CN109841077A - 一种基于大数据的交通运输安全控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于大数据的交通运输安全控制系统，包括控制中心以及配合运输车使用的接收平台，所述控制中心和接收平台由设置于接收平台内的无线通讯模块相互连接，所述控制中心与用于记录道路具体情况的道路概况系统连接，所述道路概况系统包括用于反馈城市道路信息的城市道路系统、用于反馈高速道路信息的高速道路系统以及用于反馈当前位置区域内天气情况和天气变化的天气提示系统，所述接收平台包括便于路线选择参考的导航优化系统、用于记录运输记录运输概况的运输概况系统和用于进行意外突发情况下报警的报警系统。该基于大数据的交通运输安全控制系统，安全高效，有效实现运输车的路线规划与记录，具有较高的实用价值。
Description
技术领域
本发明属于交通运输安全技术领域，具体涉及一种基于大数据的交通运输安全控制系统和方法。
背景技术
交通运输是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道、机场工程勘查、设计、施工与养护，机车、汽车、航舶及航空器运用工程，铁道、公路、水路、航空信息工程及控制，铁路、公路、水路及航空运输规划，经营和管理的高级工程技术人才。
现有交通运输安全的管理除去部分危险品的运输受严格把关管控外，其他运输多由稽查队伍的临时管控进行抽查，对危险品的排除，且大型运输车辆在城市道路行车时，易影响其他车辆的视线，容易导致突发危险，如何实现对应城市道路高峰期时段的运输车路线规划，是现在亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于大数据的交通运输安全控制系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于大数据的交通运输安全控制系统，包括控制中心以及配合运输车使用的接收平台，所述控制中心和接收平台由设置于接收平台内的无线通讯模块相互连接；
所述控制中心与用于记录道路具体情况的道路概况系统连接，所述道路概况系统包括用于反馈城市道路信息的城市道路系统、用于反馈高速道路信息的高速道路系统以及用于反馈当前位置区域内天气情况和天气变化的天气提示系统；
所述接收平台包括便于路线选择参考的导航优化系统、用于记录货物数据的货物记录系统、用于记录运输记录运输概况的运输概况系统和用于进行意外突发情况下报警的报警系统，所述运输概况系统内包括用于定位车辆的车载定位系统，所述车载定位系统分别与道路概况系统、导航优化系统和报警系统相互连接。
优选的，所述道路概况系统还包括用于记录特定路段施工情况的路段施工系统以及用于记录临时突发状况导致道路封闭的路段封闭系统。
优选的，所述导航优化系统与道路概况系统相互连接，且导航优化系统内包括用于路线规划的路线规划系统，用于路口推荐选择的路口选择系统以及用于提示使用者的声光提示系统，所述声光提示系统为蜂鸣器和LED灯珠。
优选的，所述货物记录系统包括用于记录货物品类、材质和危险性的货物品类系统、用于记录货物数量的货物计量系统和用于记录货物送达状态的送达入库系统。
优选的，所述运输概况系统还包括与测速系统连接用于记录速度的车速记录系统、用于记录运输车周围影像的影像记录系统以及用于记录运输车行车路线的路线记录系统。
优选的，所述报警系统包括用于记录运输车状态和货物状态的报警信息系统、用于配合车载定位系统进行位置汇报的位置概要系统以及用于备用电量提供的应急供电系统。
优选的，所述城市道路系统与用于记录城市车流高峰的高峰数据系统连接，所述高速道路系统与用于测量车速的测速系统连接。
优选的，所述货物记录系统还包括用于记录货物在检查站点被检查次数和状态的货物抽检系统。
优选的，一种基于大数据的交通运输安全控制系统的控制方法，包括以下步骤：
S1、进入货物记录系统，通过货物品类系统对货物的品类及危险程度进行记录，通过货物计量系统对货物件数或质量进行记录，通过送达入库系统进行运输终点的确认；
S2、通过导航优化系统内部的路线规划系统进行路线的规划，并按规划路线行驶，导航优化系统配合道路概况系统进行拥挤道路、施工道路以及封闭路段的规避；
S3、货物在各个检查点检查时，货物记录系统内的货物抽检系统对货物抽检状态进行记录；
S4、货物顺利抵达入库地点，运输完成，货物出现问题，启动报警系统，报警系统内报警信息系统为施救人员提供问题概况，并通过位置概要系统进行运输车的定位。
本发明的技术效果和优点：该基于大数据的交通运输安全控制系统，采用导航优化系统配合道路概况系统对运输车的行车路线进行规划，配合城市道路系统保证运输车在城市路段有效规避高峰拥堵路段，配合高速道路系统保证运输车在高速路段行车速度得到监控，以减少危险情况的发生；或无记录系统记录货物类别和运输状态，并配合货物抽查系统进行货物抽查结果的记录，便于后期取用；运输概况系统记录总行程的车速、行车影像和路线，便于必要时候的调用；报警系统能在突发意外情况时进行报警，位置概要系统和报警信息系统便于救援队伍快速赶来，供电系统保证部分电器及通信的需要，该基于大数据的交通运输安全控制系统，安全高效，有效实现运输车的路线规划与记录，具有较高的实用价值。
附图说明
图1为本发明的系统示意框图；
图2为本发明的道路概况系统示意框图；
图3为本发明的导航优化系统示意框图；
图4为本发明的货物记录系统示意框图；
图5为本发明的运输概况系统示意框图；
图6为本发明的报警系统示意框图。
图中：1控制中心、101无线通讯模块、2道路概况系统、3接收平台、4导航优化系统、5货物记录系统、6运输概况系统、7报警系统、8城市道路系统、801高峰数据系统、9高速道路系统、901测速系统、10路段施工系统、11路段封闭系统、12天气提示系统、13路线规划系统、14路口选择系统、15声光提示系统、16货物品类系统、17货物计量系统、18货物抽检系统、19送达入库系统、20车速记录系统、21车载定位系统、22影像记录系统、23路线记录系统、24报警信息系统、25位置概要系统、26应急供电系统。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明提供了如图1-6所示的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，包括控制中心1以及配合运输车使用的接收平台3，所述控制中心1和接收平台3由设置于接收平台3内的无线通讯模块101相互连接；
所述控制中心1与用于记录道路具体情况的道路概况系统2连接，所述道路概况系统2包括用于反馈城市道路信息的城市道路系统8、用于反馈高速道路信息的高速道路系统9以及用于反馈当前位置区域内天气情况和天气变化的天气提示系统12；
所述接收平台3包括便于路线选择参考的导航优化系统4、用于记录货物数据的货物记录系统5、用于记录运输记录运输概况的运输概况系统6和用于进行意外突发情况下报警的报警系统7，所述运输概况系统6内包括用于定位车辆的车载定位系统21，所述车载定位系统21分别与道路概况系统2、导航优化系统4和报警系统7相互连接。
具体的，所述道路概况系统2还包括用于记录特定路段施工情况的路段施工系统10以及用于记录临时突发状况导致道路封闭的路段封闭系统11，有效实现道路特殊情况的反馈。
具体的，所述导航优化系统4与道路概况系统2相互连接，且导航优化系统4内包括用于路线规划的路线规划系统13，用于路口推荐选择的路口选择系统14以及用于提示使用者的声光提示系统15，所述声光提示系统15为蜂鸣器和LED灯珠，导航优化系统4配合道路概况系统2对运输车的行车路线进行规划，配合城市道路系统8保证运输车在城市路段有效规避高峰拥堵路段。
具体的，所述货物记录系统5包括用于记录货物品类、材质和危险性的货物品类系统16、用于记录货物数量的货物计量系统17和用于记录货物送达状态的送达入库系统19，送达入库系统19记录货物入库后，运输车的运货流程则完毕。
具体的，所述运输概况系统6还包括与测速系统901连接用于记录速度的车速记录系统20、用于记录运输车周围影像的影像记录系统22以及用于记录运输车行车路线的路线记录系统23。
具体的，所述报警系统7包括用于记录运输车状态和货物状态的报警信息系统24、用于配合车载定位系统21进行位置汇报的位置概要系统25以及用于备用电量提供的应急供电系统26。
具体的，所述城市道路系统8与用于记录城市车流高峰的高峰数据系统801连接，所述高速道路系统9与用于测量车速的测速系统901连接。
具体的，所述货物记录系统5还包括用于记录货物在检查站点被检查次数和状态的货物抽检系统18，货物抽查系统18进行货物抽查结果的记录，同时便于后期取用。
具体的，一种基于大数据的交通运输安全控制系统的控制方法，包括以下步骤：
S1、进入货物记录系统5，通过货物品类系统16对货物的品类及危险程度进行记录，通过货物计量系统17对货物件数或质量进行记录，通过送达入库系统19进行运输终点的确认，终点确认后便于使用者通过路线规划系统13进行路线的规划；
S2、通过导航优化系统4内部的路线规划系统13进行路线的规划，并按规划路线行驶，导航优化系统4配合道路概况系统2进行拥挤道路、施工道路以及封闭路段的规避；
S3、货物在各个检查点检查时，货物记录系统5内的货物抽检系统18对货物抽检状态进行记录；
S4、货物顺利抵达入库地点，则运输完成，货物出现问题，启动报警系统7，报警系统7内报警信息系统24为施救人员提供问题概况，并通过位置概要系统25进行运输车的定位。
具体的，该基于大数据的交通运输安全控制系统，发车前只需进入货物记录系统5，通过货物品类系统16对货物的品类及危险程度进行记录，通过货物计量系统17对货物件数或质量进行记录，通过送达入库系统19进行运输终点的确认，再通过导航优化系统4内部的路线规划系统13进行路线的规划，并按规划路线行驶，导航优化系统4配合道路概况系统2进行拥挤道路、施工道路以及封闭路段的规避，在货物经过各个检查点检查时，应通过货物记录系统5内的货物抽检系统18对货物抽检状态进行记录，货物顺利抵达入库地点，则运输完成，货物出现问题，启动报警系统7，报警系统7内报警信息系统24为施救人员提供问题概况，并通过位置概要系统25进行运输车的定位。该基于大数据的交通运输安全控制系统，安全高效，有效实现运输车的路线规划与记录，具有较高的实用价值。
最后应说明的是：以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种基于大数据的交通运输安全控制系统，包括控制中心(1)以及配合运输车使用的接收平台(3)，所述控制中心(1)和接收平台(3)由设置于接收平台(3)内的无线通讯模块(101)相互连接；
其特征在于：所述控制中心(1)与用于记录道路具体情况的道路概况系统(2)连接，所述道路概况系统(2)包括用于反馈城市道路信息的城市道路系统(8)、用于反馈高速道路信息的高速道路系统(9)以及用于反馈当前位置区域内天气情况和天气变化的天气提示系统(12)；
所述接收平台(3)包括便于路线选择参考的导航优化系统(4)、用于记录货物数据的货物记录系统(5)、用于记录运输记录运输概况的运输概况系统(6)和用于进行意外突发情况下报警的报警系统(7)，所述运输概况系统(6)内包括用于定位车辆的车载定位系统(21)，所述车载定位系统(21)分别与道路概况系统(2)、导航优化系统(4)和报警系统(7)相互连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述道路概况系统(2)还包括用于记录特定路段施工情况的路段施工系统(10)以及用于记录临时突发状况导致道路封闭的路段封闭系统(11)。
3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述导航优化系统(4)与道路概况系统(2)相互连接，且导航优化系统(4)内包括用于路线规划的路线规划系统(13)，用于路口推荐选择的路口选择系统(14)以及用于提示使用者的声光提示系统(15)，所述声光提示系统(15)为蜂鸣器和LED灯珠。
4.根据权利要求1所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述货物记录系统(5)包括用于记录货物品类、材质和危险性的货物品类系统(16)、用于记录货物数量的货物计量系统(17)和用于记录货物送达状态的送达入库系统(19)。
5.根据权利要求1所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述运输概况系统(6)还包括与测速系统(901)连接用于记录速度的车速记录系统(20)、用于记录运输车周围影像的影像记录系统(22)以及用于记录运输车行车路线的路线记录系统(23)。
6.根据权利要求1所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述报警系统(7)包括用于记录运输车状态和货物状态的报警信息系统(24)、用于配合车载定位系统(21)进行位置汇报的位置概要系统(25)以及用于备用电量提供的应急供电系统(26)。
7.根据权利要求1所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述城市道路系统(8)与用于记录城市车流高峰的高峰数据系统(801)连接，所述高速道路系统(9)与用于测量车速的测速系统(901)连接。
8.根据权利要求4所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统，其特征在于：所述货物记录系统(5)还包括用于记录货物在检查站点被检查次数和状态的货物抽检系统(18)。
9.根据权利要求1-8任一项所述的一种基于大数据的交通运输安全控制系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、进入货物记录系统(5)，通过货物品类系统(16)对货物的品类及危险程度进行记录，通过货物计量系统(17)对货物件数或质量进行记录，通过送达入库系统(19)进行运输终点的确认；
S2、通过导航优化系统(4)内部的路线规划系统(13)进行路线的规划，并按规划路线行驶，导航优化系统(4)配合道路概况系统(2)进行拥挤道路、施工道路以及封闭路段的规避；
S3、货物在各个检查点检查时，货物记录系统(5)内的货物抽检系统(18)对货物抽检状态进行记录；
S4、货物顺利抵达入库地点，则运输完成，货物出现问题，启动报警系统(7)，报警系统(7)内报警信息系统(24)为施救人员提供问题概况，并通过位置概要系统(25)进行运输车的定位。
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