CN109751981A - 一种高速公路的带有无线充电电力架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高速公路的带有无线充电电力架,包括电力架本体和机箱盖,所述电力架本体下端安装有沉降采集装置,所述机箱体侧面设置有固定板,且机箱体内部左侧安装有设备连接口,所述设备连接口右侧设置有主线路板,所述数据分析处理装置连接主线路板,所述数据分析处理装置上方设置有电动汽车无线充电装置,且电动汽车无线充电装置连接有电源接口。该高速公路的带有无线充电电力架,采用多点传感器装置和红外水平检测仪采集多点数据,能快速、精确得出支架基础沉降状态信息和电力架本体基座平衡状态信息,设备上方采用太阳能板设计,有限的面积上最大的利用,能够更好的进行电力传输工作,促进电力架行业的进步。
Description
技术领域
本发明涉及电力架设备技术领域,具体为一种高速公路的带有无线充电电力架。
背景技术
随着现在社会交通的快速发展,高速公路通向祖国的各地,在高速公路通信系统中,尤其在客运专线中,无线通信系统的重要性不言而喻,同时随着近几年电动车的发展越来越快,充电技术和通讯技术的安全性和稳定性,影响和限制着电动车的发展。随着公路电力架作为重要的通信电力输送辅助设施,其工作状态直接影响着高速公路通信网络的电力输送质量,电力架主要分布在野外高速公路沿线,由于野外环境恶劣,长时间缺乏及时有效的监控和管理,往往会由于强风、建造工艺、地理环境等因素造成电力架本体的倾斜、沉降,而恢复起来需要花费大量的人力和物力,因此,需要对电力架进行监测,以便在电力架本体存在危险时能够及时进行维护,目前普遍采用的方式是依靠经纬仪等仪表定时进行人工巡视检查,耗费了人力、物力,并且还仍然存在巡检不准确、不及时等情况。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高速公路的带有无线充电电力架,以解决上述背景技术中提出的耗费了人力和物力,并且还仍然存在巡检不准确、不及时,且电力架占用大量公路两侧用地,且功能单一的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速公路的带有无线充电电力架,包括电力架本体和机箱盖,所述电力架本体下端安装有沉降采集装置,所述电力架本体上安装有竖直度采集装置,且电力架本体上端通过固定拉绳连接支撑臂,所述电力架本体前端与支撑臂前端通过太阳能安装板连接在一起,且太阳能安装板上方平行安装有太阳能板,所述支撑臂下方固定有线路支撑杆件,且线路支撑杆件上安装有控制处理中枢,所述机箱盖下方为机箱体,所述机箱体侧面设置有固定板,且机箱体内部左侧安装有设备连接口,所述设备连接口右侧设置有主线路板,所述数据分析处理装置连接主线路板,且数据分析处理装置侧面设置有网络收发器,所述数据分析处理装置上方设置有电动汽车无线充电装置,且电动汽车无线充电装置连接有电源接口。
优选的,所述沉降采集装置为液位传感器,且竖直度采集装置为红外水平检测仪。
优选的,所述沉降采集装置和竖直度采集装置通过电性与控制处理中枢连接在一起,且太阳能板电力输出端与控制处理中枢电力输入端相连接。
优选的,所述电力架本体和支撑臂均由预制钢架通过螺栓连接固定,且支撑臂下方安装的线路支撑杆件为可拆卸结构。
优选的,所述电动汽车无线充电装置通过电性与主线路板连接在一起,且主线路板侧面通过电性连接的设备连接口设置有两个,同时两个设备连接口固定在机箱体内部,并且设备连接口对应的机箱体上开孔设置有防水结构。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该高速公路的带有无线充电电力架,结构简单,投资成本低,安全快捷,采用多点传感器装置和红外水平检测仪采集多点数据,能快速、精确得出支架基础沉降状态信息和电力架本体基座平衡状态信息,避免了人工巡检的信息滞后和检测结果不精确等问题,并且在控制处理中枢内部安装无线充电装置,降低重新架设线路的成本,且可提高数据的集中传输性能,同时,设备上方采用太阳能板设计,且控制器内部设置无线充电,有限的面积上最大的利用,功能多样,节约资源,能够更好的进行电力传输工作,促进电力架行业的进步。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构控制处理中枢箱体剖面示意图。
图中:1、沉降采集装置,2、竖直度采集装置,3、电力架本体,4、固定拉绳,5、控制处理中枢,6、线路支撑杆件,7、支撑臂,8、太阳能安装板,9、太阳能板, 10、机箱体,11、主线路板,12、数据分析处理装置,13、固定板,14、网络收发器,15、电源接口,16、电动汽车无线充电装置,17、机箱盖,18、设备连接口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1—2,本发明提供一种技术方案:一种高速公路的带有无线充电电力架,包括电力架本体3和机箱盖17,电力架本体3下端安装有沉降采集装置1,电力架本体3上安装有竖直度采集装置2,沉降采集装置1为液位传感器,且竖直度采集装置2为红外水平检测仪,沉降采集装置1和竖直度采集装置2通过电性与控制处理中枢5连接在一起,且太阳能板9电力输出端与控制处理中枢5电力输入端相连接,且电力架本体3上端通过固定拉绳4连接支撑臂7,电力架本体3前端与支撑臂7前端通过太阳能安装板8连接在一起,且太阳能安装板8上方平行安装有太阳能板9,电力架本体3和支撑臂7均由预制钢架通过螺栓连接固定,且支撑臂7下方安装的线路支撑杆件6为可拆卸结构,支撑臂7下方固定有线路支撑杆件6,且线路支撑杆件6上安装有控制处理中枢5,机箱盖17下方为机箱体10,机箱体10侧面设置有固定板13,且机箱体10内部左侧安装有设备连接口18,设备连接口18右侧设置有主线路板11,数据分析处理装置12连接主线路板11,且数据分析处理装置12侧面设置有网络收发器14,数据分析处理装置12上方设置有电动汽车无线充电装置16,且电动汽车无线充电装置16连接有电源接口15,电动汽车无线充电装置16通过电性与主线路板11连接在一起,且主线路板11侧面通过电性连接的设备连接口18设置有两个,同时两个设备连接口18固定在机箱体10内部,并且设备连接口18对应的机箱体10上开孔设置有防水结构。
工作原理:在使用该高速公路的带有无线充电电力架时,首先将装置安装在电力架本体3上,电力架本体3是由钢架构成,通过螺栓固定,将沉降采集装置1和竖直度采集装置2放置在电力架本体3上固定好,通过控制处理中枢5接受数据进行分析整理,控制处理中枢5装置通过机箱体10中的设备连接口18连接沉降采集装置1和竖直度采集装置2,将数据传输给数据分析处理装置12,在由网络收发器14将数据远程监控人员,使得远端监控人员能够及时获得通信电力架本体3的信息而做出相关的应急措施,避免了人工巡检的信息滞后和检测结果不精确等问题放置在进行调试,而控制处理中枢5内部的电动汽车无线充电装置16可实时对过往的电动汽车进行无线充电,并且9将多余储存的电能通过线路输送给国家电网,保证电动车拥有更远的行程,并且提高新能源的使用,这就是该高速公路的带有无线充电电力架工作的整个过程。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种高速公路的带有无线充电电力架,包括电力架本体(3)和机箱盖(17),其特征在于:所述电力架本体(3)下端安装有沉降采集装置(1),所述电力架本体(3)上安装有竖直度采集装置(2),且电力架本体(3)上端通过固定拉绳(4)连接支撑臂(7),所述电力架本体(3)前端与支撑臂(7)前端通过太阳能安装板(8)连接在一起,且太阳能安装板(8)上方平行安装有太阳能板(9),所述支撑臂(7)下方固定有线路支撑杆件(6),且线路支撑杆件(6)上安装有控制处理中枢(5),所述机箱盖(17)下方为机箱体(10),所述机箱体(10)侧面设置有固定板(13),且机箱体(10)内部左侧安装有设备连接口(18),所述设备连接口(18)右侧设置有主线路板(11),所述数据分析处理装置(12)连接主线路板(11),且数据分析处理装置(12)侧面设置有网络收发器(14),所述数据分析处理装置(12)上方设置有电动汽车无线充电装置(16),且电动汽车无线充电装置(16)连接有电源接口(15)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路的带有无线充电电力架,其特征在于:所述沉降采集装置(1)为液位传感器,且竖直度采集装置(2)为红外水平检测仪。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路的带有无线充电电力架,其特征在于:所述沉降采集装置(1)和竖直度采集装置(2)通过电性与控制处理中枢(5)连接在一起,且太阳能板(9)电力输出端与控制处理中枢(5)电力输入端相连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路的带有无线充电电力架,其特征在于:所述电力架本体(3)和支撑臂(7)均由预制钢架通过螺栓连接固定,且支撑臂(7)下方安装的线路支撑杆件(6)为可拆卸结构。
5.根据权利要求1所述的一种高速公路的带有无线充电电力架,其特征在于:所述电动汽车无线充电装置(16)通过电性与主线路板(11)连接在一起,且主线路板(11)侧面通过电性连接的设备连接口(18)设置有两个,同时两个设备连接口(18)固定在机箱体(10)内部,并且设备连接口(18)对应的机箱体(10)上开孔设置有防水结构。
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