CN109719540A - 一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，属于零件定位固定工装的技术领域，包括一侧设置有压紧部的工字形的工装底座，工装底座的正面的上下两端对称设置有第一主体定位孔，工装底座的正面设置有第一定位部，第一定位部的上下两侧对称设置有第一夹紧部；工装底座的背面的上下两端对称设置有第二主体定位孔，工装底座的背面设置有第二定位部，第二定位部上设置有第二夹紧部；工装底座的背面的上端还设置有若干钻头导引孔；本发明具有凸缘轴承零件定位固定便捷高效、有效保证铣面加工质量、有效保证凸缘轴承零件上孔结构的同轴度、避免损伤凸缘轴承零件的缘条、的有益效果。

Description

一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装

技术领域

本发明属于零件定位固定工装的技术领域，具体涉及一种用于凸缘轴承零件的铣面加工装。

背景技术

随着国外转包项目的增多，国外民机中小结构模锻及铸件类零件持续增多，模锻及铸件类零件数字化加工效率显著提升。但由于缺乏模锻及铸件类零件加工经验，导致航空制造单位对该类零件的加工效率较低，加工质量不高。因此解决该类零件加工效率及快速提高零件加工质量已迫在眉睫。目前航空制造单位中小结构模锻及铸件类零件持续增多，对于铸件类凸缘轴承零件的加工过程中，由于定位、装夹及工艺方法等选择，使该类零件重复定位次数较多等多种因素，导致凸缘轴承铲面误差较大。从而使凸缘轴承类零件加工效率降低，影响凸缘轴承钻孔效率，增加劳动率，无法满足快速交付周期，严重影响生产交付进度。为满足客户的需求及今后发展数字化制造技术，并满足同一类型零件可以对凸缘轴承类零件加工进行工装设计，适应一套工装可以满足该类零件的铣面加工。

在现有技术条件下，对于凸缘轴承类航空结构件，一般通过普铣机床铣面，装夹采用拼装，每个工步只能加工一个凸缘轴承类零件端面，零件装夹次数较多，定位精度较低。之后周转至钳工工段进行制孔工序，使用专用刚性工装进行制孔，由于其定位与装夹方式的单一，导致该类零件在制孔过程中产生孔位精度无法保证致使零件报废现象。该零件为精铸件，其缘条相对位置尺寸较高，其待加工表面相互轴中心对称。这对工件在加工过程中相关位置定位可起到一定辅助作用，但也不能完全满足工件加工技术要求。

因此，通过传统工装定位固定凸缘轴承类零件的加工过程中，会使拼装铣面工步繁琐，铲面精度不高，从而影响后期钻孔工序的精度，同时零件周转与加工周期较长，加工效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于凸缘轴承零件的铣面加工装，针对现有凸缘轴承类铣面加工结构变形较大，定位及装夹方式较困难，加工部位较少，批量较大，效率低下并且在加工过程中容易造成零件外形表面质量及后期钻孔质量较差的问题，提供一种用于凸缘轴承零件单次定位装夹实现零件精确铣面的定位固定工装。

本发明通过下述技术方案实现：

一种用于凸缘轴承零件的铣面加工装，包括一侧设置有压紧部的工字形的工装底座，所述工装底座的正面的上下两端对称设置有第一主体定位孔，工装底座的正面设置有第一定位部，所述第一定位部的上下两侧对称设置有第一夹紧部；所述工装底座的背面的上下两端对称设置有第二主体定位孔，所述工装底座的背面设置有第二定位部，所述第二定位部上设置有第二夹紧部；所述工装底座的背面的上端还设置有若干钻头导引孔。

工装底座的正面的上下两端对称设置的第一主体定位孔对应凸缘轴承零件上的定位孔设置，工装底座的正面设置的第一定位部对应凸缘轴承零件上的定位面设置，能够实现凸缘轴承零件在工装底座上的快捷定位。通过第一主体定位孔与凸缘轴承零件上的定位孔的匹配及第一定位部与凸缘轴承零件上的定位面的匹配，实现凸缘轴承零件在工装底座的平面上的定位固定。当凸缘轴承零件在工装底座上定位固定后，通过第一夹紧部将凸缘轴承零件夹紧，防止凸缘轴承零件旋转，同时保证凸缘轴承零件与工装底座紧密贴合，最终实现对凸缘轴承零件的六个自由度的限制，完成凸缘轴承零件的铣面的定位。完成凸缘轴承零件的定位固定后，进行凸缘轴承零件的一侧的耳片的精加工，然后将凸缘轴承零件取下并翻面后重新定位固定，进行凸缘轴承零件的另一侧的耳片的精加工。相比于传统的工装夹具对凸缘轴承零件的定位固定方式，通过工装底座对凸缘轴承零件进行定位固定所需要的夹持固定次数少，有效避免了多次定位固定带来的误差，也极大提高了加工效率。工装底座的背面用于夹持加工凸缘轴承零件上的装配孔、工艺孔等孔状结构，工装底座的背面的上下两端对应凸缘轴承零件上的定位孔设置有第二主体定位孔，工装底座的背面对应凸缘轴承零件的定位面设置有第二定位部，通过第二主体定位孔与凸缘轴承零件上的定位孔的匹配即第二定位部与凸缘轴承零件上的定位面的匹配，能够实现凸缘轴承零件在工装底座的背面的快速定位，限制凸缘轴承零件在平面内的移动。同时，通过第二定位部上设置的第二夹紧部将凸缘轴承零件夹紧，限制凸缘轴承零件的转动，也使凸缘轴承零件与工装底座贴合紧密。凸缘轴承零件在工装底座的背面定位固定后，通过工装底座的上端设置的钻头导引孔进行导向钻孔，即可在凸缘轴承零件上加工出所需要的装配孔、工艺孔等，有效保证了钻孔的同轴度。

为了更好的实现本发明，进一步地，还包括第一辅助支撑部和工装定位部，所述第一辅助支撑部设置于第一定位部的左右两端，所述工装定位部对称设置于第一定位部的上下两侧。

第一辅助支撑部设置于第一定位部的左右两端，左右两端的第一辅助支撑部分别对应凸缘轴承零件的左右两端的定位面设置并与凸缘轴承零件的左右两端的定位面匹配贴合，实现对凸缘轴承零件进行左右方向上的定位固定。工装定位部对称设置于第一定位部的上下两侧，且上下两侧的工装定位部分别对应凸缘轴承零件的上下两侧的定位面设置并与凸缘轴承零件的上下两侧的定位面匹配贴合，对凸缘轴承零件进行上下方向的定位固定。通过第一辅助支撑部和工装定位部的匹配，即可实现对凸缘轴承零件在一个平面内的定位固定，同时使凸缘轴承零件在工装底座上的安装更加便捷快速，提高凸缘轴承零件的定位效率。

为了更好的实现本发明，进一步地，还包括第二辅助支撑部，所述第二辅助支撑部设置于第二定位部的左端或右端。

第二辅助支撑部设置于第二定位部的左端或右端，第二辅助支撑部的定位面与钻头导引孔的轴向平行，且第二辅助支撑部对应凸缘轴承零件的左侧或右侧的定位面设置，能对凸缘轴承零件进行左右方向的定位，实现凸缘轴承零件在工装底座的背面的快捷定位。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述第一夹紧部包括第一螺栓、第一螺母、第一压紧块，所述第一螺栓设置于第一定位部的一侧，所述第一螺栓位于工装底座的正面的一端上滑动套装有第一压紧块，所述第一螺栓位于工装底座的正面的一端上还套装有用于压紧第一压紧块的第一螺母。

第一螺栓设置于第一定位部的上侧或下侧，且第一螺栓位于工装底座正面的一端上沿背面指向正面的方向依次套装有第一压紧块和第一螺母，第一压紧块可沿着第一螺栓滑动，当第一压紧块的压紧面将凸缘轴承零件压紧后，转动第一螺母将第一压紧块压紧固定，实现第一锁紧块对凸缘轴承零件的压紧固定，防止凸缘轴承零件转动。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述第一螺栓贯穿工装底座安装，且第一螺栓位于工装底座的背面的一端上套装有可调定位块。

由于凸缘轴承零件均为精铸件，即使是同一类的凸缘轴承零件之间的公差也不一致，因此对于不同公差要求的凸缘轴承零件，根据凸缘轴承零件的毛坯的尺寸公差调节可调定位块在第一螺栓上的位置，使不同公差要求的凸缘轴承零件进行精确定位。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述第一压紧块上对应第一螺栓设置有安装腰形孔。

第一压紧块上设置有安装腰形孔，第一螺栓穿过安装腰形孔实现第一压紧块在第一螺栓上的滑动套装。同时，第一压紧块可沿着安装腰形孔的方向调节位置，能够适应对不同尺寸的凸缘轴承零件的稳固夹持。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述第二夹紧部包括第二螺栓、第二螺母、第二压紧块，所述第二螺栓设置于第二定位部上，所述第二螺栓上滑动套装有第二压紧块，所述第二螺栓上还套装有用于锁紧第二压紧块的第二螺母。

第二螺栓上套装有第二压紧块，第二压紧块可沿着第二螺栓进行滑动，同时第二螺栓上还套装有用于锁紧第二压紧块的第二螺母。在凸缘轴承零件定位固定至工装底座的背面上时，即可进行凸缘轴承零件的夹紧。此时将第二压紧块沿着第二螺栓移动，使第二压紧块与凸缘轴承零件接触，然后旋转第二螺母，通过第二螺母将第二锁紧块锁紧，实现第二锁紧块对凸缘轴承零件的压紧固定，防止凸缘轴承零件转动。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述第二压紧块上对应第二螺栓设置有安装腰形孔。

第二压紧块上设置有安装腰形孔，第二螺栓穿过安装腰形孔实现第二压紧块在第二螺栓上的滑动套装。同时，第二压紧块可沿着安装腰形孔的方向调节位置，能够适应对不同尺寸的凸缘轴承零件的稳固夹持。

为了更好的实现本发明，进一步地，所述压紧部为腰形槽。

在未进行工装底座的固定之前，可沿着腰形槽的方向调整工装底座的位置，然后通过与压紧部向匹配的外部压紧装置，实现对工装底座的有效压紧固定。

本发明与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本发明通过在工装底座的正面的上下两端对应凸缘轴承零件上的定位孔设置第一主体定位孔，在工装底座的正面对应凸缘轴承零件的定位面设置有第一定位部，通过第一主体定位孔和凸缘轴承零件上的定位孔的匹配及第一定位部与凸缘轴承零件上的定位面的匹配贴合实现凸缘轴承零件在工装底座的正面的快捷定位；通过对称设置在第一定位部的上下两侧的第一夹紧部将定位后的凸缘轴承零件夹紧固定，最终实现凸缘轴承零件在凸缘轴承零件的正面的定位固定及铣面加工。在凸缘轴承零件一侧的铣面加工完成后，只需要将凸缘轴承零件在工装底座的正面进行翻面再次装夹，即可进行凸缘轴承零件的另一侧的铣面的加工。本发明具有凸缘轴承零件定位固定便捷高效、有效保证铣面加工质量、避免损伤凸缘轴承零件的缘条的有益效果；

（2）本发明通过在工装底座的背面的上下两端对应凸缘轴承零件上的定位孔设置第二主体定位孔，在工装底座的背面设置有第二夹紧部，在第二夹紧部的左侧或右侧设置有第二定位部；通过第二主体定位孔和凸缘轴承零件上的定位孔的匹配及第二定位部与凸缘轴承零件上的定位面的匹配贴合实现凸缘轴承零件在工装底座的背面的快捷定位，通过第二夹紧部将凸缘轴承零件在工装底座的背面夹紧固定，并通过钻头引导孔进行凸缘轴承零件上下两侧的孔结构加工；本发明具有凸缘轴承零件定位固定便捷高效、有效保证凸缘轴承零件上孔结构的同轴度的有益效果。

附图说明

图1为本发明的正面示意图；

图2为本发明的背面示意图；

图3为第一定位部的结构示意图；

图4为第二定位部的结构示意图；

图5为第一夹紧部的结构示意图；

图6为可调定位块的安装示意图；

图7为第二夹紧部的结构示意图。

其中：1-工装底座；2-压紧部；01-第一主体定位孔；02-第二主体定位孔；03-钻头引导孔；04-可调定位块；11-第一夹紧部；12-第二夹紧部；21-第一定位部；22-第二定位部；111-第一螺栓；112-第一螺母；113-第一压紧块；121-第二螺栓；122-第二螺母；123-第二压紧块；211-第一辅助支撑部；212-工装定位部；221-第二辅助支撑部。

具体实施方式

实施例1：

本实施例的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，如图1和图2所示，包括一侧设置有压紧部2的工字形的工装底座1，所述工装底座1的正面的上下两端对称设置有第一主体定位孔01，工装底座1的正面设置有第一定位部21，所述第一定位部21的上下两侧对称设置有第一夹紧部11；所述工装底座1的背面的上下两端对称设置有第二主体定位孔02，所述工装底座1的背面设置有第二定位部22，所述第二定位部22上设置有第二夹紧部12；所述工装底座1的背面的上端还设置有若干钻头导引孔03。

工装底座1的整体结构呈工字形，工装底座1的正面用于装夹定位凸缘轴承零件后进行铣面加工，工装底座1的背面用于装夹定位凸缘轴承零件后进行凸缘轴承零件上的装配孔、工艺孔等孔结构的加工。在工装底座1的上侧或下侧对应外部压紧装置设置有压紧部2，能够将工装底座1进行整体定位固定。

凸缘轴承零件为精铸件，某一类凸缘轴承零件的耳片缘条位置尺寸较高，其待加工的表面相互对称，由于该类凸缘轴承零件的两个端面相对于耳片缘条的中心轴的偏差过大，在铣削加工过程中如果以两个端面的中心轴为基准来加工耳片时，就可能铣伤凸缘轴承零件的中间的两个耳片缘条。为了避免铣伤耳片缘条，且保证在加工过程中二次装夹时其他耳片的相对位置差异较小，因此首先将凸缘轴承零件定位安装至工装底座1的正面，通过工装底座1上的第一主体定位孔01与凸缘轴承零件上的定位孔匹配连接及第一定位部21与凸缘轴承零件上的定位面的匹配贴合，实现凸缘轴承零件在工装底座1的正面上的定位固定，限制了凸缘轴承零件在平面内的位置，即实现对凸缘轴承零件的一侧的耳片缘条的定位，然后通过对称设置在第一定位部21的上下两侧的第一夹紧部11将凸缘轴承零件的上下两侧夹紧，防止凸缘轴承零件转动，然后即可加工凸缘轴承零件一侧的中间的两个耳片的槽宽及待加工铣面，然后将凸缘轴承零件拆下后翻面再次定位安装在工装底座1的正面上，即可进行凸缘轴承零件的另一侧的中间的两个耳片的槽宽及待加工铣面的加工。

凸缘轴承零件的铣面加工完成后，将凸缘轴承零件安装至工装底座1的背面，工装底座1的背面的上下两端对应凸缘轴承零件上的定位孔设置有第二主体定位孔02，工装底座1的背面对应凸缘轴承零件上的定位面设置有有第二定位部22，第二定位部22上设置有第二夹紧部12。通过第二主体定位孔02与凸缘轴承零件上的定位孔的匹配及第二定位部22与凸缘轴承零件上的定位面的匹配贴合，实现凸缘轴承零件在工装底座1的背面的定位固定，然后通过第二夹紧部12将凸缘轴承零件进行夹紧，最终实现对凸缘轴承零件的六个自由度的限制。凸缘轴承零件在工装底座1的背面完全定位后，即可通过钻头引导孔03进行凸缘轴承零件上的装配孔、工艺孔等孔结构的加工，有效保证凸缘轴承零件的上下两侧的孔结构之间的同轴度。

相比于传统的凸缘轴承零件加工时需要多次装夹定位的方式，通过本加工工装只需要在工装底座1的正面进行两次装夹即可实现对凸缘轴承零件的铣面的加工，在工装底座1的背面进行一次装夹即可实现凸缘轴承零件上的孔结构的加工。装夹次数少，有效避免了多次装夹带来的定位误差，有效提高了凸缘轴承零件的加工精度，同时极大提高了凸缘轴承的加工效率。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上做进一步优化，如图3所示，还包括第一辅助支撑部211和工装定位部212，所述第一辅助支撑部211设置于第一定位部21的左右两端，所述工装定位部212对称设置于第一定位部21的上下两侧。

第一定位部21对凸缘轴承零件进行平面上的定位固定，第一定位部21的左右两端分别对应凸缘轴承零件的左侧定位面和右侧定位面设置有第一辅助支撑部211，即通过左右两端的第一辅助支撑部211与凸缘轴承零件的左右两侧的定位面的匹配贴合，即可实现凸缘轴承零件在工装底座1的正面上左右方向的快捷定位固定。同时在第一定为部21的上下两侧分贝对应凸缘轴承零件的上侧定位面和下侧定位面对称设置有工装定位部212，通过上下两侧的工装定位部212与凸缘轴承零件的上下两侧的定位面之间的匹配贴合，即可实现凸缘轴承零件在工装底座1的正面的上下方向的快捷定位固定，最终实现凸缘轴承零件在一个平面上的定位固定，使凸缘轴承零件的定位固定更加方便快捷。

本实施例的其他部分与实施例1相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例在上述实施例1或2的基础上做进一步优化，如图4所示，还包括第二辅助支撑部221，所述第二辅助支撑部221设置于第二定位部22的左端或右端。

第二辅助支撑部221设置于第二定位部22的左端或右端，且第二辅助支撑部221对应凸缘轴承零件的左侧或右侧的定位面设置，通过第二辅助支撑部221与凸缘轴承零件的左侧或右侧的定位面之间的匹配贴合，即可实现凸缘轴承零件在工装底座1的背面的左右方向的快捷定位。

本实施例的其他部分与上述实施例1或2相同，故不再赘述。

实施例4：

本实施例在上述实施例1-3任一项的基础上做进一步优化，如图5所示，所述第一夹紧部11包括第一螺栓111、第一螺母112、第一压紧块113，所述第一螺栓111设置于第一定位部21的一侧，所述第一螺栓111位于工装底座1的正面的一端上滑动套装有第一压紧块113，所述第一螺栓111位于工装底座1的正面的一端上还套装有用于压紧第一压紧块113的第一螺母112。

第一螺栓111对称设置在第一定位部21的上侧或下侧，第一螺栓111位于工装底座1的正面的一端上沿背面指向正面的方向依次套装有第一压紧块113和第一螺母112，第一压紧块113可沿着第一螺栓111进行滑动，第一螺母112用于锁紧第一压紧块113。在凸缘轴承零件定位固定至工装底座1的正面上时，即可进行凸缘轴承零件的夹紧。此时将第一压紧块113沿着第一螺栓111滑动，使第一压紧块113与凸缘轴承零件接触，然后旋转第一螺母112，通过第一螺母112将第一锁紧块113锁紧，实现第一锁紧块113对凸缘轴承零件的压紧固定，防止凸缘轴承零件转动。

本实施例的其他部分与上述实施例1-3任一项相同，故不再赘述。

实施例5：

本实施例在上述实施例1-4任一项的基础上做进一步优化，如图6所示，所述第一螺栓111贯穿工装底座1安装，且第一螺栓111位于工装底座1的背面的一端上套装有可调定位块04。

第一螺栓111贯穿工装底座1进行安装，即第一螺栓111贯穿工装底座1的背面并延伸至工装底座1的正面进行安装。

由于凸缘轴承零件均为精铸件，即使是同一类的凸缘轴承零件之间的公差也不一致，因此对于不同公差要求的凸缘轴承零件，根据凸缘轴承零件的毛坯的尺寸公差调节可调定位块04在第一螺栓111位于工装底座1的背面的一端上的位置，在凸缘轴承零件安装至工装底座1的背面上时，可调定位块04的一侧与凸缘轴承零件接触，通过调节可调定位块04的位置，即可调节凸缘轴承零件在工装底座1的背面的位置，满足不同公差要求的凸缘轴承零件进行精确定位。

本实施例的其他部分与上述实施例1-4任一项相同，故不再赘述。

实施例6：

本实施例在上述实施例1-5任一项的基础上做进一步优化，所述第一压紧块113上对应第一螺栓111设置有安装腰形孔。

第一压紧块113上设置有安装腰形孔，第一螺栓111穿过安装腰形孔实现第一压紧块113在第一螺栓111上的滑动套装。同时，第一压紧块113可沿着安装腰形孔的方向调节位置，能够适应对不同尺寸的凸缘轴承零件的稳固夹持。

本实施例的其他部分与上述实施例1-5任一项相同，故不再赘述。

实施例7：

本实施例在上述实施例1-6任一项的基础上做进一步优化，如图7所示，所述第二夹紧部12包括第二螺栓121、第二螺母122、第二压紧块123，所述第二螺栓121设置在第二定位部22上，所述第二螺栓121上套装有第二压紧块123，所述第二螺栓121上还套装有用于压紧第二压紧块123的第二螺母122。

第二螺栓121上套装有第二压紧块123，第二压紧块123可沿着第二螺栓121进行滑动，同时第二螺栓121上还套装有用于锁紧第二压紧块123的第二螺母122。在凸缘轴承零件定位固定至工装底座1的背面上时，即可进行凸缘轴承零件的夹紧。此时将第二压紧块123沿着第二螺栓121移动，使第二压紧块123与凸缘轴承零件接触，然后旋转第二螺母122，通过第二螺母122将第二锁紧块123锁紧，实现第二锁紧块123对凸缘轴承零件的压紧固定，防止凸缘轴承零件转动。

本实施例的其他部分与上述实施例1-6任一项相同，故不再赘述。

实施例8：

本实施例在上述实施例1-7任一项的基础上做进一步优化，所述第二压紧块123上对应第二螺栓121设置有安装腰形孔。

第二压紧块123上设置有安装腰形孔，第二螺栓121穿过安装腰形孔实现第二压紧块123在第二螺栓121上的滑动套装。同时，第二压紧块123可沿着安装腰形孔的方向调节位置，能够适应对不同尺寸的凸缘轴承零件的稳固夹持。

本实施例的其他部分与上述实施例1-7任一项相同，故不再赘述。

实施例9：

本实施例在上述实施例1-8任一项的基础上做进一步优化，所述压紧部2为腰形槽。

在未进行工装底座的固定之前，可沿着腰形槽的方向调整工装底座的位置，然后通过与压紧部2向匹配的外部压紧装置，实现对工装底座的有效压紧固定。

本实施例的其他部分与上述实施例1-8任一项相同，故不再赘述。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明做任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，包括一侧设置有压紧部（2）的工字形的工装底座（1），其特征在于，所述工装底座（1）的正面的上下两端对称设置有第一主体定位孔（01），工装底座（1）的正面设置有第一定位部（21），所述第一定位部（21）的上下两侧对称设置有第一夹紧部（11）；所述工装底座（1）的背面的上下两端对称设置有第二主体定位孔（02），所述工装底座（1）的背面设置有第二定位部（22），所述第二定位部（22）上设置有第二夹紧部（12）；所述工装底座（1）的背面的上端还设置有若干钻头导引孔（03）。

2.根据权利要求1所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，还包括第一辅助支撑部（211）和工装定位部（212），所述第一辅助支撑部（211）设置于第一定位部（21）的左右两端，所述工装定位部（212）对称设置于第一定位部（21）的上下两侧。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，还包括第二辅助支撑部（221），所述第二辅助支撑部（221）设置于第二定位部（22）的左端或右端。

4.根据权利要求3所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，所述第一夹紧部（11）包括第一螺栓（111）、第一螺母（112）、第一压紧块（113），所述第一螺栓（111）设置于第一定位部（21）的一侧，所述第一螺栓（111）位于工装底座（1）的正面的一端上滑动套装有第一压紧块（113），所述第一螺栓（111）位于工装底座（1）的正面的一端上还套装有用于压紧第一压紧块（113）的第一螺母（112）。

5.根据权利要求4所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，所述第一螺栓（111）贯穿工装底座（1）安装，且第一螺栓（111）位于工装底座（1）的背面的一端上套装有可调定位块（04）。

6.根据权利要求4所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，所述第一压紧块（113）上对应第一螺栓（111）设置有安装腰形孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，所述第二夹紧部（12）包括第二螺栓（121）、第二螺母（122）、第二压紧块（123），所述第二螺栓（121）设置于第二定位部（22）上，所述第二螺栓（121）上套装有第二压紧块（123），所述第二螺栓（121）上还套装有用于压紧第二压紧块（123）的第二螺母（122）。

8.根据权利要求7所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，所述第二压紧块（123）上对应第二螺栓（121）设置有安装腰形孔。

9.根据权利要求1所述的一种用于凸缘轴承零件的铣面加工工装，其特征在于，所述压紧部（2）为腰形槽。