CN109707578A - 一种新能源发动机 - Google Patents

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李文志
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Abstract

本发明涉及一种发动机,尤其涉及一种由势能转换为动能的新能源发动机。包括支架,所述支架上设置有减速机,所述减速机通过轴承支架与外壳体连接,所述轴承支架设置有2个,分别设置在外壳体的两侧,所述外壳体包括2个空间,所述第一个空间内设置有与减速机的控制轴连接的齿轮箱,所述齿轮箱设置有6组,且相互连接,所述齿轮箱通过重锤轴连接有重锤,所述重锤设置在外壳体的另一空间内,所述外壳体远离减速机一侧的轴承支架连接有动力输出轴。本发明结构简单,通过重锤带动齿轮的相互传动,从而实现动力输出轴的不停转动。

Description

一种新能源发动机
技术领域
本发明涉及一种发动机,尤其涉及一种由势能转换为动能的新能源发动机。
背景技术
目前,人类所利用的能源有:石油、煤碳、核能、风能、水能、太阳能等。但有些能源是有限的,或者开采和利用过程中投资过大,并污染环境、破坏生态平衡。
机械能是当今发现的一种新能源,制造简便、投资小、无污染、利用便利。它对人类社会的发展进步将起到重大推动作用。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新能源发动机。
本发明所采用的技术方案为:一种新能源发动机,包括支架,所述支架上设置有减速机,所述减速机通过轴承支架与外壳体连接,所述轴承支架设置有2个,分别设置在外壳体的两侧,所述外壳体包括2个空间,所述第一个空间内设置有与减速机的控制轴连接的齿轮箱,所述齿轮箱设置有6组,且相互连接,所述齿轮箱通过重锤轴连接有重锤,所述重锤设置在外壳体的另一空间内,所述外壳体远离减速机一侧的轴承支架连接有动力输出轴。
所述重锤产生一个偏心力通过重锤上齿轮推动大盘,(在大盘上重锤转到左右距离最远端时产生一个偏心力,大于最近端的偏心力,两个偏心力差,进行工作。
本发明的有益效果:
本发明结构简单,通过重锤带动齿轮的相互传动,从而实现动力输出轴的不停转动。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的侧视图。
(1、支架,2、减速机,3、轴承支架,4、外壳体,5、控制轴,6、齿轮箱,7、重锤轴,8、重锤,9、动力输出轴)
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
一种新能源发动机,包括支架1,所述支架1上设置有减速机2,所述减速机2通过轴承支架3与外壳体4连接,所述轴承支架3设置有2个,分别设置在外壳体4的两侧,所述外壳体4包括2个空间,所述第一个空间内设置有与减速机2的控制轴5连接的齿轮箱6,所述齿轮箱6设置有6组,且相互连接,所述齿轮箱6通过重锤轴7连接有重锤8,所述重锤8设置在外壳体4的另一空间内,所述外壳体4远离减速机2一侧的轴承支架连接有动力输出轴9。
本发明中所述重锤产生一个偏心力通过齿轮推动大盘,(在大盘上重锤转到左右距离最远端时产生一个偏心力,大于最近端的偏心力,两个偏心力差,进行工作。
本发明结构简单,通过减速机带动控制轴转动,然后通过带动发动机外壳内部的重锤转动,从而实现一系列的齿轮传动,带动动力输出轴不停的运动。
虽然本发明已以较佳实施例公开如上,但其并非用以限定本发明,任何熟悉此技术的人,在不脱离本发明的精神和范围内,都可做各种的改动与修饰,因此本发明的保护范围应该以权利要求书所界定的为准。

Claims (1)

1.一种新能源发动机,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)上设置有减速机(2),所述减速机(2)通过轴承支架(3)与外壳体(4)连接,所述轴承支架(3)设置有2个,分别设置在外壳体(4)的两侧,所述外壳体(4)包括2个空间,所述第一个空间内设置有与减速机(2)的控制轴(5)连接的齿轮箱(6),所述齿轮箱(6)设置有6组,且相互连接,所述齿轮箱(6)通过重锤轴(7)连接有重锤(8),所述重锤(8)设置在外壳体(4)的另一空间内,所述外壳体(4)远离减速机(2)一侧的轴承支架连接有动力输出轴(9)。
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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105896815A (zh) * 2016-06-23 2016-08-24 马兴杰 高效自旋转动力机
CN107559158A (zh) * 2017-09-30 2018-01-09 国中电业高科研发有限公司 重力惯性甩动轮机

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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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