CN109774683A - 一种基于云计算作用于车辆安全的系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种基于云计算作用于车辆安全的系统，包括云端计算机、终端和汽车执行系统，所述终端通过终端发射收集系统连接到云端计算机，所述云端计算机连接到交通系统，所述终端连接到汽车执行系统和车载电脑，所述车载电脑连接有汽车制动系统、发动机进油量和电力输入量，本发明能通过云计算服务为汽车安全提供保障；安全保障在于远端反馈能通过电脑控制汽车速度，控制汽车速度在于能让汽车在安全的速度下实现停止。保障云计算服务与汽车终端的互联反馈。保障了车辆行驶的安全，减少了汽车超车的事故，避免了汽车行驶在红绿灯路口出现的事故，保障了行人过马路的安全性。

Description

一种基于云计算作用于车辆安全的系统

技术领域

本发明涉及车辆安全技术领域，具体为一种基于云计算作用于车辆安全的系统，同时本发明还涉及一种基于云计算作用于车辆安全的方法。

背景技术

云计算服务是新兴的一种大数据处理技术，由巨大数量的终端提供信息，再由云端计算机对大数据进行统计分析。借此，本发明将提供一种全新的系统，利用云计算服务，提高汽车的行驶安全。现有汽车安全技术基本都不能提前对危险提供预警。大多依靠驾驶员自行判断，雷达也仅仅用于倒车等领域。在汽车行驶时，速度方向也都由驾驶员主动控制，而不会根据具体情况控制速度的上限等。

现有技术在汽车安全方面，主要是驾驶员手动操作提供规避危险的方式。而当汽车已经开始发生危险时，才会有其它相应的技术开始进行保护。例如安全气囊，车轮防抱死等等。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于云计算作用于车辆安全的系统，保障了车辆行驶的安全，减少了汽车超车的事故，避免了汽车行驶在红绿灯路口出现的事故，保障了行人过马路的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于云计算作用于车辆安全的系统，包括云端计算机、终端和汽车执行系统，所述终端通过终端发射收集系统连接到云端计算机，所述云端计算机连接到交通系统，所述终端连接到汽车执行系统和车载电脑，所述车载电脑连接有汽车制动系统、发动机进油量和电力输入量。

优选的，所述终端发射收集系统包括信号接收模块、信号发射模块和GPS定位模块。

优选的，所述汽车执行系统包括汽车制动系统、汽车动力系统和警示系统。

本发明还提供一种基于云计算作用于车辆安全的方法，包括以下步骤：

S1：终端程序收集来自每一辆车的定位信息；

S2：每辆车上的终端装置每间隔一秒向云端发送汽车的位置信息；

S3：从安全考虑出发，终端需要一秒的间隔确定位置信息，以防汽车云端不能及时反应；

S4：终端储存汽车信息，并随时根据云端需求发送数据给云端；

S5：云端根据汽车信息对汽车当前状态进行判断，汽车内，车载电脑和终端连接，电脑控制发动机进油量或电力输入量，电脑控制汽车制动系统，在紧急状况下辅助驾驶员进行制动，由计算控制制动系统，以得到最短的制动距离；

S6：云端得到两个或两个以上相近的汽车位置信息时，会根据每辆车内电脑所计算的制动距离来反馈每辆车最安全的上限速度，以及安全距离；

S7：终端获得上限速度后，会反馈给汽车电脑，由汽车电脑执行控制车速上限，驾驶员实施加速换挡等不安全因素操作时，将不能超过速度上限；

S8：当驾驶员进行安全超车时，云端会时时追踪行车速度，以保证汽车在安全速度内进行超车动作，一旦发生意外，通过制动系统，汽车能安全停下不会产生碰撞，且云端识别出超车动作后，会给周围汽车做出反馈提示；

S9：云端连接到各个交通系统，当汽车即将到达的路口将要变为红灯，或所剩余的时间不足让汽车安全通过时，云端将反馈减速信息给终端，终端反馈给电脑，进行减速操作，以保证汽车的安全；

S10：云端获取汽车行驶路段限速信息，使得让汽车的上限速度不超过规定速度。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明能通过云计算服务为汽车安全提供保障；安全保障在于远端反馈能通过电脑控制汽车速度，控制汽车速度在于能让汽车在安全的速度下实现停止。保障云计算服务与汽车终端的互联反馈。保障了车辆行驶的安全，减少了汽车超车的事故，避免了汽车行驶在红绿灯路口出现的事故，保障了行人过马路的安全性。

附图说明

图1为本发明一种基于云计算作用于车辆安全的系统框图；

图2为本发明一种基于云计算作用于车辆安全的系统的终端发射收集系统模块图；

图3为本发明一种基于云计算作用于车辆安全的方法流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种基于云计算作用于车辆安全的系统，包括云端计算机、终端和汽车执行系统，所述终端通过终端发射收集系统连接到云端计算机，所述云端计算机连接到交通系统，所述终端连接到汽车执行系统和车载电脑，所述车载电脑连接有汽车制动系统、发动机进油量和电力输入量。

具体的，所述终端发射收集系统包括信号接收模块、信号发射模块和GPS定位模块。

具体的，所述汽车执行系统包括汽车制动系统、汽车动力系统和警示系统。

本发明还提供一种基于云计算作用于车辆安全的方法，包括以下步骤：

S1：终端程序收集来自每一辆车的定位信息；

S2：每辆车上的终端装置每间隔一秒向云端发送汽车的位置信息；

S3：从安全考虑出发，终端需要一秒的间隔确定位置信息，以防汽车云端不能及时反应；

S4：终端储存汽车信息，并随时根据云端需求发送数据给云端；

S5：云端根据汽车信息对汽车当前状态进行判断，汽车内，车载电脑和终端连接，电脑控制发动机进油量或电力输入量，电脑控制汽车制动系统，在紧急状况下辅助驾驶员进行制动，由计算控制制动系统，以得到最短的制动距离；

S6：云端得到两个或两个以上相近的汽车位置信息时，会根据每辆车内电脑所计算的制动距离来反馈每辆车最安全的上限速度，以及安全距离；

S7：终端获得上限速度后，会反馈给汽车电脑，由汽车电脑执行控制车速上限，驾驶员实施加速换挡等不安全因素操作时，将不能超过速度上限；

S8：当驾驶员进行安全超车时，云端会时时追踪行车速度，以保证汽车在安全速度内进行超车动作，一旦发生意外，通过制动系统，汽车能安全停下不会产生碰撞，且云端识别出超车动作后，会给周围汽车做出反馈提示；

S9：云端连接到各个交通系统，当汽车即将到达的路口将要变为红灯，或所剩余的时间不足让汽车安全通过时，云端将反馈减速信息给终端，终端反馈给电脑，进行减速操作，以保证汽车的安全；

S10：云端获取汽车行驶路段限速信息，使得让汽车的上限速度不超过规定速度。

综上所述：本发明能通过云计算服务为汽车安全提供保障；安全保障在于远端反馈能通过电脑控制汽车速度，控制汽车速度在于能让汽车在安全的速度下实现停止。保障云计算服务与汽车终端的互联反馈。保障了车辆行驶的安全，减少了汽车超车的事故，避免了汽车行驶在红绿灯路口出现的事故，保障了行人过马路的安全性。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种基于云计算作用于车辆安全的系统，包括云端计算机、终端和汽车执行系统，其特征在于：所述终端通过终端发射收集系统连接到云端计算机，所述云端计算机连接到交通系统，所述终端连接到汽车执行系统和车载电脑，所述车载电脑连接有汽车制动系统、发动机进油量和电力输入量。

2.根据权利要求1所述的一种基于云计算作用于车辆安全的系统，其特征在于：所述终端发射收集系统包括信号接收模块、信号发射模块和GPS定位模块。

3.根据权利要求1所述的一种基于云计算作用于车辆安全的系统，其特征在于：所述汽车执行系统包括汽车制动系统、汽车动力系统和警示系统。

4.一种根据权利要求1所述的基于云计算作用于车辆安全的方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1：终端程序收集来自每一辆车的定位信息；

S2：每辆车上的终端装置每间隔一秒向云端发送汽车的位置信息；

S3：从安全考虑出发，终端需要一秒的间隔确定位置信息，以防汽车云端不能及时反应；

S4：终端储存汽车信息，并随时根据云端需求发送数据给云端；

S5：云端根据汽车信息对汽车当前状态进行判断，汽车内，车载电脑和终端连接，电脑控制发动机进油量或电力输入量，电脑控制汽车制动系统，在紧急状况下辅助驾驶员进行制动，由计算控制制动系统，以得到最短的制动距离；

S6：云端得到两个或两个以上相近的汽车位置信息时，会根据每辆车内电脑所计算的制动距离来反馈每辆车最安全的上限速度，以及安全距离；

S7：终端获得上限速度后，会反馈给汽车电脑，由汽车电脑执行控制车速上限，驾驶员实施加速换挡等不安全因素操作时，将不能超过速度上限；

S8：当驾驶员进行安全超车时，云端会时时追踪行车速度，以保证汽车在安全速度内进行超车动作，一旦发生意外，通过制动系统，汽车能安全停下不会产生碰撞，且云端识别出超车动作后，会给周围汽车做出反馈提示；

S9：云端连接到各个交通系统，当汽车即将到达的路口将要变为红灯，或所剩余的时间不足让汽车安全通过时，云端将反馈减速信息给终端，终端反馈给电脑，进行减速操作，以保证汽车的安全；

S10：云端获取汽车行驶路段限速信息，使得让汽车的上限速度不超过规定速度。