CN109866274B - 一种汽车线束生产用的切管设备 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车线束生产技术领域,且公开了一种汽车线束生产用的切管设备，包括横板，横板的上端右侧固定连接有立柱，立柱的侧壁通过圆孔固定连接有横管，横管的管壁上活动套接有套管，套管的内壁固定连接有第一滚动轴承，第一滚动轴承的内圈与横管的管壁固定连接，横管的管壁上滑动套接有环形块，环形块与套管的内壁滑动连接，环形块的左端倾斜设有多个均匀分布的刀片，多个刀片均通过连接机构与套管和环形块连接，立柱的左端上侧通过第二滚动轴承转动连接有横杆。本发明，能够使得切割时波纹管不易受力变形，切割口处平齐，有效的提高了切割质量，而且切割时工人手部不用把持波纹管，切割过程高效安全。

Description

一种汽车线束生产用的切管设备

技术领域

本发明涉及汽车线束生产技术领域，尤其涉及一种汽车线束生产用的切管设备。

背景技术

线束一组金属线和电缆绑在一起，运载设备之间来往的信号和电源的连接。是汽车电路中连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线及绝缘包扎材料等组成，为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。汽车线束是汽车各元部件连续的载体，其主要作用在于确保传送电信号，也需要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束的导线选择对于整个汽车线束生产制造流程至关重要。

现有技术中，汽车线束在生产时，需要将导线穿入波纹管内，但是现有的切管设备结构过于简单，切管时需要人工把持波纹管进行切割，且过程中十分的不安全，而且切管时波纹管的质地较软极易变形，造成切口处不平齐，影响了切割后波纹管的质量。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中，切管设备结构过于简单，切管时需要人工把持波纹管进行切割，且过程中十分的不安全，而且切管时波纹管的质地较软极易变形，造成切口处不平齐，影响了切割后波纹管的质量。的问题，而提出的一种汽车线束生产用的切管设备。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车线束生产用的切管设备，包括横板，所述横板的上端右侧固定连接有立柱，所述立柱的侧壁通过圆孔固定连接有横管，所述横管的管壁上活动套接有套管，所述套管的内壁固定连接有第一滚动轴承，所述第一滚动轴承的内圈与横管的管壁固定连接，所述横管的管壁上滑动套接有环形块，所述环形块与套管的内壁滑动连接，所述环形块的左端倾斜设有多个均匀分布的刀片，多个所述刀片均通过连接机构与套管和环形块连接，所述立柱的左端上侧通过第二滚动轴承转动连接有横杆，所述横杆上设有制动机构，所述立柱的右端下侧固定连接有电机，所述电机的输出端贯穿立柱的一侧并固定连接有齿轮，所述套管的右端管口处固定连接有齿圈，所述齿圈与齿轮啮合。

优选的，所述连接机构包括固定在刀片上的连接杆，所述连接杆的一端通过轴销与环形块的开口边沿处转动连接，所述连接杆的杆壁上开设有条形槽，所述条形槽内固定连接有导向杆，所述导向杆的杆壁上滑动套接有套筒，所述套筒的上端通过销钉转动连接有倾斜设置的传动杆，所述传动杆远离套筒的一端通过旋转轴与套管的管口边沿处转动连接。

优选的，所述制动机构包括固定在横杆上的制动块，且制动块的下端为弧形结构，所述横杆远离制动块的一端固定连接有倒置的L型结构的制动杆，所述横杆的杆壁上设有涡卷弹簧，所述涡卷弹簧的一端与横杆的杆壁固定连接，所述涡卷弹簧的另一端固定连接有固定杆，所述固定杆与立柱的一侧固定连接。

优选的，所述环形块的侧壁固定连接有环形滑块，所述套管的内壁开设有环形滑槽，所述环形滑槽与环形滑块相配合。

优选的，所述横板的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端横向固定连接有支撑板，所述支撑板的上端开设有T型滑槽，所述T型滑槽内滑动连接有T型滑块，所述T型滑块的上端固定连接有限位板。

优选的，所述限位板的一侧固定连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒内螺纹连接有螺栓，所述螺栓的下端穿过螺纹套筒并固定连接有挡板。

优选的，所述横管内设有两个弧形板，两个所述弧形板相背的一侧均通过铰链与横管的内壁铰接，所述横管的内壁对称固定连接有两个倾斜设置的弹性片，两个所述弹性片远离横管内壁的一端分别与两个弧形板固定连接。

优选的，所述导向杆的杆壁上滑动套接有弹簧，所述弹簧的一端与套筒固定连接，所述弹簧的另一端与条形槽的一侧固定连接。

优选的，所述横板的下端四角处均固定连接有水平调节脚。

优选的，所述环形块的内侧位于多个所述连接杆的一侧均固定连接有限位杆。

与现有技术相比，本发明提供了一种汽车线束生产用的切管设备(1)，具备以下有益效果：

1、该汽车线束生产用的切管设备，通过设置在电机上的齿轮，电机转动带动齿轮使齿圈转动，齿圈转动带动套管使连接杆做圆周运动，连接杆运动带动刀片使环形块转动，用手扳动制动杆使横杆转动，横杆转动带动制动块与套管接触，套管受到制动块的摩擦力使得传动杆推动连接杆移动，连接杆移动推动刀片收缩进而对波纹管进行切割，从而能够使得切割时波纹管不易受力变形，切割口处平齐，有效的提高了切割质量。

2、该汽车线束生产用的切管设备，通过设置在横管内的弧形板，将波纹管从横管内穿过，弹性片推动弧形板对波纹管进行夹持，避免切割时波纹管转动，而且切割时工人手部不用把持波纹管，切割过程高效安全，用手拧动螺栓，螺栓与螺纹套筒相互作用使挡板移动，挡板移动时能够对限位板进行固定，从而能够调整限位板的位置，便于工人调整切割长度，使得工人能够快速切割汽车线束波纹管。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本发明，能够使得切割时波纹管不易受力变形，切割口处平齐，有效的提高了切割质量，而且切割时工人手部不用把持波纹管，切割过程高效安全。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车线束生产用的切管设备的结构示意图；

图2为本发明提出的一种汽车线束生产用的切管设备中套管和横管的右视图；

图3为图1中的A处结构放大图；

图4为图2中的B处结构放大图

图5为本发明提出的一种汽车线束生产用的切管设备中横管的内部结构示意图。

图中：1限位板、2支撑板、3支撑杆、4横杆、5横板、6套管、7横管、8涡卷弹簧、9制动块、10立柱、11制动杆、12环形块、13齿圈、14齿轮、15电机、16传动杆、17连接杆、18刀片、19弧形板、20螺栓、21螺纹套筒、22T型滑槽、23T型滑块、24套筒、25弹簧、26导向杆、27弹性片。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-5，一种汽车线束生产用的切管设备，包括横板5，横板5的上端右侧固定连接有立柱10，立柱10的侧壁通过圆孔固定连接有横管7，横管7的管壁上活动套接有套管6，套管6的内壁固定连接有第一滚动轴承，第一滚动轴承的内圈与横管7的管壁固定连接，横管7的管壁上滑动套接有环形块12，环形块12与套管6的内壁滑动连接，环形块12的侧壁固定连接有环形滑块，套管6的内壁开设有环形滑槽，环形滑槽与环形滑块相配合，增加环形块12转动时的稳定性，环形块12的左端倾斜设有多个均匀分布的刀片18，多个刀片18均通过连接机构与套管6和环形块12连接，连接机构包括固定在刀片18上的连接杆17，连接杆17的一端通过轴销与环形块12的开口边沿处转动连接，环形块12的内侧位于多个连接杆17的一侧均固定连接有限位杆，便于对连接杆17进行限位，连接杆17的杆壁上开设有条形槽，条形槽内固定连接有导向杆26，导向杆26的杆壁上滑动套接有套筒24，导向杆26的杆壁上滑动套接有弹簧25，弹簧25的一端与套筒24固定连接，弹簧25的另一端与条形槽的一侧固定连接，弹簧25能够推动套筒24使连接杆17移动，连接杆17移动带动刀片18移动，进而便于工人从横管7内穿入待切割的波纹管，套筒24的上端通过销钉转动连接有倾斜设置的传动杆16，传动杆16远离套筒24的一端通过旋转轴与套管6的管口边沿处转动连接，立柱10的左端上侧通过第二滚动轴承转动连接有横杆4，横杆4上设有制动机构，制动机构包括固定在横杆4上的制动块9，且制动块9的下端为弧形结构，横杆4远离制动块9的一端固定连接有倒置的L型结构的制动杆11，横杆4的杆壁上设有涡卷弹簧8，涡卷弹簧8的一端与横杆4的杆壁固定连接，涡卷弹簧8的另一端固定连接有固定杆，固定杆与立柱10的一侧固定连接，制动块9与套管7接触使，制动块9与套管7之间产生的摩擦力使得传动杆16推动连接杆17使刀片18收缩，进而实现快速平齐的切割波纹管，立柱10的右端下侧固定连接有电机15，电机15的电力输入端通过导线和控制开关与外部电源电性连接，此技术在生活中被广泛的应用，本领域技术人员应当知晓，固不再做过多的赘述，电机15的输出端贯穿立柱10的一侧并固定连接有齿轮14，套管6的右端管口处固定连接有齿圈13，齿圈13与齿轮14啮合。

横板5的上端固定连接有支撑杆3，支撑杆3的上端横向固定连接有支撑板2，支撑板2的上端开设有T型滑槽22，T型滑槽22内滑动连接有T型滑块23，T型滑块23的上端固定连接有限位板1，限位板1的一侧固定连接有螺纹套筒21，螺纹套筒21内螺纹连接有螺栓20，螺栓20的下端穿过螺纹套筒21并固定连接有挡板，用手拧动螺栓20，螺栓20与螺纹套筒21相互作用使挡板移动，挡板移动时能够对限位板1进行固定，从而能够调整限位板1的位置，便于工人调整切割长度，使得工人能够快速切割汽车线束波纹管，横管7内设有两个弧形板19，两个弧形板19相背的一侧均通过铰链与横管7的内壁铰接，横管7的内壁对称固定连接有两个倾斜设置的弹性片27，两个弹性片27远离横管7内壁的一端分别与两个弧形板19固定连接，将波纹管从横管7内穿过，弹性片27推动弧形板19对波纹管进行夹持，避免切割时波纹管转动，而且切割时工人手部不用把持波纹管，切割过程高效安全，横板5的下端四角处均固定连接有水平调节脚。

本发明中，使用时，将波纹管从横管7内穿过，弹性片27推动弧形板19对波纹管进行夹持，避免切割时波纹管转动，而且切割时工人手部不用把持波纹管，切割过程高效安全，用手拧动螺栓20，螺栓20与螺纹套筒21相互作用使挡板移动，挡板移动时能够对限位板1进行固定，从而能够调整限位板1的位置，便于工人调整切割长度，使得工人能够快速切割汽车线束波纹管，电机15转动带动齿轮14使齿圈13转动，齿圈13转动带动套管7使连接杆17做圆周运动，连接杆17运动带动刀片18使环形块12转动，用手扳动制动杆11使横杆4转动，横杆4转动带动制动块9与套管7接触，套管7受到制动块9的摩擦力使得传动杆16推动连接杆17移动，连接杆17移动推动刀片18收缩进而对波纹管进行切割，从而能够使得切割时波纹管不易受力变形，切割口处平齐，有效的提高了切割质量。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车线束生产用的切管设备，包括横板(5)，其特征在于，所述横板(5)的上端右侧固定连接有立柱(10)，所述立柱(10)的侧壁通过圆孔固定连接有横管(7)，所述横管(7)的管壁上活动套接有套管(6)，所述套管(6)的内壁固定连接有第一滚动轴承，所述第一滚动轴承的内圈与横管(7)的管壁固定连接，所述横管(7)的管壁上滑动套接有环形块(12)，所述环形块(12)与套管(6)的内壁滑动连接，所述环形块(12)的左端倾斜设有多个均匀分布的刀片(18)，多个所述刀片(18)均通过连接机构与套管(6)和环形块(12)连接，所述立柱(10)的左端上侧通过第二滚动轴承转动连接有横杆(4)，所述横杆(4)上设有制动机构，所述立柱(10)的右端下侧固定连接有电机(15)，所述电机(15)的输出端贯穿立柱(10)的一侧并固定连接有齿轮(14)，所述套管(6)的右端管口处固定连接有齿圈(13)，所述齿圈(13)与齿轮(14)啮合；

所述连接机构包括固定在刀片(18)上的连接杆(17)，所述连接杆(17)的一端通过轴销与环形块(12)的开口边沿处转动连接，所述连接杆(17)的杆壁上开设有条形槽，所述条形槽内固定连接有导向杆(26)，所述导向杆(26)的杆壁上滑动套接有套筒(24)，所述套筒(24)的上端通过销钉转动连接有倾斜设置的传动杆(16)，所述传动杆(16)远离套筒(24)的一端通过旋转轴与套管(6)的管口边沿处转动连接；

所述制动机构包括固定在横杆(4)上的制动块(9)，且制动块(9)的下端为弧形结构，所述横杆(4)远离制动块(9)的一端固定连接有倒置的L型结构的制动杆(11)，所述横杆(4)的杆壁上设有涡卷弹簧(8)，所述涡卷弹簧(8)的一端与横杆(4)的杆壁固定连接，所述涡卷弹簧(8)的另一端固定连接有固定杆，所述固定杆与立柱(10)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述环形块(12)的侧壁固定连接有环形滑块，所述套管(6)的内壁开设有环形滑槽，所述环形滑槽与环形滑块相配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述横板(5)的上端固定连接有支撑杆(3)，所述支撑杆(3)的上端横向固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)的上端开设有T型滑槽(22)，所述T型滑槽(22)内滑动连接有T型滑块(23)，所述T型滑块(23)的上端固定连接有限位板(1)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述限位板(1)的一侧固定连接有螺纹套筒(21)，所述螺纹套筒(21)内螺纹连接有螺栓(20)，所述螺栓(20)的下端穿过螺纹套筒(21)并固定连接有挡板。

5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述横管(7)内设有两个弧形板(19)，两个所述弧形板(19)相背的一侧均通过铰链与横管(7)的内壁铰接，所述横管(7)的内壁对称固定连接有两个倾斜设置的弹性片(27)，两个所述弹性片(27)远离横管(7)内壁的一端分别与两个弧形板(19)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述导向杆(26)的杆壁上滑动套接有弹簧(25)，所述弹簧(25)的一端与套筒(24)固定连接，所述弹簧(25)的另一端与条形槽的一侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述横板(5)的下端四角处均固定连接有水平调节脚。

8.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用的切管设备，其特征在于，所述环形块(12)的内侧位于多个所述连接杆(17)的一侧均固定连接有限位杆。

Images