CN109660061B - 一种减震性能好的电动机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电动机技术领域，且公开了一种减震性能好的电动机，包括电动机本体，电动机本体的底部固定连接有支撑座，支撑座的底部设有多组减震机构，减震机构的底部设有支撑板，支撑板的前后两侧均固定连接有L型支撑架，电动机本体的前后两侧均固定连接有第一压杆，第一压杆的底部固定连接有伸缩杆，伸缩杆的外壁套设有第一弹簧，伸缩杆的底部与L型支撑架水平部的上表面固定连接，第一压杆远离电动机本体的一端固定连接有第一滑块。该减震性能好的电动机，能够有效减少因转子高速转动而产生的震动力，且能够方便对电动机内部进行散热，同时能够方便对过滤网进行更换，而且能够方便对电动机本体顶部的机盒进行压紧。
Description
技术领域
本发明涉及电动机技术领域，具体为一种减震性能好的电动机。
背景技术
电动机（Motor）是把电能转换成机械能的一种设备。它是利用通电线圈（也就是定子绕组）产生旋转磁场并作用于转子（如鼠笼式闭合铝框）形成磁电动力旋转扭矩。电动机按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机（电机定子磁场转速与转子旋转转速不保持同步速）。电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线（磁场方向）方向有关。电动机工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动，我国的电动机生产开始于1917年，该行业在国内已经形成比较完整的产业体系。我国电动机制造行业随着电力发展呈现出勃勃生机，产销规模和经济效益都有了大幅度提高，2005-2011年，我国电动机制造行业销售收入年均增长36.92%。除了2009年受金融危机影响，制造业普遍下滑，电动机的同比增速下降到11.20%之外，其他年份，我国电动机的市场规模增长率均处于较高水平，同比均在20%以上，即使在2011年我国制造业发展速度普遍放缓的情况下，电动机的同比增长仍达到21.87%，电机制造企业应建立自主品牌，发力高端，拓展海外市场，保障产品质量和售后服务，向航空、航海、军工、核电以及特种电机等新领域发展，才能在严峻的市场竞争中立于不败之地。
现有的电动机在使用时，电动机内的转子在高速转动下会产生震动力，从而导致电动机本体跟着一起震动，长时间震动会对电动机内的零件造成损坏，影响电动机的使用寿命，且电动机在长时间使用后，因转子高速旋转的情况下，电动机内部容易产生高温，从而影响电动机的正常使用。
发明内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种减震性能好的电动机，具备能够有效的减少因转子高速转动而产生的震动力，且能够方便对电动机内部进行散热等优点，解决了电动机在使用时，电动机内的转子在高速转动下会产生震动力，从而导致电动机本体跟着一起震动，长时间震动会对电动机内的零件造成损坏，影响电动机的使用寿命，且电动机在长时间使用后，因转子高速旋转的情况下，电动机内部容易产生高温，从而影响电动机正常使用的问题。
（二）技术方案
为实现上述够有效的减少因转子高速转动而产生的震动力，且能够方便对电动机内部进行散热的目的，本发明提供如下技术方案：一种减震性能好的电动机，包括电动机本体，所述电动机本体的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的底部设有多组减震机构，所述减震机构的底部设有支撑板，所述支撑板的前后两侧均固定连接有L型支撑架，所述电动机本体的前后两侧均固定连接有第一压杆，所述第一压杆的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外壁套设有第一弹簧，所述伸缩杆的底部与L型支撑架水平部的上表面固定连接，所述第一压杆远离电动机本体的一端固定连接有第一滑块，两个所述L型支撑架竖直部的一侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，所述电动机本体的左侧设有散热机构，所述电动机本体的顶部设有压紧机构。
优选的，所述减震机构包括与支撑座底部转动连接的两个相互倾斜设置的减震杆，所述减震杆的底部转动连接有第二滑块，所述支撑板的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，两个所述减震杆相对的一侧均转动连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离固定块的一端固定连接有第二弹簧。
优选的，所述散热机构包括嵌设在电动机本体左侧的风机，所述电动机本体的左侧固定连通有与风机相对应的通风管，所述通风管的上下两侧均固定连接有支撑杆，所述通风管的左侧设有过滤网，所述过滤网右侧的上下两侧均设有卡紧机构，所述电动机本体的左侧内壁固定连通有与风机相对应的分流管，所述分流管远离风机的一侧开设有多个出风口。
优选的，所述卡紧机构包括与过滤网右侧固定连接的卡紧块，所述卡紧块内设有空腔，且空腔内设有第三弹簧和限位杆，所述第三弹簧的两端分别与空腔的侧壁和限位杆的一端固定连接，所述限位杆远离第三弹簧的一端穿过空腔的侧壁并向外延伸，所述支撑杆的表面开设有与卡紧块相对应的通孔。
优选的，所述限位杆远离第三弹簧的一端固定连接有万向滚珠。
优选的，所述限位杆的左右两侧均固定连接有第三滑块，所述空腔的左右两侧均开设有与第三滑块匹配连接的第三滑槽。
优选的，所述压紧机构包括与与电动机本体顶部固定连接的U型支撑架，所述U型支撑架水平部的表面开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆的底部设有第二压杆，所述第二压杆的上表面嵌设有滚动轴承，且滚动轴承的内壁与第二螺纹杆的外壁固定连接，所述第二压杆的左右两侧均固定连接有第四滑块，所述U型支撑架两个竖直部相对的一侧均开设有第四滑块匹配连接的第四滑槽。
优选的，所述第二螺纹杆的顶部固定连接有转动块。
（三）有益效果
与现有技术相比，本发明提供了一种减震性能好的电动机，具备以下有益效果：
1、该减震性能好的电动机，通过设置有减震机构、支撑座、支撑板、伸缩杆和第一弹簧，在因转子因高速转动而产生震动力时，电动机本体挤压支撑座和第一压杆，支撑座挤压减震杆，减震杆挤压第二滑块，第二滑块在第二滑槽内滑动，两个减震杆拉动两个固定块，两个固定块拉动两个第一螺纹杆，两个第一螺纹杆拉动第二弹簧，当第二弹簧损坏时，转动第一螺纹杆，第一螺纹杆在固定块内第一螺纹孔内转动，将第二弹簧取下，反之，将第二弹簧安装，第一压杆通过第一滑块在第一滑槽内向下滑动，并挤压伸缩杆和第一弹簧，伸缩杆和第一弹簧向内收缩，能够有效减少因转子高速转动而产生的震动力，避免了电动机在使用时，电动机内的转子在高速转动下会产生震动力，从而导致电动机本体跟着一起震动，长时间震动会对电动机内的零件造成损坏，影响电动机使用寿命的问题。
2、该减震性能好的电动机，通过设置有散热机构，在需要对电动机本体内部进行散热时，启动风机，风机从外界吸风，风经过过滤网时，过滤网将风中的灰尘过滤，风再通过通风管和风机进入到分流管内，再通过分流管侧壁上的多个出风口将风排出，加大出风面积，能够方便对电动机内部进行散热，当过滤网堵塞时，按动万向滚珠，万向滚珠挤压限位杆，限位杆通过第三滑块在第三滑槽内滑动，并挤压第三弹簧，第三弹簧向内收缩，并带动限位杆伸进卡紧块中，取下过滤网，进行清洗，反之，将过滤网安装在通风管的侧壁上，能够方便对过滤网进行更换，避免了电动机在长时间使用后，因转子高速旋转的情况下，电动机内部容易产生高温，从而影响电动机正常使用的问题。
3、该减震性能好的电动机，通过设置有压紧机构，在需要对电动机本体顶部的机盒进行压紧时，转动转动块，转动块带动第二螺纹杆在第二螺纹孔和滚动轴承内转动，第二螺纹杆推动第二压杆通过第四滑块在第四滑槽内滑动，第二压杆将电动机本体顶部的机盒压紧，能够方便对电动机本体顶部的机盒进行压紧。
附图说明
图1为本发明提出的一种减震性能好的电动机结构示意图；
图2为本发明提出的一种减震性能好的电动机的侧视结构示意图；
图3为本发明提出的一种减震性能好的电动机A部分的结构示意图；
图4为本发明提出的一种减震性能好的电动机B部分的结构示意图。
图中：1电动机本体、2支撑座、3减震机构、4支撑板、5 L型支撑架、6第一压杆、7伸缩杆、8第一弹簧、9散热机构、10压紧机构、11减震杆、12固定块、13第一螺纹杆、14第二弹簧、15风机、16通风管、17支撑杆、18过滤网、19卡紧机构、20分流管、21卡紧块、22第三弹簧、23限位杆、24万向滚珠、25 U型支撑架、26第二螺纹杆、27第二压杆、28转动块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，一种减震性能好的电动机，包括电动机本体1，电动机本体1的底部固定连接有支撑座2，支撑座2的底部设有多组减震机构3，减震机构3包括与支撑座2底部转动连接的两个相互倾斜设置的减震杆11，减震杆11的底部转动连接有第二滑块，支撑板4的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，两个减震杆11相对的一侧均转动连接有固定块12，两个固定块12相对的一侧均开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆13，第一螺纹杆13远离固定块12的一端固定连接有第二弹簧14，减震机构3的底部设有支撑板4，支撑板4的前后两侧均固定连接有L型支撑架5，电动机本体1的前后两侧均固定连接有第一压杆6，第一压杆6的底部固定连接有伸缩杆7，伸缩杆7的外壁套设有第一弹簧8，伸缩杆7的底部与L型支撑架5水平部的上表面固定连接，第一压杆6远离电动机本体1的一端固定连接有第一滑块，两个L型支撑架5竖直部的一侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，电动机本体1的左侧设有散热机构9，散热机构9包括嵌设在电动机本体1左侧的风机15，电动机本体1的左侧固定连通有与风机15相对应的通风管16，通风管16的上下两侧均固定连接有支撑杆17，通风管16的左侧设有过滤网18，过滤网18右侧的上下两侧均设有卡紧机构19，卡紧机构19包括与过滤网18右侧固定连接的卡紧块21，卡紧块21内设有空腔，且空腔内设有第三弹簧22和限位杆23，限位杆23远离第三弹簧22的一端固定连接有万向滚珠24，限位杆23的左右两侧均固定连接有第三滑块，空腔的左右两侧均开设有与第三滑块匹配连接的第三滑槽，第三弹簧22的两端分别与空腔的侧壁和限位杆23的一端固定连接，限位杆23远离第三弹簧22的一端穿过空腔的侧壁并向外延伸，支撑杆17的表面开设有与卡紧块21相对应的通孔，电动机本体1的左侧内壁固定连通有与风机15相对应的分流管20，分流管20远离风机15的一侧开设有多个出风口，电动机本体1的顶部设有压紧机构10，压紧机构10包括与与电动机本体1顶部固定连接的U型支撑架25，U型支撑架25水平部的表面开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆26，第二螺纹杆26的顶部固定连接有转动块28，能够方便转动第二螺纹杆26，第二螺纹杆26的底部设有第二压杆27，第二压杆27的上表面嵌设有滚动轴承，且滚动轴承的内壁与第二螺纹杆26的外壁固定连接，第二压杆27的左右两侧均固定连接有第四滑块，U型支撑架25两个竖直部相对的一侧均开设有第四滑块匹配连接的第四滑槽。
综上所述，该减震性能好的电动机，在因转子因高速转动而产生震动力时，电动机本体1挤压支撑座2和第一压杆6，支撑座2挤压减震杆11，减震杆11挤压第二滑块，第二滑块在第二滑槽内滑动，两个减震杆11拉动两个固定块12，两个固定块12拉动两个第一螺纹杆13，两个第一螺纹杆13拉动第二弹簧14，当第二弹簧14损坏时，转动第一螺纹杆13，第一螺纹杆13在固定块12内第一螺纹孔内转动，将第二弹簧14取下，反之，将第二弹簧14安装，第一压杆6通过第一滑块在第一滑槽内向下滑动，并挤压伸缩杆7和第一弹簧8，伸缩杆7和第一弹簧8向内收缩，能够有效减少因转子高速转动而产生的震动力，在需要对电动机本体1内部进行散热时，启动风机15，风机15从外界吸风，风经过过滤网18时，过滤网18将风中的灰尘过滤，风再通过通风管16和风机15进入到分流管20内，再通过分流管20侧壁上的多个出风口将风排出，加大出风面积，能够方便对电动机内部进行散热，当过滤网18堵塞时，按动万向滚珠24，万向滚珠24挤压限位杆23，限位杆23通过第三滑块在第三滑槽内滑动，并挤压第三弹簧22，第三弹簧22向内收缩，并带动限位杆23伸进卡紧块21中，取下过滤网18，进行清洗，反之，将过滤网18安装在通风管16的侧壁上，能够方便对过滤网18进行更换，在需要对电动机本体1顶部的机盒进行压紧时，转动转动块28，转动块28带动第二螺纹杆26在第二螺纹孔和滚动轴承内转动，第二螺纹杆26推动第二压杆27通过第四滑块在第四滑槽内滑动，第二压杆27将电动机本体1顶部的机盒压紧，能够方便对电动机本体1顶部的机盒进行压紧。
Claims (1)
1.一种减震性能好的电动机，包括电动机本体(1)，所述电动机本体(1)的底部固定连接有支撑座(2)，所述支撑座(2)的底部设有多组减震机构(3)，所述减震机构(3)的底部设有支撑板(4)，所述支撑板(4)的前后两侧均固定连接有L型支撑架(5)，所述电动机本体(1)的前后两侧均固定连接有第一压杆(6)，所述第一压杆(6)的底部固定连接有伸缩杆(7)，所述伸缩杆(7)的外壁套设有第一弹簧(8)，所述伸缩杆(7)的底部与L型支撑架(5)水平部的上表面固定连接，所述第一压杆(6)远离电动机本体(1)的一端固定连接有第一滑块，两个所述L型支撑架(5)竖直部的一侧均开设有与第一滑块匹配连接的第一滑槽，所述电动机本体(1)的左侧设有散热机构(9)，所述电动机本体(1)的顶部设有压紧机构(10)；
所述减震机构(3)包括与支撑座(2)底部转动连接的两个相互倾斜设置的减震杆(11)，所述减震杆(11)的底部转动连接有第二滑块，所述支撑板(4)的上表面开设有与第二滑块匹配连接的第二滑槽，两个所述减震杆(11)相对的一侧均转动连接有固定块(12)，两个所述固定块(12)相对的一侧均开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔内螺纹连接有第一螺纹杆(13)，所述第一螺纹杆(13)远离固定块(12)的一端固定连接有第二弹簧(14)；
所述散热机构(9)包括嵌设在电动机本体(1)左侧的风机(15)，所述电动机本体(1)的左侧固定连通有与风机(15)相对应的通风管(16)，所述通风管(16)的上下两侧均固定连接有支撑杆(17)，所述通风管(16)的左侧设有过滤网(18)，所述过滤网(18)右侧的上下两侧均设有卡紧机构(19)，所述电动机本体(1)的左侧内壁固定连通有与风机(15)相对应的分流管(20)，所述分流管(20)远离风机(15)的一侧开设有多个出风口；
所述卡紧机构(19)包括与过滤网(18)右侧固定连接的卡紧块(21)，所述卡紧块(21)内设有空腔，且空腔内设有第三弹簧(22)和限位杆(23)，所述第三弹簧(22)的两端分别与空腔的侧壁和限位杆(23)的一端固定连接，所述限位杆(23)远离第三弹簧(22)的一端穿过空腔的侧壁并向外延伸，所述支撑杆(17)的表面开设有与卡紧块(21)相对应的通孔；
所述限位杆(23)远离第三弹簧(22)的一端固定连接有万向滚珠(24)；
所述限位杆(23)的左右两侧均固定连接有第三滑块，所述空腔的左右两侧均开设有与第三滑块匹配连接的第三滑槽；
其特征在于：
所述压紧机构(10)包括与与电动机本体(1)顶部固定连接的U型支撑架(25)，所述U型支撑架(25)水平部的表面开设有第二螺纹孔，且第二螺纹孔内螺纹连接有第二螺纹杆(26)，所述第二螺纹杆(26)的底部设有第二压杆(27)，所述第二压杆(27)的上表面嵌设有滚动轴承，且滚动轴承的内壁与第二螺纹杆(26)的外壁固定连接，所述第二压杆(27)的左右两侧均固定连接有第四滑块，所述U型支撑架(25)两个竖直部相对的一侧均开设有第四滑块匹配连接的第四滑槽；
所述第二螺纹杆(26)的顶部固定连接有转动块(28)。
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Denomination of invention: A motor with good shock absorption performance Effective date of registration: 20220815 Granted publication date: 20210115 Pledgee: China Construction Bank Wenling sub branch Pledgor: GUANGLU ELECTRICAL Co.,Ltd. Registration number: Y2022330001738 |