CN109827214A - 一种降噪型吸油烟机 - Google Patents
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Abstract
一种降噪型吸油烟机，包括风机架，风机架内部分隔为下腔室和上腔室，在下腔室内安装有主级风机，在上腔室内安装有次级风机，主级风机出风口与次级风机的进风口相流体连通，上腔室与下腔室之间设有降噪隔板，降噪隔板上开有降噪孔，降噪隔板在驱动机构驱动下能来回摆动而改变上腔室与下腔室的容积比。本发明的优点在于：该降噪型吸油烟机利用赫姆霍兹共振消声原理，降噪消声效果好，上腔体用于降低主级风机的噪音，下腔体用于降低次级风机的噪音；此外，通过降噪隔板的摆动，可以调整上腔体和下腔体的容积比，从而改变共振频率，以达到通过共振降噪的目的，且使吸油烟机能够根据不同工况而吸收不同频率段的噪音，得到良好降噪效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种吸油烟机，尤其是涉及一种降噪型吸油烟机。
背景技术
吸油烟机在使用状态下的排风流量主要取决于吸油烟机风机系统的风压，风压越大，排风流量也越大。普通家用的吸油烟机在使用时，油烟需要通过排烟管、止逆阀和排烟通道等阻力装置将油烟排出，这些阻力装置的存在，使得油烟在油烟排出口处存在一定的背压，背压的存在会大大影响油烟机的排风流量。风机系统的风压对吸油烟机的排风流量起积极作用，背压的存在则对吸油烟机的排风流量起消极作用。
为了尽可能克服背压带来的不良影响，目前，人们已经设计出了双风机串联的吸油烟机，如申请号为201410119596.7(申请公布号为CN 104949172A)的中国发明专利申请所公开的《一种串联双风机型吸油烟机》，该串联双风机型吸油烟机将风机外罩分成上下两个腔室，主级风机安装在下腔室内，次级风机安装在上腔室内。主级风机通常作用于克服前端阻力，即克服设置在前端的油烟过滤装置、导油板、整流板、挡烟板等的阻力，次级风机通常作用于克服后端阻力，即烟管阻力及公共烟道背压。在低背压情况下，即次级风机出风阻力较小的情况下，对于整机而言，前端成为主要阻力端，为提升吸烟效果此时加大主级风机的转速，同时减小次级风机转速以降低次级风机噪音，此时的主级风机噪音大于次级风机噪音。在高背压情况下，即次级风机出风阻力较大，对于整机而言，后端成为主要阻力端，为提升排烟效果此时需加大次级风机转速，同时为降低噪音减小主级风机转速，此时的主级风机噪音小于次级风机噪音。虽然，通过将两个风机的串联来提升静压以克服背压带来的不利影响，可以明显提升吸排烟效果，但这类具备高效排烟能力的吸油烟机由于设置了两个风机，即有两个噪音源，使得噪音较大，噪音会影响人们的烹饪体验及身体健康。
为了降低吸油烟机的噪音，人们发明了各种具有降噪结构的吸油烟机，如专利号为201310627547.X(授权公告号为CN 103697512 B)的中国发明专利所公开的《一种静音式吸油烟机》，该吸油烟机在正对蜗壳的前进风口位置设置吸音导流罩，在吸音导流罩上设置微孔，且将吸音导流罩正对前进风口的后面板倾斜设置，使其和蜗壳的前进风口之间的前油烟通道口径自下而上逐渐变小，使气流加速上升，并引导进入蜗壳的前进风口。虽然，该静音式吸油烟机中的微孔起到了吸音降噪的作用，后面板倾斜设置起到了加速气流，使其快速进入进风口的作用，由于常见的吸油烟机的噪音频率主要分布在100HZ～2000HZ左右，属于低频噪音，上述专利中微孔板吸声结构虽然有着良好的降噪作用，但是对吸声频率的选择性很强，只对共振频率附近的噪音有良好的吸收，其吸声频带较窄。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能够根据串联风机所处的不同工况而吸收不同频率段的噪音的降噪型吸油烟机。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：该降噪型吸油烟机，包括风机架，所述风机架内部分隔为下腔室和上腔室，在所述下腔室内安装有主级风机，在所述上腔室内安装有次级风机，所述主级风机的出风口与次级风机的进风口相流体连通，其特征在于：所述上腔室与下腔室之间设有降噪隔板，所述降噪隔板上开有降噪孔，所述降噪隔板在驱动机构驱动下能来回摆动而改变上腔室与下腔室的容积比。
优选地，所述上腔室与下腔室之间通过所述降噪隔板以及与主级风机配合的出风口板相分隔，所述出风口板固定在风机架的内壁上，所述降噪隔板设于所述出风口板的后侧并与出风口板转动连接。
进一步优选，所述出风口板和降噪隔板均为方形，出风口板的前侧边固定在风机架的前内侧壁上，出风口板的左右侧边和降噪隔板的左右侧边均靠近风机架的对应内侧壁。这样，上腔室和下腔室之间仅通过降噪孔相互连通，利于形成赫姆霍兹共振腔。
为了提高降噪效果，所述降噪孔布满整个降噪隔板，所述降噪孔的面积大小相等并均匀分布。
为了进一步降低风机噪音，所述主级风机的出风口与次级风机的进风口之间通过导风连接管相连通。
主级风机和次级风机可以有多种分布形式，优选地，所述主级风机和次级风机均为前侧进风的单进风离心风机，所述主级风机和次级风机均相对于竖平面向前倾斜设置，并且，主级风机的进风面与次级风机的进风面相互平行。
作为一种优选方案，所述驱动机构包括驱动电机、主动轮、从动轮和转轴，所述驱动电机安装在所述出风口板上，所述主动轮安装在所述驱动电机的输出轴上，所述从动轮与所述主动轮相啮合，所述转轴沿着所述出风口板的后侧边分布，所述转轴的一端安装在所述从动轮上，转轴的另一端支撑在所述出风口板上，所述降噪隔板的前侧边固定在所述的转轴上。
为了使降噪隔板转动时不与风机架相碰，所述风机架的后侧板上成型有为降噪隔板转动提供避让空间的弧形内凹部。
作为另一种优选方案，所述驱动机构包括电动推杆、连杆、滑轨、滑套和夹板，所述电动推杆安装在所述风机架的后内侧壁上，电动推杆的动力输出端竖直朝下，所述滑轨竖向设置并固定在风机架的后内侧壁上，所述滑套滑动设置在所述滑轨上，所述连杆的上端转动连接在所述电动推杆的动力输出端上，连杆的下端转动连接在所述滑套上，所述夹板的后侧部转动连接在所述滑套上，夹板上开有开口朝前的U型槽，所述降噪隔板的前侧部转动连接在所述出风口板上，降噪隔板的后侧部插设在所述的U型槽内。这样，在电动推杆的驱动下，降噪隔板能顺利上下摆动，降噪隔板摆动至水平位置时，在U型槽内插入至最深位置。
作为又一优选方案，所述驱动机构包括电动推杆、连杆、滑轨、滑套和伸缩带，所述电动推杆安装在所述风机架的后内侧壁上，电动推杆的动力输出端竖直朝下，所述滑轨竖向设置并固定在风机架的后内侧壁上，所述滑套滑动设置在所述滑轨上，所述连杆的上端转动连接在所述电动推杆的动力输出端上，连杆的下端转动连接在所述滑套上，所述伸缩带的后端连接在所述滑套上，伸缩带的前端连接在所述降噪隔板的后侧边上。这样，在电动推杆的驱动下并配合伸缩带的伸缩，降噪隔板能顺利上下摆动。
优选地，所述次级风机的出风口设于所述风机架顶部。
与现有技术相比，本发明的优点在于：该降噪型吸油烟机利用赫姆霍兹共振消声原理，降噪消声效果好，上腔体和下腔体通过降噪隔板分隔后，上腔体用于降低主级风机的噪音，下腔体用于降低次级风机的噪音；此外，通过降噪隔板的摆动，可以调整上腔体和下腔体的容积比，从而改变共振频率，以达到通过共振降噪的目的，且使吸油烟机能够根据串联风机所处的不同工况而吸收不同频率段的噪音，得到良好的降噪效果。
附图说明
图1为本发明实施例一的结构示意图；
图2为本发明实施例一的内部局部结构示意图；
图3为本发明实施例一的另一内部局部结构示意图；
图4为本发明实施例一在降噪隔板处于大致水平状态下的结构示意图；
图5为本发明实施例一在降噪隔板向上摆动状态下的结构示意图；
图6为本发明实施例二的结构示意图；
图7为本发明实施例二的内部局部结构示意图；
图8为图7中A部分的放大示意图；
图9为本发明实施例二在降噪隔板向上摆动状态下的结构示意图；
图10为本发明实施例二在降噪隔板处于水平状态下的结构示意图；
图11为本发明实施例二在降噪隔板向下摆动状态下的结构示意图；
图12为本发明实施例三的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。
实施例一：
如图1至图5所示，本实施例中的降噪型吸油烟机包括风机架1，风机架1内部分隔为下腔室2和上腔室3，在下腔室2内安装有主级风机4，在上腔室3内安装有次级风机5，主级风机4的出风口与次级风机5的进风口通过导风连接管8相流体连通，次级风机5的出风口设于风机架1顶部。本实施例中，主级风机4和次级风机5均为前侧进风的单进风离心风机，主级风机4和次级风机5均相对于竖平面向前倾斜设置，并且，主级风机4的进风面与次级风机5的进风面相互平行。
上腔室3与下腔室2之间通过降噪隔板6以及与主级风机4配合的出风口板7相分隔，在下腔室2内部安装有斜向隔板10，斜向隔板10设于主级风机4进风面上并自前向后斜向下设置。出风口板7和降噪隔板6均为方形，出风口板7的前侧边固定在风机架1的前内侧壁上，出风口板7的左右侧边和降噪隔板6的左右侧边均靠近风机架1的对应内侧壁。出风口板7固定在风机架1的内壁上，降噪隔板6设于出风口板7的后侧并与出风口板7转动连接，降噪隔板6在驱动机构驱动下能来回摆动而改变上腔室3与下腔室2的容积比。
本实施例的驱动机构包括驱动电机91、主动轮92、从动轮93和转轴94。其中，驱动电机91安装在出风口板7上，主动轮92安装在驱动电机91的输出轴上，从动轮93与主动轮92相啮合，转轴94沿着出风口板7的后侧边分布，转轴94的一端安装在从动轮93上，转轴94的另一端支撑在出风口板7上，降噪隔板6的前侧边固定在转轴94上。另外，为了防止风机架1对降噪隔板6产生干涉，风机架1的后侧板上成型有为降噪隔板6转动提供避让空间的弧形内凹部11。
降噪隔板6上开有降噪孔61，降噪孔61布满整个降噪隔板6，降噪孔61的面积大小相等并均匀分布。降噪孔61的形状可以为圆形，也可以是方形或者其他形状。
根据赫姆霍兹共振原理，每个独立降噪腔的共振频率为c为声速，S为对应降噪孔面积，V为降噪腔体积，L为降噪孔有效颈长。由此可知，在其它参数不变的情况下，降噪腔体积变大，共振频率f减小，反之，降噪腔体积变小，共振频率f变大。利用赫姆霍兹共振消音原理，降噪孔内的空气柱与降噪腔内的空气构成了弹性共振系统，当吸油烟机的部分噪音频率和此共振系统的固有频率相同时，在降噪孔中的空气柱发生共振并与孔壁发生剧烈摩擦，摩擦使声能转化为热能，从而达到消声的目的。由此可知，可以通过改变降噪腔的容积大小来控制吸声峰值的共振频率。
对于主级风机4而言，上腔室3为其赫姆霍兹共振腔，用于降低主级风机4噪音。对于次级风机5而已，下腔室2为其赫姆霍兹共振腔，用于降低次级风机5噪音。
工作时，当主级风机4噪音的频率峰值大于次级风机5噪音频率的峰值时，降噪隔板6向上转动，此时，上腔室3容积减小而下腔室2容积增大，上腔室3对应的共振频率增大，使其共振频率匹配主级风机4的噪音频率，从而降低主级风机4的峰值噪音。同时，上腔室3吸收主级风机噪音，下腔室2吸收次级风机噪音。反之，当次级风机5噪音的频率峰值大于主级风机4噪音频率的峰值时，降噪隔板6向下转动，此时，下腔室2的容积减小而上腔室3容积增大，下腔室2对应的共振频率增大，使其共振频率匹配次级风机5的噪音频率，从而降低次级风机5的峰值噪音。同时，下腔室2吸收次级风机噪音，上腔室3吸收主级风机噪音。
实施例二：
如图6至图11所示，本实施例的驱动机构包括电动推杆95、连杆96、滑轨97、滑套98和夹板99。其中，电动推杆95安装在风机架1的后内侧壁上，电动推杆95的动力输出端竖直朝下，滑轨97竖向设置并固定在风机架1的后内侧壁上，滑套98滑动设置在滑轨97上，连杆96的上端转动连接在电动推杆95的动力输出端上，连杆96的下端转动连接在滑套98上，夹板99的后侧部转动连接在滑套98上，夹板99上开有开口朝前的U型槽991，降噪隔板6的前侧部转动连接在出风口板7上，降噪隔板6的后侧部插设在U型槽991内。
工作时，电动推杆95可以驱动降噪隔板6上下转动，在降噪隔板6转动过程中，降噪隔板6在夹板99的U型槽991内来回移动，降噪隔板6处于水平状态下时，降噪隔板6插入的位置最深。
本实施例的降噪原理与实施例一相同，在此不再展开描述。
实施例三：
如图12所示，本实施例的驱动机构包括电动推杆95、连杆96、滑轨97、滑套98和伸缩带90。其中，电动推杆95、连杆96、滑轨97和滑套98的安装结构与实施例二相同，在此不再展开描述。伸缩带90的后端连接在滑套98上，伸缩带90的前端连接在降噪隔板6的后侧边上。
工作时，通过伸缩带90的软连接，使电动推杆95可以驱动降噪隔板6上下转动。
本实施例的降噪原理与实施例一相同，在此不再展开描述。
以上所述仅为本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域普通技术人员而言，在不脱离本发明的原理前提下，可以对本发明进行多种改型或改进，比如，主、次两级风机并不局限于本实施例中的斜向平行分布，主级风机和次级风机也可以采用双进风式风机，这些均被视为本发明的保护范围之内。
Claims (11)
1.一种降噪型吸油烟机，包括风机架(1)，所述风机架(1)内部分隔为下腔室(2)和上腔室(3)，在所述下腔室(2)内安装有主级风机(4)，在所述上腔室(3)内安装有次级风机(5)，所述主级风机(4)的出风口与次级风机(5)的进风口相流体连通，其特征在于：所述上腔室(3)与下腔室(2)之间设有降噪隔板(6)，所述降噪隔板(6)上开有降噪孔(61)，所述降噪隔板(6)在驱动机构驱动下能来回摆动而改变上腔室(3)与下腔室(2)的容积比。
2.根据权利要求1所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述上腔室(3)与下腔室(2)之间通过所述降噪隔板(6)以及与主级风机(4)配合的出风口板(7)相分隔，所述出风口板(7)固定在风机架(1)的内壁上，所述降噪隔板(6)设于所述出风口板(7)的后侧并与出风口板(7)转动连接。
3.根据权利要求2所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述出风口板(7)和降噪隔板(6)均为方形，出风口板(7)的前侧边固定在风机架(1)的前内侧壁上，出风口板(7)的左右侧边和降噪隔板(6)的左右侧边均靠近风机架(1)的对应内侧壁。
4.根据权利要求2所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述降噪孔(61)布满整个降噪隔板(6)，所述降噪孔(61)的面积大小相等并均匀分布。
5.根据权利要求2所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述主级风机(4)的出风口与次级风机(5)的进风口之间通过导风连接管(8)相连通。
6.根据权利要求2所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述主级风机(4)和次级风机(5)均为前侧进风的单进风离心风机，所述主级风机(4)和次级风机(5)均相对于竖平面向前倾斜设置，并且，主级风机(4)的进风面与次级风机(5)的进风面相互平行。
7.根据权利要求2至6中任一权利要求所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述驱动机构包括驱动电机(91)、主动轮(92)、从动轮(93)和转轴(94)，所述驱动电机(91)安装在所述出风口板(7)上，所述主动轮(92)安装在所述驱动电机(91)的输出轴上，所述从动轮(93)与所述主动轮(92)相啮合，所述转轴(94)沿着所述出风口板(7)的后侧边分布，所述转轴(94)的一端安装在所述从动轮(93)上，转轴(94)的另一端支撑在所述出风口板(7)上，所述降噪隔板(6)的前侧边固定在所述的转轴(94)上。
8.根据权利要求7所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述风机架(1)的后侧板上成型有为降噪隔板(6)转动提供避让空间的弧形内凹部(11)。
9.根据权利要求2至6中任一权利所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述驱动机构包括电动推杆(95)、连杆(96)、滑轨(97)、滑套(98)和夹板(99)，所述电动推杆(95)安装在所述风机架(1)的后内侧壁上，电动推杆(95)的动力输出端竖直朝下，所述滑轨(97)竖向设置并固定在风机架(1)的后内侧壁上，所述滑套(98)滑动设置在所述滑轨(97)上，所述连杆(96)的上端转动连接在所述电动推杆(95)的动力输出端上，连杆(96)的下端转动连接在所述滑套(98)上，所述夹板(99)的后侧部转动连接在所述滑套(98)上，夹板(99)上开有开口朝前的U型槽(991)，所述降噪隔板(6)的前侧部转动连接在所述出风口板(7)上，降噪隔板(6)的后侧部插设在所述的U型槽(991)内。
10.根据权利要求2至6中任一权利要求所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述驱动机构包括电动推杆(95)、连杆(96)、滑轨(97)、滑套(98)和伸缩带(90)，所述电动推杆(95)安装在所述风机架(1)的后内侧壁上，电动推杆(95)的动力输出端竖直朝下，所述滑轨(97)竖向设置并固定在风机架(1)的后内侧壁上，所述滑套(98)滑动设置在所述滑轨(97)上，所述连杆(96)的上端转动连接在所述电动推杆(95)的动力输出端上，连杆(96)的下端转动连接在所述滑套(98)上，所述伸缩带(90)的后端连接在所述滑套(98)上，伸缩带(90)的前端连接在所述降噪隔板(6)的后侧边上。
11.根据权利要求1所述的降噪型吸油烟机，其特征在于：所述次级风机(5)的出风口设于所述风机架(1)顶部。
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2019
- 2019-02-20 CN CN201910125341.4A patent/CN109827214B/zh active Active
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