CN109667937A - 一种密封性强的船用机械阀门 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种密封性强的船用机械阀门，包括密封板、顶杆、L型导气管道、套筒、活塞板以及连接杆，所述阀板下端固定有连接杆，所述连接杆下端从阀腔下端延伸出，且通过轴承与活塞板上端转动连接，所述活塞板位于套筒内部，所述套筒固定在阀腔下端面，所述套筒左下方以及右下方均固定连接有L型导气管道，所述L型导气管道上端滑动连接有顶杆，所述顶杆固定在密封板下端面，所述密封板套装在连接杆上，且位于阀板正下方，所述密封板以及顶杆均设置在阀腔内部，实现了再次封堵的目的，从而提高了密封效果，进而实现了二次防漏的功能，从而提高了防漏效果。

Description

一种密封性强的船用机械阀门
技术领域
本发明是一种密封性强的船用机械阀门，属于船用阀门领域。
背景技术
现有的船用机械阀门在进行使用时，通常只具有单层封堵的功能，密封效果差，阀门易泄漏，因此，需要一种密封性强的船用机械阀门来解决上述问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种密封性强的船用机械阀门，以解决上述背景技术中提出的问题，本发明使用方便，实现了双层封堵的目的，密封稳定性高，防漏效果好。
为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种密封性强的船用机械阀门，包括阀杆、阀盖以及阀腔，所述阀腔上端通过螺栓与阀盖固定连接，所述阀杆环形侧面通过螺纹与阀盖可拆卸连接，所述阀杆下端固定有阀板，所述阀板位于阀腔内部，所述阀板下端连接有封堵机构，所述封堵机构固定在阀腔下端面，所述阀杆上套装有弹簧，且弹簧位于阀板与阀盖之间，所述封堵机构包括密封板、顶杆、L型导气管道、套筒、活塞板以及连接杆，所述阀板下端固定有连接杆，所述连接杆下端从阀腔下端延伸出，且通过轴承与活塞板上端转动连接，所述活塞板位于套筒内部，所述套筒固定在阀腔下端面，所述套筒左下方以及右下方均固定连接有L型导气管道，所述L型导气管道上端滑动连接有顶杆，所述顶杆固定在密封板下端面，所述密封板套装在连接杆上，且位于阀板正下方，所述密封板以及顶杆均设置在阀腔内部。
进一步地，所述阀腔右端套装有密封垫，且密封垫横截面呈工字型型。
进一步地，所述阀盖上套装有密封套，所述密封套内部镶嵌固定有两个O型圈，且两个O型圈分别套装在阀盖以及阀腔上。
进一步地，所述阀杆上套装有橡胶套，且橡胶套填充固定在阀盖上端内。
进一步地，所述阀杆上端通过螺栓与手柄固定连接，且手柄环形侧面加工有防滑纹。
进一步地，所述密封板横截面呈梯形，且密封板与连接杆环形侧面紧密接触，所述顶杆环形侧面与L型导气管道内环形侧面紧密接触。
本发明的有益效果：本发明的一种密封性强的船用机械阀门，本发明通过添加密封板、顶杆、L型导气管道、套筒、活塞板以及连接杆，该设计实现了再次封堵的目的，从而提高了密封效果，进而实现了二次防漏的功能，从而提高了防漏效果，解决了现有的船用机械阀门在进行使用时，通常只具有单层封堵的功能，密封效果差，阀门易泄漏的问题。
因添加密封垫，该设计提高了本装置与外部管道的密封效果，因添加密封套以及O型圈，该设计便于对阀盖与阀腔连接位置进行密封，因添加橡胶套，该设计则便于对阀杆与阀盖连接位置进行密封的目的，本发明使用方便，实现了双层封堵的目的，密封稳定性高，防漏效果好。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明一种密封性强的船用机械阀门的结构示意图；
图2为本发明一种密封性强的船用机械阀门中封堵机构的示意图；
图3为本发明一种密封性强的船用机械阀门中密封套与O型圈的装配示意图；
图中：1-阀杆、2-阀盖、3-阀腔、4-封堵机构、5-阀板、6-密封垫、7-密封套、8-弹簧、9-橡胶套、10-手柄、11-O型圈、41-密封板、42-顶杆、43-L型导气管道、44-套筒、45-活塞板、46-连接杆。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
请参阅图1-图3，本发明提供一种技术方案：一种密封性强的船用机械阀门，包括阀杆1、阀盖2以及阀腔3，阀腔3上端通过螺栓与阀盖2固定连接，阀杆1环形侧面通过螺纹与阀盖2可拆卸连接，阀杆1下端固定有阀板5，阀板5位于阀腔3内部，阀板5下端连接有封堵机构4，封堵机构4固定在阀腔3下端面，阀杆1上套装有弹簧8，且弹簧8位于阀板5与阀盖2之间。
封堵机构4包括密封板41、顶杆42、L型导气管道43、套筒44、活塞板45以及连接杆46，阀板5下端固定有连接杆46，连接杆46下端从阀腔3下端延伸出，且通过轴承与活塞板45上端转动连接，活塞板45位于套筒44内部，套筒44固定在阀腔3下端面，套筒44左下方以及右下方均固定连接有L型导气管道43，L型导气管道43上端滑动连接有顶杆42，顶杆42固定在密封板41下端面，密封板41套装在连接杆46上，且位于阀板5正下方，密封板41以及顶杆42均设置在阀腔3内部，使用人员握住手柄10并转动，从而带动阀杆1转动，阀杆1转动并在螺纹作用下向下移动，从而带动阀板5向下移动，进而带动连接杆46以及活塞板45向下移动，活塞板45向下移动从而对套筒44内部的气体进行挤压，进而实现套筒44内部的气体进入L型导气管道43内，从而带动顶杆42沿着L型导气管道43向上移动，进而带动密封板41向上移动，密封板41向上移动从而与阀腔3内上端封堵口进行封堵，同时阀板5向下移动则对阀腔3内下端的封堵口进行封堵，实现了二次封堵的目的，防漏效果好。
阀腔3右端套装有密封垫6，且密封垫6横截面呈工字型型，密封垫6的设计则提高了阀腔3与外部管道连接时的密封面积，从而日提高了密封效果。
阀盖2上套装有密封套7，密封套7内部镶嵌固定有两个O型圈11，且两个O型圈11分别套装在阀盖2以及阀腔3上，密封套7便于对阀盖2以及阀腔3进行套装，O型圈11的设计则提高了密封套7分别与阀盖2以及阀腔3的连接稳定性，从而实现了对阀盖2以及阀腔3连接处进行密封的目的。
阀杆1上套装有橡胶套9，且橡胶套9填充固定在阀盖2上端内，橡胶套9的设计则便于对阀杆1与阀盖2连接处进行密封。
阀杆1上端通过螺栓与手柄10固定连接，且手柄10环形侧面加工有防滑纹，手柄10的设计则便于带动阀杆1转动。
密封板41横截面呈梯形，且密封板41与连接杆46环形侧面紧密接触，顶杆42环形侧面与L型导气管道43内环形侧面紧密接触，实现了密封的功能，便于气体的稳定流动。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点,对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种密封性强的船用机械阀门，包括阀杆(1)、阀盖(2)以及阀腔(3)，其特征在于：所述阀腔(3)上端通过螺栓与阀盖(2)固定连接，所述阀杆(1)环形侧面通过螺纹与阀盖(2)可拆卸连接，所述阀杆(1)下端固定有阀板(5)，所述阀板(5)位于阀腔(3)内部，所述阀板(5)下端连接有封堵机构(4)，所述封堵机构(4)固定在阀腔(3)下端面，所述阀杆(1)上套装有弹簧(8)，且弹簧(8)位于阀板(5)与阀盖(2)之间；
所述封堵机构(4)包括密封板(41)、顶杆(42)、L型导气管道(43)、套筒(44)、活塞板(45)以及连接杆(46)，所述阀板(5)下端固定有连接杆(46)，所述连接杆(46)下端从阀腔(3)下端延伸出，且通过轴承与活塞板(45)上端转动连接，所述活塞板(45)位于套筒(44)内部，所述套筒(44)固定在阀腔(3)下端面，所述套筒(44)左下方以及右下方均固定连接有L型导气管道(43)，所述L型导气管道(43)上端滑动连接有顶杆(42)，所述顶杆(42)固定在密封板(41)下端面，所述密封板(41)套装在连接杆(46)上，且位于阀板(5)正下方，所述密封板(41)以及顶杆(42)均设置在阀腔(3)内部。
2.根据权利要求1所述的一种密封性强的船用机械阀门，其特征在于：所述阀腔(3)右端套装有密封垫(6)，且密封垫(6)横截面呈工字型型。
3.根据权利要求1所述的一种密封性强的船用机械阀门，其特征在于：所述阀盖(2)上套装有密封套(7)，所述密封套(7)内部镶嵌固定有两个O型圈(11)，且两个O型圈(11)分别套装在阀盖(2)以及阀腔(3)上。
4.根据权利要求1所述的一种密封性强的船用机械阀门，其特征在于：所述阀杆(1)上套装有橡胶套(9)，且橡胶套(9)填充固定在阀盖(2)上端内。
5.根据权利要求1所述的一种密封性强的船用机械阀门，其特征在于：所述阀杆(1)上端通过螺栓与手柄(10)固定连接，且手柄(10)环形侧面加工有防滑纹。
6.根据权利要求1所述的一种密封性强的船用机械阀门，其特征在于：所述密封板(41)横截面呈梯形，且密封板(41)与连接杆(46)环形侧面紧密接触，所述顶杆(42)环形侧面与L型导气管道(43)内环形侧面紧密接触。
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CN110206893A (zh) * 2019-06-10 2019-09-06 刘艳文 一种便于调节的截止阀

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