CN109702876A - 一种道路工程材料养护车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种道路工程材料养护车，本发明包括拖车底盘、养护箱和水箱，养护箱和水箱并列设置在拖车底盘上，养护箱为密封的保温箱体，水箱为封闭的水箱，水箱顶部设置带注水塞的注水口，所述的养护箱内设置有空调、加湿器、试件支架、水槽、温度传感器和湿度传器，养护箱外设置有ＰＬＣ控制器和电源，水槽与水箱通过注水泵连接，加湿器由水槽供水，注水泵、空调、加湿器、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器通过信号线连接，注水泵、空调、加湿器和ＰＬＣ控制器四者的电源线连接电源。本发明养护车设置有拖车底盘，便于使用其它动力装置拖动，易于移动，养护箱内的温度和温度可以根据设定自动调节，并且在养护箱内设置水槽，每次养护前先向水槽注入适量的水，加湿器在调节湿度时不会影响养护箱内的温度。自备有电源，适于在野外使用。

Description

一种道路工程材料养护车

技术领域

本发明涉及一种道路工程养护车。

背景技术

半刚性材料是当今世界范围内应用最广、用量最大、几乎随处可见的道路材料，它具有承载力强、耐久性好等诸多优点。半刚性材料的性能不仅与其组成材料、良好配比相关，更与后期良好的养护密不可分。养护是一种通过控制试件温度和水分迁移来提高材料水化程度的技术方法。在道路施工中，为了保证工程质量，通常对所用的半刚性基层材料进行抗压实验、抗剪试验等，然而，在进行抗压实验、抗剪试验之前通常都需要在标准温度和湿度条件下对道路材料进行养生，标准养护条件为温度20℃±2℃，相对湿度95％±5％。

养护不及时，混合材料表面水分蒸发过快会导致其内部毛细孔中的水分上升到表面，水分进一步蒸发后逐步影响到材料内部颗粒的水化，阻碍其稳定结晶的形成，水化颗粒间粘结力不足，材料表面将出现片状或粉状脱落以及整体强度的显著下降。材料表面层由于与干燥环境直接接触，更容易失去水分，故对养护条件更为敏感，养护能够影响混凝土表层约 30mm 范围内的性能。此外，在材料尚未具备足够强度时，表面水分过早的蒸发还会使材料产生较大的收缩变形和收缩应力，导致混凝土的开裂破坏，而开裂破坏严重将使得外界腐蚀介质更容易通过表面孔隙及裂缝进入到材料内部，通过一系列的物理化学反应，使得材料内部结构遭到破坏，最终导致混合材料耐久性差的问题。因此，养护对于材料表面层性能以及整体性能发挥起到至关重要的作用，必须加以重视。

目前，道路施工现场试件的养护工作通常是人工喷洒，该方法在保证混合料的强度中存在苛刻性，其一，人工操作会有误差，养护其间试件不能得到精准的控制，影响试验结果；其二，道路施工现场往往条件比较差，将试件养护装置设置成自动控制会得到较好的养生效果；其三，对于山区偏远地带，养护箱每次加水耗时耗力，从而在缺水以及断电状况下试件湿度养护会跟不上，影响养护效果。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种道路工程养护车。

为了解决上述问题，本发明包括拖车底盘、养护箱和水箱，养护箱和水箱并列设置在拖车底盘上，养护箱为密封的保温箱体，水箱为封闭的水箱，水箱顶部设置带注水塞的注水口，所述的养护箱内设置有空调、加湿器、试件支架、水槽、温度传感器和湿度传器，养护箱外设置有ＰＬＣ控制器和电源，水槽与水箱通过注水泵连接，加湿器由水槽供水，注水泵、空调、加湿器、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器通过信号线连接，注水泵、空调、加湿器和ＰＬＣ控制器四者的电源线连接电源。

为了便于放置更多的试件，所述试件支架包括上下多层间隔排列的支撑板。

所述的水槽位于养护箱的底板上，水槽上架设有两条平行的水平的导轨，所述支撑板的上表面固定有四根排列成两行两列的支撑管，支撑板的下表面固定有四根排列成两行两列的支撑柱，四根支撑管与四根支撑柱的位置一一相应，支撑柱的外径小于支撑管的内径，上层支撑板的四个支撑柱分别插在下层支撑板的四个支撑管中，最下层支撑板的四个支撑柱的下端设置有滚轮，四个滚轮分两组设置在两个导轨上，养护箱内两个相对的侧壁上各设置有一套升降装置，升降装置包括竖直设置的剪式升降架和导向板，剪式升降架的每一个中间铰接点的铰接轴固定连接有一个挂板，导向板上设置有前后贯通导向板的导向孔，导向孔的两侧壁上设置有导向槽，所有挂板均插在导向孔中，挂板的两端伸出在导向孔的两侧之外，挂板的两侧均固定有导向块，挂板两侧的导向块分别处于导向孔两侧的导向槽中，最底层的挂板与导向板固定，其它的挂板与导向板上下滑动连接，最底层挂板与其上一层挂板之间连接有升降机构，导向板的两端均固定在养护箱的内壁上，两套升降装置的挂板一一正对，支撑板的两侧分别压在同一高度的两个挂板上。在养护前，先将试件支架从箱体中取出，将各支撑板拆开，在每层支撑板上依次放置好试件，再将各支撑板依次插接，在试件的重力下支撑板压缩到最紧密，使得试件支架体积较小，启动升降装置，将挂板调节合适位置，将试件支架整体沿导轨推入箱体内，并使支撑板处于对应挂板的上方，再启动升降装置使相邻挂板间隔等距离增大，使得各支撑板之间间隙变大，有利于试件与箱体内空气充分接触。

为了便于控制升降装置动作，所述的升降机构为油缸，所述的油缸连接有液压站，液压站由ＰＬＣ控制器控制。

为了便于控制升降装置动作，所述的升降机构为电动推杆，电动推杆的电源线连接电源，电动推杆通过信号线与ＰＬＣ控制器连接，电动推杆由ＰＬＣ控制器控制。

本发明的有益效果是：本发明养护车设置有拖车底盘，便于使用其它动力装置拖动，易于移动，养护箱内的温度和温度可以根据设定自动调节，并且在养护箱内设置水槽，每次养护前先向水槽注入适量的水，加湿器在调节湿度时不会影响养护箱内的温度。自备有电源，适于在野外使用。

附图说明

图1为本发明外部结构示意图；

图２为本发明在养护箱剖视状态下的结构示意图；

图３为本发明试件支架与升降装置的立面结构示意图；

图４为试件支架拉伸到最高时的结构示意图；

图5为本发明试件支架与升降装置的俯视示意图（导向板剖视）；

图６为剪式升降架的结构示意图；

图７为导向板的横向剖视图；

其中：1、拖车底盘，１-１、牵引架，１-２、车轮，１-３、车架，２、养护箱，２-１、箱门，２-２、空调，２-３、雾化喷嘴，２-４、试件支架，2-41、支撑板，2-42、支撑管，2-43、支撑柱，2-44、滚轮，2-5、升降装置，2-51、导向板，2-511、导向孔，2-512、导向槽，2-52、挂板，2-53、剪式升降架，2-531、铰接轴，2-54、升降机构，2-6、雾化水泵，2-7、水槽，2-8、导轨，2-9、箱体，３、水箱，3-1、注水塞，４、ＰＬＣ控制器，５、设备箱，6、电源，7、注水泵。

具体实施方式

如图1和图2所示的道路工程材料养护车，它包括拖车底盘1、养护箱2、水箱3和设备箱5，拖车底盘1包括车架1-3、设置在车架1-3上的车轮1-2和设置在车架前侧的牵引架1-１。养护箱2和水箱3并列设置在拖车底盘1上，设备箱５设置在水箱３的前下角处，即水箱3和设备箱5组成一个方形的箱体。养护箱2包括一个侧面为敞口的方形箱体2-9和设置在箱体2-9敞口外的两扇对开式箱门2-1。养护箱２为密封的保温箱体，水箱３为封闭的水箱，水箱3顶部设置带注水塞3-1的注水口。

如图２所示，养护箱2内设置有空调2-2、加湿器、试件支架2-4、水槽2-7、温度传感器和湿度传器，温度传感器和湿度传器在图中未画出，可以设置在箱体2-9的侧壁上。

设备箱５内设置有ＰＬＣ控制器4、注水泵７和电源６。设备箱５设置有门，不操作其内的设备时可以锁上。

加湿器包括多个雾化喷嘴2-3和雾化水泵2-6，雾化水泵2-6的进口通过水管连接水槽2-7，雾化水泵2-6的出口连接有雾化送水管，雾化喷嘴2-3间隔设置在雾化送水管上，从而能将水槽2-7中的水送给雾化喷嘴2-3雾化喷出。

水槽2-7铺设在养护箱2的整个底板上，使得水槽2-7面积较大，注入水槽２-７的水与养护箱2内的温度能快速达到一致。养护箱2外可以设置与水槽2-7连通的液位计，用于观察水槽2-7的液位。水槽2-7与水箱3通过注水泵７连接，注水泵７、空调2-2、雾化水泵2-6、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器4通过信号线连接，ＰＬＣ控制器4用于接收温度传感器和湿度传器的检测信号，ＰＬＣ控制器4用于控制注水泵７、空调2-2和雾化水泵2-6，注水泵７、空调2-2、雾化水泵2-6和ＰＬＣ控制器4四者的电源线连接电源６，由电源6为四者提供电能。液位计也可以采用电子液位计，电子液位计可以连接到ＰＬＣ，ＰＬＣ能根据电子液位计的信号来控制注水泵７。

如图２-图6所示，试件支架2-4包括上下多层间隔排列的支撑板2-41。

如图２所示，水槽2-7上架设有两条平行的水平的导轨2-8，支撑板2-41的上表面固定有四根排列成两行两列的支撑管2-42，支撑板2-41的下表面固定有四根排列成两行两列的支撑柱2-43，四根支撑管2-42与四根支撑柱2-43的位置一一相应，支撑柱2-43的外径小于支撑管2-42的内径，上层支撑板的四个支撑柱分别插在下层支撑板的四个支撑管中，最下层支撑板2-41的四个支撑柱2-43的下端设置有滚轮2-44，四个滚轮2-44分两组设置在两个导轨2-8上，箱体2-9内两个相对与导轨2-8平行的侧壁上各设置有一套升降装置2-5，如图３、图５和图６所示，升降装置2-5包括竖直设置的剪式升降架2-53和导向板2-51，剪式升降架2-53的每一个中间铰接点的铰接轴2-531固定连接有一个挂板2-52，中间铰接点是指如图６所示的位于中间的铰接点，导向板2-51上设置有前后贯通导向板2-51的导向孔2-511，导向孔2-511的两侧壁上均设置有导向槽2-512（如图７所示），所有挂板2-52均插在导向孔2-511中，挂板2-52的两端伸出在导向孔2-511的两侧之外，挂板2-52的两侧均固定有导向块2-521，挂板2-52两侧的导向块2-521分别处于导向孔2-511两侧的导向槽2-512中，最底层的挂板2-52与导向板2-51固定，其它的挂板2-52与导向板2-51上下滑动连接，最底层挂板2-52与其上一层挂板2-52之间连接有升降机构2-54，导向板2-51的两端均固定在养护箱2的箱体2-9的内壁上，两套升降装置2-5的挂板2-52一一正对，支撑板2-41的两侧分别压在同一高度的两个挂板2-52上。

升降机构可以为油缸，是油缸时，油缸连接有液压站，液压站由ＰＬＣ控制器4控制。升降机构也可以为电动推杆，是电动推杆时，电动推杆的电源线连接电源６，电动推杆通过信号线与ＰＬＣ控制器4连接。电动推杆由ＰＬＣ控制器4控制。ＰＬＣ控制器采用西门子GGD控制柜。

工作原理：在养护前，先将试件支架2-4从箱体2-9中取出，将各支撑板2-41拆开，在每层支撑板2-41上依次放置好试件，注意每层试件高度不超过支撑管2-42的高度，再将各支撑板2-41依次插接，在试件的重力下支撑板2-41压缩到最紧密，使得试件支架体积较小，启动升降装置2-5，将挂板2-52调节合适位置，将试件支架2-4整体沿导轨2-8推入箱体2-9内，并使支撑板2-41处于对应挂板2-52的上方，再启动升降装置2-5使相邻挂板2-52间隔等距离增大，使得各支撑板2-41之间间隙变大，有利于试件与箱体2-9内空气充分接触，并且试件上方有较大空隙，便于养护过程中随时观察试件的变化。安装完试件后，关上箱门2-1，通过ＰＬＣ控制器设置养护箱2内的温度和湿度，开始进行养护。养护到设定时间后，可以启动升降装置使相邻挂板间隔等距离减小，致支撑板2-41压缩到最紧密，然后取出试件支架2-4，将试件转运到试验区进行试验。

Claims (6)

1.一种道路工程材料养护车，其特征在于：包括拖车底盘、养护箱和水箱，养护箱和水箱并列设置在拖车底盘上，养护箱为密封的保温箱体，水箱为封闭的水箱，水箱顶部设置带注水塞的注水口，所述的养护箱内设置有空调、加湿器、试件支架、水槽、温度传感器和湿度传器，养护箱外设置有ＰＬＣ控制器和电源，水槽与水箱通过注水泵连接，加湿器由水槽供水，注水泵、空调、加湿器、温度传感器和湿度传器均与ＰＬＣ控制器通过信号线连接，注水泵、空调、加湿器和ＰＬＣ控制器四者的电源线连接电源。

2.根据权利要求1所述的道路工程材料养护车，其特征在于：所述试件支架包括上下多层间隔排列的支撑板。

3.根据权利要求2所述的道路工程材料养护车，其特征在于：所述的水槽位于养护箱的底板上，水槽上架设有两条平行的水平的导轨，所述支撑板的上表面固定有四根排列成两行两列的支撑管，支撑板的下表面固定有四根排列成两行两列的支撑柱，四根支撑管与四根支撑柱的位置一一相应，支撑柱的外径小于支撑管的内径，上层支撑板的四个支撑柱分别插在下层支撑板的四个支撑管中，最下层支撑板的四个支撑柱的下端设置有滚轮，四个滚轮分两组设置在两个导轨上，养护箱内两个相对的侧壁上各设置有一套升降装置，升降装置包括竖直设置的剪式升降架和导向板，剪式升降架的每一个中间铰接点的铰接轴固定连接有一个挂板，导向板上设置有前后贯通导向板的导向孔，导向孔的两侧壁上设置有导向槽，所有挂板均插在导向孔中，挂板的两端伸出在导向孔的两侧之外，挂板的两侧均固定有导向块，挂板两侧的导向块分别处于导向孔两侧的导向槽中，最底层的挂板与导向板固定，其它的挂板与导向板上下滑动连接，最底层挂板与其上一层挂板之间连接有升降机构，导向板的两端均固定在养护箱的内壁上，两套升降装置的挂板一一正对，支撑板的两侧分别压在同一高度的两个挂板上。

4.根据权利要求3所述的道路工程材料养护车，其特征在于：所述的升降机构为油缸，所述的油缸连接有液压站，液压站由ＰＬＣ控制器控制。

5.根据权利要求3所述的道路工程材料养护车，其特征在于：所述的升降机构为电动推杆，电动推杆的电源线连接电源，电动推杆通过信号线与ＰＬＣ控制器连接，电动推杆由ＰＬＣ控制器控制。

6.根据权利要求1-5中任何一项所述的道路工程材料养护车，其特征在于：还包括有设备箱，ＰＬＣ控制器、注水泵和电源设置在设备箱中。