CN109774505B - 一种电动汽车无线充电自动校准方法 - Google Patents

一种电动汽车无线充电自动校准方法 Download PDF

Info

Publication number
CN109774505B
CN109774505B CN201910170399.0A CN201910170399A CN109774505B CN 109774505 B CN109774505 B CN 109774505B CN 201910170399 A CN201910170399 A CN 201910170399A CN 109774505 B CN109774505 B CN 109774505B
Authority
CN
China
Prior art keywords
distance
ultrasonic sensor
measured
transmitting coil
control system
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910170399.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109774505A (zh
Inventor
刘宏信
沈志武
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Jiangsu Zhilv Charging Technology Co ltd
Original Assignee
Jiangsu Zhilv Charging Technology Co ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiangsu Zhilv Charging Technology Co ltd filed Critical Jiangsu Zhilv Charging Technology Co ltd
Priority to CN201910170399.0A priority Critical patent/CN109774505B/zh
Publication of CN109774505A publication Critical patent/CN109774505A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109774505B publication Critical patent/CN109774505B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了无线充电领域内的一种电动汽车无线充电自动校准方法,包括以下步骤:步骤1,装有锥形台状底面的无线接收线圈盘的电动汽车停入指定的充电区域后,启动无线充电系统,嵌入式控制系统打开安装在无线发射线圈盘顶部中心的超声波传感器一垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;根据每次移动测量得到的距离,判断发射线圈盘是偏离最高点即接收线圈盘中心位置还是移向该位置,最终通过每一步的执行达到发射和接收的正向对准,解决了发射线圈和接收线圈因为停车的随机性和不确定性而导致两者不能完全有效的垂直对准的问题,使得电能传输效率得到极大的提高,设备运行更加平稳可靠,并达到节能的目的,本发明用于电动汽车无线充电的自动校准。

Description

一种电动汽车无线充电自动校准方法
技术领域
本发明涉及一种自动校准方法。
背景技术
电动汽车充电方式和充电速度及其充电便捷性能很大程度上决定了使用者对电动汽车的认可性,现有充电产品家用多以慢速交流充电桩为主,商用以快速直流充电桩为主。无线大功率快速直流充电特点有使用灵活性,无论私家车库、公共停车位、道路均可安装使用,灵活性大大增加。特别是现有充电系统均需要人为操作,无论交流充点电还是大功率直流充电均属于高电压作业,有一定的安全性问题存在,而无线充电系统真好解决了充电过程中的人为操作,使得一切都在自动化过程中进行,不需要人为干预充电过程,极大程度上保证了人身安全。但是实际使用过程中,发射线圈和接收线圈因为停车的随机性和不确定性,两者不能完全有效的垂直对准,面对这种情况,发射装置和接收装置的电能传输效率大大降低,甚至无法充电。
发明内容
本发明的目的是提供一种电动汽车无线充电自动校准方法,解决了发射线圈和接收线圈因为停车的随机性和不确定性而导致两者不能完全有效的垂直对准的问题,使得电能传输效率得到极大的提高,设备运行更加平稳可靠,并达到节能的目的。
为实现上述目的,本发明提供了一种电动汽车无线充电自动校准方法,包括以下步骤:
步骤1,装有锥形台状底面的无线接收线圈盘的电动汽车停入指定的充电区域后,启动无线充电系统,嵌入式控制系统打开安装在无线发射线圈盘顶部中心的超声波传感器一垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤2,嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘横向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一再次发出超声波并检测出测量的距离;
步骤3,嵌入式控制系统对横向移动的超声波传感器一前后两次测量的距离进行比较;
当前一次测量的距离大于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制横向步进电机推动无线发射线圈盘横向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
当前一次测量的距离小于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制横向步进电机推动无线发射线圈盘横向反向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
步骤4,重复步骤3,直至超声波传感器一最后一次检测的距离与上一次检测的距离相等时,横向步进电机停止移动;
步骤5,之后嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘纵向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一再次发出超声波并检测出测量的距离;
步骤6,嵌入式控制系统对纵向移动的超声波传感器一前后两次测量的距离进行比较;
当前一次测量的距离大于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘纵向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
当前一次测量的距离小于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘纵向反向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
步骤7,重复步骤6,直至超声波传感器一最后一次检测的距离与上一次检测的距离相等时,纵向步进电机停止移动;
步骤8,无线发射线圈盘和无线接收线圈盘位置校准结束,获得了发射线圈盘和接收线圈盘的最佳电磁耦合位置,此时,再进行电动汽车的无线充电。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于,通过超声波传感器来进行发射线圈和接收线圈之间的位置找准,根据每次移动测量得到的距离,判断发射线圈盘是偏离最高点即接收线圈盘中心位置还是移向该位置,最终通过每一步的执行达到发射和接收的正向对准,解决了发射线圈和接收线圈因为停车的随机性和不确定性而导致两者不能完全有效的垂直对准的问题,使得电能传输效率得到极大的提高,设备运行更加平稳可靠,并达到节能的目的,本发明用于电动汽车无线充电的自动校。
作为本发明的进一步改进,所述无线发射线圈盘上设置有成等腰直角三角形分布的超声波传感器一、超声波传感器二和超声波传感器三,超声波传感器一和超声波传感器三相对应无线发射线圈盘的中心对称设置并且与无线发射线圈盘的中心在一条直线上;
具体步骤如下:
步骤1,装有锥形台状底面的无线接收线圈盘的电动汽车停入指定的充电区域后,启动无线充电系统;
步骤2,嵌入式控制系统打开无线发射线圈盘上的超声波传感器二和超声波传感器三垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤3,嵌入式控制系统将超声波传感器二测量的距离和超声波传感器三测量的距离作比较;当超声波传感器二测量的距离大于超声波传感器三测量的距离,则嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘沿横向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器二和超声波传感器三垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;当超声波传感器二测量的距离小于超声波传感器三测量的距离,则嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘沿横向反向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器二和超声波传感器三垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;
步骤4,重复步骤3,直至超声波传感器二测量的距离等于超声波传感器三测量的距离;
步骤5 ,嵌入式控制系统打开超声波传感器一和超声波传感器二垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤6,嵌入式控制系统将超声波传感器一测量的距离和超声波传感器二测量的距离作比较;当超声波传感器一测量的距离大于超声波传感器二测量的距离,则嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘沿纵向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器一和超声波传感器二垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;当超声波传感器与测量的距离小于超声波传感器二测量的距离,则嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘沿纵向反向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器与和超声波传感器二垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;
步骤7,重复步骤6,直至超声波传感器一测量的距离等于超声波传感器二测量的距离;
步骤8,无线发射线圈盘和无线接收线圈盘位置校准结束,获得了发射线圈盘和接收线圈盘的最佳电磁耦合位置,此时,再进行电动汽车的无线充电。
这样,可以通过三个超声波传感器进行定位,使得接收线圈和发射线圈之间的校准精度更高,使得电能传输效率进一步得到提高,设备运行更加平稳可靠。
附图说明
图1为本发明一个超声波传感器的结构示意图。
图2为本发明一个超声波传感器的自动校准流程图。
图3为本发明三个超声波传感器的结构示意图。
图4为本发明三个超声波传感器的自动校准流程图。
其中,1超声波传感器一,2超声波传感器二,3超声波传感器三,4无线接收线圈盘,5锥形台状底面,6无线发射线圈盘。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进一步说明:
实施例1
如图1-2所示的一种电动汽车无线充电自动校准方法,包括以下步骤:
步骤1,装有锥形台状底面5的无线接收线圈盘4的电动汽车停入指定的充电区域后,启动无线充电系统,嵌入式控制系统打开安装在无线发射线圈盘6顶部中心的超声波传感器一1垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤2,嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘6横向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一1再次发出超声波并检测出测量的距离;
步骤3,嵌入式控制系统对横向移动的超声波传感器一前后两次测量的距离进行比较;
当前一次测量的距离大于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制横向步进电机推动无线发射线圈盘6横向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一1又一次发射超声波并检测出测量的距离;
当前一次测量的距离小于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制横向步进电机推动无线发射线圈盘6横向反向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一1又一次发射超声波并检测出测量的距离;
步骤4,重复步骤3,直至超声波传感器一1最后一次检测的距离与上一次检测的距离相等时,横向步进电机停止移动;
步骤5,之后嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘6纵向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一1再次发出超声波并检测出测量的距离;
步骤6,嵌入式控制系统对纵向移动的超声波传感器一前后两次测量的距离进行比较;
当前一次测量的距离大于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘6纵向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一1又一次发射超声波并检测出测量的距离;
当前一次测量的距离小于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘6纵向反向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一1又一次发射超声波并检测出测量的距离;
步骤7,重复步骤6,直至超声波传感器一1最后一次检测的距离与上一次检测的距离相等时,纵向步进电机停止移动;
步骤8,无线发射线圈盘6和无线接收线圈盘4位置校准结束,获得了发射线圈盘和接收线圈盘的最佳电磁耦合位置,此时,再进行电动汽车的无线充电。
工作时,通过超声波传感器一来进行发射线圈和接收线圈之间的位置找准,解决了发射线圈和接收线圈因为停车的随机性和不确定性而导致两者不能完全有效的垂直对准的问题,使得电能传输效率得到极大的提高,设备运行更加平稳可靠,并达到节能的目的,本发明可以用于电动汽车无线充电的自动校准。
实施例2
如图3-4所示的一种电动汽车无线充电自动校准方法是本发明的另一种实施方式,无线发射线圈盘6上设置有成等腰直角三角形分布的超声波传感器一、超声波传感器二和超声波传感器三,超声波传感器一和超声波传感器三相对应无线发射线圈盘6的中心对称设置并且与无线发射线圈盘6的中心在一条直线上;
具体步骤如下:
步骤1,装有锥形台状底面5的无线接收线圈盘4的电动汽车停入指定的充电区域后,启动无线充电系统,其中无线发射线圈盘6上设置有成等腰直角三角形分布的超声波传感器一1、超声波传感器二2和超声波传感器三3;超声波传感器一1和超声波传感器三3相对应无线发射线圈盘6的中心对称设置并且与无线发射线圈盘6的中心在一条直线上;
步骤2,嵌入式控制系统打开无线发射线圈盘6上的超声波传感器二2和超声波传感器三3垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤3,嵌入式控制系统将超声波传感器二2测量的距离和超声波传感器三3测量的距离作比较;当超声波传感器二2测量的距离大于超声波传感器三3测量的距离,则嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘6沿横向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器二2和超声波传感器三3垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;当超声波传感器二2测量的距离小于超声波传感器三3测量的距离,则嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘6沿横向反向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器二2和超声波传感器三3垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;
步骤4,重复步骤3,直至超声波传感器二2测量的距离等于超声波传感器三3测量的距离;
步骤5 ,嵌入式控制系统打开超声波传感器一1和超声波传感器二2垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤6,嵌入式控制系统将超声波传感器一1测量的距离和超声波传感器二2测量的距离作比较;当超声波传感器一1测量的距离大于超声波传感器二2测量的距离,则嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动发射线圈沿纵向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器一1和超声波传感器二2垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;当超声波传感器与测量的距离小于超声波传感器二2测量的距离,则嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘6沿纵向反向移动一个固定步长的距,之后再控制超声波传感器与和超声波传感器二2垂直向上发出超声波并检测出测量的距离,再进行距离的比较;
步骤7,重复步骤6,直至超声波传感器一1测量的距离等于超声波传感器二2测量的距离;
步骤8,无线发射线圈盘6盘和无线接收线圈盘4位置校准结束,获得了发射线圈盘和接收线圈盘的最佳电磁耦合位置,此时,再进行电动汽车的无线充电。
工作时,通过三个超声波传感器来进行发射线圈和接收线圈之间的位置找准,同样达到了实施例1所产生的技术效果。
本发明不局限于上述实施例,在本公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本发明的保护范围内。

Claims (1)

1.一种电动汽车无线充电自动校准方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤1,装有锥形台状底面的无线接收线圈盘的电动汽车停入指定的充电区域后,启动无线充电系统,嵌入式控制系统打开安装在无线发射线圈盘顶部中心的超声波传感器一垂直向上发出超声波并检测出测量的距离;
步骤2,嵌入式控制系统控制横向步进电机推动无线发射线圈盘横向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一再次发出超声波并检测出测量的距离;
步骤3,嵌入式控制系统对横向移动的超声波传感器一前后两次测量的距离进行比较;
当前一次测量的距离大于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制横向步进电机推动无线发射线圈盘横向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
当前一次测量的距离小于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制横向步进电机推动无线发射线圈盘横向反方向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
步骤4,重复步骤3,直至超声波传感器一最后一次检测的距离与上一次检测的距离相等时,横向步进电机停止移动;
步骤5,之后嵌入式控制系统控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘纵向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一再次发出超声波并检测出测量的距离;
步骤6,嵌入式控制系统对纵向移动的超声波传感器一前后两次测量的距离进行比较;
当前一次测量的距离大于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘纵向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
当前一次测量的距离小于后一次测量的距离,则嵌入式控制系统再次控制纵向步进电机推动无线发射线圈盘纵向反方向移动一个固定步长的距离,超声波传感器一又一次发射超声波并检测出测量的距离;
步骤7,重复步骤6,直至超声波传感器一最后一次检测的距离与上一次检测的距离相等时,纵向步进电机停止移动;
步骤8,无线发射线圈盘和无线接收线圈盘位置校准结束,获得了发射线圈盘和接收线圈盘的最佳电磁耦合位置,此时,再进行电动汽车的无线充电。
CN201910170399.0A 2019-03-07 2019-03-07 一种电动汽车无线充电自动校准方法 Active CN109774505B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910170399.0A CN109774505B (zh) 2019-03-07 2019-03-07 一种电动汽车无线充电自动校准方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910170399.0A CN109774505B (zh) 2019-03-07 2019-03-07 一种电动汽车无线充电自动校准方法

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109774505A CN109774505A (zh) 2019-05-21
CN109774505B true CN109774505B (zh) 2022-04-12

Family

ID=66486722

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910170399.0A Active CN109774505B (zh) 2019-03-07 2019-03-07 一种电动汽车无线充电自动校准方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109774505B (zh)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112350457A (zh) * 2019-08-06 2021-02-09 广州汽车集团股份有限公司 车载无线充电装置、充电控制方法、设备及存储介质
CN112886723B (zh) * 2021-01-25 2023-06-23 晋城市龙鑫达光电科技有限公司 一种充电自动定位的无线充电器及实现方法

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014073317A1 (ja) * 2012-11-10 2014-05-15 株式会社Ihi 車両給電装置
CN104508944A (zh) * 2012-03-23 2015-04-08 金宣燮 用于非接触式充电系统的接收器的次级线圈
CN105191050A (zh) * 2013-02-12 2015-12-23 Sis资源有限公司 用于电子香烟的感应充电
CN206117316U (zh) * 2016-05-30 2017-04-19 成都利弗德科技有限公司 一种自对中电动汽车无线充电装置
CN106882058A (zh) * 2015-12-15 2017-06-23 丰田自动车株式会社 车辆和非接触式电力传输系统
CN107181329A (zh) * 2016-03-11 2017-09-19 现代自动车株式会社 用于无线电力传送线圈的对准方法
CN107985095A (zh) * 2017-11-27 2018-05-04 周小舟 自对准无线充电系统
KR20180082164A (ko) * 2017-01-10 2018-07-18 한국기술교육대학교 산학협력단 무인 드론 충전 스테이션

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5879748B2 (ja) * 2011-05-27 2016-03-08 日産自動車株式会社 非接触給電装置、車両及び非接触給電システム
GB2522852A (en) * 2014-02-05 2015-08-12 Bombardier Transp Gmbh A method of communication between a vehicle and a wayside control unit for controlling an inductive energy transfer to the vehicle, a vehicle, a wayside contr

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104508944A (zh) * 2012-03-23 2015-04-08 金宣燮 用于非接触式充电系统的接收器的次级线圈
WO2014073317A1 (ja) * 2012-11-10 2014-05-15 株式会社Ihi 車両給電装置
CN105191050A (zh) * 2013-02-12 2015-12-23 Sis资源有限公司 用于电子香烟的感应充电
CN106882058A (zh) * 2015-12-15 2017-06-23 丰田自动车株式会社 车辆和非接触式电力传输系统
CN107181329A (zh) * 2016-03-11 2017-09-19 现代自动车株式会社 用于无线电力传送线圈的对准方法
CN206117316U (zh) * 2016-05-30 2017-04-19 成都利弗德科技有限公司 一种自对中电动汽车无线充电装置
KR20180082164A (ko) * 2017-01-10 2018-07-18 한국기술교육대학교 산학협력단 무인 드론 충전 스테이션
CN107985095A (zh) * 2017-11-27 2018-05-04 周小舟 自对准无线充电系统

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
一种智能无线电动汽车充电桩设计;殷建峰;《内燃机与配件》;20181215;第235-236页 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN109774505A (zh) 2019-05-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109733216B (zh) 一种基于自动泊车技术的无线充电线圈对位系统
CN109774505B (zh) 一种电动汽车无线充电自动校准方法
US9623767B2 (en) Torque control apparatus and contactless charging system
EP3216105B1 (en) Systems, methods, and apparatus for controlling the amount of charge provided to a charge-receiving element in a series-tuned resonant system
JP2015073380A (ja) 非接触給電装置
CN105591436B (zh) 一种多车位移动式汽车无线充电装置及其控制方法
CN103477535B (zh) 电力输送系统
WO2018076016A1 (en) Parking alignment sequence for wirelessly charging an electric vehicle
CN107181327B (zh) 无线充电装置及其线圈切换方法、相关装置
CN111002847A (zh) 一种电动汽车移动无线充电系统及方法
US20150328995A1 (en) Non-Contact Power Supply Apparatus, Non-Contact Power Supply System, and Non-Contact Power Supply Method
CN108448740B (zh) 动态无线能量传输电路系统及其原边多线圈实时切换方法
KR101167504B1 (ko) 온라인 전기자동차용 도로 세그먼트 제어 장치 및 방법
CN209566797U (zh) 充电系统及充电场站
CN103993574B (zh) 洒水车喷水压力控制方法、设备、系统以及洒水车
CN108297720A (zh) 电动汽车无线充电定位方法
CN110970986B (zh) 基于无线能量传输的信息发送/接收装置、方法及系统
EP3018796A1 (en) Power feed device and method for acquisition of frequency characteristics
CN105869435A (zh) 停车场引导装置
US20190118663A1 (en) Automatic lateral alignment for wireless charging systems
CN108928247B (zh) 非接触电功率传输系统
CN105262168A (zh) 一种电动汽车非接触式充电匹配控制装置及其控制方法
CN110103737B (zh) 一种电动汽车移动充电控制方法及装置
CN203645412U (zh) 应用于电动汽车的无线电能传输系统
CN210431024U (zh) 能量与信息分时传输的无线充电装置及系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant