CN109747485A - 一种汽车配件用座椅 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车配件用座椅,包括头枕、短杆、背部储物空间,所述短杆安装于头枕的下方,所述短杆的下方安装有背垫,所述背部储物空间位于所述背垫上,所述背垫的下方安装有坐垫,所述坐垫的左边安装有扶手一,右边安装有扶手装置;所述扶手装置包括扶手箱、扶手二、折叠支撑架和转向轴,所述折叠支撑架安装在所述扶手箱内的上部,所述扶手二安装在所述折叠支撑架底部,所述折叠支撑架上安装有工作板,所述折叠支撑架先绕转向轴向远离座椅方向进行转动展开,再绕垂直于转向轴方向向座椅内侧方向转动。通过内置工作板这种方式,节约了车内空间,设计简便易用。通过设置工作板,使得乘坐人员可以更加方便的办公。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件领域,尤其涉及一种汽车配件用座椅。
背景技术
随着汽车越来越普及和安全便捷方面的考虑,合适的汽车座椅的重要性越发凸显,汽车座椅的作用是支撑人体,使人体乘坐更加舒适和便捷。由于汽车座椅是车内最直接接触人体的部分,对乘坐人员的安全性有较大的影响,同时乘坐人员可以在汽车座椅上进行各种活动,如娱乐、看书、工作等。而人们现在工作生活节奏的加快,使得在车上办公成为一种常态,如何在车上创造一个舒适的办公环境是现在厂家考虑的问题,但现有的汽车座椅存在储物空间少,无法方便办公的缺点,因此发明一种有储物空间,同时可以方便在汽车上办公的汽车配件用座椅十分必要。本发明一种汽车配件用座椅有利于乘坐人员在坐车时,方便的看书、娱乐、办公等,使用方便,不占额外的空间,有利于提高使用效率,便于乘坐人员舒适的工作。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种汽车配件用座椅,旨在解决现有汽车座椅无法方便办公且储物空间小的问题。
技术方案:为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种汽车配件用座椅,包括头枕、短杆、背部储物空间、支撑杆、纵向调节杆、横向调节杆,所述短杆安装于头枕的下方,所述短杆的下方安装有背垫,所述背部储物空间位于所述背垫上,所述背垫的下方安装有坐垫,所述坐垫的左边安装有扶手一,右边安装有扶手装置;所述扶手装置包括扶手箱、扶手二、折叠支撑架和转向轴,所述折叠支撑架安装在所述扶手箱内的上部,所述扶手二安装在所述折叠支撑架底部,所述折叠支撑架上安装有工作板,所述折叠支撑架先绕转向轴向远离座椅方向进行转动展开,再绕垂直于转向轴方向向座椅内侧方向转动,所述支撑杆位于坐垫的下部,所述纵向调节杆位于支撑杆上,所述横向调节杆位于支撑杆下部。
优选的:所述工作板为PVC矩形板,所述PVC矩形板的宽度小于折叠支撑架的宽度。
优选的:所述折叠支撑架的材质为不锈钢。
优选的:所述纵向调节杆和横向调节杆的材质为不锈钢。
优选的:所述扶手一和扶手二均采用木质材料制成。
本发明相比现有技术,具有以下有益效果:
1.通过采用背部储物空间,增大了存储空间,可以给存储空间不足的车提供一种新的选择,同时不占用额外的空间,单纯利用现有的空间重新进行分配,将背部储物空间藏到背垫里。
2.通过内置工作板这种方式,不占用额外的空间放置工作板,节约了车内空间,设计简便易用。
3.通过设置工作板,可以给乘坐人员在车内提供一个简单的工作条件,使得乘坐人员可以更加方便的办公。
附图说明
图1为本发明一种汽车配件用座椅的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明,应理解这些实例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围,在阅读了本发明之后,本领域技术人员对本发明的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1所示为一种汽车配件用座椅,其特征在于:包括头枕1、短杆2、背部储物空间4、支撑杆、纵向调节杆8、横向调节杆9,所述短杆2安装于头枕1的下方,所述短杆2的下方安装有背垫3,所述背部储物空间4位于所述背垫3上,所述背垫3的下方安装有坐垫5,所述坐垫5的左边安装有扶手一,右边安装有扶手装置6;所述扶手装置6包括扶手箱、扶手二、折叠支撑架和转向轴7,所述折叠支撑架安装在所述扶手箱内的上部,所述扶手二安装在所述折叠支撑架底部,所述折叠支撑架上安装有工作板,所述折叠支撑架先绕转向轴7向远离座椅方向进行转动展开,再绕垂直于转向轴7方向向座椅内侧方向转动,所述支撑杆位于坐垫5的下部,所述纵向调节杆8位于支撑杆上,所述横向调节杆9位于支撑杆下部。
所述工作板为PVC矩形板,所述PVC矩形板的宽度小于折叠支撑架的宽度,否则矩形板无法收入扶手装置中。
所述折叠支撑架的材质为不锈钢。
所述纵向调节杆8和横向调节杆9的材质为不锈钢。
所述扶手一和扶手二均采用木质材料制成。
当汽车配件用座椅使用时,可以拉开背部储物空间4的盖子,将待储存的东西放入背部储物空间;当在汽车上想要办公时,打开扶手二所连接的折叠支撑架,绕转向轴7向远离座椅的方向进行转动展开,再绕垂直于转向轴7方向向座椅内侧方向转动,工作板呈现平行于坐垫的状态时不再转动,乘坐人员可以在此状态下方便的办公,将待使用的工具放置于工作板上。办公结束时,将工作板收回,将工作板绕垂直于转向轴7方向向座椅外侧方向转动,至工作板垂直于坐垫的方向,再绕转向轴7向靠近座椅的方向进行转动收回,直至扶手二回到使用前的位置,收回结束。当座位位置不合适时,可以调节纵向调节杆8,升高或者降低座椅的高度,也可以调节横向调节杆9,水平的调节座椅的左右位置。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (5)
1.一种汽车配件用座椅,其特征在于:包括头枕(1)、短杆(2)、背部储物空间(4)、支撑杆、纵向调节杆(8)、横向调节杆(9),所述短杆(2)安装于头枕(1)的下方,所述短杆(2)的下方安装有背垫(3),所述背部储物空间(4)位于所述背垫(3)上,所述背垫(3)的下方安装有坐垫(5),所述坐垫(5)的左边安装有扶手一,右边安装有扶手装置(6);所述扶手装置(6)包括扶手箱、扶手二、折叠支撑架和转向轴(7),所述折叠支撑架安装在所述扶手箱内的上部,所述扶手二安装在所述折叠支撑架底部,所述折叠支撑架上安装有工作板,所述折叠支撑架先绕转向轴(7)向远离座椅方向进行转动展开,再绕垂直于转向轴(7)方向向座椅内侧方向转动,所述支撑杆位于坐垫(5)的下部,所述纵向调节杆(8)位于支撑杆上,所述横向调节杆(9)位于支撑杆下部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用座椅,其特征在于:所述工作板为PVC矩形板,所述PVC矩形板的宽度小于折叠支撑架的宽度。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用座椅,其特征在于:所述折叠支撑架的材质为不锈钢。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用座椅,其特征在于:所述纵向调节杆(8)和横向调节杆(9)的材质为不锈钢。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件用座椅,其特征在于:所述扶手一和扶手二均采用木质材料制成。
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- 2017-08-25 CN CN201710740211.2A patent/CN109747485A/zh not_active Withdrawn
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Application publication date: 20190514 |
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