CN109826900A - 运行平稳的活塞杆组件 - Google Patents
运行平稳的活塞杆组件 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109826900A CN109826900A CN201910116412.4A CN201910116412A CN109826900A CN 109826900 A CN109826900 A CN 109826900A CN 201910116412 A CN201910116412 A CN 201910116412A CN 109826900 A CN109826900 A CN 109826900A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- section
- middle section
- piston
- run smoothly
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 13
- 229910052802 copper Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052746 lanthanum Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052748 manganese Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 6
- 229910052759 nickel Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052706 scandium Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052718 tin Inorganic materials 0.000 claims description 6
- 229910052725 zinc Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 230000000712 assembly Effects 0.000 abstract 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 abstract 1
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 6
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 4
- XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N Silicon Chemical compound [Si] XUIMIQQOPSSXEZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 2
- 229910052761 rare earth metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 229910052710 silicon Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000010703 silicon Substances 0.000 description 2
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 description 1
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000004411 aluminium Substances 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 239000013078 crystal Substances 0.000 description 1
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 238000004383 yellowing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本发明公开了一种运行平稳的活塞杆组件,包括杆体以及活塞、油封、限位套,该活塞上设有透油小孔,所述杆体包括连接在一起的上段、中段和下段,该上段的下端和该中段的上端、该中段的下端和该下段的上端均通过燕尾结构予以连接,且该上段的下端和该中段的上端、该中段的下端和该下段的上端之间均设有平面轴承,同时,该活塞固定在该上杆的上端,限位套过盈配合的套设在该上段上,该油封密封配合的套设在该下段上,以及,该中段上间隙配合的套设有定位套,该定位套上设有通孔,通孔的延伸方向和该中段的延伸方向具有5—8°的夹角。本发明的优点是:运行平稳、使用寿命较长。
Description
技术领域
本发明涉及机动车配件技术领域,尤其是涉及一种运行平稳的活塞杆组件。
背景技术
减震器的活塞杆在使用时,要确保其运行平稳,更要注意延长其使用寿命。为此,常见的做法是,在活塞杆的杆体以及其他部件表面设置镀层,或者在杆体上设置定位套和限位套。这样做的缺陷是:镀层易于损坏,定位套和限位套易于碰撞。即,效果均不够理想。
发明内容
本发明的目的是提供一种运行平稳的活塞杆组件,它具有运行平稳、使用寿命较长的特点。
本发明所采用的技术方案是:运行平稳的活塞杆组件,包括杆体以及活塞、油封、限位套,该活塞上设有透油小孔,所述杆体包括连接在一起的上段、中段和下段,该上段的下端和该中段的上端、该中段的下端和该下段的上端均通过燕尾结构予以连接,且该上段的下端和该中段的上端、该中段的下端和该下段的上端之间均设有平面轴承,同时,该活塞固定在该上杆的上端,限位套过盈配合的套设在该上段上,该油封密封配合的套设在该下段上,以及,该中段上间隙配合的套设有定位套,该定位套上设有通孔,通孔的延伸方向和该中段的延伸方向具有5—8°的夹角。
所述中段的直径小于该上段和下段的直径,同时,该中段上位于该定位套的上下均设有一限位凸圈。
以百分含量计,所述杆体的材料组分为:Si:7.5—8.5%,Fe:0.5—1.0%,Cu:3.0—4.0%,Mn:0.3—0.5%,Mg:0.03—0.1%,Ni:0.3—0.5%,Zn:0.3—0.5%,Sn:0.1—0.35%,La:0.05-0.08%,Sc:0.03%,余量为Al。
本发明和现有技术相比所具有的优点是:运行平稳、使用寿命较长。本发明的运行平稳的活塞杆组件通过限位套和定位套来确保杆体结构的稳定,且使其使用时较为平稳。同时,定位套在液压油的驱动下能够旋转,从通孔内通过的液压油具有一定的旋转力度,使定位套的上下滑动具有一定的阻尼,更避免了定位套和限位套之间形成力度较大的碰撞,极大延长了活塞杆组件的使用寿命。以及,通过合理配置易于损耗的杆体的组分,尤其是通过添加极少量的稀土元素,细化和均匀了晶粒,进一步增加了产品的硬度、韧性、表面耐磨性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1是本发明的实施例的主视半剖视图。
图中:
10、杆体,11、上段,12、中段,121、限位凸圈,13、下段,14、燕尾结构;
20、活塞;
30、油封;
40、定位套,41、通孔;
50、限位套;
60、平面轴承。
具体实施方式
实施例,见图1所示:运行平稳的活塞杆组件,包括杆体10以及活塞20、油封30、限位套50。该活塞20上设有透油小孔,透油小孔的两端分别位于该活塞20的上端面和下端面上。
进一步的讲:
该杆体10包括连接在一起的上段11、中段12和下段13。该上段11的下端和该中段12的上端、该中段12的下端和该下段13的上端均通过燕尾结构14予以连接,且该上段11的下端和该中段12的上端、该中段12的下端和该下段13的上端之间均设有平面轴承60。即,该中段12相对于该上段11和下段13均能够旋转。同时,该活塞20固定在该上杆11的上端,限位套50过盈配合的套设在该上段11上;该油封30密封配合的套设在该下段13上,该下段13的下端部设有用于和支座螺母连接的外螺纹。以及,该中段12上间隙配合的套设有定位套40,该定位套40上设有若干通孔41,通孔41的延伸方向和该中段12的延伸方向具有5—8°的夹角。显然,通孔41的两端分别位于该定位套40的上端面和下端面上,且所有的通孔41最好为直线型而非弯曲状,所有的通孔41的延伸方向均不可相交于该中段12的轴心线的延伸方向。这样,在使用时,液压油能够穿过这些通孔41,且由于通孔41内流出的液压油和该中段12的延伸方向具有夹角,故而该定位套40和该中段12能够旋转,不仅确保了该杆体10运行的平稳,且能够极大避免定位套40和限位套50之间可能形成的碰撞,延长了活塞杆组件的使用寿命。
优化的:
该中段12的直径小于该上段11和下段13的直径。同时,该中段12上位于该定位套40的上下均设有一限位凸圈121。如此,进一步降低了定位套40和限位套50之间可能形成的碰撞的几率。
继续优化:
以百分含量计,该杆体10的材料组分为:Si:7.5—8.5%,Fe:0.5—1.0%,Cu:3.0—4.0%,Mn:0.3—0.5%,Mg:0.03—0.1%,Ni:0.3—0.5%,Zn:0.3—0.5%,Sn:0.1—0.35%,La:0.05-0.08%,Sc:0.03%,余量为Al。比如,该中间管10的材料组分为:Si:7.5%,Fe:0.5%,Cu:3.0%,Mn:0.3%,Mg:0.03%,Ni:0.3%,Zn:0.3%,Sn:0.1%,La:0.05%,Sc:0.03%,余量为Al;或者,该中间管10的材料组分为:Si:8%,Fe:0.8%,Cu:3.5%,Mn:0.4%,Mg:0.06%,Ni:0.4%,Zn:0.4%,Sn:0.2%,La:0.06%,Sc:0.03%,余量为Al;或者,该中间管10的材料组分为:Si:8.5%,Fe:1.0%,Cu:4.0%,Mn:0.5%,Mg:0.1%,Ni:0.5%,Zn0.5%,Sn:0.35%,La:0.08%,Sc:0.03%,余量为Al。经金相测试,通过添加极少量的稀土元素,使硅晶长度能够介于56.55um-99.25um,且硅晶比较密集,不仅提高了杆体10的机械性能,且极大提高了耐磨性能。同时,相较于普通铝镁合金,该杆体10的Si含量低,产品氧化时膜厚易于形成,且经过氧化后产品表面未发现有发黄现象。以及,铝含量相对较多,氧化后硬度高。如此,杆体10的使用寿命相较于普通的铝镁合金的产品,能够提高至少60%,且制备方法上没有特殊要求。
以上所述仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (3)
1.运行平稳的活塞杆组件,包括杆体(10)以及活塞(20)、油封(30)、限位套(50),该活塞(20)上设有透油小孔,其特征在于:所述杆体(10)包括连接在一起的上段(11)、中段(12)和下段(13),该上段(11)的下端和该中段(12)的上端、该中段(12)的下端和该下段(13)的上端均通过燕尾结构(14)予以连接,且该上段(11)的下端和该中段(12)的上端、该中段(12)的下端和该下段(13)的上端之间均设有平面轴承(60),同时,该活塞(20)固定在该上杆(11)的上端,限位套(50)过盈配合的套设在该上段(11)上,该油封(30)密封配合的套设在该下段(13)上,以及,该中段(12)上间隙配合的套设有定位套(40),该定位套(40)上设有通孔(41),通孔(41)的延伸方向和该中段(12)的延伸方向具有5—8°的夹角。
2.根据权利要求1所述的运行平稳的活塞杆组件,其特征在于:所述中段(12)的直径小于该上段(11)和下段(13)的直径,同时,该中段(12)上位于该定位套(40)的上下均设有一限位凸圈(121)。
3.根据权利要求1所述的运行平稳的活塞杆组件,其特征在于:以百分含量计,所述杆体(10)的材料组分为:Si:7.5—8.5%,Fe:0.5—1.0%,Cu:3.0—4.0%,Mn:0.3—0.5%,Mg:0.03—0.1%,Ni:0.3—0.5%,Zn:0.3—0.5%,Sn:0.1—0.35%,La:0.05-0.08%,Sc:0.03%,余量为Al。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910116412.4A CN109826900B (zh) | 2019-02-13 | 2019-02-13 | 运行平稳的活塞杆组件 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910116412.4A CN109826900B (zh) | 2019-02-13 | 2019-02-13 | 运行平稳的活塞杆组件 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109826900A true CN109826900A (zh) | 2019-05-31 |
CN109826900B CN109826900B (zh) | 2021-02-02 |
Family
ID=66862127
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910116412.4A Active CN109826900B (zh) | 2019-02-13 | 2019-02-13 | 运行平稳的活塞杆组件 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109826900B (zh) |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1041399A (zh) * | 1988-09-26 | 1990-04-18 | 皮奇尼研究所 | 生产长期受热后仍保持良好疲劳强度的铝合金件的方法 |
DE19542513A1 (de) * | 1995-11-15 | 1997-05-22 | Fichtel & Sachs Ag | Hohle Kolbenstange für ein Kolben-Zylinderaggregat |
CN204419964U (zh) * | 2014-12-30 | 2015-06-24 | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 | 一种运动平稳减震器活塞杆装置 |
CN105386729A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-03-09 | 河北博路天宝石油设备制造有限公司 | 阻尼值可调的抽油杆减震器 |
CN205423804U (zh) * | 2015-12-14 | 2016-08-03 | 福建省龙岩盛通液压有限公司 | 液压油缸的防扭曲活塞杆 |
CN206280601U (zh) * | 2016-11-04 | 2017-06-27 | 江苏瑞亿石油机械有限公司 | 阀杆 |
CN206884651U (zh) * | 2017-07-11 | 2018-01-16 | 山东金盛车桥制造有限公司 | 一种新型挂车悬挂平衡轴 |
CN207777603U (zh) * | 2018-01-06 | 2018-08-28 | 佛山市顺德区亚数工业自动化科技有限公司 | 一种气浴送料机用长杆工件推料用活塞杆 |
-
2019
- 2019-02-13 CN CN201910116412.4A patent/CN109826900B/zh active Active
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1041399A (zh) * | 1988-09-26 | 1990-04-18 | 皮奇尼研究所 | 生产长期受热后仍保持良好疲劳强度的铝合金件的方法 |
DE19542513A1 (de) * | 1995-11-15 | 1997-05-22 | Fichtel & Sachs Ag | Hohle Kolbenstange für ein Kolben-Zylinderaggregat |
CN204419964U (zh) * | 2014-12-30 | 2015-06-24 | 天津市汉沽德源机械制造有限公司 | 一种运动平稳减震器活塞杆装置 |
CN105386729A (zh) * | 2015-11-03 | 2016-03-09 | 河北博路天宝石油设备制造有限公司 | 阻尼值可调的抽油杆减震器 |
CN205423804U (zh) * | 2015-12-14 | 2016-08-03 | 福建省龙岩盛通液压有限公司 | 液压油缸的防扭曲活塞杆 |
CN206280601U (zh) * | 2016-11-04 | 2017-06-27 | 江苏瑞亿石油机械有限公司 | 阀杆 |
CN206884651U (zh) * | 2017-07-11 | 2018-01-16 | 山东金盛车桥制造有限公司 | 一种新型挂车悬挂平衡轴 |
CN207777603U (zh) * | 2018-01-06 | 2018-08-28 | 佛山市顺德区亚数工业自动化科技有限公司 | 一种气浴送料机用长杆工件推料用活塞杆 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109826900B (zh) | 2021-02-02 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1717469B1 (de) | Lagerelement | |
DE19861160C1 (de) | Schichtverbundwerkstoff für Gleitelemente | |
EP2823078B1 (de) | Hitzebeständiger lagerwerkstoff aus einer austenitischen eisenmatrix-legierung | |
KR20090110380A (ko) | 미끄럼 베어링 | |
CN102808850B (zh) | 一种滑动轴承 | |
US9708692B2 (en) | Sliding bearing | |
AT412284B (de) | Aluminiumknetlegierung | |
JPH04254539A (ja) | 耐摩耗性銅合金 | |
EP2365109B1 (de) | Gleitlagerverbundwerkstoff mit galvanisch abgeschiedener Laufschicht | |
WO2008025046A1 (de) | Gleitlager | |
WO2018036757A1 (de) | Eisen-werkstoff für hochtemperaturfeste lagerbuchsen, lagerbuchse aus diesem werkstoff und abgasturbolader mit einer solchen lagerbuchse | |
CN109826900A (zh) | 运行平稳的活塞杆组件 | |
EP3148825B1 (de) | Schwingungsdämpfer für ein fahrzeug | |
EP1425515B1 (de) | Pleuellagerschale- oder -buchse oder hauptlagerschale | |
CN109958734B (zh) | 具有导向的活塞杆 | |
DE10043051B4 (de) | Führung einer Kolbenstange für ein Kolben-Zylinder-Aggregat | |
AT505860B1 (de) | Mehrschichtgleitlager | |
CN110004324B (zh) | 一种用于电弧沉积的环保高承载锡基巴氏合金材料 | |
CN109869433B (zh) | 减少漏油的高强度活塞杆 | |
DE102016124010A1 (de) | Zentralventil mit Gleitlager aus Kunststoff und Nockenwellenversteller mit Zentralventil | |
KR20050052999A (ko) | 베어링 재료 | |
DE202020105508U1 (de) | Metallischer Gleitlagerverbundwerkstoff | |
DE102012024497A1 (de) | Innenbelüftete Bremsscheibe für eine Scheibenbremse eines Kraftfahrzeugs | |
JPH03291342A (ja) | 耐摩耗性銅合金 | |
DE102016107266A1 (de) | Abgasklappenvorrichtung für eine Verbrennungskraftmaschine |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20210105 Address after: 213000 Xiaocao village, Qinxin Village Industrial Park, Yaoguan Town, Wujin District, Changzhou City, Jiangsu Province Applicant after: Jiangsu hansu Machinery Co., Ltd Address before: 315000 room 109, building 22, Qinglin Xianting, Wangchun street, Haishu District, Ningbo City, Zhejiang Province Applicant before: Li Huiying |
|
TA01 | Transfer of patent application right | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |