CN109859333A - 一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备 - Google Patents
一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，包括底座和两个控制箱，所述拦截机构包括触发组件和两个拦截组件，所述拦截机构包括支撑杆、齿条、连接块、第一齿轮、档杆、气杆、缸体和两个弹性绳，所述触发组件包括按压块、气囊、两个输气管、两个滑杆、两个第一弹簧、两个第二弹簧和两个升降块，所述散热机构包括安装架、轴承座、转动轴、第二齿轮和扇叶，该基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，通过拦截机构驱动两个档杆转动，在两个档杆的拦截作用下，降低了逃票现象发生的几率，提高了检票设备的实用性，通过散热机构加快了检票设备热量散发的效率，从而减缓了检票设备的老化速度，延长了检票设备的使用时间。
Description
技术领域
本发明涉及一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备。
背景技术
区块链技术是利用块链式数据结构来验证与存储数据、利用分布式节点共识算法来生成和更新数据、利用密码学的方式保证数据传输和访问的安全、利用由自动化脚本代码组成的智能合约来编程和操作数据的一种全新的分布式基础架构与计算方式，是分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式。
区块链技术的数据安全程度较高，应用也非常广泛，其中就包括了轨道交通设备应用技术领域。
现有技术的检票设备一般都是采用传统的数据加密方式，很容易造成数据丢失，并且，现有技术的检票设备在使用的过程中，后方的人很容易跟随着前方的人通过检票设备，致使逃票现象的发生，降低了检票设备的实用性，不仅如此，现有技术的检票设备长时间处于工作状态，检票设备内部电子器件容易散发热量，致使检票设备内部温度升高，加快了电子器件的老化速度，缩短了检票设备的使用寿命。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，包括底座和两个控制箱，两个控制箱分别设置在底座的上方的两侧，所述控制箱内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储；
所述底座和两个控制箱的内部设有拦截机构，所述拦截机构包括触发组件和两个拦截组件，所述触发组件设置在底座的内部，两个拦截机构分别设置在两个控制箱的内部；
所述拦截机构包括支撑杆、齿条、连接块、第一齿轮、档杆、气杆、缸体和两个弹性绳，两个控制箱的相互靠近的一侧的顶部均竖向设置有开槽，所述支撑杆水平设置在控制箱的中部，所述第一齿轮铰接在支撑杆上，所述档杆竖向设置在第一齿轮的上方，所述档杆所在的直线穿过第一齿轮的圆心，所述缸体竖向设置在控制箱的内壁的底部，所述气杆竖向设置，所述气杆的底端设置在缸体的内部，所述气杆的顶端通过两个弹性绳与缸体连接，所述齿条竖向设置在气杆的上方，所述连接块设置在支撑杆上，所述齿条与连接块滑动连接，所述齿条与第一齿轮啮合；
所述触发组件包括按压块、气囊、两个输气管、两个滑杆、两个第一弹簧、两个第二弹簧和两个升降块，所述底座的内壁的顶部设有开口，所述按压块设置在开口的内部，所述气囊设置在按压块的底部，两个滑杆均竖向设置在底座的内部，所述按压块的底端的两侧分别设有一个升降块，两个升降块分别套设在两个滑杆上，两个输气管的一端均与气囊连接，两个输气管的另一端分别与两个缸体的底端连接，两个第一弹簧分别套设在两个滑杆的底端，两个第一弹簧的一端分别与两个升降块连接，两个第一弹簧的另一端分别与两个滑杆的底端连接，两个第二弹簧分别套设在两个滑杆的顶端，两个第二弹簧的一端分别与两个升降块连接，两个第二弹簧的另一端分别与两个滑杆顶端连接，所述按压块的高度大于滑杆的长度；
两个控制箱的内部均设有散热机构，所述散热机构包括安装架、轴承座、转动轴、第二齿轮和扇叶，所述控制箱的远离底座的一侧设有通风口，所述安装架设置在控制箱的内壁上，所述安装架设置在通风口处，所述轴承座设置在安装架的中部，所述转动轴水平设置在轴承座的内部，所述扇叶设置在转动轴的远离按压块的一端，所述第二齿轮设置在转动轴的靠近按压块的一端，所述齿条的顶端的靠近第二齿轮的一侧设有驱动齿，所述齿条与第二齿轮啮合。
作为优选，为了实现数据的传输与存储，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层。
作为优选，为了提高检票设备的自动化程度，所述处理器为单片机或PLC，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。
作为优选，为了提高检票设备的防尘性能，所述通风口的内部设有滤网。
作为优选，为了提高按压块的稳定性，所述底座的内壁的顶部设有连接套管，所述连接套管套设在按压块的外周上。
作为优选，为了延长底座的使用寿命，所述底座的制作材料为不锈钢。
作为优选，为了提高升降块移动的顺畅度，所述滑杆上涂有润滑脂。
作为优选，为了提高气杆与缸体之间的密封性能，所述气杆的底端的外周上设有密封圈。
作为优选，为了提高齿条的稳定性，所述连接块的靠近第一齿轮的一侧设有滑槽，所述齿条设置在滑槽的内部。
作为优选，为了进一步提高齿条的稳定性，所述滑槽为燕尾槽，所述齿条与滑槽匹配。
本发明的有益效果是，该基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，采用区块链技术进行数据存储，使得数据安全程度高，并且，通过拦截机构驱动两个档杆转动，在两个档杆的拦截作用下，降低了逃票现象发生的几率，提高了检票设备的实用性，与现有拦截机构相比，该拦截机构无需电力驱动，从而提高了检票设备的节能性能，不仅如此，通过散热机构加快了检票设备热量散发的效率，从而减缓了检票设备的老化速度，延长了检票设备的使用时间，与现有散热机构相比，该散热机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的维护成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备的区块链系统的系统原理图；
图2是本发明的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备的结构示意图；
图3是本发明的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备的触发组件的结构示意图；
图4是本发明的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备的拦截组件的结构示意图；
图5是图2的A部放大图；
图中：1.连接块，2.支撑杆，3.齿条，4.气杆，5.缸体，6.档杆，7.第一齿轮，8.底座，9.输气管，10.滑杆，11.升降块，12.气囊，13.按压块，14.第一弹簧，15.第二弹簧，16.控制箱，17.弹性绳，18.滤网，19.扇叶，20.安装架，21.第二齿轮，22.转动轴，23.轴承座。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示，一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，包括底座8和两个控制箱16，所述控制箱16内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层，所述处理器为单片机或PLC，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。
事实上，处理器主要是用于处理数据，而存储器则是用来数据存储，在这里：
数据层封装了底层数据区块以及相关的数据加密和时间戳等技术；
实际上，内存数据库和磁盘数据库接受或存储到的区块链数据均是来自于数据层。
网络层则包括分布式组网机制、数据传播机制和数据验证机制等；
共识层主要封装网络节点的各类共识算法；
激励层将经济因素集成到区块链技术体系中来，主要包括经济激励的发行机制和分配机制等；
合约层主要封装各类脚本、算法和智能合约，是区块链可编程特性的基础；
应用层则封装了区块链的各种应用场景和案例。
如图2所示，一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，两个控制箱16分别设置在底座8的上方的两侧；
如图3-4所示，所述底座8和两个控制箱16的内部设有拦截机构，所述拦截机构包括触发组件和两个拦截组件，所述触发组件设置在底座8的内部，两个拦截机构分别设置在两个控制箱16的内部；
当乘客走到底座8上方的时候，在乘客的重力的作用下触发触发组件，之后通过触发组件驱动两个拦截组件，在两个拦截组件的作用下将后方的乘客挡住，当乘客检票完成之后，乘客通过检票设备，此时拦截组件收起，从而使后方的乘客可以继续进行检票，从而降低了逃票现象发生的几率，提高了检票设备的实用性；
如图4所示，所述拦截机构包括支撑杆2、齿条3、连接块1、第一齿轮7、档杆6、气杆4、缸体5和两个弹性绳17，两个控制箱16的相互靠近的一侧的顶部均竖向设置有开槽，所述支撑杆2水平设置在控制箱16的中部，所述第一齿轮7铰接在支撑杆2上，所述档杆6竖向设置在第一齿轮7的上方，所述档杆6所在的直线穿过第一齿轮7的圆心，所述缸体5竖向设置在控制箱16的内壁的底部，所述气杆4竖向设置，所述气杆4的底端设置在缸体5的内部，所述气杆4的顶端通过两个弹性绳17与缸体5连接，所述齿条3竖向设置在气杆4的上方，所述连接块1设置在支撑杆2上，所述齿条3与连接块1滑动连接，所述齿条3与第一齿轮7啮合；
如图3所示，所述触发组件包括按压块13、气囊12、两个输气管9、两个滑杆10、两个第一弹簧14、两个第二弹簧15和两个升降块11，所述底座8的内壁的顶部设有开口，所述按压块13设置在开口的内部，所述气囊12设置在按压块13的底部，两个滑杆10均竖向设置在底座8的内部，所述按压块13的底端的两侧分别设有一个升降块11，两个升降块11分别套设在两个滑杆10上，两个输气管9的一端均与气囊12连接，两个输气管9的另一端分别与两个缸体5的底端连接，两个第一弹簧14分别套设在两个滑杆10的底端，两个第一弹簧14的一端分别与两个升降块11连接，两个第一弹簧14的另一端分别与两个滑杆10的底端连接，两个第二弹簧15分别套设在两个滑杆10的顶端，两个第二弹簧15的一端分别与两个升降块11连接，两个第二弹簧15的另一端分别与两个滑杆10顶端连接，所述按压块13的高度大于滑杆10的长度；
在两个滑杆10的支撑作用下，通过两个升降块11不仅提高了按压块13的稳定性，同时使按压块13可以沿着滑杆10升降，当乘客走到按压块13的上方的时候，按压块13向下移动，通过按压块13挤压气囊12，在输气管12的作用下，将气囊12内部的空气输入两个缸体5的内部，从而在两个气杆4的传动作用下分别驱动两个齿条3沿着两个连接块1向上移动，之后通过齿条3驱动第一齿轮7转动，从而通过第一齿轮7驱动档杆6转动到水平状态，从而通过档杆6将后方乘客挡住，当乘客检票完成走下按压块13的时候，在第一弹簧14和第二弹簧15的作用下，驱动按压块13向上移动，之后在弹性绳17的作用下驱动气杆4向下移动，从而使齿条3向下移动，之后通过齿条3驱动第一齿轮7转动，从而将两个档杆6分别收入两个控制箱16的内部，使收放乘客可以进行检票；
如图5所示，两个控制箱16的内部均设有散热机构，所述散热机构包括安装架20、轴承座23、转动轴22、第二齿轮21和扇叶19，所述控制箱16的远离底座8的一侧设有通风口，所述安装架20设置在控制箱16的内壁上，所述安装架20设置在通风口处，所述轴承座23设置在安装架20的中部，所述转动轴22水平设置在轴承座23的内部，所述扇叶19设置在转动轴22的远离按压块13的一端，所述第二齿轮21设置在转动轴22的靠近按压块13的一端，所述齿条3的顶端的靠近第二齿轮21的一侧设有驱动齿，所述齿条3与第二齿轮21啮合；
在安装架20的支撑作用下，通过轴承座23提高了转动轴22的稳定性，同时使转动轴22可以在轴承座23的内部转动，在齿条3上下移动的过程中，通过齿条3驱动第二齿轮21转动，在转动轴22的传动作用下，通过第二齿轮21驱动风扇19转动，从而实现了控制箱16内部和外部的空气流通，提高了控制箱16内部的热量散发的效率，从而提高了检票设备的散热性能，延长了检票设备的使用寿命。
作为优选，为了提高检票设备的防尘性能，所述通风口的内部设有滤网18，通过滤网18将空气中的灰尘过滤掉，从而提高了检票设备的防尘性能。
作为优选，为了提高按压块13的稳定性，所述底座8的内壁的顶部设有连接套管，所述连接套管套设在按压块13的外周上，通过连接套管的支撑作用，提高了按压块13的稳定性。
作为优选，为了延长底座8的使用寿命，所述底座8的制作材料为不锈钢，由于不锈钢具有较好的抗腐蚀性能，从而减缓了底座8被腐蚀的速度，从而延长了底座8的使用寿命。
作为优选，为了提高升降块11移动的顺畅度，所述滑杆10上涂有润滑脂，通过润滑脂减小了升降块11与滑杆10之间的摩擦力，从而提高了升降块11移动的顺畅度。
作为优选，为了提高气杆4与缸体5之间的密封性能，所述气杆4的底端的外周上设有密封圈，通过密封圈减小了气杆4与缸体5之间的间隙，从而提高了气杆4与缸体5之间的密封性能。
作为优选，为了提高齿条3的稳定性，所述连接块1的靠近第一齿轮7的一侧设有滑槽，所述齿条3设置在滑槽的内部，通过连接块1对齿条3的限位作用，提高了齿条3的稳定性。
作为优选，为了进一步提高齿条3的稳定性，所述滑槽为燕尾槽，所述齿条3与滑槽匹配，由于燕尾槽的连接结构较为稳定，从而进一步提高了齿条3的稳定性。
当乘客走到底座8上方的时候，在乘客的重力的作用下触发触发组件，之后通过触发组件驱动两个拦截组件，在两个拦截组件的作用下将后方的乘客挡住，当乘客检票完成之后，乘客通过检票设备，此时拦截组件收起，从而使后方的乘客可以继续进行检票，从而降低了逃票现象发生的几率，提高了检票设备的实用性，在齿条3上下移动的过程中，通过齿条3驱动第二齿轮21转动，在转动轴22的传动作用下，通过第二齿轮21驱动风扇19转动，从而实现了控制箱16内部和外部的空气流通，提高了控制箱16内部的热量散发的效率，从而提高了检票设备的散热性能，延长了检票设备的使用寿命。
与现有技术相比，该基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，通过拦截机构驱动两个档杆6转动，在两个档杆6的拦截作用下，降低了逃票现象发生的几率，提高了检票设备的实用性，与现有拦截机构相比，该拦截机构无需电力驱动，从而提高了检票设备的节能性能，不仅如此，通过散热机构加快了检票设备热量散发的效率，从而减缓了检票设备的老化速度，延长了检票设备的使用时间，与现有散热机构相比，该散热机构结构简单，减少了该机构故障点的数量，降低了该机构的维护成本。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (10)
1.一种基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，包括底座(8)和两个控制箱(16)，两个控制箱(16)分别设置在底座(8)的上方的两侧，其特征在于，所述控制箱(16)内设有处理器和存储器，所述处理器和存储器电连接，所述存储器接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储；
所述底座(8)和两个控制箱(16)的内部设有拦截机构，所述拦截机构包括触发组件和两个拦截组件，所述触发组件设置在底座(8)的内部，两个拦截机构分别设置在两个控制箱(16)的内部；
所述拦截机构包括支撑杆(2)、齿条(3)、连接块(1)、第一齿轮(7)、档杆(6)、气杆(4)、缸体(5)和两个弹性绳(17)，两个控制箱(16)的相互靠近的一侧的顶部均竖向设置有开槽，所述支撑杆(2)水平设置在控制箱(16)的中部，所述第一齿轮(7)铰接在支撑杆(2)上，所述档杆(6)竖向设置在第一齿轮(7)的上方，所述档杆(6)所在的直线穿过第一齿轮(7)的圆心，所述缸体(5)竖向设置在控制箱(16)的内壁的底部，所述气杆(4)竖向设置，所述气杆(4)的底端设置在缸体(5)的内部，所述气杆(4)的顶端通过两个弹性绳(17)与缸体(5)连接，所述齿条(3)竖向设置在气杆(4)的上方，所述连接块(1)设置在支撑杆(2)上，所述齿条(3)与连接块(1)滑动连接，所述齿条(3)与第一齿轮(7)啮合；
所述触发组件包括按压块(13)、气囊(12)、两个输气管(9)、两个滑杆(10)、两个第一弹簧(14)、两个第二弹簧(15)和两个升降块(11)，所述底座(8)的内壁的顶部设有开口，所述按压块(13)设置在开口的内部，所述气囊(12)设置在按压块(13)的底部，两个滑杆(10)均竖向设置在底座(8)的内部，所述按压块(13)的底端的两侧分别设有一个升降块(11)，两个升降块(11)分别套设在两个滑杆(10)上，两个输气管(9)的一端均与气囊(12)连接，两个输气管(9)的另一端分别与两个缸体(5)的底端连接，两个第一弹簧(14)分别套设在两个滑杆(10)的底端，两个第一弹簧(14)的一端分别与两个升降块(11)连接，两个第一弹簧(14)的另一端分别与两个滑杆(10)的底端连接，两个第二弹簧(15)分别套设在两个滑杆(10)的顶端，两个第二弹簧(15)的一端分别与两个升降块(11)连接，两个第二弹簧(15)的另一端分别与两个滑杆(10)顶端连接，所述按压块(13)的高度大于滑杆(10)的长度；
两个控制箱(16)的内部均设有散热机构，所述散热机构包括安装架(20)、轴承座(23)、转动轴(22)、第二齿轮(21)和扇叶(19)，所述控制箱(16)的远离底座(8)的一侧设有通风口，所述安装架(20)设置在控制箱(16)的内壁上，所述安装架(20)设置在通风口处，所述轴承座(23)设置在安装架(20)的中部，所述转动轴(22)水平设置在轴承座(23)的内部，所述扇叶(19)设置在转动轴(22)的远离按压块(13)的一端，所述第二齿轮(21)设置在转动轴(22)的靠近按压块(13)的一端，所述齿条(3)的顶端的靠近第二齿轮(21)的一侧设有驱动齿，所述齿条(3)与第二齿轮(21)啮合。
2.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述处理器内设有区块链系统，所述区块链系统包括数据层、网络层、共识层、激励层、合约层和应用层，所述区块链数据来源于数据层。
3.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述处理器为单片机或PLC，所述存储器包括内存数据库和磁盘数据库，所述内存数据库和磁盘数据库分别接受区块链节点写入的区块链数据，并对区块链数据进行存储。
4.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述通风口的内部设有滤网(18)。
5.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述底座(8)的内壁的顶部设有连接套管，所述连接套管套设在按压块(13)的外周上。
6.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述底座(8)的制作材料为不锈钢。
7.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述滑杆(10)上涂有润滑脂。
8.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述气杆(4)的底端的外周上设有密封圈。
9.如权利要求1所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述连接块(1)的靠近第一齿轮(7)的一侧设有滑槽，所述齿条(3)设置在滑槽的内部。
10.如权利要求9所述的基于区块链技术的散热型轨道交通检票设备，其特征在于，所述滑槽为燕尾槽，所述齿条(3)与滑槽匹配。
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