CN209571767U - 一种大刀卡拉力试验卡具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大刀卡拉力试验卡具，应用于拉力试验机对大刀卡具进行拉力试验。该大刀卡具由第一侧板和第二侧板可拆卸连接组成，第一侧板与第二侧板之间形成一过孔，过孔的宽度由大刀卡具的三角形底边向内递减；大刀卡具上设有第一连接孔和第二连接孔。试验卡具包括卡具本体，卡具本体的一端设有拉头；卡具本体远离拉头的一端设有第三连接孔；拉头的长度与过孔最宽处的宽度相同。本实用新型提供了一种大刀卡拉力试验卡具及试验方法，通过该试验卡具结合拉力试验机对大刀卡具进行拉力试验，有效检测出大刀卡具在长期使用后因金属疲劳出现的局部永久性累积损伤，从而保障输电线检修工作中操作人员的人身安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线检修设备技术领域，尤其涉及一种大刀卡拉力试验卡具。
背景技术
输电线路运行维护检修工作时确保线路安全稳定运行的基础工作，通过输电线路运行进行维护检修以掌握电网运行情况，以便于能够及时发现并处理设备缺陷。
在输电线路检修和带电作业的常规工作中，常常需要对耐张绝缘子串进行更换，其中，大刀卡是该常规工作中常用到的工具。在采用大刀卡进行绝缘子更换时，首先将卡具的前卡、后卡分别卡接在位于待更换绝缘子前后的绝缘子上，而后收紧丝杆，使待更换绝缘子处于悬空的状态，再将其替换下来。
综上，通过大刀卡进行绝缘子更换的过程，实际上是将绝缘子上的受力先转移至大刀卡上以实现绝缘子的更换，因而大刀卡在长期使用后，有可能会因金属疲劳出现的局部永久性累积损伤；若不能检测出不符合安全要求的大刀卡，而在检修过程中采用了具有损伤的大刀卡进行绝缘子更换，则有可能会给操作人员的人身安全造成威胁。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供一种大刀卡拉力试验卡具，解决现有技术中大刀卡具金属损伤的检测问题，以保障输电线路检修维护操作人员的人身安全。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：
一种大刀卡拉力试验卡具，应用于拉力试验机对大刀卡具进行拉力试验，所述大刀卡具呈等腰三角形，由第一侧板和第二侧板可拆卸连接组成；所述第一侧板与第二侧板之间形成一过孔，所述第一侧板和第二侧板以所述过孔的中轴线为轴呈轴对称；所述过孔的宽度由所述大刀卡具的三角形底边向内递减；
所述第一侧板位于所述大刀卡具的三角形底角处设有第一连接孔，所述第一侧板位于所述大刀卡具的三角形底角处设有第二连接孔；
所述试验卡具包括卡具本体，所述卡具本体的一端设有拉头，所述拉头垂直于所述卡具本体设置；所述卡具本体远离所述拉头的一端设有第三连接孔；所述拉头的长度与所述过孔最宽处的宽度相同。
可选的，所述第一侧板位于所述大刀卡具的三角形顶角处设有第一组合部，所述第二侧板位于所述大刀卡具的三角形顶角处设有第二组合部，所述第一组合部和所述第二组合部上均开设有螺孔；所述第一侧板和第二侧板通过穿设于所述螺孔内的螺丝可拆卸连接。
可选的，所述卡具本体上设有若干限位孔，所述限位孔的直径大于所述螺丝横截面的直径。
可选的，还包括拉板，所述拉板上开设有第一拉孔和第二拉孔；所述第一拉孔和第二拉孔之间的孔距与所述第一连接孔和到第二连接孔之间的孔距相同。
可选的，所述拉头呈圆柱形。
与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型提供了一种大刀卡拉力试验卡具，通过该试验卡具结合拉力试验机对大刀卡具进行拉力试验，有效检测出大刀卡具在长期使用后因金属疲劳出现的局部永久性累积损伤，从而保障输电线检修工作中操作人员的人身安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验卡具中大刀卡具的结构示意图；
图2为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验卡具中试验卡具的结构示意图；
图3为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验卡具中试验卡具的截面示意图；
图4为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验方法的方法流程图；
图5为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验卡具中拉板的结构示意图；
图6为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验卡具中拉板的截面示意图；
图7为本实用新型提供的一种大刀卡拉力试验方法中步骤S1的方法流程图。
上述图中：10、大刀卡具；101、第一侧板；102、第二侧板；11、螺丝；12、过孔；13、第一连接孔；14、第二连接孔；151、第一组合部；152、第二组合部；20、卡具本体；201、限位孔；202、第三连接孔；21、拉头；30、拉板；301、第一拉孔；302、第二拉孔。
具体实施方式
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型旨在于提供一种大刀卡拉力试验卡具，以解决现有技术中大刀卡具金属损伤的检测问题。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
请结合参考图1至图3，本实用新型实施例提供一种大刀卡拉力试验卡具，应用于拉力试验机对大刀卡具10进行拉力试验。
其中，大刀卡具10由第一侧板101和第二侧板102可拆卸连接组成，且第一侧板101和第二侧板102的组合使大刀卡具10大体呈等腰三角形。
具体地，所述第一侧板101位于所述大刀卡具10的三角形顶角处设有第一组合部151，所述第二侧板102位于所述大刀卡具10的三角形顶角处设有第二组合部152，所述第一组合部151和所述第二组合部152上均开设有螺孔；通过将螺丝11贯穿第一侧板101和第二侧板102上的螺孔，使过螺丝11穿设于螺孔内，进而使得第一侧板101和第二侧板102呈可拆卸连接。在本实施例中，该螺丝11为电螺丝。
进一步地，第一侧板101与第二侧板102之间形成一过孔12，所述第一侧板101和第二侧板102以所述过孔12的中轴线为轴呈轴对称；且所述过孔12的宽度由所述大刀卡具10的三角形底边向内递减，使该过孔12的形状大体为梯形。
具体地，第一侧板101位于所述大刀卡具10的三角形底角处设有第一连接孔13，所述第一侧板101位于所述大刀卡具10的三角形底角处设有第二连接孔14。
在常规检修中，通过该第一连接孔13和第二连接孔14连接丝杆，通过丝杆连接拉棒，而后收紧丝杆，使得待更换的绝缘子上承受的负荷转移至该大刀卡具10上；因此，大刀卡具10主要承受的是过孔12中轴线所在方向上的纵向受力。
有鉴于此，本实用新型实施例提供一种试验卡具，用于结合拉力机以检测达到卡具纵向方向上的金属损伤。
具体地，试验卡具包括卡具本体20，所述卡具本体20的一端设有拉头21，所述拉头21垂直于所述卡具本体20设置；所述拉头21的长度与所述过孔12最宽处的宽度相同，用于卡设于过孔12内，以模拟检修过程中的受力以实现拉力试验。所述卡具本体20远离所述拉头21的一端设有用于连接拉力试验机的第三连接孔202。
在本实施例中，所述拉头21呈圆柱形。可以理解的是，该拉头21的具体形状并不仅限于圆柱形，只要能够卡设于过孔12内即可。
为了使试验卡具能够限位于大刀卡具10上，所述卡具本体20上设有若干限位孔201，在将试验卡具装设于大刀卡具10上时，使螺丝11穿过该限位孔201，从而避免在拉力试验中试验卡具产生偏移。此外，由于在拉力试验中，试验卡具与大刀卡具10之间有可能会产生相对位移，因此限位孔201的直径大于所述螺丝11横截面的直径，从而为相对位移预留位置。
可以理解的是，限位孔201除了设置为上述的圆孔，还可设置为长形孔，旨在于实现限位功能的同时，还能够为试验卡具与大刀卡具10之间的相对位移预留位置。
请参阅图4，应用于上述实施例提供的试验卡具的拉力试验方法如下：
S1、使大刀卡具10的第一连接孔13和第二连接孔14与拉力试验机的第一侧连接；
S2、将试验卡具的拉头21卡设于过孔12内的最宽处；
S3、使试验卡具的第三连接孔202与拉力试验机的第二侧连接；
S4、启动拉力试验机进行拉力试验。
从以上技术方案可以看出，通过采用上述实施例提供的拉力试验卡具，将大刀卡具10的第一连接孔13和第二连接孔14与拉力试验机的第一侧连接；将试验卡具的拉头21卡设于大刀卡具10中，并将第三连接孔202连接拉力机的第二侧；启动拉力机后，大刀卡具10与试验卡具分别承受相反方向的拉力，以实现对大刀卡具10的检测效果。
基于上述实施例，为了使大刀卡具10上的受力更加平衡，以提高对达到卡具检测的准确度，本实施例作出如下改进：
请结合参考图5和图6，本实施例提供还提供一种拉板30，该拉板30上开设有第一拉孔301和第二拉孔302，且第一拉孔301和第二拉孔302之间的孔距与所述第一连接孔13和到第二连接孔14之间的孔距相同。
请参阅图7，基于上述实施例提供的拉板30，本实施例对应提供的拉力试验方法中，步骤S1：使大刀卡具10的第一连接孔13和第二连接孔14与拉力试验机的第一侧连接具体如下：
S101、将大刀卡具10的第一连接孔13与拉板30的第一拉孔301连接，将大刀卡具10的第二连接孔14与拉板30的第二拉孔302连接；
S102、将拉板30的第一拉孔301和第二拉孔302共同与拉力试验机的第一侧连接。
在进行拉力试验时，首先将大刀卡具10的第一连接孔13与拉板30的第一拉孔301连接，将大刀卡具10的第二连接孔14与拉板30的第二拉孔302连接，从而使得大刀卡具10与拉板30平行连接；而后将拉板30的第一拉空和第二拉孔302共同连接至拉力试验机的第二侧。通过上述方法，使得大刀卡具10的第一侧板101和第二侧板102的受力平衡，从而能够准确检验出大刀卡具10上是否存在金属损伤。
以上所述，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (5)
1.一种大刀卡拉力试验卡具，应用于拉力试验机对大刀卡具进行拉力试验，其特征在于，所述大刀卡具呈等腰三角形，由第一侧板和第二侧板可拆卸连接组成；所述第一侧板与第二侧板之间形成一过孔，所述第一侧板和第二侧板以所述过孔的中轴线为轴呈轴对称；所述过孔的宽度由所述大刀卡具的三角形底边向内递减；
所述第一侧板位于所述大刀卡具的三角形底角处设有第一连接孔，所述第一侧板位于所述大刀卡具的三角形底角处设有第二连接孔；
所述试验卡具包括卡具本体，所述卡具本体的一端设有拉头，所述拉头垂直于所述卡具本体设置；所述卡具本体远离所述拉头的一端设有第三连接孔；所述拉头的长度与所述过孔最宽处的宽度相同。
2.根据权利要求1所述的大刀卡拉力试验卡具，其特征在于，所述第一侧板位于所述大刀卡具的三角形顶角处设有第一组合部，所述第二侧板位于所述大刀卡具的三角形顶角处设有第二组合部，所述第一组合部和所述第二组合部上均开设有螺孔；所述第一侧板和第二侧板通过穿设于所述螺孔内的螺丝可拆卸连接。
3.根据权利要求2所述的大刀卡拉力试验卡具，其特征在于，所述卡具本体上设有若干限位孔，所述限位孔的直径大于所述螺丝横截面的直径。
4.根据权利要求1所述的大刀卡拉力试验卡具，其特征在于，还包括拉板，所述拉板上开设有第一拉孔和第二拉孔；所述第一拉孔和第二拉孔之间的孔距与所述第一连接孔和到第二连接孔之间的孔距相同。
5.根据权利要求1所述的大刀卡拉力试验卡具，其特征在于，所述拉头呈圆柱形。
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2019
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