CN109854329A - 一种箱式机油冷却器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种箱式机油冷却器,包括箱体、油管、水管和底座,所述底座内部的四个拐角处均设置有安装孔,且安装孔之间的底座的内部均匀设置有减震槽,所述减震槽的内部均安装有减震弹簧,所述底座的顶端安装有箱体,且箱体的顶端安装有散热网罩,所述箱体内部的顶端安装有风机,且风机下方的箱体的内部安装有水管,所述水管的顶端横向穿过箱体的内部设置有出水口。本发明通过安装有底座,且底座上均匀设置有安装孔,使得便于安装和拆卸,且底座内部均匀安装有减震弹簧,使得便于起到减震的作用,有利于保持该冷却器工作的稳定性,使用更加方便可靠。
Description
技术领域
本发明涉及机油冷却装置技术领域,具体为一种箱式机油冷却器。
背景技术
机油散热器或者冷却器的作用是冷却润滑油,保持油温在正常工作范围之内,在大功率的强化发动机上,由于热负荷大,必须装用机油冷却器,发动机运转时,由于机油粘度随温度升高而变稀,降低了润滑能力,因此,有些发动机装用了机油冷却器,其作用是降低机油温度,保持润滑油一定的粘度,机油冷却器一般布置在润滑系统循环油路内,对机油起到冷却降温的作用,保证机油的润滑能力,现有的冷却器大多结构复杂,同一时间机油的冷却量较少,且冷却效率较低,使用并不方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种箱式机油冷却器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种箱式机油冷却器,包括箱体、油管、水管和底座,所述底座内部的四个拐角处均设置有安装孔,且安装孔之间的底座的内部均匀设置有减震槽,所述减震槽的内部均安装有减震弹簧,所述底座的顶端安装有箱体,且箱体的顶端安装有散热网罩,所述箱体内部的顶端安装有风机,且风机下方的箱体的内部安装有水管,所述水管的顶端横向穿过箱体的内部设置有出水口,所述水管的底端横向穿过箱体的内部设置有进水口,所述水管的内部通过支撑块安装有油管,且油管靠近出水口的一端横向穿过箱体的内部设置有进油口,所述油管靠近进水口的一端横向穿过箱体的内部设置有出油口,所述水管的一侧均匀安装有第一固定板,所述水管远离第一固定板的一侧均匀安装有第二固定板,且第二固定板通过固定螺栓和第一固定板连接,所述第一固定板和第二固定板靠近水管的一侧皆均匀设置有固定槽,且固定槽和水管连接。
优选的,所述水管的内径大于油管的外径。
优选的,所述第一固定板和第二固定板上皆均匀设置有螺孔。
优选的,所述油管和水管均呈S型盘状。
优选的,所述固定槽的剖面呈半圆状,且固定槽的内径与水管的外径大小相等。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该箱式机油冷却器通过安装有底座,且底座上均匀设置有安装孔,使得便于安装和拆卸,且底座内部均匀安装有减震弹簧,使得便于起到减震的作用,有利于保持该冷却器工作的稳定性,使用更加方便可靠,装置通过安装有水管,且水管安装在油管外侧,使得便于通过水冷的方式对油管内的机油进行冷却降温,同时水流和机油流动的方向相反,采用逆流的方式,有助于提高冷却的效率,同时水管和油管均呈S型盘状,有利于延长水管和油管在箱体内的回路长度,从而延长机油在箱体内部的冷却时间,使得增强了机油的冷却效果,装置通过安装有风机,使得便于将箱体内部的热量导出箱体外,起到散热的作用,进一步提高冷却的效率,装置通过安装有第一固定板和第二固定板,且第一固定板和第二固定板通过固定螺栓连接,使得便于安装和拆卸水管,方便水管或油管损坏时及时更换,同时第一固定板和第二固定板内侧均设置有与水管配合的固定槽,使得便于更好的固定水管,有利于提高冷却工作的稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的局部示意图;
图3为本发明的第一固定板结构示意图;
图4为本发明的油管结构示意图;
图中:1-箱体;2-油管;3-进油口;4-出水口;5-第一固定板;6-散热网罩;7-风机;8-固定螺栓;9-水管;10-出油口;11-进水口;12-安装孔;13-减震弹簧;14-减震槽;15-底座;16-第二固定板;17-螺孔;18-固定槽;19-支撑块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供的一种实施例:一种箱式机油冷却器,包括箱体1、油管2、水管9和底座15,底座15内部的四个拐角处均设置有安装孔12,安装孔12之间的底座15的内部均匀设置有减震槽14,减震槽14的内部均安装有减震弹簧13,底座15的顶端安装有箱体1,箱体1的顶端安装有散热网罩6,箱体1内部的顶端安装有风机7,风机7下方的箱体1的内部安装有水管9,水管9的顶端横向穿过箱体1的内部设置有出水口4,水管9的底端横向穿过箱体1的内部设置有进水口11,水管9的内部通过支撑块19安装有油管2,水管9的内径大于油管2的外径,便于水流在油管2外部流动,起到降温冷却的作用,油管2和水管9均呈S型盘状,便于延长机油的冷却时间,油管2靠近出水口4的一端横向穿过箱体1的内部设置有进油口3,油管2靠近进水口11的一端横向穿过箱体1的内部设置有出油口10,水管9的一侧均匀安装有第一固定板5,水管9远离第一固定板5的一侧均匀安装有第二固定板16,第二固定板16通过固定螺栓8和第一固定板5连接,第一固定板5和第二固定板16上皆均匀设置有螺孔17,便于固定螺栓8穿过,方便连接,第一固定板5和第二固定板16靠近水管9的一侧皆均匀设置有固定槽18,固定槽18的剖面呈半圆状,固定槽18的内径与水管9的外径大小相等,便于固定水管9,固定槽18和水管9连接。
工作原理:通过安装孔12将底座15安装在合适的位置处,通过进油口3和出油口10,将油管2与机油管道连接,同时通过进水口11与出水口4将水管9与冷却水管道连接,保证机油和水流的方向相反,工作时,机油通过进油口3进入油管2中,同时冷却水通过进水口11从反方向进入水管9中,对油管2中的机油进行冷却,同时工作时打开风机7,便于将箱体1内部产生的热量导出箱体1外,有利于提高机油的冷却效率,当工作中受到其他装置产生的振动时,底座中的减震弹簧13能够有效的消除振动产生的能量,从而提高工作的稳定性。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (5)
1.一种箱式机油冷却器,包括箱体(1)、油管(2)、水管(9)和底座(15),其特征在于:所述底座(15)内部的四个拐角处均设置有安装孔(12),且安装孔(12)之间的底座(15)的内部均匀设置有减震槽(14),所述减震槽(14)的内部均安装有减震弹簧(13),所述底座(15)的顶端安装有箱体(1),且箱体(1)的顶端安装有散热网罩(6),所述箱体(1)内部的顶端安装有风机(7),且风机(7)下方的箱体(1)的内部安装有水管(9),所述水管(9)的顶端横向穿过箱体(1)的内部设置有出水口(4),所述水管(9)的底端横向穿过箱体(1)的内部设置有进水口(11),所述水管(9)的内部通过支撑块(19)安装有油管(2),且油管(2)靠近出水口(4)的一端横向穿过箱体(1)的内部设置有进油口(3),所述油管(2)靠近进水口(11)的一端横向穿过箱体(1)的内部设置有出油口(10),所述水管(9)的一侧均匀安装有第一固定板(5),所述水管(9)远离第一固定板(5)的一侧均匀安装有第二固定板(16),且第二固定板(16)通过固定螺栓(8)和第一固定板(5)连接,所述第一固定板(5)和第二固定板(16)靠近水管(9)的一侧皆均匀设置有固定槽(18),且固定槽(18)和水管(9)连接。
2.根据权利要求1所述的一种箱式机油冷却器,其特征在于:所述水管(9)的内径大于油管(2)的外径。
3.根据权利要求1所述的一种箱式机油冷却器,其特征在于:所述第一固定板(5)和第二固定板(16)上皆均匀设置有螺孔(17)。
4.根据权利要求1所述的一种箱式机油冷却器,其特征在于:所述油管(2)和水管(9)均呈S型盘状。
5.根据权利要求1所述的一种箱式机油冷却器,其特征在于:所述固定槽(18)的剖面呈半圆状,且固定槽(18)的内径与水管(9)的外径大小相等。
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CN116658691A (zh) * | 2023-07-28 | 2023-08-29 | 山东光大机械制造有限公司 | 一种发动机机油冷却器 |
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2017
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Application publication date: 20190607 |