CN109763450A - 除冰系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种除冰系统包括：行走平车；高压水射流装置，设置在行走平车上，高压水射流装置设置有水箱；水循环装置，设置在行走平车上，水循环装置与水箱相连通，水循环装置用于回收除冰系统作业时产生的水流。本发明的除冰系统作业时，高压水射流装置通过喷射的水柱以很高的冲击动能连续不断的作用在轨道的冰层处，由于水射流具有极高的能量，因此，具有很强的冲击力，从而使冰层剥离破碎，以实现快速除冰的目的，同时，水流的冲击力并不会对轨道造成损伤，可保证轨道的正常使用性能，且水循环装置会将除冰系统作业时使用的水及冰层融化后的冰水进行回收，废水会借由水循环装置流回到水箱内，以实现对水的循环利用。

Description

除冰系统

技术领域

本发明涉及轨道养护技术领域，具体而言，涉及一种除冰系统。

背景技术

近年来，我国铁路发展迅速，电气化铁路总里程快速增长，磁浮轨道作为节能环保先进的新型轨道交通装备，其里程数也在快速增长，而轨道覆冰是磁浮线路易发生的重大自然灾害之一，其受灾里程长，危害大，抢修困难，覆冰会引起供电接触不良等各种事故，影响列车的牵引、制动安全及效率，严重影响了磁浮线路的运营安全。而由于近年来我国大范围遭遇冰灾，此类气象灾害对磁浮系统危害极大，容易造成磁浮线路不能正常运营，严重影响人们的出行以及造成一定经济损失，因此对磁浮轨道除冰是保障磁浮线路正常运营的一项重要且解决需求迫切的工作。

目前常见去除轨道上冰雪的方法主要分为机械式、化学式和热融式；机械式除冰雪方法是直接在冰雪上施加作用力，易对轨道本身造成损伤，且对于超过一定厚度的冰层效果不好；化学式除冰方法是通过对轨道沿线喷晒除冰剂实现的，虽然操作简单，但是存在起效慢、耗时长、浪费大、成本高的缺点，且对轨道本身也存在一定的侵蚀作用；热融式除冰方法是通过吹送高温气体或埋设加热管线以融化轨道上的冰雪，耗能大且成本非常高，而且具有一定的安全隐患。

而冬季的降雪通常会以浮雪、积雪和积冰三种形式滞留于结冰面；清除浮雪的技术已经比较成熟，然而由于南方冬季有多冻雨、气候低温高湿等特点，结冰面易形成积雪甚至积冰，我国的除冰技术多年来一直处于机械式、带温风吹式、高温水融式和高温蒸汽式一种技术或多种技术集成的落后阶段，而对于轨道车辆的除冰技术也还处于起步阶段，而且大多数除冰技术是针对于国铁的传统钢轨轨道或供电系统，而在新型轨道车辆上面的运用还很少，尤其是磁浮轨道上的运用就更少了。

目前成熟的冰雪去除装置多是针对地面结冰设计，也开始有运用在跨座式单轨的除冰装置和方法，但这些工况和磁浮轨道车辆有一定差异，磁浮轨道具有以下特点：高架架设轨道轨面比地面的温度更低从而冰层更厚，轨道由不同的金属材料组成(有铝合金、钢材等)，轨道各部件形状不规则，轨面各部件不在同一平面上；因此采用传统方法无论是机械式、化学式、和热融式还是上述数种方法集成的方法都存在着效率低、成本高、易损坏被清洗物等问题，远远不能满足日益增长线路的需要，且除冰难度大，效果差，甚至会损伤轨道本身，对列车安全运营造成影响。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本发明一方面提出了一种除冰系统。

有鉴于此，本发明的一方面提出了一种除冰系统包括：行走平车；高压水射流装置，设置在行走平车上，高压水射流装置设置有水箱；水循环装置，设置在行走平车上，水循环装置与水箱相连通，水循环装置用于回收除冰系统作业时产生的水流。

本发明提供的一种除冰系统包括：行走平车、高压水射流装置及水循环装置。除冰系统作业时，行走平车移动至轨道的结冰处，设置在行走平车上的高压水射流装置通过喷射的水柱以很高的冲击动能连续不断的作用在轨道的冰层处，由于水射流具有极高的能量，因此，具有很强的冲击力，从而使冰层剥离破碎，以实现快速除冰的目的，同时，水流的冲击力并不会对轨道造成损伤，可保证轨道的正常使用性能；进一步地，在利用高压水射流装置进行除冰的过程中，水循环装置会将除冰系统作业时使用的水及冰层融化后的冰水进行回收，由于水循环装置与水箱相连通，故，废水会借由水循环装置流回到水箱内，以实现对水的循环利用。同时，由于除冰系统可实现水流的循环利用，故，可在满足除冰需水量及保证除冰系统的除冰效果的情况下最大限度的缩小高压水射流装置的水箱的外形尺寸，以利于除冰系统的轻巧化，进而降低产品的重量及生产成本，同时，由于实现了对水资源的重复利用，故，能耗小。该除冰系统的结构设置解决了相关技术中采用机械式除冰而带来的对轨道本身造成损伤及除冰效果差、采用化学式除冰而带来的起效慢、耗时长、浪费大、成本高及采用热融式除冰而带来的耗能大且成本非常高的问题。

具体地，水流是无污染、无腐蚀性的液体，且无需在水中添加化学剂，因此，利用水射流来实现碎冰具有无污染及不易造成轨道面机械损失的优点。

根据本发明上述的除冰系统，还可以具有以下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，除冰系统还包括：动力装置，设置在行走平车上；高压水射流装置还包括：离心泵、过滤器、高压柱塞泵及喷头，过滤器通过管道分别连接离心泵和高压柱塞泵，高压柱塞泵与喷头相连通，离心泵与水箱相连通；其中，动力装置分别连接离心泵、高压柱塞泵及水循环装置。

在该技术方案中，高压水射流装置还包括：离心泵、过滤器、管道、高压柱塞泵及喷头，当除冰系统工作时，动力装置驱动离心泵抽取水箱内的水后，水流经由管道及过滤器流入高压柱塞泵，高压柱塞泵在动力装置的驱动下输出高压水，进而通过直径较小的喷头形成高压高流速的射流，高压高流速的射流以很高的冲击动能连续不断的作用在轨道的冰层处，使得冰层被击碎进而从轨道上被剥离开来，最终实现除冰的目的。同时，由于水循环装置会将回收到的废水运送回水箱，使得水箱内的水总存有大量的杂质，故，通过设置过滤器以过滤掉水中的杂质、废屑等污物，进而保证流入后续器件的水流的洁净度，避免污物存留在后续器件内而影响设备的正常运行的情况发生，提升了产品的使用寿命。

在上述任一技术方案中，优选地，水循环装置包括：集水罩和与集水罩相连通的气动隔膜泵，集水罩位于喷头下方，气动隔膜泵连接动力装置；其中，动力装置驱动气动隔膜泵将集水罩内的废水抽回至水箱。

在该技术方案中，水循环装置包括集水罩和气动隔膜泵。其中，集水罩位于喷头下方，且气动隔膜泵连接动力装置，这样，动力装置驱动气动隔膜泵将集水罩内的废水抽回至水箱，以实现了水流的自动循环收集。其中，由于集水罩位于喷头下方，故，当除冰系统工作时，集水罩可将高压水射流装置喷射的水射流及被粉碎的冰层集中收集起来，集水罩相对于喷头的设置位置实现了对冰水混合物的多方位及多角度的收集，保证了水流的回收率，避免二次结冰的情况发生，提升了除冰效果。

在上述任一技术方案中，优选地，喷头设置有多个喷嘴，多个喷嘴间隔设置。

在该技术方案中，喷头设置有多个喷嘴，多个喷嘴间隔设置，使得多个喷嘴可在多个方向、多个角度及多个维度向冰层喷射水射流，加速了冰层的破碎，提升了除冰效果，避免局部冰层残留的情况发生。同时，由于设置了多个喷头，故，可根据导轨上不同位置处的冰层有针对性地调整喷头的位置，以调整水射流作用在冰层的位置及力度。具体地，喷头包括可伸缩的调整管，通过拉伸或压缩调整管以调整喷嘴至冰层的距离，亦可利用管调整调整喷嘴相对于冰层的喷射角度。

在上述任一技术方案中，优选地，除冰系统还包括：清扫装置，设置在行走平车上，用于清扫轨道上的碎冰；清扫装置设置有升降部和与升降部相连接的滚刷；其中，动力装置连接升降部。

在该技术方案中，动力装置驱动升降部动作，进而使得与升降部相连接的滚刷伸出至冰层处，这样，当利用高压水射流装置将冰层粉碎后，滚刷可将粉碎的冰屑清理干净，以保证除冰后的轨道的表情清洁度。具体地，滚刷的数量为多个，以增大滚刷与轨道的接触面积，进而可针对实际情况调整滚刷的角度，以到达清除轨道表面浮雪、碎冰、垃圾及灰尘等异物的目的，提升了清理效果。其中，滚刷中毛刷为具有一定硬度的非金属材料，这样可在保证清洁效果的同时不损伤轨道面。具体地，一般在南方，沿行走平车移动方向可将清扫装置设于高压水射流装置后方，在北方浮雪较厚的地方，沿行走平车移动方向可在高压水射流装置前端和后方各设置一个清扫装置，以便达到最好的除冰效果。

在上述任一技术方案中，优选地，除冰系统还包括：烘干装置，设置在行走平车上，用于烘干被除冰后的轨道；烘干装置设置有风管及分别与风管相连接的空气压缩机和风刀；其中，动力装置连接空气压缩机。

在该技术方案中，烘干装置包括：风管、空气压缩机和风道。动力装置驱动空气压缩机工作以压缩空气，压缩空气经由风管既进入风刀，然后以厚度为微米级的气流薄片高速喷出，从而形成薄薄的高强度、大气流的冲击风暴，以起到烘干轨道面的作用，避免残留在轨道上的水流再次结冰的情况发生。

在上述任一技术方案中，优选地，除冰系统还包括：隔音罩，分别罩设在高压水射流装置及水循环装置上；减震件，设置在行走平车与高压水射流装置及水循环装置的连接处。

在该技术方案中，通过设置隔音罩和减震件，使得隔音罩分别罩设在高压水射流装置及水循环装置上，且使减震件设置在行走平车与高压水射流装置及水循环装置的连接处，即，隔音罩和减震件相配合实现了双重隔音、消音的作用，起到降噪的效果，进而将除冰系统工作时产生的噪音最小化。同时隔音罩的结构设置使得后续维护、维修高压水射流装置及水循环装置时，可通过翻启隔音罩的方式使得压水射流装置及水循环装置露出，操作方便，易于实现。

具体地，隔音罩亦设置在清扫装置和烘干装置上，减震件设置在行走平车与清扫装置、烘干装置的连接处，以实现整体降低除冰系统的工作噪声的目的。

在上述任一技术方案中，优选地，除冰系统还包括：控制装置，设置在行走平车上，连接动力装置；传感器，与控制装置相连接，用于检测轨道上的冰层厚度；其中，控制装置用于根据冰层厚度调节喷头至冰层之间的距离以及行走平车的移动速度。

在该技术方案中，除冰系统还包括控制装置和传感器。传感器用于检测轨道上的冰层厚度，控制装置用于根据冰层厚度来有针对性地调节喷头至冰层之间的距离以及行走平车的移动速度，以保证喷头至冰层的有效除冰距离及喷头相对于冰层的移动速度，实现了有效除冰的目的。该结构设置实现了根据检测的冰层厚度自动调节喷头至冰层之间的距离以及行走平车的移动速度，即，实现了自动除冰作业的目的，提升了产品的自动化程度，减少了人力的投入，避免了安全事故的发生，提升了产品的使用性能及市场竞争力。

在上述任一技术方案中，优选地，除冰系统还包括：红外加热器，与控制装置相连接，用于加热轨道上的冰层。

在该技术方案中，通过设置红外加热器，使得红外加热器与控制装置相连接，这样，就可利用红外加热器来加热轨道上的冰层，以实现红外线和水射流相互作用进而加速冰层破碎的目的，提升了除冰系统的工作效率，降低了能耗。同时，红外加热器亦可与烘干装置相配合，以提升烘干效果和烘干效率。

在上述任一技术方案中，优选地，行走平车包括：行走平台，高压水射流装置和水循环装置设置在行走平台上；行走轮，设置在行走平台朝向轨道的一侧。

在该技术方案中，通过在行走平台朝向轨道的一侧设置行走轮，行走平车通过行走轮进行移动，进而实现除冰系统移动的目的。具体地，可利用动力装置驱动行走轮转动，进而实现除冰系统自动行走的目的；亦可使牵引车与行走平车相连接，实现牵引车带动除冰系统移动的目的。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了本发明的一个实施例的除冰系统的结构示意图；

图2示出了本发明的一个实施例的除冰系统的部分结构示意图。

其中，图1和图2中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

1除冰系统，10行走平车，20高压水射流装置，202水箱，204管道，206喷头，30集水罩，40动力装置，50清扫装置，502升降部，60烘干装置，602风刀，2轨道。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1和图2描述根据本发明一些实施例所述除冰系统1。

如图1所示，本发明的实施例提出了一种除冰系统1包括：行走平车10；高压水射流装置20，设置在行走平车10上，高压水射流装置20设置有水箱202；水循环装置，设置在行走平车10上，水循环装置与水箱202相连通，水循环装置用于回收除冰系统1作业时产生的水流。

本发明提供的一种除冰系统1包括：行走平车10、高压水射流装置20及水循环装置。除冰系统1作业时，行走平车10移动至轨道2的结冰处，设置在行走平车10上的高压水射流装置20通过喷射的水柱以很高的冲击动能连续不断的作用在轨道2的冰层处，由于水射流具有极高的能量，因此，具有很强的冲击力，从而使冰层剥离破碎，以实现快速除冰的目的，同时，水流的冲击力并不会对轨道2造成损伤，可保证轨道2的正常使用性能；进一步地，在利用高压水射流装置20进行除冰的过程中，水循环装置会将除冰系统1作业时使用的水及冰层融化后的冰水进行回收，由于水循环装置与水箱202相连通，故，废水会借由水循环装置流回到水箱202内，以实现对水的循环利用。同时，由于除冰系统1可实现水流的循环利用，故，可在满足除冰需水量及保证除冰系统1的除冰效果的情况下最大限度的缩小高压水射流装置20的水箱202的外形尺寸，以利于除冰系统1的轻巧化，进而降低产品的重量及生产成本，同时，由于实现了对水资源的重复利用，故，能耗小。该除冰系统1的结构设置解决了相关技术中采用机械式除冰而带来的对轨道2本身造成损伤及除冰效果差、采用化学式除冰而带来的起效慢、耗时长、浪费大、成本高及采用热融式除冰而带来的耗能大且成本非常高的问题。

具体地，水流是无污染、无腐蚀性的液体，且无需在水中添加化学剂，因此，利用水射流来实现碎冰具有无污染及不易造成轨道面机械损伤的优点。

具体实施例中，高压水射流装置20对轨道2两侧的供电轨、感应板、F型轨的冰层进行冲击作业，冲击后会对冰层造成破碎和剥离效果，然后利用清扫装置50对轨道2表面可能残留的碎冰、积水等异物进行清扫，最后采用烘干装置60对除冰后的轨道2表面进行干燥，避免由于除冰后留有的水迹导致二次结冰。其中，水循环装置是和高压水射流装置20配合使用，作用是将部分水射流作业的水流进行回收循环利用。

具体实施例中，高压水射流系统由于其具有一定的聚能切割作用，因此在除冰时选择适当的压力，以至于不会损伤被清洗物的基体。同时考虑到高压水射流在磁浮线路上作业时实际所需的水量是非常巨大，因此在满足除冰效果的情况下须减少水箱202的大小，故，通过一套水循环装置，负责对作业过程使用的水及融化后的冰水进行回收。

在本发明的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，除冰系统1还包括：动力装置40，设置在行走平车10上；高压水射流装置20还包括：离心泵、过滤器、高压柱塞泵及喷头206，过滤器通过管道204分别连接离心泵和高压柱塞泵，高压柱塞泵与喷头206相连通，离心泵与水箱202相连通；其中，动力装置40分别连接离心泵、高压柱塞泵及水循环装置。

在该实施例中，高压水射流装置20还包括：离心泵、过滤器、管道204、高压柱塞泵及喷头206，当除冰系统1工作时，动力装置40驱动离心泵抽取水箱202内的水后，水流经由管道204及过滤器流入高压柱塞泵，高压柱塞泵在动力装置40的驱动下输出高压水，进而通过直径较小的喷头206形成高压高流速的射流，高压高流速的射流以很高的冲击动能连续不断的作用在轨道2的冰层处，使得冰层被击碎进而从轨道2上被剥离开来，最终实现除冰的目的。同时，由于水循环装置会将回收到的废水运送回水箱202，使得水箱202内的水总存有大量的杂质，故，通过设置过滤器以过滤掉水中的杂质、废屑等污物，进而保证流入后续器件的水流的洁净度，避免污物存留在后续器件内而影响设备的正常运行的情况发生，提升了产品的使用寿命。

在本发明的一个实施例中，优选地，如图1所示，水循环装置包括：集水罩30和与集水罩30相连通的气动隔膜泵，集水罩30位于喷头206下方，气动隔膜泵连接动力装置40；其中，动力装置40驱动气动隔膜泵将集水罩30内的废水抽回至水箱202。

在该实施例中，水循环装置包括集水罩30和气动隔膜泵。其中，集水罩30位于喷头206下方，且气动隔膜泵连接动力装置40，这样，动力装置40驱动气动隔膜泵将集水罩30内的废水抽回至水箱202，以实现了水流的自动循环收集。其中，由于集水罩30位于喷头206下方，故，当除冰系统1工作时，集水罩30可将高压水射流装置20喷射的水射流及被粉碎的冰层集中收集起来，集水罩30相对于喷头206的设置位置实现了对冰水混合物的多方位及多角度的收集，保证了水流的回收率，避免二次结冰的情况发生，提升了除冰效果。

在本发明的一个实施例中，优选地，喷头206设置有多个喷嘴，多个喷嘴间隔设置。

在该实施例中，喷头206设置有多个喷嘴，多个喷嘴间隔设置，使得多个喷嘴可在多个方向、多个角度及多个维度向冰层喷射水射流，加速了冰层的破碎，提升了除冰效果，避免局部冰层残留的情况发生。同时，由于设置了多个喷头206，故，可根据导轨上不同位置处的冰层有针对性地调整喷头206的位置，以调整水射流作用在冰层的位置及力度。具体地，喷头206包括可伸缩的调整管，通过拉伸或压缩调整管以调整喷嘴至冰层的距离，亦可利用管调整调整喷嘴相对于冰层的喷射角度。具体地，高压柱塞泵与喷嘴通过连接管相连接，并将电磁阀设置在连接管上，通过调节电磁阀的开闭来实现各个喷嘴射流的启停。

在本发明的一个实施例中，优选地，如图1所示，除冰系统1还包括：清扫装置50，设置在行走平车10上，用于清扫轨道2上的碎冰；清扫装置50设置有升降部502和与升降部502相连接的滚刷；其中，动力装置40连接升降部502。

在该实施例中，动力装置40驱动升降部502动作，进而使得与升降部502相连接的滚刷伸出至冰层处，这样，当利用高压水射流装置20将冰层粉碎后，滚刷可将粉碎的冰屑清理干净，以保证除冰后的轨道2的表情清洁度。具体地，滚刷的数量为多个，以增大滚刷与轨道2的接触面积，进而可针对实际情况调整滚刷的角度，以到达清除轨道2表面浮雪、碎冰、垃圾及灰尘等异物的目的，提升了清理效果。其中，滚刷中毛刷为具有一定硬度的非金属材料，这样可在保证清洁效果的同时不损伤轨道面。具体地，一般在南方，沿行走平车10移动方向可将清扫装置50设于高压水射流装置20后方，在北方浮雪较厚的地方，沿行走平车10移动方向可在高压水射流装置20前端和后方各设置一个清扫装置50，以便达到最好的除冰效果。其中，升降部502为升降气缸。

在本发明的一个实施例中，优选地，如图1和图2所示，除冰系统1还包括：烘干装置60，设置在行走平车10上，用于烘干被除冰后的轨道2；烘干装置60设置有风管及分别与风管相连接的空气压缩机和风刀602；其中，动力装置40连接空气压缩机。

在该实施例中，烘干装置60包括：风管、空气压缩机和风道。动力装置40驱动空气压缩机工作以压缩空气，压缩空气经由风管既进入风刀602，然后以厚度为微米级的气流薄片高速喷出，从而形成薄薄的高强度、大气流的冲击风暴，以起到烘干轨道面的作用，避免残留在轨道2上的水流再次结冰的情况发生。

在本发明的一个实施例中，优选地，除冰系统1还包括：隔音罩，分别罩设在高压水射流装置20及水循环装置上；减震件，设置在行走平车10与高压水射流装置20及水循环装置的连接处。

在该实施例中，通过设置隔音罩和减震件，使得隔音罩分别罩设在高压水射流装置20及水循环装置上，且使减震件设置在行走平车10与高压水射流装置20及水循环装置的连接处，即，隔音罩和减震件相配合实现了双重隔音、消音的作用，起到降噪的效果，进而将除冰系统1工作时产生的噪音最小化。同时隔音罩的结构设置使得后续维护、维修高压水射流装置20及水循环装置时，可通过翻启隔音罩的方式使得压水射流装置及水循环装置露出，操作方便，易于实现。

具体地，隔音罩亦设置在清扫装置50和烘干装置60上，减震件设置在行走平车10与清扫装置50、烘干装置60的连接处，以实现整体降低除冰系统1的工作噪声的目的。

在本发明的一个实施例中，优选地，除冰系统1还包括：控制装置，设置在行走平车10上，连接动力装置40；传感器，与控制装置相连接，用于检测轨道2上的冰层厚度；其中，控制装置用于根据冰层厚度调节喷头206至冰层之间的距离以及行走平车10的移动速度。

在该实施例中，除冰系统1还包括控制装置和传感器。传感器用于检测轨道2上的冰层厚度，控制装置用于根据冰层厚度来有针对性地调节喷头206至冰层之间的距离以及行走平车10的移动速度，以保证喷头206至冰层的有效除冰距离及喷头206相对于冰层的移动速度，实现了有效除冰的目的。该结构设置实现了根据检测的冰层厚度自动调节喷头206至冰层之间的距离以及行走平车10的移动速度，即，实现了自动除冰作业的目的，提升了产品的自动化程度，减少了人力的投入，避免了安全事故的发生，提升了产品的使用性能及市场竞争力。

具体实施例中，将上述高压水射流装置20、水循环装置、清扫装置50烘干装置60的操作界面集成到一个操作面板上，实现机械化、数字化、自动化控制，具有良好的人机交互功能。

在本发明的一个实施例中，优选地，除冰系统1还包括：红外加热器，与控制装置相连接，用于加热轨道2上的冰层。

在该实施例中，通过设置红外加热器，使得红外加热器与控制装置相连接，这样，就可利用红外加热器来加热轨道2上的冰层，以实现红外线和水射流相互作用进而加速冰层破碎的目的，提升了除冰系统1的工作效率，降低了能耗。同时，红外加热器亦可与烘干装置60相配合，以提升烘干效果和烘干效率。

在本发明的一个实施例中，优选地，行走平车10包括：行走平台，高压水射流装置20和水循环装置设置在行走平台上；行走轮，设置在行走平台朝向轨道2的一侧。

在该实施例中，通过在行走平台朝向轨道的一侧设置行走轮，行走平车10通过行走轮进行移动，进而实现除冰系统1移动的目的。具体地，可利用动力装置40驱动行走轮转动，进而实现除冰系统1自动行走的目的；亦可使牵引车与行走平车10相连接，实现牵引车带动除冰系统1移动的目的。

具体实施例中，控制装置包括变频柜、控制柜及电子元器件。其中，变频柜和控制柜可集成在高压水射流装置20内，节省空间，便于布局。

具体实施例中，在进行除冰作业时，行走平车10的移动速度小于10km/h时，除冰系统1对于磁浮轨道2及供电轨表面的冰层(冰层厚度小于10mm)具有很好的清除效果，且选用合适的压力流量，也不会对铝感应板产生损伤，可以确保除冰后磁浮车辆能够正常运行。

具体实施例中，高压水射流装置20能清洗形状和结构复杂的物件，且能在极端气候、环境恶劣的户外进行作业，适应能力强。

在本发明中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种除冰系统，其特征在于，包括：

行走平车；

高压水射流装置，设置在所述行走平车上，所述高压水射流装置设置有水箱；

水循环装置，设置在所述行走平车上，所述水循环装置与所述水箱相连通，所述水循环装置用于回收所述除冰系统作业时产生的废水。

2.根据权利要求1所述的除冰系统，其特征在于，还包括：

动力装置，设置在所述行走平车上；

所述高压水射流装置还包括：离心泵、过滤器、高压柱塞泵及喷头，所述过滤器通过管道分别连接所述离心泵和所述高压柱塞泵，所述高压柱塞泵与所述喷头相连通，所述离心泵与所述水箱相连通；

其中，所述动力装置分别连接所述离心泵、所述高压柱塞泵及所述水循环装置。

3.根据权利要求2所述的除冰系统，其特征在于，

所述水循环装置包括：集水罩和与所述集水罩相连通的气动隔膜泵，所述集水罩位于所述喷头下方，所述气动隔膜泵连接所述动力装置；

其中，所述动力装置驱动所述气动隔膜泵将所述集水罩内的废水抽回至所述水箱。

4.根据权利要求2所述的除冰系统，其特征在于，

所述喷头设置有多个喷嘴，所述多个喷嘴间隔设置。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的除冰系统，其特征在于，还包括：

清扫装置，设置在所述行走平车上，用于清扫轨道上的碎冰；

所述清扫装置设置有升降部和与所述升降部相连接的滚刷；

其中，所述动力装置连接所述升降部。

6.根据权利要求2至4中任一项所述的除冰系统，其特征在于，还包括：

烘干装置，设置在所述行走平车上，用于烘干被除冰后的轨道；

所述烘干装置设置有风管及分别与所述风管相连接的空气压缩机和风刀；

其中，所述动力装置连接所述空气压缩机。

7.根据权利要求1至4中任一项所述的除冰系统，其特征在于，还包括：

隔音罩，分别罩设在所述高压水射流装置及所述水循环装置上；

减震件，设置在所述行走平车与所述高压水射流装置及所述水循环装置的连接处。

8.根据权利要求2至4中任一项所述的除冰系统，其特征在于，还包括：

控制装置，设置在所述行走平车上，连接所述动力装置；

传感器，与所述控制装置相连接，用于检测轨道上的冰层厚度；

其中，所述控制装置用于根据所述冰层厚度调节所述喷头至所述冰层之间的距离以及所述行走平车的移动速度。

9.根据权利要求8所述的除冰系统，其特征在于，还包括：

红外加热器，与所述控制装置相连接，用于加热轨道上的冰层。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的除冰系统，其特征在于，

所述行走平车包括：

行走平台，所述高压水射流装置和所述水循环装置设置在所述行走平台上；

行走轮，设置在所述行走平台朝向轨道的一侧。