CN109765697A - 一种司机专用眼镜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种司机专用眼镜,包括眼镜固定框和镜圈架,所述眼镜固定框包括第一固定条、第二固定条、弹簧和方孔,所述第一固定条包括第一圆柱,所述第二固定条包括第二圆柱,所述眼镜固定框还包括增光镜片、减光镜片和明暗分界线,所述增光镜片包括反射膜,所述减光镜片包括吸收膜,所述眼镜固定框与镜圈架进行连接,所述镜圈架包括镜固槽、固定位和眼镜架脚,该发明可以使司机佩戴使用时,在防强光的同时保证实物清晰,保证了驾驶安全,比较适合司机开车遇到远光灯、强光照射,雨天雾天等情况开车使用。
Description
技术领域
本发明涉及眼镜领域,尤其是涉及一种司机专用眼镜。
背景技术
随着经济的高速发展,人们的生活水平越来越高,基本每个每户都有汽车,现有的汽车在进行驾驶时,司机开车的时候,受到遇到远光灯、强光照射的后,容易使得眼睛有短暂的失明,司机就很容易看不到前方的路况,从而造成车祸,对司机以及乘客的生命造成威胁,为此提出一种司机专用眼镜。
发明内容
本发明为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种司机专用眼镜,包括眼镜固定框和镜圈架。
所述眼镜固定框包括第一固定条、第二固定条、弹簧和方孔,所述眼镜固定框左右两侧侧边分别设有方孔,所述方孔内部的左右两侧侧边分别设有第二固定条和第一固定条,所述第一固定条包括第一圆柱,所述第一固定条的左右两侧侧边分别设有第一圆柱,且第一圆柱位于方孔中,所述第二固定条包括第二圆柱,所述第二圆柱位于方孔中;
所述眼镜固定框还包括增光镜片、减光镜片和明暗分界线,所述眼镜固定框表面的左侧处设有增光镜片,且增光镜片包括反射膜,所述增光镜片的表面镀有反射膜,所述眼镜固定框表面的右侧处设有减光镜片,且减光镜片包括吸收膜,所述减光镜片的表面镀有吸收膜,所述增光镜片与减光镜片之间进行连接;
所述眼镜固定框与镜圈架进行连接,所述镜圈架包括镜固槽、固定位和眼镜架脚,所述镜圈架表面的左右两侧分别设有镜固槽,所述镜圈架与眼镜架脚进行铰接,所述镜圈机左右两侧侧边的表面分别设有固定位,所述固定位包括卡固槽,所述固定位的内部中间位置设有卡固槽。
优选地,所述第一固定条与第二固定条之间通过弹簧进行连接。
优选地,所述反射膜和吸收膜均为上深下浅渐变式。
优选地,所述增光镜片与减光镜片之间的连接处设有明暗分界线。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:司机佩戴使用时,在防强光的同时保证实物清晰,保证了驾驶安全,比较适合司机开车遇到远光灯、强光照射,雨天雾天等情况开车使用。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种司机专用眼镜的结构示意图;
图2为增光镜片的结构示意图;
图3为减光镜片的结构示意图;
图4为眼镜固定框的结构示意图;
图5为眼镜固定框的局部放大图;
图6为第一固定条和第二固定条的结构示意图;
图7为镜圈架的俯视图;
图8为卡固槽的结构示意图。
图中所示:1、增光镜片,2、减光镜片,3、明暗分界线,4、反射膜,5、吸收膜,6、眼镜固定框,7、镜圈架,8、眼镜架脚,9、第一固定条,10、弹簧,11、第二固定条,12、方孔,13、第一圆柱,14、第二圆柱,15、镜固槽,16、固定位,17、卡固槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-8,本发明实施例中,一种司机专用眼镜,包括眼镜固定框6和镜圈架7。
所述眼镜固定框6包括第一固定条9、第二固定条11、弹簧10和方孔12,所述眼镜固定框6左右两侧侧边分别设有方孔12,所述方孔12内部的左右两侧侧边分别设有第二固定条11和第一固定条9,所述第一固定条9包括第一圆柱13,所述第一固定条9的左右两侧侧边分别设有第一圆柱13,且第一圆柱13位于方孔12中,使的第一固定条9在方孔12中可以进行滑动,且第一固定条9不会从方孔12掉落出去,所述第二固定条11包括第二圆柱14,所述第二圆柱14位于方孔12中,使的第二固定条11在方孔12中可以进行滑动,且第二固定条11不会从方孔12掉落出去,所述第一固定条9与第二固定条11之间通过弹簧10进行连接,使的第一固定条9与第二固定条11之间可进行弹性工作;
所述眼镜固定框6还包括增光镜片1、减光镜片2和明暗分界线3,所述眼镜固定框6表面的左侧处设有增光镜片1,且增光镜片1包括反射膜4,所述增光镜片1的表面镀有反射膜4,且反射膜4为上深下浅渐变式,所述眼镜固定框6表面的右侧处设有减光镜片2,且减光镜片2包括吸收膜5,所述减光镜片2的表面镀有吸收膜5,且吸收膜5为上深下浅渐变式,所述增光镜片1与减光镜片2之间进行连接,且增光镜片1与减光镜片2之间的连接处设有明暗分界线3,可以使增光镜片1和减光镜片2受到强光后,依旧可以清晰的看到实物。
所述眼镜固定框6与镜圈架7进行连接,所述镜圈架7包括镜固槽15、固定位16和眼镜架脚8,所述镜圈架7表面的左右两侧分别设有镜固槽15,且镜固槽15可以固定增光镜片1和减光镜片2,所述镜圈架7与眼镜架脚8进行铰接,以便镜圈架7可以架在司机的眼前,所述镜圈机7左右两侧侧边的表面分别设有固定位16,所述固定位16包括卡固槽17,所述固定位16的内部中间位置设有卡固槽17,以便第一固定条9和第二固定条11的底端的卡入,从而使眼睛固定框6可以固定在镜圈架7上。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (4)
1.一种司机专用眼镜,包括眼镜固定框和镜圈架,其特征在于,所述眼镜固定框包括第一固定条、第二固定条、弹簧和方孔,所述眼镜固定框左右两侧侧边分别设有方孔,所述方孔内部的左右两侧侧边分别设有第二固定条和第一固定条,所述第一固定条包括第一圆柱,所述第一固定条的左右两侧侧边分别设有第一圆柱,且第一圆柱位于方孔中,所述第二固定条包括第二圆柱,所述第二圆柱位于方孔中;
所述眼镜固定框还包括增光镜片、减光镜片和明暗分界线,所述眼镜固定框表面的左侧处设有增光镜片,且增光镜片包括反射膜,所述增光镜片的表面镀有反射膜,所述眼镜固定框表面的右侧处设有减光镜片,且减光镜片包括吸收膜,所述减光镜片的表面镀有吸收膜,所述增光镜片与减光镜片之间进行连接;
所述眼镜固定框与镜圈架进行连接,所述镜圈架包括镜固槽、固定位和眼镜架脚,所述镜圈架表面的左右两侧分别设有镜固槽,所述镜圈架与眼镜架脚进行铰接,所述镜圈机左右两侧侧边的表面分别设有固定位,所述固定位包括卡固槽,所述固定位的内部中间位置设有卡固槽。
2.根据权利要求1所述的一种司机专用眼镜,其特征在于,所述第一固定条与第二固定条之间通过弹簧进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种司机专用眼镜,其特征在于,所述反射膜和吸收膜均为上深下浅渐变式。
4.根据权利要求1所述的一种司机专用眼镜,其特征在于,所述增光镜片与减光镜片之间的连接处设有明暗分界线。
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