CN207994780U - 一种汽车风扇电机机盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车风扇电机机盖，包括第一圆筒和安装机盖的机壳，第一圆筒的右侧表面固定连接有固定板，固定板的右侧表面固定连接有第二圆筒，第二圆筒的右侧表面开设有圆形通孔，且圆形通孔的侧壁固定连接有滚动轴承，第二圆筒的右侧表面开设有多个散热孔，散热孔的侧壁活动连接有防尘框，防尘框的后侧表面固定连接有防尘网，多个防尘框四边靠近第二圆筒中心的一侧均固定连接有第三圆筒，第三圆筒内壁活动套接有固定杆。本实用新型操作简单，便捷高效，省时省力，便于机盖的拆卸和安装，能够实现快速拆卸安装防尘框，提高了防尘网清理的效率，也提高了防尘网的清理质量，保障了风扇电机的正常使用。

Description

一种汽车风扇电机机盖

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车风扇电机机盖。

背景技术

风扇电机是一种具有风扇毂和叶片的电机，风扇电机的整体平衡性好，可节省调整平衡所需工时，重量比螺栓联接式风扇减轻30%以上，采用本实用新型的电机运行时的振动和噪声均有所降低。

现有的风扇电机机盖上的散热孔没有防尘网，长时间使用后，大量的灰尘会进入风扇电机的内部，灰尘附着在转子上，或者会附着在电线连接处，会影响转子的稳定转动，或者会引发电路的接触不良损坏电机，此外，有些风扇电机上由安装防尘网，但防尘网不能拆下清理，长时间的使用后，灰尘会堵住防尘网的散热孔，影响散热效果，不利于风扇电机的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中风扇电机机盖上的防尘网不便拆卸清理，影响散热效果，不利于风扇电机的正常使用的问题，而提出的一种汽车风扇电机机盖。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车风扇电机机盖，包括第一圆筒和安装机盖的机壳，所述第一圆筒的右侧表面固定连接有固定板，所述固定板的右侧表面固定连接有第二圆筒，所述第二圆筒的右侧表面开设有圆形通孔，且圆形通孔的侧壁固定连接有滚动轴承，所述第二圆筒的右侧表面开设有多个散热孔，所述散热孔的侧壁活动连接有防尘框，所述防尘框的后侧表面固定连接有防尘网，多个所述防尘框四边靠近第二圆筒中心的一侧均固定连接有第三圆筒，所述第三圆筒内壁活动套接有固定杆，所述固定杆的杆壁活动套接有弹簧和固定环，所述弹簧的两端分别与固定杆的杆壁和固定环的一侧固定连接，所述固定杆靠近防尘框的一端贯穿防尘框并向外延伸，所述散热孔的侧壁开设有与固定杆相匹配的插孔。

优选的，所述固定板的表面四角处均开设有第二螺纹孔。

优选的，所述第一圆筒的外表面开设有多个第三螺纹孔，所述机壳的外表面开设有与第三螺纹孔相匹配的通孔，所述第三螺纹孔螺纹连接有螺栓。

优选的，所述第三圆筒的侧壁开设有第一螺纹孔，且第一螺纹孔螺纹连接有螺纹杆。

优选的，所述固定板的侧面开设有圆形通孔。

优选的，所述第一圆筒的外表面固定设有橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车风扇电机机盖，具备以下有益效果：

1、该汽车风扇电机机盖，通过设置有固定杆，当安装机盖之前，在散热孔上安装的散热框，扭动松开螺纹杆，固定杆在弹簧的拉力作用下，使固定杆的前端插入插孔里面，之后再扭动螺纹杆，螺纹杆挤压固定杆，该结构操作简单，便捷高效，能够实现快速拆卸安装防尘框，提高了防尘网清理的效率，也提高了防尘网的清理质量，保障了风扇电机的正常使用。

2、该汽车风扇电机机盖，通过设置有第一圆筒，当机盖需要和机壳固定安装在一起的时候，把第一圆筒放到机壳内部，然后把第三螺纹孔与圆孔对准，之后把螺栓拧上，使二者紧密固定，该结构操作简单，省时省力，便于机盖的拆卸和安装。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型操作简单，便捷高效，省时省力，便于机盖的拆卸和安装，能够实现快速拆卸安装防尘框，提高了防尘网清理的效率，也提高了防尘网的清理质量，保障了风扇电机的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车风扇电机机盖的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车风扇电机机盖右视的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车风扇电机机盖A部分的结构示意图。

图中：1第一圆筒、2固定板、3机壳、4第二圆筒、5螺栓、6第二螺纹孔、7防尘网、8防尘框、9滚动轴承、10第三圆筒、11螺纹杆、12固定杆、13固定环、14弹簧、15第一螺纹孔、16插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3，一种汽车风扇电机机盖，包括第一圆筒1和安装机盖的机壳3，第一圆筒1的外表面开设有多个第三螺纹孔，机壳3的外表面开设有与第三螺纹孔相匹配的通孔，第三螺纹孔螺纹连接有螺栓5，第一圆筒1的外表面固定设有橡胶垫，第一圆筒1的右侧表面固定连接有固定板2，固定板2的侧面开设有圆形通孔，固定板2的表面四角处均开设有第二螺纹孔6，固定板2的右侧表面固定连接有第二圆筒4，第二圆筒4的右侧表面开设有圆形通孔，且圆形通孔的侧壁固定连接有滚动轴承9，第二圆筒4的右侧表面开设有多个散热孔，散热孔的侧壁活动连接有防尘框8，防尘框8的后侧表面固定连接有防尘网7，多个防尘框8四边靠近第二圆筒4中心的一侧均固定连接有第三圆筒10，第三圆筒10的侧壁开设有第一螺纹孔15，且第一螺纹孔15螺纹连接有螺纹杆11，第三圆筒10内壁活动套接有固定杆12，固定杆12的杆壁活动套接有弹簧14和固定环13，弹簧14的两端分别与固定杆12的杆壁和固定环13的一侧固定连接，固定杆12靠近防尘框8的一端贯穿防尘框8并向外延伸，散热孔的侧壁开设有与固定杆12相匹配的插孔16。

本实用新型中，通过设置有固定杆12，当安装机盖之前，在散热孔上安装的散热框8，扭动松开螺纹杆11，固定杆12在弹簧14的拉力作用下，使固定杆12的前端插入插孔16里面，之后再扭动螺纹杆11，螺纹杆11挤压固定杆12，该结构操作简单，便捷高效，能够实现快速拆卸安装防尘框8，提高了防尘网7清理的效率，也提高了防尘网7的清理质量，保障了风扇电机的正常使用，通过设置有第一圆筒1，当机盖需要和机壳3固定安装在一起的时候，把第一圆筒1放到机壳3内部，然后把第三螺纹孔与圆孔对准，之后把螺栓5拧上，使二者紧密固定，该结构操作简单，省时省力，便于机盖的拆卸和安装。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种汽车风扇电机机盖，包括第一圆筒（1）和安装机盖的机壳（3），其特征在于，所述第一圆筒（1）的右侧表面固定连接有固定板（2），所述固定板（2）的右侧表面固定连接有第二圆筒（4），所述第二圆筒（4）的右侧表面开设有圆形通孔，且圆形通孔的侧壁固定连接有滚动轴承（9），所述第二圆筒（4）的右侧表面开设有多个散热孔，所述散热孔的侧壁活动连接有防尘框（8），所述防尘框（8）的后侧表面固定连接有防尘网（7），多个所述防尘框（8）四边靠近第二圆筒（4）中心的一侧均固定连接有第三圆筒（10），所述第三圆筒（10）内壁活动套接有固定杆（12），所述固定杆（12）的杆壁活动套接有弹簧（14）和固定环（13），所述弹簧（14）的两端分别与固定杆（12）的杆壁和固定环（13）的一侧固定连接，所述固定杆（12）靠近防尘框（8）的一端贯穿防尘框（8）并向外延伸，所述散热孔的侧壁开设有与固定杆（12）相匹配的插孔（16）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机机盖，其特征在于，所述固定板（2）的表面四角处均开设有第二螺纹孔（6）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机机盖，其特征在于，所述第一圆筒（1）的外表面开设有多个第三螺纹孔，所述机壳（3）的外表面开设有与第三螺纹孔相匹配的通孔，所述第三螺纹孔螺纹连接有螺栓（5）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机机盖，其特征在于，所述第三圆筒（10）的侧壁开设有第一螺纹孔（15），且第一螺纹孔（15）螺纹连接有螺纹杆（11）。

5.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机机盖，其特征在于，所述固定板（2）的侧面开设有圆形通孔。

6.根据权利要求1所述的一种汽车风扇电机机盖，其特征在于，所述第一圆筒（1）的外表面固定设有橡胶垫。