CN109812455A - 散热性能好的船用起重机液压控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及船用起重机技术领域，具体涉及散热性能好的船用起重机液压控制系统，所述升降系统包括油槽、变量泵、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、二位二通电磁阀、节流阀、冷却器、三位四通手动换向阀和液压马达，所述制动系统包括定量泵、第四溢流阀、二位三通手动换向阀和制动缸，通过升级系统能过实现船用起重机的起升与下降，通过制动系统能够对船用起重机进行制动，从而保证船用起重机的运行安全，同时该系统散热性能好，能使该系统长时间稳定运行。
Description
技术领域
本发明涉及船用起重机技术领域，具体涉及散热性能好的船用起重机液压控制系统。
背景技术
船用起重机是船舶自备的重要起重设备，其应用对我国远洋运输业的发展、海洋资源的开发以及海洋权益的维护具有重要意义，不仅可用于船舶停靠码头时自身的装卸作业，还可用于开阔水面过驳及吊运运料、备件等，其可靠性及工作效率对缩短停港、加快船舶周转、降低运输成本有着十分重要的意义。但是现有的船用起重机液压控制系统，散热效果不好。
发明内容
本发明的目的在于提供一种散热性能好、运行稳定的船用起重机液压控制系统。
为了达到上述目的，本发明采用的技术方案为：散热性能好的船用起重机液压控制系统，包括升降系统和制动系统；
所述升降系统包括油槽、变量泵、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、二位二通电磁阀、节流阀、冷却器、三位四通手动换向阀和液压马达，所述变量泵的进油口与油槽连接，所述变量泵的出油口一路与三位四通手动换向阀的P口连接，另一路与二位二通电磁阀的进油口连接，所述二位二通电磁阀的出油口通过节流阀与冷却器的进油口连接，所述冷却器的出油口与油槽连接，所述第一溢流阀的进油口与二位二通电磁阀的进油口连接，所述第一溢流阀的出油口与冷却器的进油口连接，所述三位四通手动换向阀的A口与液压马达的一端连接，所述三位四通手动换向阀的B口与液压马达的另一端连接，所述三位四通手动换向阀的T口与油槽连接，所述第二溢流阀的进油口与三位四通手动换向阀的A口连接，所述第二溢流阀的出油口与三位四通手动换向阀的B口连接，所述第三溢流阀的进油口与三位四通手动换向阀的B口连接，所述第三溢流阀的出油口与三位四通手动换向阀的A口连接；
所述制动系统包括定量泵、第四溢流阀、二位三通手动换向阀和制动缸，所述定量泵的进油口与油槽连接，所述定量泵的出油口一路与二位三通手动换向阀的P1口连接，另一路与第四溢流阀的进油口连接，所述第四溢流阀的出油口与油槽连接，所述二位三通手动换向阀的A1口与制动缸连接，所述制动缸用于液压马达的制动，所述二位三通手动换向阀的T1口与油槽连接。
如上所述的散热性能好的船用起重机液压控制系统，进一步说明为，所述变量泵和定量泵的进油口均分别设有油过滤器。
如上所述的散热性能好的船用起重机液压控制系统，进一步说明为，所述油槽中设有温度计。
如上所述的散热性能好的船用起重机液压控制系统，进一步说明为，所述冷却器为水冷却器。
本发明的有益效果是：通过升级系统能过实现船用起重机的起升与下降，通过制动系统能够对船用起重机进行制动，从而保证船用起重机的运行安全，同时该系统散热性能好，能使该系统长时间稳定运行。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图中：1、油槽；2、变量泵；3、第一溢流阀；4、第二溢流阀；5、第三溢流阀；6、二位二通电磁阀；7、节流阀；8、冷却器；9、三位四通手动换向阀；10、液压马达；11、定量泵；12、第四溢流阀；13、二位三通手动换向阀；14、制动缸；15、油过滤器；16、温度计。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施方式做进一步的阐述。
本实施例提供一种散热性能好的船用起重机液压控制系统，包括升降系统和制动系统；通过升级系统能过实现船用起重机的起升与下降，通过制动系统能够对船用起重机进行制动，下文将分别对升降系统和制动系统做详细阐述。
如图1所示，所述升降系统包括油槽1、变量泵2、第一溢流阀3、第二溢流阀4、第三溢流阀5、二位二通电磁阀6、节流阀7、冷却器8、三位四通手动换向阀9和液压马达10，所述变量泵2的进油口与油槽1连接，在变量泵2的进油口还可以设置油过滤器15，通过设置油过滤器15能使进入系统中的液压油更加清洁，提高了工作效率的同时，延长了设备的寿命。
所述变量泵2的出油口一路与三位四通手动换向阀9的P口连接，另一路与二位二通电磁阀6的进油口连接，所述二位二通电磁阀6的出油口通过节流阀7与冷却器8的进油口连接，所述冷却器8的出油口与油槽1连接，通过冷却器8完成对油液的冷却，使油温始终处于正常运行范围内，作为优选，所述冷却器8采用水冷却器，水冷却器冷却效果更好，同时船上取水也方便，通过设置冷却器8使该系统散热性能好，能使该系统长时间稳定运行，为了观察油槽1中的油液温度，可以在油槽1中设置温度计16，如果油液温度过高时，只需将二位二通电磁阀6位于左工位，从而变量泵2输出的油液一部分直接进入冷却器8中进行冷却，降低油液温度，在通过调节节流阀7的开度来完成对冷却油液流量的控制。
所述第一溢流阀3的进油口与二位二通电磁阀6的进油口连接，所述第一溢流阀3的出油口与冷却器8的进油口连接，所述第一溢流阀3做安全阀使用，当变量泵2输出的油液压力过高时，通过开启第一溢流阀3来实现泄压，在进一步通过冷却器8进行冷却。
所述三位四通手动换向阀9的A口与液压马达10的一端连接，所述三位四通手动换向阀9的B口与液压马达10的另一端连接，从而通过三位四通手动换向阀9的换向操作，实现液压马达10的正反转，从而通过液压马达10的正反转来实现船用起重机的升降操作，所述三位四通手动换向阀9的T口与油槽1连接，从而实现油液的回流。
所述第二溢流阀4的进油口与三位四通手动换向阀9的A口连接，所述第二溢流阀4的出油口与三位四通手动换向阀9的B口连接，从而当三位四通手动换向阀9位于左工位时，如果此时液压马达进油压力过大，第二溢流阀4开启泄压，从而保护了液压马达10，所述第三溢流阀5的进油口与三位四通手动换向阀9的B口连接，所述第三溢流阀5的出油口与三位四通手动换向阀9的A口连接；同理当三位四通手动换向阀9位于右工位时，如果此时液压马达进油压力过大，第三溢流阀5开启泄压。
所述制动系统包括定量泵11、第四溢流阀12、二位三通手动换向阀13和制动缸14，所述定量泵11的进油口与油槽1连接，同理可以在定量泵11的进油口设置油过滤器15，所述定量泵11的出油口一路与二位三通手动换向阀13的P1口连接，另一路与第四溢流阀12的进油口连接，所述第四溢流阀12的出油口与油槽1连接，所述第四溢流阀12做安全阀使用，从而保证制动系统的安全稳定运行。所述二位三通手动换向阀13的A1口与制动缸14连接，所述制动缸14用于液压马达10的制动，所述二位三通手动换向阀13的T1口与油槽1连接，当二位三通手动换向阀13位于左工位时，这时制动缸14中的油液流回油槽1中，活塞杆伸出，完成对液压马达10的制动，当二位三通手动换向阀13位于右工位时，这时定量泵11输出的油液进入制动缸14中，活塞杆回缩，解除对液压马达10的制动，从而使船用起重机完成起升与下降操作。
本发明并不限于上述实例，在本发明的权利要求书所限定的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种变形或修改均受本专利的保护。
Claims (4)
1.散热性能好的船用起重机液压控制系统，其特征在于：包括升降系统和制动系统；
所述升降系统包括油槽、变量泵、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀、二位二通电磁阀、节流阀、冷却器、三位四通手动换向阀和液压马达，所述变量泵的进油口与油槽连接，所述变量泵的出油口一路与三位四通手动换向阀的P口连接，另一路与二位二通电磁阀的进油口连接，所述二位二通电磁阀的出油口通过节流阀与冷却器的进油口连接，所述冷却器的出油口与油槽连接，所述第一溢流阀的进油口与二位二通电磁阀的进油口连接，所述第一溢流阀的出油口与冷却器的进油口连接，所述三位四通手动换向阀的A口与液压马达的一端连接，所述三位四通手动换向阀的B口与液压马达的另一端连接，所述三位四通手动换向阀的T口与油槽连接，所述第二溢流阀的进油口与三位四通手动换向阀的A口连接，所述第二溢流阀的出油口与三位四通手动换向阀的B口连接，所述第三溢流阀的进油口与三位四通手动换向阀的B口连接，所述第三溢流阀的出油口与三位四通手动换向阀的A口连接；
所述制动系统包括定量泵、第四溢流阀、二位三通手动换向阀和制动缸，所述定量泵的进油口与油槽连接，所述定量泵的出油口一路与二位三通手动换向阀的P1口连接，另一路与第四溢流阀的进油口连接，所述第四溢流阀的出油口与油槽连接，所述二位三通手动换向阀的A1口与制动缸连接，所述制动缸用于液压马达的制动，所述二位三通手动换向阀的T1口与油槽连接。
2.根据权利要求1所述的散热性能好的船用起重机液压控制系统，其特征在于：所述变量泵和定量泵的进油口均分别设有油过滤器。
3.根据权利要求1所述的散热性能好的船用起重机液压控制系统，其特征在于：所述油槽中设有温度计。
4.根据权利要求1所述的散热性能好的船用起重机液压控制系统，其特征在于：所述冷却器为水冷却器。
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| CN201711157317.6A CN109812455A (zh) | 2017-11-20 | 2017-11-20 | 散热性能好的船用起重机液压控制系统 |
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| CN (1) | CN109812455A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113062889A (zh) * | 2021-03-23 | 2021-07-02 | 三一重机有限公司 | 散热系统及工程机械 |
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2017
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