CN109737118A - 一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,包括第一连接部以及与第一连接部可拆卸连接的第二连接部,所述第一连接部与第二连接部之间设有密封塞,第二连接部包括第二螺栓体,所述第二螺栓体下部外侧设有与螺纹孔的内螺纹配合的第二外螺纹,所述第二螺栓体底端向内凹陷形成第二锥形孔,所述第一螺栓体内设有用于放置温度探头的穿孔,本申请通过设置弹性结构的密封塞,通过密封塞的形变达到对温度探头的密封,同时本申请将温度探头通过液压油箱上原有的放气孔安装到液压油箱内,使得温度探头位置固定,提高了测量精度,而且温度探头可以拔插,因而编码的温度探头检测线易损伤的问题,提高了设置的安全性能。
Description
技术领域
本发明涉及闭式液压油箱技术领域,具体是一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头。
背景技术
闭式液压油箱相对于开式液压油箱,由于可以满容积加入液压油,同等容积下的油箱体积相对较小,而逐渐在工业车辆上进行应用。在车辆进行性能测试需要进行液压油箱内油温监控,而闭式油箱由于盛满液压油,温度探头无法装入,传统做法是将温度探头及检测线沿着油箱的吸油管插入到油箱中,再连接低压橡胶吸油管,使用喉箍抱紧,该方法由于使用喉箍抱紧了温度探头的检测线,容易造成检测线损坏,此外温度探头在油箱中的位置难以确定,可能造成温度测试结果不准确的情况发生。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,包括第一连接部以及与第一连接部可拆卸连接的第二连接部,所述第一连接部与第二连接部之间设有密封塞,所述第一连接部、密封塞、第二连接部上插设有温度探头;
所述第一连接部包括第一螺栓体,所述第一螺栓体内设有依次设有用于连接第二连接部的螺纹孔、用于放置密封塞的第一锥形孔和用于放置温度探头的第一通孔,所述螺纹孔、第一锥形孔和第一通孔同轴布置;
所述第二连接部包括第二螺栓体,所述第二螺栓体下部外侧设有与螺纹孔的内螺纹配合的第二外螺纹,所述第二螺栓体底端向内凹陷形成第二锥形孔,所述第一螺栓体内设有用于放置温度探头的穿孔;
所述密封塞包括固定连接的上锥体和下锥体,所述密封塞由中间至两端逐渐收缩,所述下锥体插设在所述第一连接部上的第一锥形孔内,所述上锥体插设在所述第二连接部上的第二锥形孔内,所述下锥体上设有用于放置温度探头的第二通孔,所述上锥体内设有用于放置温度探头的切口。
作为本发明进一步的方案:所述第一螺栓体下部螺杆外侧设有用于与液压油箱螺纹连接的第一外螺纹。
作为本发明进一步的方案:所述第一螺栓体的上部螺头下端设有密封圈。
作为本发明进一步的方案:所述第一螺栓体的上部螺头下端设有环形沟槽,所述密封圈固设在所述环形沟槽内。
作为本发明进一步的方案:所述下锥体的锥面角度与所述第一锥形孔的锥面角度相同,所述上锥体的锥面角度大于所述第二锥形孔的锥面角度。
作为本发明进一步的方案:所述密封塞的中部至少设有一个环形结的密封环。
作为本发明进一步的方案:所述密封塞内部设有空腔,所述空腔的下端与第二通孔上端连通,所述切口从上锥体的顶端延伸在空腔内壁。
作为本发明进一步的方案:所述切口为十字形切口。
作为本发明进一步的方案:所述上锥体中部设有突起,所述第二锥形孔的下端面压接在所述突起的上端,所述突起为连续的环形结构或周布设置的间隔点状结构。
作为本发明进一步的方案:所述螺纹孔、第一锥形孔、第一通孔、切口、第二通孔、第二锥形孔、穿孔同轴布置。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1、本申请通过设置弹性结构的密封塞,通过密封塞的形变达到对温度探头的密封,同时本申请将温度探头通过液压油箱上原有的放气孔安装到液压油箱内,使得温度探头位置固定,提高了测量精度,而且问头探头可以拔插,因而编码的温度探头检测线易损伤的问题,提高了设置的安全性能;
2、本申请在温度探头拔插后,仍然可以实现有效的密封,保证了液压油箱的密封效果,而且本申请设备简单可靠,可以适配多种不同类型的液压油箱,无需对液压油箱进行修改,提高了产品的适应性。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明第一连接部剖视图;
图3为本发明密封塞结构示意图;
图4为本发明密封塞剖视图;
图5为本发明第二连接部半剖视图;
图6为本发明测温度状态示意图;
图7为本发明使用状态结构示意图;
图中:1-第一连接部、11-第一螺栓体、12-第一外螺纹、13-内螺纹、14-环形沟槽、15-螺纹孔、16-第一锥形孔、17-通孔、2-密封圈、3-密封塞、31-通孔、32-下锥体、33-密封环、34-上锥体、35-切口、36-凸起、4-第二连接部、41-第二螺栓体、42-第二外螺纹、43-圆柱端、44-穿孔、45-第二锥形孔、5-温度探头、6-液压油箱。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明实施例中,一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头包括第一连接部1以及与第一连接部1可拆卸连接的第二连接部4,第一连接部1与第二连接部4之间设有密封塞3,第一连接部1、密封塞3、第二连接部4上插设有温度探头5,第一连接部1与液压油箱6的壳体可拆卸连接;
第一连接部1包括第一螺栓体11,第一螺栓体11包括螺杆和螺头,螺杆外侧设有用于与液压油箱6螺纹连接的第一外螺纹12,螺头下端靠近螺杆处设有环形沟槽14,环形沟槽14内壳拆卸连接有密封圈2,进而可以通过密封圈2对第一连接部1与液压油箱6之间进行密封连接,第一螺栓体11内设有依次设有用于连接第二连接部4的螺纹孔15、用于放置密封塞3的第一锥形孔16和用于放置温度探头5的第一通孔17,螺纹孔15、第一锥形孔16和第一通孔17同轴布置,第一锥形孔16的锥角的60度;
第二连接部4包括第二螺栓体41,第二螺栓体41下部外侧设有与螺纹孔15的内螺纹配合的第二外螺纹42,进而通过第二连接部4的第二外螺纹42与内螺纹13的配合使得第二连接部4与第一连接部1螺纹连接,第二螺栓体41底端向内凹陷形成第二锥形孔45,第二锥形孔45的锥角为30度,第二螺栓体41内设有用于放置温度探头的穿孔44;
密封塞3为弹性橡胶结构,密封塞3包括固定连接的上锥体34和下锥体32,密封塞3由中间至两端逐渐收缩,上锥体34和下锥体32的锥面角度均为60度,下锥体32与上锥体34连接处设有环形结构的密封环33,在本实施例中,环形结构的密封环33平行设有两个,下锥体32插设在第一连接部1上的第一锥形孔16内,上锥体34插设在所述第二连接部4上的第二锥形孔45内,上锥体34中部设有突起36,第二锥形孔45的下端面压接在突起36的上端,突起36为连续的环形结构或周布设置的间隔点状结构在本实施例中,突起36为间隔布置的点状突起,密封塞3内部设有空腔,下锥体32上设有用于放置温度探头5的第二通孔31,上锥体34内设有用于放置温度探头5的切口35,空腔的下端与第二通孔31上端连通,切口35从上锥体34的顶端延伸在空腔内壁,进而通过切口35、空腔、第二通孔31在密封塞3上形成一个用于放置温度探头5的上下贯通的通道;
同时螺纹孔15、第一锥形孔16、第一通孔17、切口35、第二通孔31、第二锥形孔45、穿孔44同轴布置,因而温度探头5可以依次穿过穿孔44、第二锥形孔45、切口35、第二通孔31、第一锥形孔16、第一通孔17,进而使得温度探头5以及温度探头5上的连接线可以通过液压油箱6外侧插设到液压油箱6内。
本发明在使用时,将第一连接部1通过第一外螺纹12安装到液压油箱6的放气孔上,然后通过螺纹拧紧,由于在第一连接部1与液压油箱6的连接处设有密封圈2,进而可以保证第一连接部1与液压油箱6连接处的密封性能,然后将密封塞3的下锥体32放置在第一锥形孔16内,由于第一锥形孔16和下锥体32的锥面角度相同,而且均为60度,因而可以紧密贴合,然后将第二连接部4连接到第一连接部1,使得第二连接部4下端的第二锥形孔45底部与突起36的上端接触,然后讲温度探头5依次穿过穿孔44、第二锥形孔45、切口35、第二通孔31、第一锥形孔16、第一通孔17,其状态与图7所示,然后在旋紧第二连接部4,使得第二连接部4内的第二锥形孔45向下挤压上锥体34,上锥体34在压力的作用下产生形变,即在压力方向上收缩,在垂直与压力的方向上伸展,因而在密封塞3发生形变的作用下,使得密封塞3下端的通孔31挤压插设在通孔31内的温度探头5的外表面,进而可以形成密封塞3与温度探头5之间的面密封,由于密封塞3水平方向上的伸展,使得密封环33与第一螺栓体11上的螺纹孔15内壁形成挤压,进而在密封塞3与第一连接部1之间形成面密封,因而通过第一连接部1与液压油箱6、密封塞3与第一连接部1、温度探头5与密封塞3这三组面密封,达到了温度探头5与液压油箱6之间的有效密封,进而可以对液压油箱6内的液压油进行温度检测;
当温度检测完成后,旋转第二连接部4,使得第二连接部4、密封塞3、第一连接部1之间处于放松状态,然后取出温度探头5,并旋紧第二连接部4,由于密封塞3顶端为十字形结构的切口35,在温度探头5被拔出后,上锥体34在弹性作用下回弹并合并,进而在上锥体34处形成密封结构,同时旋紧第二连接部4,使得第二连接部4下端的第二锥形孔45挤压上锥体34上突起36,进而在上锥体34上形成一个向内收缩的压力,进一步提高了切口35处的密封效果,此时,通过第一连接部1与液压油箱6、密封塞3与第一连接部1和切口35处自密封这三处密封达到了对液压油箱6放气孔处的有效密封,当需要对液压油箱5进行加油时,只需旋转第一连接部1,使得第一连接部1与液压油箱6处的面密封失效,此时油箱内的气体可以从此处溢出,进而可以对液压油箱6进行加油。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (10)
1.一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,包括第一连接部(1)以及与第一连接部(1)可拆卸连接的第二连接部(4),所述第一连接部(1)与第二连接部(4)之间设有密封塞(3),所述第一连接部(1)、密封塞(3)、第二连接部(4)上插设有温度探头(5);
所述第一连接部(1)包括第一螺栓体(11),所述第一螺栓体(11)内设有依次设有用于连接第二连接部(4)的螺纹孔(15)、用于放置密封塞(3)的第一锥形孔(16)和用于放置温度探头(5)的第一通孔(17),所述螺纹孔(15)、第一锥形孔(16)和第一通孔(17)同轴布置;
所述第二连接部(4)包括第二螺栓体(41),所述第二螺栓体(41)下部外侧设有与螺纹孔(15)的内螺纹配合的第二外螺纹(42),所述第二螺栓体(41)底端向内凹陷形成第二锥形孔(45),所述第一螺栓体(41)内设有用于放置温度探头的穿孔(44);
所述密封塞(3)包括固定连接的上锥体(34)和下锥体(32),所述密封塞(3)由中间至两端逐渐收缩,所述下锥体(32)插设在所述第一连接部(1)上的第一锥形孔(16)内,所述上锥体(34)插设在所述第二连接部(4)上的第二锥形孔(45)内,所述下锥体(32)上设有用于放置温度探头(5)的第二通孔(31),所述上锥体(34)内设有用于放置温度探头(5)的切口(35)。
2.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述第一螺栓体(11)下部螺杆外侧设有用于与液压油箱螺纹连接的第一外螺纹(12)。
3.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述第一螺栓体(11)的上部螺头下端设有密封圈(2)。
4.根据权利要求3所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述第一螺栓体(11)的上部螺头下端设有环形沟槽(14),所述密封圈(2)固设在所述环形沟槽(14)内。
5.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述下锥体(32)的锥面角度与所述第一锥形孔(16)的锥面角度相同,所述上锥体(34)的锥面角度大于所述第二锥形孔(45)的锥面角度。
6.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述密封塞(3)的中部至少设有一个环形结的密封环(33)。
7.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述密封塞(3)内部设有空腔,所述空腔的下端与第二通孔(31)上端连通,所述切口(35)从上锥体(34)的顶端延伸在空腔内壁。
8.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述切口(35)为十字形切口。
9.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述上锥体(34)中部设有突起(36),所述第二锥形孔(45)的下端面压接在所述突起(36)的上端,所述突起(36)为连续的环形结构或周布设置的间隔点状结构。
10.根据权利要求1所述的一种用于闭式液压油箱的测温放气堵头,其特征在于,所述螺纹孔(15)、第一锥形孔(16)、第一通孔(17)、切口(35)、第二通孔(31)、第二锥形孔(45)、穿孔(44)同轴布置。
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