CN109775276A - 在模块内进行大型风管倒运的方法 - Google Patents
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Abstract
一种在模块内进行大型风管倒运的方法,采用以下步骤:一:将数根滑道梁固定于甲板层之上的滑道支撑上;二:将数个滚轮固定于大型风管的下方;三:将安装有滚轮的大型风管吊装至滑道梁上,然后,再推移至大型模块的内部,对大型风管进行倒运。本发明不仅能够将风管快速地侧装至模块某一甲板层内部的指定位置,提高了倒运效率;而且,还使大型风管在倒运过程中不容易产生磕碰现象。
Description
技术领域
本发明涉及风管倒运,尤其涉及一种用于在模块内进行大型风管倒运的方法。属于海洋石油工程建造、吊装安装领域。
背景技术
目前,在大型钢结构制造过程中,很多设备或风管需要从地面吊装、并侧装至大型模块的某一甲板层内部的指定位置。由于大型风管某一段的体积较大,现有的对于大型风管的倒运做法,一般是先用倒链将风管悬挂起来,然后,再一点点往模块内部进行倒运。这种做法不仅需要大量人力,对于大型风管的倒运速度缓慢,效率较低;而且,在大型风管的倒运过程中,还容易磕碰大型风管,不利于对风管的法兰口和保温设施进行保护。
发明内容
本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点,而提供一种改进的在模块内进行大型风管倒运的方法,其不仅解决了大型风管侧装至模块某一甲板层内部的指定位置的问题,提高了倒运效率,节省了施工工期和生产成本;而且,还解决了在大型风管在倒运过程中,对风管法兰口和保温设施的保护问题。
本发明的目的是由以下技术方案实现的:
一种在模块内进行大型风管倒运的方法,其特征在于:采用以下步骤:
第一步:将数根滑道梁固定于甲板层之上的滑道支撑上;
第二步:将数个滚轮固定于大型风管的下方;
第三步:将安装有滚轮的大型风管吊装至滑道梁上,然后,再推移至大型模块的内部,对大型风管进行倒运。
所述滑道梁为角钢,并能够弯曲;且滑道梁支撑于大型建造模块的甲板层的水平面上。
所述滑道支撑为角钢或筋板。
所述滚轮的数量为偶数;滚轮的上部固定了一段圆管式立柱,该立柱支撑在大型风管上。
本发明的有益效果:本发明由于采用上述技术方案,其结构简单,不仅能够将风管快速地侧装至模块某一甲板层内部的指定位置,节省了人力数量,提高了倒运效率,节省了施工工期和生产;而且,还利于在大型风管在倒运过程中,对风管法兰口和保温设施的保护,使大型风管在倒运过程中不容易产生磕碰现象。
附图说明
图1为本发明的主视结构示意图。
图2为本发明滚轮结构的俯视示意图。
图3为本发明滑道梁结构的俯视示意图。
图中主要标号说明:
1.滑道梁、2.滑道支撑、3.滚轮、4.大型风管、5.甲板层。
具体实施方式
如图1所示,本发明采用以下步骤:
第一步:通过点焊方式将数根滑道梁1(本实施例为两根)固定于甲板层5之上的滑道支撑2上;
第二步:通过螺栓连接方式将数个滚轮3固定于大型风管4的下方;
第三步:将安装有滚轮3的大型风管4吊装至滑道梁1上,然后,再推移至大型模块的内部,对大型风管4进行倒运。
上述滑道梁1为角钢,并根据大型风管4的安装位置,可作弯曲;且滑道梁1支撑于大型建造模块的某一甲板层的水平面上,用以作为滑道;另一面为竖直状态,作为滑轮3的边界导向。
上述滑道支撑2为角钢或筋板;滑道支撑2的数量由滑道梁1的长度和大型风管4的重量和长度而定;
上述滚轮3具有转向、自锁的功能,可防止滚轮3逆行;滚轮3的数量为偶数;滚轮3的上部固定了一段圆管式立柱,该立柱可通过螺栓连接方式支撑在大型风管4上。
上述滚轮3为现有技术,未进行说明的内容为现有技术,故不再进行赘述。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (4)
1.一种在模块内进行大型风管倒运的方法,其特征在于:采用以下步骤:
第一步:将数根滑道梁固定于甲板层之上的滑道支撑上;
第二步:将数个滚轮固定于大型风管的下方;
第三步:将安装有滚轮的大型风管吊装至滑道梁上,然后,再推移至大型模块的内部,对大型风管进行倒运。
2.根据权利要求1所述的在模块内进行大型风管倒运的方法,其特征在于:所述滑道梁为角钢,并能够弯曲;且滑道梁支撑于大型建造模块的甲板层的水平面上。
3.根据权利要求1所述的在模块内进行大型风管倒运的方法,其特征在于:所述滑道支撑为角钢或筋板。
4.根据权利要求1所述的在模块内进行大型风管倒运的方法,其特征在于:所述滚轮的数量为偶数;滚轮的上部固定了一段圆管式立柱,该立柱支撑在大型风管上。
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