CN109733281A - 一种安全用车系统及方法 - Google Patents

Abstract

发明适用于汽车技术领域，提供了一种安全用车装置，该装置包括：设于车内各座椅上的压力传感器；与压力传感器通讯连接的处理器，处理器与警示装置及车身控制器通讯连接，压力传感器用于检测车内各座椅承受的压力值，并将采集到的压力值发送至处理器；当车速为零，且车辆处于设防状态时，若存在压力变化值超出预设值的压力传感器时，处理器则控制警示装置向车主发出警示。在车速为零，且车辆处于设防状态时，车内大多处于密封状态，若车内遗留有具有生命的动物，如小孩或宠物时，车内的环境随着遗留时间的增长而恶化，通过座椅上的压力变化值来检测车内是否存在具有生命的物体，在检测结果为是时，则向车主发出警示，避免悲剧的发生。

Description

一种安全用车系统及方法

技术领域

本发明属于汽车技术领域，提供了一种安全用车系统及方法。

背景技术

随着中国汽车工业的日益发展，中国俨然已成为世界汽车生产和制造大国；同时随着全国经济的发展，汽车进入每个家庭已成为一种现状。车辆的不断增加，同时伴随着各种意想不到的事情发生，尤其是夏天季节，车辆在外部环境下静置，完全封闭的车辆就相当于一个大火炉，室内温度最高能达到70度甚至更高，新闻媒体经常性的会报道，父母在夏天行车的过程中，由于匆忙将小孩或者宠物遗留在车辆内部，导致小孩在车内因高温而引起死亡的悲剧。

发明内容

本发明实施例提供一种安全用车系统，当车内遗漏有人员或宠物时，向车主发出警示，避免悲剧的发生。

为了实现上述目的，本发明提供一种安全用车系统，该系统包括：

设于车内各座椅上的压力传感器；

与压力传感器通讯连接的处理器，处理器与警示装置、车身控制器通讯连接。

进一步的，所述警示装置包括：

设于车辆挡风玻璃或车顶上的摄像机，摄像机与处理器通讯连接，处理器与车主的移动电话通讯连接。

进一步的，所述摄像机为全景摄像机。

为了实现上述目的，本发明提供一种安全用车方法，所述方法包括如下步骤：

S1、压力传感器用于检测车内各座椅承受的压力值，并将采集到的压力值发送至处理器；

S2、当车速为零，且车辆处于设防状态时，若存在压力变化值超出预设值的压力传感器时，处理器则控制警示装置向车主发出警示。

进一步的，所述处理器控制警示装置向车主发出警示具体包括如下步骤：

S21、处理器驱动摄像机采集车内图像，并将采集到的图像发送至处理器；

S22、处理器将采集到的图像发送至车主的移动电话。

进一步的，在步骤S2之后还包括如下步骤：

S3、在警示装置发出警示提醒后的设定时长后，若车辆仍处于设防状态，则通过车身控制器控制车窗玻璃下降至设定高度。

进一步的，所述步骤S3具体如下：

在警示装置发出警示的设定时长后，若车辆仍处于设防状态，则检测车窗玻璃是否处于均全闭状态，若检测结果为是，则控制至少一个车窗玻璃下降至设定高度，若检测存在半开状态的车窗玻璃时，则车窗玻璃保持原状态。

半开状态是指位于全开状态与全闭状态之间的车窗玻璃状态。

在车速为零，且车辆处于设防状态时，车内大多处于密封状态，若车内遗留有具有生命的动物，如小孩或宠物时，车内的环境随着遗留时间的增长而恶化，通过座椅上的压力变化值来确定车内是否存在具有生命的物体，基于检测结果向车主发出警示，避免悲剧的发生；此外，通过座椅上的压力变化值来确定车内是否存在具有生命的物体，检测结果相对客观、精准。

附图说明

图1为本发明实施例提供的安全用车装置的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的安全用车方法的流程图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1为本发明提供的安全用车系统的结构示意图，为了便于说明，仅示出与本发明相关的部分。

该系统包括：

设于车内各座椅上的压力传感器；

与压力传感器通讯连接的处理器，处理器与警示装置及车身控制器通讯连接。

在本发明实施例中，该警示装置包括：

设于车辆挡风玻璃或车顶上的摄像机，摄像机与处理器通讯连接，处理器与车主的移动电话通讯连接。

该摄像机为全景摄像机，可以采集车内的全景图像。

图2为本发明实施例提供的安全用车方法流程图，该方法包括：

S1、压力传感器用于检测车内各座椅承受的压力值，并将采集到的压力值发送至处理器；

S2、当车速为零，且车辆处于设防状态时，若存在压力变化值超出预设值的压力传感器时，处理器则控制警示装置向车主发出警示。

在车速为零，且车辆处于设防状态时，车内大多处于密封状态，若车内遗留有具有生命的动物，如小孩或宠物时，车内的环境随着遗留时间的增长而恶化，通过座椅上的压力变化值来确定车内是否存在具有生命的物体，基于检测结果向车主发出警示，避免悲剧的发生；此外，通过座椅上的压力变化值来确定车内是否存在具有生命的物体，检测结果相对客观、精准。

在本发明实施例中，处理器控制警示装置向车主发出警示具体包括如下步骤：

S21、处理器驱动摄像机采集车内图像，并将采集到的图像发送至处理器；

S22、处理器将采集到的图像发送至车主的移动电话。

在检测到车内存在具有生命的动物时，驱动车内摄像机拍摄车内场景，并发送至车主的手机，车主可以获知具有生命物体在车内的具体状况。

在本发明实施例中，在步骤S2之后还包括：

S3、在警示装置发出警示提醒后的设定时长后，若车辆仍处于设防状态，则通过车身控制器控制车窗玻璃下降至设定高度，设定高度的设定均衡考虑车内的防盗及车内气流的流通。

在本发明实施例中，所述步骤S3具体包括如下步骤：

在警示装置发出警示的设定时长后，若车辆仍处于设防状态，则检测车窗玻璃是否处于均全闭状态，若检测结果为是，则控制至少一个车窗玻璃下降至设定高度，若检测存在半开状态的车窗玻璃时，这里的半开状态是位于全开状态与全闭状态之间的车窗状态，则车窗保持原状态。

当通过警示单元向车主发送警示信息后，在设定时长，比如半小时后，若车辆让处于设防状态，则此时控制车窗下降至设定高度，以使车内空气与车外空气进行对流，避免车内生命物体处于缺氧环境，在夏季，还可以避免车内温度过高。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种安全用车系统，其特征在于，所述装置包括：

设于车内各座椅上的压力传感器；

与压力传感器通讯连接的处理器，处理器与警示装置、车身控制器通讯连接。

2.如权利要求1所述安全用车系统，其特征在于，所述警示装置包括：

设于车辆挡风玻璃或车顶上的摄像机，摄像机与处理器通讯连接，处理器与车主的移动电话通讯连接。

3.如权利要求1所述安全用车系统，其特征在于，所述摄像机为全景摄像机。

4.一种基于权利要求1至3任一权利要求所述安全用车系统的安全用车方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

S1、压力传感器用于检测车内各座椅承受的压力值，并将采集到的压力值发送至处理器；

S2、当车速为零，且车辆处于设防状态时，若存在压力变化值超出预设值的压力传感器时，处理器则控制警示装置向车主发出警示。

5.如权利要求4所述安全用车方法，其特征在于，所述处理器控制警示装置向车主发出警示具体包括如下步骤：

S21、处理器驱动摄像机采集车内图像，并将采集到的图像发送至处理器；

S22、处理器将采集到的图像发送至车主的移动电话。

6.如权利要求4所述安全用车方法，其特征在于，在步骤S2之后还包括如下步骤：

S3、在警示装置发出警示提醒后的设定时长后，若车辆仍处于设防状态，则通过车身控制器控制车窗玻璃下降至设定高度。

7.如权利要求6所述安全用车方法，其特征在于，所述步骤S3具体如下：

在警示装置发出警示的设定时长后，若车辆仍处于设防状态，则检测车窗玻璃是否处于均全闭状态，若检测结果为是，则控制至少一个车窗玻璃下降至设定高度，若检测存在半开状态的车窗玻璃时，则车窗玻璃保持原状态。

半开状态是指位于全开状态与全闭状态之间的车窗玻璃状态。