CN109765342B - 一种氧传感器耐久性测试装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种氧传感器耐久性测试装置,包括机架,设置于机架上方的展示台,设置于机架内的容腔,设置于容腔内的氧传感器环境模拟测试系统,驱动氧传感器进入氧传感器环境模拟测试单元内的驱动系统以及与将氧传感器的测试数据进行反馈的反馈系统,所述驱动系统包括数量大于一个的供氧传感器放置的氧传感器放置位以及驱动任意一个氧传感器放置位进入氧传感器环境模拟测试系统的驱动件,所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔,对测试腔进行点火加热的点火组件,对氧传感器进行加热的加热单元,以及控制测试腔内气燃比的注气单元,所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件。

Description

一种氧传感器耐久性测试装置
技术领域
本发明涉及氧传感器领域,尤其是一种对氧传感器进行耐久性测试的测试装置。
背景技术
汽车氧传感器是发动机控制系统中关键的传感部件,是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。耐久性试验,是为了测定氧传感器在规定使用和维修条件下的使用寿命、预测或验证结构的薄弱环节和危险部位而进行的试验。耐久试验的试验时间一般都长于可靠性试验,通过耐久试验,找出产品设计制造中哪些零件可靠性方面存在问题,以便进行改进设计或提高工艺水平,同时通过测量主要件的磨损量变化,可计算出新产品的使用寿命。
现有的耐久性测试装置通常是设置于一个模拟汽车行驶环境下的排气管中,来对氧传感器进行一个真实环境模拟,但是这样的耐久性测试装置不仅实现起来很麻烦,而且真实环境模拟的也较为失真,最主要的是需要人工手动去更换下一个氧传感器,造成了人力物力的大量浪费。
发明内容
本发明为了解决上述技术的不足,提供了一种对氧传感器进行耐久性测试的测试装置。
为了解决上述技术问题,包括机架,设置于机架上方的展示台,设置于机架内的容腔,设置于容腔内的氧传感器环境模拟测试系统,驱动氧传感器进入氧传感器环境模拟测试单元内的驱动系统以及与将氧传感器的测试数据进行反馈的反馈系统,所述驱动系统包括数量大于一个的供氧传感器放置的氧传感器放置位以及驱动任意一个氧传感器放置位进入氧传感器环境模拟测试系统的驱动件,所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔,对测试腔进行点火加热的点火组件,对氧传感器进行加热的加热单元,以及控制测试腔内气燃比的注气单元,所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件。
采用了上述技术方案后,通过设定环境模拟测试系统以及驱动氧传感器进入该环境模拟测试系统的驱动系统,可以实现将氧传感器进行耐久性测试模拟并实现自动切换下一个氧传感器的技术效果。通过反馈系统可以监测氧传感器的各种数值从而实现数据反馈。驱动系统主要包括若干个放置位,只需将多个氧传感器放置于放置位上并且形成一组氧传感器,通过驱动该组氧传感器进入测试腔,并且在测试腔内进行排气环境模拟,即可达到对氧传感器进行耐久性测试的技术效果。采用氧传感器内部加热单元主要是因为在冷车启动的时候,发动机系统温度不高,而我们的核心元件需要高温下才能正常工作,所以需要辅助加热,让我们的产品更快进入工作状态。
作为本发明的进一步改进,所述测试腔上设置有氧传感器插孔,所述若干个氧传感器放置位横向并排设置于测试腔上方,所述驱动件包括控制氧传感器放置位整体横向移动的横向驱动气缸,以及驱动单个氧传感器竖向插入测试腔上的氧传感器插孔的竖向驱动气缸。
采用了上述结构后,横向移动气缸控制氧传感器逐个进入测试腔的正上方,竖向移动气缸控制位于正上方的氧传感器进入测试腔内进行耐久性测试,这样的驱动方式不仅结构简单而且还设定了这样一个实施例,以一组氧传感器为测试目标,不断的移动一组氧传感器中的其中一个氧传感器进入下方的测试腔,通过控制驱动器的响应时间从而调整单个氧传感器的测试时间。
作为本发明的进一步改进,所述氧传感器放置位下方与氧传感器放置位一体设置的滑台,所述氧传感器放置位为设置于滑台上的若干个螺纹连接口,所述单个氧传感器分别通过螺纹连接口与滑台相连接。
采用了上述结构后,螺纹连接的方式结构简单易于拆卸。螺纹连接口即为氧传感器放置位,氧传感器通过螺纹连接与滑台相互连接,如果这一组氧传感器耐久性测试测验完毕后,只需将氧传感器从螺纹接口中拆卸,换上新一组的氧传感器即可。
作为本发明的进一步改进,所述机架上位于滑台下方设置有滑动槽,所述横向驱动气缸驱动滑台在滑动槽内横向滑动,所述反馈系统包括反馈台,设置在反馈台上数量与氧传感器放置位的数量相一致的反馈连接器,所述反馈连接器与氧传感器之间通过导线控制连接。
采用了上述结构后,反馈系统的设置可以在反馈数据的同时,不影响滑台的正常滑动。
作为本发明的进一步改进,所述燃气进气控制组件包括提供燃气源的燃气瓶,将燃气瓶中的燃气传输到测试腔的燃气管道,以及设置于燃气管道上用于控制燃气进气量的第一电子气阀,所述空气进气控制组件包括提供空气源的气泵,将气泵中的压缩空气传输到测试腔的空气管道,以及设置于空气管道上用于控制空气进气量的第二电子气阀,所述测试腔中连接而出一主进气管,空气管道与燃气管道分别连通至主进气管内。
采用了上述结构后,燃气源与第一电子气阀,空气源与第二电子气阀互相形成燃气进气控制组件以及空气进气控制组件,通过向主气管内加送定量的燃气以及空气并根据各个电子气阀来控制空燃比,达到模拟各个空燃比环境下的排气管的技术效果。
作为本发明的进一步改进,所述竖向驱动气缸包括第一气缸本体,设置在第一气缸本体上方与滑台固定连接的连接块,设置于第一气缸本体下方利用第一气缸本体进行升降运动的升降杆以及设置于升降杆底部的支撑平台,所述连接块上设置有滑移轨道,所述横向驱动气缸包括第二气缸本体以及横向设置的伸缩杆,所述伸缩杆设置于滑移轨道内,并且可在横向上驱动连接块进行运动。
采用了上述结构后,巧妙的利用竖向驱动气缸以及横向驱动气缸的相互穿插以实现在相对简单的结构里面实现横向驱动以及竖向驱动的技术效果,当需要竖向驱动时,升降杆会顶住下方的支撑平台从而带动滑台整体向上移动,当需要横向驱动时,伸缩杆直接带动竖向驱动气缸进行横向位移。
附图说明
图1所示为氧传感器耐久性测试装置正视图;
图2所示为氧传感器与排气管结合结构示意图;
图3所示为氧传感器机架内部结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示,包括机架1,设置于机架1上方的展示台2,设置于机架1内的容腔,设置于容腔内的氧传感器环境模拟测试系统,驱动氧传感器进入氧传感器环境模拟测试单元内的驱动系统3以及与将氧传感器的测试数据进行反馈的反馈系统4,所述驱动系统3包括数量大于一个的供氧传感器放置的氧传感器放置位31以及驱动任意一个氧传感器放置位进入氧传感器环境模拟测试系统的驱动件32,所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔5,对测试腔5进行点火加热的点火组件,对氧传感器进行加热的加热单元,以及控制测试腔内气燃比的注气单元6,所述注气单元6包括燃气进气控制组件61以及空气进气控制组件62。
通过设定环境模拟测试系统以及驱动氧传感器进入该环境模拟测试系统的驱动系统,可以实现将氧传感器进行耐久性测试模拟并实现自动切换下一个氧传感器的技术效果。通过反馈系统4可以监测氧传感器的各种数值从而实现数据反馈。驱动系统32主要包括若干个放置位,只需将多个氧传感器放置于放置位上并且形成一组氧传感器,通过驱动该组氧传感器进入测试腔,并且在测试腔内进行排气环境模拟,即可达到对氧传感器进行耐久性测试的技术效果。采用氧传感器内部加热单元主要是因为在冷车启动的时候,发动机系统温度不高,而我们的核心元件需要高温下才能正常工作,所以需要辅助加热,让我们的产品更快进入工作状态。
所述测试腔上设置有氧传感器插孔,所述若干个氧传感器放置位横向并排设置于测试腔上方,所述驱动件3包括控制氧传感器放置位整体横向移动的横向驱动气缸321,以及驱动单个氧传感器竖向插入测试腔上的氧传感器插孔的竖向驱动气缸322。横向移动气缸321控制氧传感器逐个进入测试腔的正上方,竖向移动气缸322控制位于正上方的氧传感器进入测试腔内进行耐久性测试,这样的驱动方式不仅结构简单而且还设定了这样一个实施例,以一组氧传感器为测试目标,不断的移动一组氧传感器中的其中一个氧传感器进入下方的测试腔,通过控制驱动器的响应时间从而调整单个氧传感器的测试时间。所述氧传感器放置位下方与氧传感器放置位一体设置的滑台7,所述氧传感器放置位31为设置于滑台7上的若干个螺纹连接口31,所述单个氧传感器分别通过螺纹连接口31与滑台7相连接。螺纹连接的方式结构简单易于拆卸。螺纹连接口31即为氧传感器放置位,氧传感器通过螺纹连接与滑台相互连接,如果这一组氧传感器耐久性测试测验完毕后,只需将氧传感器从螺纹接口中拆卸,换上新一组的氧传感器即可。所述机架上位于滑台下方设置有滑动槽,所述横向驱动气缸驱动滑台在滑动槽内横向滑动,所述反馈系统包括反馈台,设置在反馈台上数量与氧传感器放置位的数量相一致的反馈连接器,所述反馈连接器与氧传感器之间通过导线控制连接。反馈系统的设置可以在反馈数据的同时,不影响滑台的正常滑动。
所述燃气进气控制组件61包括提供燃气源的燃气瓶611,将燃气瓶611中的燃气传输到测试腔的燃气管道612,以及设置于燃气管道上用于控制燃气进气量的第一电子气阀6121,所述空气进气控制组件62包括提供空气源的气泵,将气泵中的压缩空气传输到测试腔的空气管道,以及设置于空气管道上用于控制空气进气量的第二电子气阀6221,所述测试腔中连接而出一主进气管8,空气管道与燃气管道分别连通至主进气管8内。燃气源与第一电子气阀6121,空气源与第二电子气阀6221互相形成燃气进气控制组件61以及空气进气控制组件62,通过向主气管内加送定量的燃气以及空气并根据各个电子气阀来控制空燃比,达到模拟各个空燃比环境下的排气管的技术效果。
所述竖向驱动气缸322包括第一气缸本体3221,设置在第一气缸本体3221上方与滑台固定连接的连接块3222,设置于第一气缸本体3221下方利用第一气缸本体3221进行升降运动的升降杆3223以及设置于升降杆3223底部的支撑平台3224,所述连接块3222上设置有滑移轨道32221,所述横向驱动气缸321包括第二气缸本体3211以及横向设置的伸缩杆3212,所述伸缩杆3212设置于滑移轨道32221内,并且可在横向上驱动连接块进行运动。巧妙的利用竖向驱动气缸以及横向驱动气缸的相互穿插以实现在相对简单的结构里面实现横向驱动以及竖向驱动的技术效果,当需要竖向驱动时,升降杆会顶住下方的支撑平台从而带动滑台整体向上移动,当需要横向驱动时,伸缩杆直接带动竖向驱动气缸进行横向位移。

Claims (2)

1.一种氧传感器耐久性测试装置,其特征在于:包括机架,设置于机架上方的展示台,设置于机架内的容腔,设置于容腔内的氧传感器环境模拟测试系统,驱动氧传感器进入氧传感器环境模拟测试单元内的驱动系统以及与将氧传感器的测试数据进行反馈的反馈系统,所述驱动系统包括数量大于一个的供氧传感器放置的氧传感器放置位以及驱动任意一个氧传感器放置位进入氧传感器环境模拟测试系统的驱动件,所述氧传感器环境模拟测试系统包括测试腔,对测试腔进行点火加热的点火组件,对氧传感器进行加热的加热单元,以及控制测试腔内气燃比的注气单元,所述注气单元包括燃气进气控制组件以及空气进气控制组件,所述测试腔上设置有氧传感器插孔,所述若干个氧传感器放置位横向并排设置于测试腔上方,所述驱动件包括控制氧传感器放置位整体横向移动的横向驱动气缸,以及驱动单个氧传感器竖向插入测试腔上的氧传感器插孔的竖向驱动气缸,所述氧传感器放置位下方与氧传感器放置位一体设置的滑台,所述氧传感器放置位为设置于滑台上的若干个螺纹连接口,所述单个氧传感器分别通过螺纹连接口与滑台相连接,所述机架上位于滑台下方设置有滑动槽,所述横向驱动气缸驱动滑台在滑动槽内横向滑动,所述反馈系统包括反馈台,设置在反馈台上数量与氧传感器放置位的数量相一致的反馈连接器,所述反馈连接器与氧传感器之间通过导线控制连接,所述竖向驱动气缸包括第一气缸本体,设置在第一气缸本体上方与滑台固定连接的连接块,设置于第一气缸本体下方利用第一气缸本体进行升降运动的升降杆以及设置于升降杆底部的支撑平台,所述连接块上设置有滑移轨道,所述横向驱动气缸包括第二气缸本体以及横向设置的伸缩杆,所述伸缩杆设置于滑移轨道内,并且可在横向上驱动连接块进行运动。
2.根据权利要求1所述的氧传感器耐久性测试装置,其特征在于:所述燃气进气控制组件包括提供燃气源的燃气瓶,将燃气瓶中的燃气传输到测试腔的燃气管道,以及设置于燃气管道上用于控制燃气进气量的第一电子气阀,所述空气进气控制组件包括提供空气源的气泵,将气泵中的压缩空气传输到测试腔的空气管道,以及设置于空气管道上用于控制空气进气量的第二电子气阀,所述测试腔中连接而出一主进气管,空气管道与燃气管道分别连通至主进气管内。
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