;
图2为本发明调节板侧视结构示意图;
图3为本发明调节板正视结构示意图;
图4为本发明井盖本体仰视结构示意图;
图5为本发明安装环俯视结构示意图;
图6为本发明结导向轨侧视构示意图;
图7为本发明井盖本体转动后结构示意图;
图8为本发明结滤网俯视构示意图。
图中:1、地下管道;2、安装环;3、安装槽;4、固定块;5、T型杆;6、固定螺栓;7、连接架;8、滚轮;9、导向轨;91、第一轨道槽;92、第二轨道槽;10、井盖本体;11、固定板;12、连接块;13、连接轴;14、弹簧;15、调节板;16、挡板;17、牵引绳;18、外框体;181、凹槽;182、阻尼转轴;183、过滤网;184、把手;19、固定条。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明提供一种技术方案:一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,包括地下管道1、安装环2、安装槽3、固定块4、T型杆5、固定螺栓6、连接架7、滚轮8、导向轨9、井盖本体10、固定板11、连接块12、连接轴13、弹簧14、调节板15、挡板16、牵引绳17、外框体18和固定条19,地下管道1的上方安装有安装环2,且安装环2上预留有安装槽3,固定块4固定在安装环2的一侧,且固定块4的内部贯穿有T型杆5,安装环2的另一侧通过固定螺栓6安装在地下管道1上,且安装环2的边缘处固定有连接架7,并且连接架7的内侧安装有滚轮8,导向轨9设置在安装环2的边侧,且安装环2的上方安装有井盖本体10,井盖本体10的底部连接有固定板11,且固定板11上固定有连接块12,连接块12的边侧设置有连接轴13,且连接轴13上缠绕有弹簧14,连接轴13的端头处安装有调节板15,且调节板15的边侧固定有挡板16,安装环2的底部通过牵引绳17和外框体18相连,且外框体18的边缘处通过固定条19和地下管道1的内壁相连;
安装环2通过固定块4和T型杆5组成旋转结构,且T型杆5和导向轨9共圆心,通过向一侧拉动井盖本体10能够带动固定块4在T型杆5上转动,这样滚轮8能够在导向轨9内滚动,进而带动固定块4在T型杆5上伸缩;
导向轨9上分别设置第一轨道槽91和第二轨道槽92,且第一轨道槽91为倾斜设置,并且第二轨道槽92为向下凹陷的弧形结构,同时第一轨道槽91和第二轨道槽92与滚轮8的活动轨迹相重合,进而节省了搬运井盖本体10所要耗费的力气,并且滚轮8在滚动时能够带动井盖本体10不断升高,当滚轮8转动至第二轨道槽92处时停止转动,这样井盖本体10未和地面脱离,增加了安全性,然后通过反向转动井盖本体10即可实现关闭;
固定板11通过安装槽3和安装环2为焊接,且安装环2和井盖本体10平行设置,连接轴13和调节板15紧密贴合,且两者均以井盖本体10的圆心为中点等角度分布,并且井盖本体10的中间位置为钢化玻璃材质,调节板15和连接轴13组成转动结构,且调节板15和固定板11均为弧形结构,并且调节板15和挡板16为焊接,同时挡板16为网状结构,,雨水对调节板15产生冲力,带动调节板15通过连接轴13和连接块12之间转动,这样调节板15和安装环2之间产生缝隙,方便雨水的进入,调节板15转动时带动挡板16改变位置,挡板16始终处于安装环2和调节板15之间,因此能够防止雨水中较大的垃圾进入地下管道1内,造成堵塞,调节板15在不受力的情况下会一直处于竖直向下状态,因此能够防止地下管道1内的臭气散发出,同时固定板11和调节板15组成圆环状,增强了对地下管道1的保护,操作者无需打开井盖本体10,直接通过钢化玻璃直接观察地下管道1内部情况,减小了施工的难度;
外框体18的边缘处开设有凹槽181,且外框体18通过凹槽181和固定条19组成滑动结构,并且外框体18的内侧通过阻尼转轴182和过滤网183相连,过滤网183的上下端面均设置有把手184,且过滤网183关于外框体18的轴线对称设置有2个,并且过滤网183的网孔密度大于挡板16的网孔密度,过滤网183能够对从挡板16中流下的较小垃圾进行过滤,井盖本体10在转开的过程中通过牵引绳17带动外框体18通过凹槽181在固定条19上滑动,此时外框体18处于地下通道1的出口处,这样方便施工者对过滤网183上方的垃圾进行清理,最后使用者通过阻尼转轴182向下推动过滤网183,此时2个过滤网183处于开口状态,这样无需将外框体18拆卸即可进入地下管道1内,增加了操作的便捷性。
工作原理:在使用该防堵塞的市政道路排污用窨井盖时,根据图1和图5-7,首先通过固定螺栓6和T型杆5将安装环2安装在地下管道1上方,能够避免井盖本体10被直接搬走导致丢失,对行人造成安全隐患,需要开启井盖本体10时,通过向一侧拉动井盖本体10带动固定块4在T型杆5上转动,然后滚轮8在导向轨9上的第一轨道槽91内滚动,进而节省了搬运井盖本体10所要耗费的力气,由于第一轨道槽91为倾斜设置,这样滚轮8在滚动时能够带动井盖本体10不断升高,带动固定块4在T型杆5上伸缩,当滚轮8转动至第二轨道槽92处时停止转动,第二轨道槽92为弧形结构,对井盖本体10的位置具有限制作用,这样井盖本体10未和地面脱离,增加了安全性,然后通过反向转动井盖本体10即可实现关闭;
根据图1-4,当雨天雨水积累较多时,地下管道1的顶部为倾斜设置,具有蓄水作用,更大程度的实现了雨水的排出,雨水对调节板15产生冲力,带动调节板15通过连接轴13和连接块12之间转动,这样调节板15和安装环2之间产生缝隙,方便雨水的进入,调节板15转动时带动挡板16改变位置,挡板16始终处于安装环2和调节板15之间,因此能够防止雨水中较大的垃圾进入地下管道1内,造成堵塞,调节板15在不受力的情况下会一直处于竖直向下状态,并且和固定板11紧密贴合,因此能够防止地下管道1内的臭气散发出,同时固定板11和调节板15个数相等为等角度分布,两者组成圆环状,增强了对地下管道1的保护,操作者无需打开井盖本体10,直接通过钢化玻璃直接观察地下管道1内部情况,减小了施工的难度;
根据图1和图7-8,安装环2底部通过牵引绳17与过滤网183相连,并且过滤网183的网孔密度大于挡板16的网孔密度,因此能够对从挡板16中流下的较小垃圾进行过滤,井盖本体10在转开的过程中通过牵引绳17带动外框体18通过凹槽181在固定条19上滑动,此时外框体18处于地下通道1的出口处,这样方便施工者对过滤网183上方的垃圾进行清理,最后使用者通过阻尼转轴182向下推动过滤网183,此时2个过滤网183处于开口状态,这样无需将外框体18拆卸即可进入地下管道1内,增加了操作的便捷性。
在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,包括地下管道(1)、固定块(4)和导向轨(9),其特征在于:所述地下管道(1)的上方安装有安装环(2),且安装环(2)上预留有安装槽(3),所述固定块(4)固定在安装环(2)的一侧,且固定块(4)的内部贯穿有T型杆(5),所述安装环(2)的另一侧通过固定螺栓(6)安装在地下管道(1)上,且安装环(2)的边缘处固定有连接架(7),并且连接架(7)的内侧安装有滚轮(8),所述导向轨(9)设置在安装环(2)的边侧,且安装环(2)的上方安装有井盖本体(10),所述井盖本体(10)的底部连接有固定板(11),且固定板(11)上固定有连接块(12),所述连接块(12)的边侧设置有连接轴(13),且连接轴(13)上缠绕有弹簧(14),所述连接轴(13)的端头处安装有调节板(15),且调节板(15)的边侧固定有挡板(16),所述安装环(2)的底部通过牵引绳(17)和外框体(18)相连,且外框体(18)的边缘处通过固定条(19)和地下管道(1)的内壁相连。
2.根据权利要求1所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述安装环(2)通过固定块(4)和T型杆(5)组成旋转结构,且T型杆(5)和导向轨(9)共圆心。
3.根据权利要求1所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述导向轨(9)上分别设置第一轨道槽(91)和第二轨道槽(92),且第一轨道槽(91)为倾斜设置,并且第二轨道槽(92)为向下凹陷的弧形结构,同时第一轨道槽(91)和第二轨道槽(92)与滚轮(8)的活动轨迹相重合。
4.根据权利要求1所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述固定板(11)通过安装槽(3)和安装环(2)为焊接,且安装环(2)和井盖本体(10)平行设置。
5.根据权利要求1所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述连接轴(13)和调节板(15)紧密贴合,且两者均以井盖本体(10)的圆心为中点等角度分布,并且井盖本体(10)的中间位置为钢化玻璃材质。
6.根据权利要求1所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述调节板(15)和连接轴(13)组成转动结构,且调节板(15)和固定板(11)均为弧形结构,并且调节板(15)和挡板(16)为焊接,同时挡板(16)为网状结构。
7.根据权利要求1所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述外框体(18)的边缘处开设有凹槽(181),且外框体(18)通过凹槽(181)和固定条(19)组成滑动结构,并且外框体(18)的内侧通过阻尼转轴(182)和过滤网(183)相连。
8.根据权利要求7所述的一种防堵塞的市政道路排污用窨井盖,其特征在于:所述过滤网(183)的上下端面均设置有把手(184),且过滤网(183)关于外框体(18)的轴线对称设置有2个,并且过滤网(183)的网孔密度大于挡板(16)的网孔密度。
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TA01 | Transfer of patent application right | ||
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Granted publication date: 20201117 |