CN109679387A - 一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,防水涂料由水泥60‑100份、超细橡胶颗粒60‑100份、氢氧化钠20‑30份、丙烯酸2‑4份、三乙醇胺1‑3份、聚苯乙烯树脂10‑20份、环氧树脂10‑20份和尿素4‑6份混合组成;超细橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份:废汽车轮胎颗粒:81~87;改性填料:9~15;无机填料:4~6;其中废汽车轮胎颗粒的粒径等于200目;废汽车轮胎颗粒通过切削和研磨制得,直到粉料粒径达200目为止,筛分后包装。本发明制备时能耗低、安全、环保、无污染,制备出的防水涂料具有良好的施工性、热工性、抗裂性、耐候性和小的吸水率。

Description

一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料
技术领域
本发明涉及防水涂料,特别涉及一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料。
背景技术
目前随着全球的经济飞速发展,越来越多的高分子橡胶垃圾造成严重的环境污染。能否将废旧橡胶全部、高价值回收利用成为一个是否可持续发展的问题。目前的工业化利用废旧橡胶生产胶粉主要有两种:常温法和冷冻法。两种工艺路线均需要经过粉碎前预加工、粉碎、分离与输送、筛分和包装等过程。由于200目胶粉具有下列特点:细于200目且经220度脱硫塑化处理后,可大量掺入其橡胶制品,降低产生成本;复原好,能保留原废轮胎中硫化橡胶拉伸强度的2/3左右,并能保留胶粉所携原轮胎料中的多种助剂的原物性,环保好,200目橡胶粉所用的配合剂中不含煤焦油、松焦油、妥而油等有臭有毒物料,符合环保清洁产品的要求,与再生橡胶生产工艺比较,200目橡胶粉在生产工艺中减少了动态脱硫、开炼、精炼等工序,能大幅度降低能源消耗。但是目前在回收废旧橡胶时,因为目前的生产工艺无法使废旧橡胶颗粒无法达到200目的超细粉碎活化胶粉,因此现在采用的废旧橡胶颗粒一般为40目左右,在回收利用中无法达到200目的技术效果,因此亟待开发出新型的废旧橡胶颗粒超细粉碎生产方法。
目前,汽车工业的迅速发展,废旧轮胎的产生量也逐年增多。废旧轮胎属于工业有害固体废物,它是恶化环境、破坏植被生长、影响人类健康、危机地球生态环境的有害垃圾之一。这些废橡胶轮胎在自然环境下难以降解,只能通过焚烧或者掩埋来进行处理。但是,在焚烧时,由于高温燃烧会产生氯化氢等很多有害气体,对环境造成极大的危害。而掩埋处理中,橡胶中的有毒物质会渗出,造成二次污染,影响土地的利用价值。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种能耗低、安全、环保、无污染,制备出的防水涂料具有良好的施工性、热工性、抗裂性、耐候性和小的吸水率的超细废橡胶颗粒制成的防水涂料。
为达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,所述防水涂料由水泥60-100份、超细橡胶颗粒60-100份、氢氧化钠20-30份、丙烯酸2-4份、三乙醇胺1-3份、聚苯乙烯树脂10-20份、环氧树脂10-20份和尿素4-6份混合组成;
超细橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份:
废汽车轮胎颗粒:81~87;
改性填料:9~15;
无机填料:4~6;
其中废汽车轮胎颗粒的粒径等于200目;改性填料为:聚丙烯或/和聚乙烯或/和聚苯乙烯;无机填料为:硅藻土或/和白土或/和凹土,无机填料的粒径≥300目;
废汽车轮胎颗粒采用如下方法制备:
将粉碎前预加工获得的20目的废汽车轮胎颗粒均匀地混合助剂,助剂为活化剂480、脱硫剂和软化剂的混合物,然后将上述已混合助剂的20目的废汽车轮胎颗粒加入到齿盘粉碎机粉碎,所述的齿盘粉碎机在粉碎时主齿盘固定不动,辅助齿盘绕主齿盘作旋转运动,并且在粉碎过程中通过调距机构调节辅助齿盘和主齿盘之间的距离,对胶粉颗粒进行切削和研磨,直到粉料粒径达200目为止,筛分后包装。
在本发明的一个实施例中,所述橡胶颗粒的制备方法如下:
(1)、先将如下以重量百分比计的组份搅拌混合:
废汽车轮胎颗粒:81~87;
改性填料:9~15;
无机填料:4~6;
(2)、将上述混合好的物料由喂料机送入螺杆机,经螺杆机挤出后经冷却、切粒得成品沥青用废橡胶颗粒;其中螺杆机挤的加热温度为150-200℃,螺杆转速:500-700转/分钟。
在本发明的一个实施例中,所述废汽车轮胎颗粒、活化剂、脱硫剂、软化剂的混合重量比为100胶粉:1活化剂:2脱硫剂:12软化剂。
通过上述技术方案,本发明的有益效果是:
本发明制备时能耗低、安全、环保、无污染,制备出的防水涂料具有良好的施工性、热工性、抗裂性、耐候性和小的吸水率。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本发明。
实施例1
本发明公开了一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,所述防水涂料由水泥60份、超细橡胶颗粒60份、氢氧化钠20份、丙烯酸2份、三乙醇胺1份、聚苯乙烯树脂10份、环氧树脂10份和尿素4份混合组成;
超细橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份:
废汽车轮胎颗粒:81;
改性填料:15;
无机填料:4;
其中废汽车轮胎颗粒的粒径等于200目;改性填料为:聚丙烯或/和聚乙烯或/和聚苯乙烯;无机填料为:硅藻土或/和白土或/和凹土,无机填料的粒径≥300目;
废汽车轮胎颗粒采用如下方法制备:
将粉碎前预加工获得的20目的废汽车轮胎颗粒均匀地混合助剂,助剂为活化剂480、脱硫剂和软化剂的混合物,然后将上述已混合助剂的20目的废汽车轮胎颗粒加入到齿盘粉碎机粉碎,所述的齿盘粉碎机在粉碎时主齿盘固定不动,辅助齿盘绕主齿盘作旋转运动,并且在粉碎过程中通过调距机构调节辅助齿盘和主齿盘之间的距离,对胶粉颗粒进行切削和研磨,直到粉料粒径达200目为止,筛分后包装。
橡胶颗粒的制备方法如下:
(1)、先将如下以重量百分比计的组份搅拌混合:
废汽车轮胎颗粒:81;
改性填料:15;
无机填料:4;
(2)、将上述混合好的物料由喂料机送入螺杆机,经螺杆机挤出后经冷却、切粒得成品沥青用废橡胶颗粒;其中螺杆机挤的加热温度为150℃,螺杆转速:500转/分钟。
废汽车轮胎颗粒、活化剂、脱硫剂、软化剂的混合重量比为100胶粉:1活化剂:2脱硫剂:12软化剂。
实施例2
本发明公开了一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,所述防水涂料由水泥80份、超细橡胶颗粒80份、氢氧化钠25份、丙烯酸3份、三乙醇胺2份、聚苯乙烯树脂15份、环氧树脂15份和尿素5份混合组成;
超细橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份:
废汽车轮胎颗粒:84;
改性填料:11;
无机填料:5;
其中废汽车轮胎颗粒的粒径等于200目;改性填料为:聚丙烯或/和聚乙烯或/和聚苯乙烯;无机填料为:硅藻土或/和白土或/和凹土,无机填料的粒径≥300目;
废汽车轮胎颗粒采用如下方法制备:
将粉碎前预加工获得的20目的废汽车轮胎颗粒均匀地混合助剂,助剂为活化剂480、脱硫剂和软化剂的混合物,然后将上述已混合助剂的20目的废汽车轮胎颗粒加入到齿盘粉碎机粉碎,所述的齿盘粉碎机在粉碎时主齿盘固定不动,辅助齿盘绕主齿盘作旋转运动,并且在粉碎过程中通过调距机构调节辅助齿盘和主齿盘之间的距离,对胶粉颗粒进行切削和研磨,直到粉料粒径达200目为止,筛分后包装。
橡胶颗粒的制备方法如下:
(1)、先将如下以重量百分比计的组份搅拌混合:
废汽车轮胎颗粒:87;
改性填料:11;
无机填料:5;
(2)、将上述混合好的物料由喂料机送入螺杆机,经螺杆机挤出后经冷却、切粒得成品沥青用废橡胶颗粒;其中螺杆机挤的加热温度为180℃,螺杆转速:600转/分钟。
废汽车轮胎颗粒、活化剂、脱硫剂、软化剂的混合重量比为100胶粉:1活化剂:2脱硫剂:12软化剂。
实施例3
本发明公开了一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,所述防水涂料由水泥100份、超细橡胶颗粒100份、氢氧化钠30份、丙烯酸4份、三乙醇胺3份、聚苯乙烯树脂20份、环氧树脂20份和尿素6份混合组成;
超细橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份:
废汽车轮胎颗粒:87;
改性填料:15;
无机填料:6;
其中废汽车轮胎颗粒的粒径等于200目;改性填料为:聚丙烯或/和聚乙烯或/和聚苯乙烯;无机填料为:硅藻土或/和白土或/和凹土,无机填料的粒径≥300目;
废汽车轮胎颗粒采用如下方法制备:
将粉碎前预加工获得的20目的废汽车轮胎颗粒均匀地混合助剂,助剂为活化剂480、脱硫剂和软化剂的混合物,然后将上述已混合助剂的20目的废汽车轮胎颗粒加入到齿盘粉碎机粉碎,所述的齿盘粉碎机在粉碎时主齿盘固定不动,辅助齿盘绕主齿盘作旋转运动,并且在粉碎过程中通过调距机构调节辅助齿盘和主齿盘之间的距离,对胶粉颗粒进行切削和研磨,直到粉料粒径达200目为止,筛分后包装。
橡胶颗粒的制备方法如下:
(1)、先将如下以重量百分比计的组份搅拌混合:
废汽车轮胎颗粒:87;
改性填料:15;
无机填料:6;
(2)、将上述混合好的物料由喂料机送入螺杆机,经螺杆机挤出后经冷却、切粒得成品沥青用废橡胶颗粒;其中螺杆机挤的加热温度为200℃,螺杆转速:700转/分钟。
废汽车轮胎颗粒、活化剂、脱硫剂、软化剂的混合重量比为100胶粉:1活化剂:2脱硫剂:12软化剂。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,其特征在于,所述防水涂料由水泥60-100份、超细橡胶颗粒60-100份、氢氧化钠20-30份、丙烯酸2-4份、三乙醇胺1-3份、聚苯乙烯树脂10-20份、环氧树脂10-20份和尿素4-6份混合组成;
超细橡胶颗粒包括如下以重量百分比计的组份:
废汽车轮胎颗粒:81~87;
改性填料:9~15;
无机填料:4~6;
其中废汽车轮胎颗粒的粒径等于200目;改性填料为:聚丙烯或/和聚乙烯或/和聚苯乙烯;无机填料为:硅藻土或/和白土或/和凹土,无机填料的粒径≥300目;
废汽车轮胎颗粒采用如下方法制备:
将粉碎前预加工获得的20目的废汽车轮胎颗粒均匀地混合助剂,助剂为活化剂480、脱硫剂和软化剂的混合物,然后将上述已混合助剂的20目的废汽车轮胎颗粒加入到齿盘粉碎机粉碎,所述的齿盘粉碎机在粉碎时主齿盘固定不动,辅助齿盘绕主齿盘作旋转运动,并且在粉碎过程中通过调距机构调节辅助齿盘和主齿盘之间的距离,对胶粉颗粒进行切削和研磨,直到粉料粒径达200目为止,筛分后包装。
2.根据权利要求1所述的一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,其特征在于,所述橡胶颗粒的制备方法如下:
(1)、先将如下以重量百分比计的组份搅拌混合:
废汽车轮胎颗粒:81~87;
改性填料:9~15;
无机填料:4~6;
(2)、将上述混合好的物料由喂料机送入螺杆机,经螺杆机挤出后经冷却、切粒得成品沥青用废橡胶颗粒;其中螺杆机挤的加热温度为150-200℃,螺杆转速:500-700转/分钟。
3.根据权利要求1所述的一种超细废橡胶颗粒制成的防水涂料,其特征在于,所述废汽车轮胎颗粒、活化剂、脱硫剂、软化剂的混合重量比为100胶粉:1活化剂:2脱硫剂:12软化剂。
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