CN109680640A - 环卫车高压清洗系统 - Google Patents
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- E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
- E01H1/00—Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
- E01H1/10—Hydraulically loosening or dislodging undesirable matter; Raking or scraping apparatus ; Removing liquids or semi-liquids e.g., absorbing water, sliding-off mud
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Abstract
本发明公开了一种环卫车高压清洗系统,包括上装控制系统、上装动力装置、由上装动力装置驱动的高压水泵,所述上装控制系统控制上装动力装置的输出转速,所述高压水泵的出水口连接两个以上的高压作业单元,其特征在于:所述高压水泵的出水口处设有压力传感器,压力传感器用于检测水泵出水口处的工作压力值,并将工作压力值数据传送到上装控制系统中,所述上装控制系统预先设置高压清洗系统压力值,所述上装控制系统将水泵出水口处的工作压力值与高压清洗系统压力值进行比较。
Description
技术领域
本发明涉及环卫车辆技术领域 ,尤其是环卫车高压清洗系统。
背景技术
随着国家对环保的日益重视,环卫车辆成为城市环卫不可或缺的设备,普通路面保洁类环卫车一般都具有高压清洗系统,通过该系统对城市路面进行清洗、降尘、喷雾增湿等功能。目前市面的高压清洗系统中的高压水泵普遍采用上装动力装置驱动,高压水泵采用定转速方式控制,而在整车高压清洗作业装置多样化情况下,不同的清洗装置对应的流量不一样,导致高压水泵的水流大部分溢流回水箱,水泵工作效率不高,同时此状态下上装动力装置能耗高、噪声响,上装动力装置及高压水路系统元器件的使用寿命受影响。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种环卫车高压清洗系统。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
环卫车高压清洗系统,包括上装控制系统、上装动力装置、由上装动力装置驱动工作的高压水泵,所述上装控制系统控制上装动力装置的输出转速,所述高压水泵的出水口连接两个以上的高压作业单元,所述高压水泵的出水口处设有压力传感器,压力传感器用于检测水泵出水口处的工作压力值,并将工作压力值数据传送到上装控制系统中,所述上装控制系统预先设置高压清洗系统压力值,所述上装控制系统将水泵出水口处的工作压力值与高压清洗系统压力值进行比较;
当所述压力传感器检测的水泵出水口处的工作压力值大于高压清洗系统压力值时,上装控制系统通过降低上装动力装置输出转速,从而降低高压水泵的出水量,调低水泵出水口处的工作压力;
当所述压力传感器检测的水泵出水口处的工作压力值小于高压清洗系统压力值时,上装控制系统通过提高上装动力装置输出转速,从而增加高压水泵的出水量,调高水泵出水口处的工作压力。
进一步的,所述上装控制系统通过远程控制的方式控制上装动力装置的输出转速。
本发明采用以上技术方案,在环卫车的高压水路管道中安装压力传感器,在上装控制系统中设置高压作业压力值,通过对比各高压清洗作业装置下压力传感器的压力值与上装控制系统的压力值,自动调整上装动力装置的转速,控制高压水泵的出水量,实现节能、降噪及延长水路元器件使用寿命的目标。
附图说明
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明:
图1为本发明一种环卫车高压清洗系统的控制框图。
具体实施方式
如附图1示,本发明包括上装控制系统1、上装动力装置2、由上装动力装置2驱动工作的高压水泵3,所述上装控制系统1控制上装动力装置2的输出转速,所述高压水泵3的出水口连接两个以上的高压作业单元,所述高压水泵3的出水口处设有压力传感器4,压力传感器4用于检测水泵出水口处的工作压力值,并将工作压力值数据传送到上装控制系统1中,所述上装控制系统1预先设置高压清洗系统压力值,所述上装控制系统1将水泵出水口处的工作压力值与高压清洗系统压力值进行比较;
当所述压力传感器4检测的水泵出水口处的工作压力值大于高压清洗系统压力值时,上装控制系统1通过降低上装动力装置2输出转速,从而降低高压水泵3的出水量,调低水泵出水口处的工作压力;
当所述压力传感器4检测的水泵出水口处的工作压力值小于高压清洗系统压力值时,上装控制系统1通过提高上装动力装置2输出转速,从而增加高压水泵3的出水量,调高水泵出水口处的工作压力。
进一步的,所述上装控制系统通过远程控制的方式控制上装动力装置2的输出转速。
在本发明一优选实施例中,高压作业单元包括高压作业A5、高压作业B6,其中高压作业A5与高压作业B6作业流量不一至;上装控制系统1预先设置高压清洗系统压力值,压力传感器4用于读取高压清洗系统压力值,并将数据传送到上装控制系统1中。作业时,当高压作业由高压作业A5切换到高压作业B6时,由于作业流量的改变,导致高压清洗系统压力发生变化,压力传感器4将压力值传输到上装控制器中,与上装控制系统1预设压力值进行对比,当高压清洗系统中压力值大于上装控制系统1预设压力值时,上装控制系统1通过远程控制方式降低上装动力装置2输出转速,从而降低高压水泵3的出水量,调整高压清洗系统压力;当高压清洗系统中压力值小于上装控制系统1预设压力值时,上装控制系统1通过远程控制方式提高上装动力装置2输出转速,从而增加高压水泵3的出水量,调整高压清洗系统压力。
本发明上装控制系统的详细控制过程如下:其中上装动力装置包括:1、动力源(发动机、电机),为高压水泵提供动力源;2、变速箱+传动轴(联轴器)或者皮带轮、链轮等机构,主要起变速作用。上装控制系统核心为上装控制器,根据压力传感器压力与电信号之间的特性曲线,在上装控制器内写入预设压力值对应电信号值。工作时,压力传感器读取水泵出水口压力,根据压力传感器压力与电信号的特性曲线,将水泵出水口压力以电信号的方式传输到上装控制器内,上装控制器进行判断预设电信号值与压力传感器电信号是否相等,当压力传感器电信号值小于预设电信号值时,上装控制器与发动机ECU(电机控制器)进行通讯,发动机ECU(电机控制)提高发动机(电机)转速,从而提高高压水泵转速,高压水泵出水口压力提高;当压力传感器电信号值大于预设电信号值时, 上装控制器与发动机ECU(电机控制器)进行通讯,发动机ECU(电机控制)降低发动机(电机)转速,从而降低高压水泵转速,高压水泵出水口压力降低。
通过反复试验,本发明性能稳定,操作方便,可根据不同高压作业方式实时调整上装动力装置2的转速,实时调整高压水泵3的出水量,降低上装动力装置2能耗,降低作业噪声,同时合理分配水路溢流量,延长溢流阀及高压水泵3的使用寿命。
以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化,凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (2)
1.环卫车高压清洗系统,包括上装控制系统、上装动力装置、由上装动力装置驱动工作的高压水泵,所述上装控制系统控制上装动力装置的输出转速,所述高压水泵的出水口连接两个以上的高压作业单元,其特征在于:所述高压水泵的出水口处设有压力传感器,压力传感器用于检测水泵出水口处的工作压力值,并将工作压力值数据传送到上装控制系统中,所述上装控制系统预先设置高压清洗系统压力值,所述上装控制系统将水泵出水口处的工作压力值与高压清洗系统压力值进行比较;
当所述压力传感器检测的水泵出水口处的工作压力值大于高压清洗系统压力值时,上装控制系统通过降低上装动力装置输出转速,从而降低高压水泵的出水量,调低水泵出水口处的工作压力;
当所述压力传感器检测的水泵出水口处的工作压力值小于高压清洗系统压力值时,上装控制系统通过提高上装动力装置输出转速,从而增加高压水泵的出水量,调高水泵出水口处的工作压力。
2.根据权利要求1所述的环卫车高压清洗系统,其特征在于:所述上装控制系统通过远程控制的方式控制上装动力装置的输出转速。
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