CN109853280A - 一种电动式多规格钢丝绳插接平台 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种电动式多规格钢丝绳插接平台。本发明包括安装平台，所述的安装平台上设置有驱动装置，所述的驱动装置连接刹车装置，所述的刹车装置通过联轴器连接减速装置，所述的减速装置焊接连接空腔筒，所述的空腔筒连接钢丝绳左端固定架，安装平台上与钢丝绳左端固定架平行的位置设置有钢丝绳右端固定架，所述的钢丝绳右端固定架连接支架，所述的安装平台上设置有明装式配电箱。本发明能够解决在插接钢丝绳套时没有一种操作便捷、省时省力，安全可靠，高精度的钢丝绳插接平台。
Description
技术领域：
本发明涉及一种电动式多规格钢丝绳插接平台，属于机械设备技术领域。
背景技术：
钢丝绳在钢铁冶金行业的维修装配中是起重，牵引、拉紧等工作中不可缺少的工具，在起重作业中，通常需要将钢丝绳的两头插接为绳套以便挂载在吊钩或者吊耳上。原来的做法是用榔头将扁锥穿入钢丝绳股，然后旋转扁锥撬开钢丝绳股留出空隙，然后再将绳头穿入钢丝绳股空隙。在使钢丝绳产生空隙过程中，需要巨大力气才能完成，而且当钢丝绳规格较大时，扁锥的穿入和旋转变的异常困难，而且插接后拉紧不够紧密。钢丝绳插接时还需要选定标准的破头长度，通常的做法都是在破头处用铁丝扎紧，费时费力。原来插接一个合格的钢丝绳套，需要重复同一动作几十次，需要1.5个小时,劳动强度大。在插接过程中，用榔头砸扁锥容易砸到手，而且容易将钢丝绳砸断，出现断丝，损坏镀锌层，严重影响钢丝绳插接质量，造成安全隐患。
发明内容
本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种电动式多规格钢丝绳插接平台，解决在插接钢丝绳套时没有一种操作便捷、省时省力，安全可靠，高精度的钢丝绳插接平台。
上述的目的通过以下技术方案实现：
一种电动式多规格钢丝绳插接平台，包括安装平台，所述的安装平台上设置有驱动装置，所述的驱动装置连接刹车装置，所述的刹车装置通过联轴器连接减速装置，所述的减速装置焊接连接空腔筒，所述的空腔筒连接钢丝绳左端固定架，安装平台上与钢丝绳左端固定架平行的位置设置有钢丝绳右端固定架，所述的钢丝绳右端固定架连接支架，所述的安装平台上设置有明装式配电箱。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的明装式配电箱包括总电源开关，正向旋转按钮，反向旋转按钮和刹车旋钮。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的刹车装置采用电力液压制动器。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的减速装置采用二级圆柱齿轮减速器。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的钢丝绳左端固定件和所述的钢丝绳右端固定件采用四爪卡盘紧固装置。
有益效果：
1.本发明用于各种规格钢丝绳插接平台，工作时，拟定好钢丝绳套的破头长度后，将钢丝绳股末端反向插入钢丝绳主体内，在钢丝绳端部构成一个环孔或环眼，然后将环眼从空腔筒长条缝放入筒体内，然后在钢丝绳的破头位置处用四爪卡盘固定，将钢丝绳的另一端穿过支架的通孔延伸，直到钢丝绳有一定的绷紧度，用支架处的四爪卡盘固紧钢丝绳。插接钢丝绳时，只需要按下配电箱上的正向旋转按钮，这时驱动装置轮轴通过轴联器带动减速装置小轮轴转动，小轮轴的转动通过减速装置内部的齿轮箱带动大轮轴转动，从而使空腔筒体转动。钢丝绳股松开到所要的程度后，按下刹车按钮，然后根据不同的插接方法对钢丝绳进行插接。散开后的钢丝绳穿插容易，不会破换钢丝绳的绳芯，钢丝和镀锌层。插接完成后，再按下反向旋紧按钮，使原来的钢丝股收紧，避免了原来用榔头锤击插接出。插接步骤完成后松开左右四爪卡盘，再从空腔体的长条缝中取出。本发明的钢丝绳插接平台有效解决了手工插接钢丝绳的难题，尤其是大规格直径的钢丝绳，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。
附图说明
图1：本发明的结构示意图。
具体实施方式：
一种电动式多规格钢丝绳插接平台，包括安装平台，所述的安装平台上设置有驱动装置3，所述的驱动装置连接刹车装置4，所述的刹车装置通过联轴器5连接减速装置6，所述的减速装置焊接连接空腔筒7，所述的空腔筒连接钢丝绳左端固定架8，安装平台上与钢丝绳左端固定架平行的位置设置有钢丝绳右端固定架9，所述的钢丝绳右端固定架连接支架10，所述的安装平台上设置有明装式配电箱。所述的安装平台包括第一安装平台1和第二安装平台2。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的明装式配电箱包括总电源开关，正向旋转按钮11，反向旋转按钮12和刹车旋钮13。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的刹车装置采用电力液压制动器。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的减速装置采用二级圆柱齿轮减速器。
所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，所述的钢丝绳左端固定件和所述的钢丝绳右端固定件采用四爪卡盘紧固装置。
采用钢丝绳插接平台插接钢丝绳时，首先拟定好钢丝绳套的破头长度后，将钢丝绳股末端反向插入钢丝绳主体内，在钢丝绳端部构成一个环孔或环眼，然后将环眼从空腔筒7长条缝放入筒体内，然后在钢丝绳的破头位置处用四爪卡盘固定，将钢丝绳的另一端穿过支架10的通孔延伸，直到钢丝绳有一定的绷紧度，用支架10处的四爪卡盘固紧钢丝绳。插接钢丝绳时，只需要按下配电箱上的正向旋转按钮11，这是驱动装置3轮轴通过轴联器5带动减速装置6的小轮轴转动，小轮轴的转动通过减速装置6内部的齿轮箱带动大轮轴转动，从而使空腔筒体7转动。钢丝绳股松开到所要的程度后，按下刹车按钮13，然后根据不同的插接方法对钢丝绳进行插接。散开后的钢丝绳穿插容易，不会破换钢丝绳的绳芯，钢丝和镀锌层。插接完成后，再按下反向旋紧按钮12，使原来的钢丝股收紧，避免了原来用榔头锤击插接段，造成钢丝的损伤。插接步骤完成后松开左四爪卡盘和右四爪卡盘，再从空腔体7的长条缝中取出。本发明实施例的钢丝绳插接平台有效解决了手工插接钢丝绳的难题，尤其是大规格直径的钢丝绳，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。
需要说明的是上述实施例，并非用来限定本发明的保护范围，在上述技术方案的基础上所作出的等同变换或替代均落入本发明权利要求所保护的范围。
Claims (5)
1.一种电动式多规格钢丝绳插接平台，包括安装平台，其特征在于：所述的安装平台上设置有驱动装置，所述的驱动装置连接刹车装置，所述的刹车装置通过联轴器连接减速装置，所述的减速装置焊接连接空腔筒，所述的空腔筒连接钢丝绳左端固定架，安装平台上与钢丝绳左端固定架平行的位置设置有钢丝绳右端固定架，所述的钢丝绳右端固定架连接支架，所述的安装平台上设置有明装式配电箱。
2.根据权利要求1所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，其特征在于：所述的明装式配电箱包括总电源开关，正向旋转按钮，反向旋转按钮和刹车旋钮。
3.根据权利要求1所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，其特征在于：所述的刹车装置采用电力液压制动器。
4.根据权利要求1所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，其特征在于：所述的减速装置采用二级圆柱齿轮减速器。
5.根据权利要求1所述的电动式多规格钢丝绳插接平台，其特征在于：所述的钢丝绳左端固定件和所述的钢丝绳右端固定件采用四爪卡盘紧固装置。
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|---|---|---|---|
| CN201711244983.3A CN109853280A (zh) | 2017-11-30 | 2017-11-30 | 一种电动式多规格钢丝绳插接平台 |
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Publications (1)
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Country Status (1)
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|---|---|
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Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US1540790A (en) * | 1924-07-18 | 1925-06-09 | David H Mccray | Splicing needle and tucker |
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| CN1776088A (zh) * | 2005-11-14 | 2006-05-24 | 胡长聚 | 钢丝绳插编机及钢丝绳套插接方法 |
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2017
- 2017-11-30 CN CN201711244983.3A patent/CN109853280A/zh active Pending
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