CN109653875A - 用于燃烧涡轮发动机的燃料预热系统 - Google Patents

用于燃烧涡轮发动机的燃料预热系统 Download PDF

Info

Publication number
CN109653875A
CN109653875A CN201811141212.6A CN201811141212A CN109653875A CN 109653875 A CN109653875 A CN 109653875A CN 201811141212 A CN201811141212 A CN 201811141212A CN 109653875 A CN109653875 A CN 109653875A
Authority
CN
China
Prior art keywords
water
elevated pressures
pressure
water supply
branch
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201811141212.6A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109653875B (zh
Inventor
K.E.塞尔弗里奇
D.F.比迪
A.J.内格罗尼
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
General Electric Co PLC
Original Assignee
General Electric Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by General Electric Co filed Critical General Electric Co
Publication of CN109653875A publication Critical patent/CN109653875A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109653875B publication Critical patent/CN109653875B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22—Fuel supply systems
    • F02C7/224—Heating fuel before feeding to the burner
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K11/00—Plants characterised by the engines being structurally combined with boilers or condensers
    • F01K11/02—Plants characterised by the engines being structurally combined with boilers or condensers the engines being turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K23/00—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids
    • F01K23/02—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled
    • F01K23/06—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle
    • F01K23/10—Plants characterised by more than one engine delivering power external to the plant, the engines being driven by different fluids the engine cycles being thermally coupled combustion heat from one cycle heating the fluid in another cycle with exhaust fluid of one cycle heating the fluid in another cycle
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K7/00—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating
    • F01K7/16—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type
    • F01K7/18—Steam engine plants characterised by the use of specific types of engine; Plants or engines characterised by their use of special steam systems, cycles or processes; Control means specially adapted for such systems, cycles or processes; Use of withdrawn or exhaust steam for feed-water heating the engines being only of turbine type the turbine being of multiple-inlet-pressure type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C3/00—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid
    • F02C3/20—Gas-turbine plants characterised by the use of combustion products as the working fluid using a special fuel, oxidant, or dilution fluid to generate the combustion products
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas- turbine plants for special use
    • F02C6/18—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas- turbine plants for special use using the waste heat of gas-turbine plants outside the plants themselves, e.g. gas-turbine power heat plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C9/00—Controlling gas-turbine plants; Controlling fuel supply in air- breathing jet-propulsion plants
    • F02C9/26—Control of fuel supply
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22—STEAM GENERATION
    • F22B—METHODS OF STEAM GENERATION; STEAM BOILERS
    • F22B1/00—Methods of steam generation characterised by form of heating method
    • F22B1/02—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers
    • F22B1/18—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines
    • F22B1/1807—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines using the exhaust gases of combustion engines
    • F22B1/1815—Methods of steam generation characterised by form of heating method by exploitation of the heat content of hot heat carriers the heat carrier being a hot gas, e.g. waste gas such as exhaust gas of internal-combustion engines using the exhaust gases of combustion engines using the exhaust gases of gas-turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F22—STEAM GENERATION
    • F22D—PREHEATING, OR ACCUMULATING PREHEATED, FEED-WATER FOR STEAM GENERATION; FEED-WATER SUPPLY FOR STEAM GENERATION; CONTROLLING WATER LEVEL FOR STEAM GENERATION; AUXILIARY DEVICES FOR PROMOTING WATER CIRCULATION WITHIN STEAM BOILERS
    • F22D5/00—Controlling water feed or water level; Automatic water feeding or water-level regulators
    • F22D5/26—Automatic feed-control systems
    • F22D5/28—Automatic feed-control systems responsive to amount of steam withdrawn; responsive to steam pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01K—STEAM ENGINE PLANTS; STEAM ACCUMULATORS; ENGINE PLANTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; ENGINES USING SPECIAL WORKING FLUIDS OR CYCLES
    • F01K13/00—General layout or general methods of operation of complete plants
    • F01K13/02—Controlling, e.g. stopping or starting
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/32—Application in turbines in gas turbines
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/70—Application in combination with
    • F05D2220/76—Application in combination with an electrical generator
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2240/00—Components
    • F05D2240/35—Combustors or associated equipment
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2260/00—Function
    • F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
    • F05D2260/207—Heat transfer, e.g. cooling using a phase changing mass, e.g. heat absorbing by melting or boiling
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E20/00—Combustion technologies with mitigation potential
    • Y02E20/16—Combined cycle power plant [CCPP], or combined cycle gas turbine [CCGT]

Abstract

本公开提供一种联合循环发电装置(CCPP)，包括燃气涡轮机以及HRSG，所述HRSG经由具有较高压力级和较低压力级的水蒸汽循环与蒸汽涡轮机接合。所述CCPP进一步包括燃料管线和燃料预热器。所述较高压力给水管线将较高压力给水输送到延伸穿过所述燃料预热器的较高压力给水支路，所述高压给水支路包括限定到所述燃料预热器的每一侧的上游段和下游段。所述较低压力给水管线将较低压力给水输送到较低压力给水支路。所述较高压力给水支路的所述下游段在结点处与所述较低压力给水支路相组合，并且组合给水管线从其延伸。第一热交换器在所述组合给水管线与燃料管线之间交换热量。第二热交换器在所述较高压力给水支路与燃料管线之间交换热量。

Description

用于燃烧涡轮发动机的燃料预热系统
技术领域
本发明涉及一种具有集成燃料预热的联合循环发电装置(Combined Cycle PowerPlant，CCPP)。本发明另外涉及一种采用集成燃料预热来操作联合循环发电装置的方法。
背景技术
通常，燃烧或燃气涡轮发动机(“燃气涡轮机”)包括压缩机、燃烧器和涡轮。压缩机和涡轮机大体上包括轴向堆叠在各级中的多排叶片。每一级包括固定的一排周向隔开的定子叶片以及围绕中心轴线或轴旋转的一排转子叶片。在操作中，压缩机转子叶片围绕所述轴旋转并且以与所述定子叶片协同行动的方式对空气流进行压缩。所供应的压缩空气然后在燃烧器中使用以燃烧所供应的燃料。燃烧所产生的热气体流膨胀通过涡轮机并且使所述涡轮机叶片旋转，以使整个系统起作用以将燃料转换成机械能。
联合循环发电装置(或“CCPP”)是通过将燃气涡轮机与蒸汽涡轮机相组合来实现更高热效率的发电装置。在此布置中，来自燃气涡轮机的高温排气被引导通过热回收蒸汽发生器(HRSG)以产生蒸汽，所述蒸汽随后被引导通过蒸汽涡轮机以产生动力。结合燃气涡轮机所产生的动力，可以相对于由燃气涡轮机独立产生动力而言提高热效率。
为提高CCPP的热效率，将燃气涡轮机入口处的热气体温度提高到更高温度是有效的。但是，即使采用最新材料和燃烧技术，由于寿命和排放原因，所述热气体温度也受限制。为进一步提高CCPP的效率，已经提出了燃料预热。所述燃料预热系统的使用通常会提高整体效率。但是，常规燃料加热系统仍然会产生显著能量损耗，并且无法利用可能达到的效率。此外，常规系统的维护和运行过于复杂并且成本高昂。
发明内容
根据本发明的一个方面，提供一种联合循环发电装置，所述联合循环发电装置包括燃气涡轮机和热回收蒸汽发生器(HRSG)，所述HRSG经由包括多个压力级的水蒸汽循环可操作地接合到蒸汽涡轮机。所述多个压力级可以包括至少较高压力级和较低压力级。所述联合循环发电装置可以进一步包括配置成将燃料输送到燃烧系统的燃料管线，以及用于在将所述燃料输送到所述燃烧系统之前预热所述燃料的燃料预热器。较高压力给水管线可以配置成将较高压力给水输送到：与所述较高压力级相关联的较高压力锅炉；以及从所述较高压力给水管线分支的较高压力给水支路。所述较高压力给水支路可以接合并且延伸穿过所述燃料预热器，并且限定成包括限定到所述燃料预热器的每一侧的上游段和下游段。较低压力给水管线可以将较低压力给水输送到：与所述较低压力级相关联的较低压力锅炉；以及从所述较低压力给水管线分支的较低压力给水支路。所述系统可以包括所述较高压力给水支路的所述下游段与所述较低压力给水支路相组合的结点，并且组合给水管线可以从所述结点延伸以引导所述组合给水。所述第一热交换器可以配置成在以下两者之间交换热量：通过所述组合给水管线输送到所述第一热交换器的组合给水；以及所述燃料管线内的所述燃料。所述第二热交换器可以配置成在以下两者之间交换热量：通过所述较高压力给水支路的所述上游段输送到所述第一热交换器的所述较高压力给水；以及所述燃料管线内的所述燃料。
除了上述方面，本发明还提供以下技术方案：
技术方案1.一种联合循环发电装置，包括燃气涡轮机以及热回收蒸汽发生器(HRSG)，所述HRSG经由包括多个压力级的水蒸汽循环可操作地接合到蒸汽涡轮机，所述多个压力级包括至少较高压力级和较低压力级，所述联合循环发电装置进一步包括：
燃料管线，所述燃料管线配置成将燃料输送到燃烧系统；
燃料预热器，所述燃料预热器用于在将所述燃料输送到所述燃烧系统之前预热所述燃料，所述燃料预热器包括第一热交换器和第二热交换器；
较高压力给水管线，所述较高压力给水管线配置成将较高压力给水输送到：
与所述较高压力级相关联的较高压力锅炉；以及
从所述较高压力给水管线分支的较高压力给水支路，其中所述较高压力给水支路接合并且延伸穿过所述燃料预热器，并且包括限定到所述燃料预热器的每一侧的上游段和下游段；
较低压力给水管线，所述较低压力给水管线用于将较低压力给水输送到：
与所述较低压力级相关联的较低压力锅炉；以及
从所述较低压力给水管线分支的较低压力给水支路；
所述较高压力给水支路的所述下游段与所述较低压力给水支路相组合的结点；以及
从所述结点延伸的组合给水管线，所述组合给水管线引导组合给水；
其中所述第一热交换器配置成在以下两者之间交换热量：
通过所述组合给水管线输送到所述第一热交换器的所述组合给水；以及
所述燃料管线内的所述燃料；
其中所述第二热交换器配置成在以下两者之间交换热量：
通过所述较高压力给水支路的所述上游段输送到所述第一热交换器的所述较高压力给水；以及
所述燃料管线内的所述燃料。
技术方案2.根据技术方案1所述的联合循环发电装置，其中所述组合给水包括以下各项的组合流：
通过所述较高压力给水支路的所述下游段输送到所述结点的所述较高压力给水；以及
通过所述较低压力给水支路输送到所述结点的所述较低压力给水。
技术方案3.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，其中所述燃烧系统包括所述燃气涡轮机的燃烧器。
技术方案4.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，其中所述燃烧系统包括所述燃气涡轮机的燃烧器以及定位在所述燃气涡轮机的排气管中的管道式燃烧器。
技术方案5.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水支路的所述上游段将所述较高压力给水输送到所述燃料预热器；并且
所述较高压力给水支路的所述下游段将所述较高压力给水带离所述燃料预热器。
技术方案6.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水支路的所述上游段在所述较高压力给水管线与所述燃料预热器之间延伸；并且
所述较高压力给水支路的所述下游段在所述燃料预热器与所述结点之间延伸。
技术方案7.根据技术方案6所述的联合循环发电装置，其中所述蒸汽涡轮机包括较高压力蒸汽涡轮机和较低压力蒸汽涡轮机；并且
其中：
所述较高压力锅炉可操作地连接到所述较高压力蒸汽涡轮机；并且
所述较低压力锅炉可操作地连接到所述较低压力蒸汽涡轮机。
技术方案8.根据技术方案7所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水管线在较高压力节能器与所述较高压力锅炉之间延伸；并且
所述较低压力给水管线在较低压力节能器与所述较低压力锅炉之间延伸。
技术方案9.根据技术方案8所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水支路在所述较高压力节能器与所述较高压力锅炉之间从所述较高压力给水管线分支；并且
所述较低压力给水支路在所述较低压力给水管线与所述较低压力锅炉之间从所述较低压力给水管线分支。
技术方案10.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，其中所述蒸汽涡轮机和所述HRSG的所述水蒸汽循环包括所述压力级中的三个压力级：高压级；中压级；以及低压级。
技术方案11.根据技术方案10所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力级包括所述高压级；并且
所述较低压力级包括所述中压级。
技术方案12.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，进一步包括止回阀，所述止回阀设置在所述较低压力给水支路上位于相对于所述结点的上游的位置处；
其中所述止回阀包括允许流体仅沿一个方向流动通过所述止回阀的阀门。
技术方案13.根据技术方案12所述的联合循环发电装置，进一步包括泄压阀；
其中所述泄压阀设置在所述高压给水支路的所述下游段以及所述组合给水管线中的至少一者上；并且
其中所述泄压阀包括当超出压力极限时允许加压流体经由辅助通道排出的阀门。
技术方案14.根据技术方案2所述的联合循环发电装置，进一步包括：
止回阀，所述止回阀设置在所述较低压力给水支路上位于相对于所述结点的上游的位置处；以及
泄压阀，所述泄压阀设置在所述高压给水支路的所述下游段上。
技术方案15.一种联合循环发电装置，包括：
燃气涡轮机；
热回收蒸汽发生器(HRSG)，所述HRSG经由包括三个压力级的水蒸汽循环可操作地接合到蒸汽涡轮机，其中所述三个压力级包括：高压级；中压级；以及低压级；
燃料管线，所述燃料管线配置成将燃料输送到燃烧系统；
燃料预热器，所述燃料预热器用于在将所述燃料输送到所述燃烧系统之前预热所述燃料；
高压给水支路，所述高压给水支路可操作地接合并且延伸穿过所述燃料预热器，其中所述高压给水支路包括限定到所述燃料预热器的每一侧的上游段和下游段，使得：
所述上游段将所述较高压力给水输送到所述燃料预热器；并且
所述下游段将所述较高压力给水带离所述燃料预热器；
中压给水支路；
所述高压给水支路的所述下游段与所述中压给水支路相组合的结点；以及
从所述结点延伸以从其中引导组合给水的组合给水管线，其中所述组合给水管线可操作地接合并且延伸穿过所述燃料预热器；
所述燃料预热器的第一热交换器，所述第一热交换器配置成在所述组合给水管线内的所述组合给水与所述燃料管线内的所述燃料之间交换热量；以及
所述燃料预热器的第二热交换器，所述第二热交换器配置成在所述高压给水支路内的所述高压给水与所述燃料管线内的所述燃料之间交换热量。
技术方案16.根据技术方案15所述的联合循环发电装置，进一步包括：
与所述高压级相关联的高压锅炉和高压节能器；
与所述中压级相关联的中压锅炉和中压节能器；
其中所述蒸汽涡轮机包括：
高压蒸汽涡轮机，所述高压蒸汽涡轮机可操作地连接到所述高压锅炉；以及
中压蒸汽涡轮机，所述中压蒸汽涡轮机可操作地连接到所述中压锅炉。
技术方案17.根据技术方案16所述的联合循环发电装置，进一步包括：
较高压力给水管线，所述较高压力给水管线在所述较高压力节能器与所述较高压力锅炉之间延伸；以及
较低压力给水管线，所述较低压力给水管线在所述较低压力节能器与所述较低压力锅炉之间延伸；
其中所述高压给水支路在位于所述较高压力节能器与所述较高压力锅炉之间的位置处从所述较高压力给水管线分支；并且
其中所述中压给水支路在位于所述中压给水管线与所述中压锅炉之间的位置处从所述中压给水管线分支。
技术方案18.根据技术方案17所述的联合循环发电装置，进一步包括止回阀，所述止回阀设置在所述中压给水支路上位于紧邻所述结点的上游的位置处。
技术方案19.根据技术方案17所述的联合循环发电装置，进一步包括泄压阀，所述泄压阀设置在所述高压给水支路的所述下游段以及所述组合给水管线中的至少一者上。
技术方案20.根据技术方案17所述的联合循环发电装置，其中所述组合给水包括以下各项的组合流：
通过所述高压给水支路的所述下游段输送到所述结点的所述高压给水；以及
通过所述中压给水支路输送到所述结点的所述中压给水。
结合附图阅读以下说明将更加显而易见地了解这些以及其他优势和特征。
附图说明
视作本发明的本公开主题在说明书结尾处的权利要求书中特别指出并且明确提出。结合附图阅读以下具体实施方式可以显而易见地了解本发明的上述和其他特征以及优势，在附图中：
图1示意性示出具有燃气涡轮机和热回收蒸汽发生器的联合循环发电装置，热回收蒸汽发生器包括管道式燃烧器(duct burner)及燃料预热器。
图2示意性示出具有三个压力级和燃料预热器的热回收蒸汽发生器。
图3示意性示出根据本发明实施例的具有三个压力级和燃料预热器的热回收蒸汽发生器。
图4示意性示出根据本发明实施例的燃料预热器。
具体实施方式参考附图以示例方式说明本发明的实施例以及优势和特征。
具体实施方式
参照图1，其中示出可以在其中实施本申请提出的系统和方法的示例性发电装置。如图所示，所述发电装置可以是联合循环发电装置(“CCPP”)100。在典型布置中，CCPP 100包括燃料预热器102。如图所示，示例性CCPP 100可以进一步包括热回收蒸汽发生器(“HRSG”)103，所述热回收蒸汽发生器视情况配有补充或管道式燃烧器110。
如图所示，在CCPP 100内，向驱动发电机125的燃气涡轮机106供应压缩机入口气体109和经由燃料管线117供应燃料。在操作中，所述压缩机入口气体109在压缩机101中被压缩，并且燃料管线117内的燃料在燃料预热器102内受热或者预热。压缩入口气体109用于在燃烧器104内燃烧燃料，并且所产生的加压热燃烧气体流膨胀通过涡轮机107。应理解，燃气涡轮机106的主要输出是经由燃气涡轮机106与第一发电机125之间的连接产生的电力以及离开涡轮机107的热烟气108。
如进一步所示，从燃气涡轮机106排出的热烟气108可以被引导通过HRSG 103，所述HRSG产生膨胀通过蒸汽涡轮机113的蒸汽。在HRSG 103或者在燃气涡轮机106与HRSG 103之间延伸的烟气管道中，所述管道式燃烧器110可以视情况集成在一起。如图所示，经由燃料管线111向所述管道式燃烧器110供应燃料，所述燃料管线也可以视情况由预热器加热。
蒸汽涡轮机113或者与燃气涡轮机106和第一发电机125一起布置成单轴配置，或者如图所示布置成多轴配置以驱动第二发电机126。离开蒸汽涡轮机113的蒸汽在冷凝器114中冷凝。冷凝液收集在给水箱115中，由给水泵112再加压并且返回到HRSG 103。在图1中，仅示出一个给水泵112，一个用于给水的管线116以及一个蒸汽涡轮机113。可以理解，在图1中，典型蒸汽循环已简化并且图示成没有不同蒸汽压力级、给水泵等。包括用于给水的多个管线和压力的替代布置在图2中提供。
现在参照图2，根据HRSG的设计，给水可以加压到两个、三个或更多个压力级。相应地，给水泵、给水供应管线和蒸汽涡轮机的数量可以相应地增加到压力级的数量。应理解，基于压力级的数量，HRSG可以分类成单压型和多压型。单压HRSG只有一个蒸汽包并且蒸汽在单一压力级下产生，而多压HRSG使用多个蒸汽包并且在多个压力下产生蒸汽。
如图2所示，常规型HRSG是由三个部分组成的三压HRSG，这三个部分在本说明书中称为：低压部分、中压部分和高压部分。每个部分可以具有蒸汽包以及将水转换成蒸汽的蒸发器部分。本说明书中所提及的所述低压、中压和高压部分或压力级是指三压HRSG，而仅仅提及较高压力和较低压力部分或压力级旨在大体上指具有多个压力级的HRSG内的任何两个压力级。
应理解，图2示出具有三个压力部分或压力级(低压、中压和高压)的HRSG 103和燃料预热器102。来自燃气涡轮机106的热烟气108流动通过HRSG 103。更确切地说，热烟气108依次通过：高压蒸发器122和高压节能器130；中压蒸发器123和中压节能器131；以及低压蒸发器124和低压节能器132。过热器(superheater，未示出)可以布置在热烟气108的流动通路内位于蒸发器122、123、124中的每一者的上游处。从烟气中提取有用热量之后，烟气可以离开HRGS103并且被引导到烟囱。
如进一步指出，给水系统为HRSG 103的部件提供给水。确切地说，高压给水经由高压给水管线143供应到高压节能器130。同样地，中压给水经由中压给水管线144供应到中压节能器131，并且低压给水经由低压给水管线145供应到低压节能器132。如图所示，给水管线143、144、145中的每一者分别继续延伸通过节能器130、131、132中的对应一者并且将给水分别输送到高压包127、中压包128和低压包129。高压给水到高压包127的流动可以由高压给水控制阀133控制。中压给水到中压包128的流动可以由中压给水控制阀134控制。并且，低压给水到低压包129的流动可以由低压给水控制阀135控制。
在操作期间，来自高压包127的水在高压蒸发器122中蒸发并且以蒸汽的形式返回到高压包127。来自中压包128的水在中压蒸发器123中蒸发并且以蒸汽的形式返回到中压包128。并且，来自低压包129的水在低压蒸发器124中蒸发并且以蒸汽的形式返回到低压包129。每个包127、128、129的蒸汽可以分别供给到过热器(未示出)，然后供给到高压、中压和低压蒸汽涡轮机。
将给水供应到燃料预热器102以预热燃料管线117内的燃料。例如，如图所示，中压给水管线144可以向从其分支的管线供应中压给水。此分支管线在本说明书中称为“中压给水支路154”。更确切地说，如图所示，中压给水支路154在位于中压节能器131下游的某个点处从中压给水管线144分支。从此分支点，中压给水支路154将中压给水引导到燃料预热器102的第一热交换器120，所述第一热交换器配置成使用中压给水来加热燃料管线117内的燃料。中压给水支路154从第一热交换器120继续延伸从而最终将使用过的中压给水输送到给水箱115。
另外如图所示，燃料预热器102可以使用所供应的高压给水来进一步预热燃料管线117内的燃料。如图所示，高压给水管线143可以向从其分支的管线供应高压给水。在此情况下，此分支管线在本说明书中称为“高压给水支路156”。更确切地说，如图所示，高压给水支路156在位于高压节能器130下游的某个点处从高压给水管线143分支出。从此分支点，高压给水支路156将高压给水引导到燃料预热器102的第二热交换器121，所述第二热交换器配置成使用高压给水来加热燃料管线117内的燃料。高压给水支路156从第二热交换器121继续延伸从而最终将使用过的高压给水输送到中压包128以在其中使用。
现在参照图3和图4，本发明包括将来自HRSG的给水流进行组合或混合，以在将燃料供给到燃烧系统之前预热所述燃料的燃料加热系统和方法。确切地说，可以看出，本发明提出使用由高压给水流和低压给水流组合得到的混合流来预热燃料。根据可以用于三压HRSG中的示例性实施例，使用高压给水流来预热燃料，并且一旦此预热完成，所述高压给水流与中压给水流混合，并且采用此组合给水流来进一步加热燃料。本发明的其他方面包括提供当各股流组合时保护中压给水系统免受高压给水系统的较高压力的阀门。
应认识到，本说明书中所描述的系统和方法提供若干操作优势。例如，通过以所提出的方式来将所述流混合，得以通过减少燃料预热所需的中压给水量来提高系统效率。此外，可以看出，可以采用本发明的实施例来克服与使用中压或较低压力给水进行燃料预热相关的若干限制。这些限制中的一个限制涉及当仅使用中压给水进行预热时可达到的较低燃料温度。由于高压给水通常保持在所述较高温度下，因此将其与中压给水一起使用将产生温度显著更高的流，并且因此极大地提高燃料预热器通过预热过程来提高燃料温度的能力。例如，当以本说明书中所述的方式使用高压给水流时，可以将燃料预热到高于440℉的温度。此外，由于其高温和高压，废高压给水的处置通常存在问题。废高压给水与中压给水的混合可显著减少整个系统所产生的废高压给水量或完全消除此高压给水量，从而大体上缓解此问题。当然，所述两个系统的组合也会带来涉及将较低压力部件例如三压系统中的中压系统的压力部件暴露于较高压力系统的较高压力和温度下，例如三压系统中的高压力级下的问题。但是可以看出，本发明通过采用位于两个不同压力系统交汇处上游的止回阀和/或泄压阀保护较低压系统来解决此问题。
参照图3，其中示出HRSG 103和燃料预热器102，所述HRSG和燃料预热器的构造与图2中所提供的HRSG和燃料预热器大体上类似，但是不同之处在于，根据本发明，高压给水支路156以不同方式配置在第二热交换器121的下游处。确切地说，高压给水支路156不从第二热交换器121向下游继续延伸，以将其用过的给水输送到中压包128。相反，一旦穿过第二热交换器121，高压给水支路156继续延伸到结点160，其中在所述结点处，根据本发明，所述高压给水支路与中压给水支路154连接或组合。通过这种方式，所述高压给水支路156将高压给水输送到结点160，其中在所述结点处，所述高压给水与经由中压给水支路154输送到结点160的中压给水相组合。如下文进一步所讨论，所述高压给水和中压给水的此组合流从结点160引导到第一热交换器120，其中所述第一热交换器中，所述组合流被燃料预热器102用于加热燃料管线117内的燃料。
具体参照图4，其中提供HRSG 103和燃料预热器102的相关给水管线的更详细图解，以更好地示出本发明的此示例性实施例。如上所述，与联合循环发电装置的蒸汽涡轮机和HRSG相关联的水蒸汽循环可以包括多个压力级，并且其中的常见布置是具有三个所述压力级的布置。在所述情况下，所述三个压力级在本说明书中可以称为包括高压级、中压级和低压级。本发明的优选实施例可以与具有三个压力级的系统结合使用，并且图4中的给水管线根据此优选实施例示出。因此，其中示出高压给水支路156和中压给水支路154，并且这些支路在功能和构造上可以与图2和图3讨论中关于这些部件已经提供的大体上相同。但是应认识到，本发明并不严格限于此特定布置。确切地说，应理解，可以实施本发明以进行组合或混合，以对与给定多压系统内的不同压力级相对应的任何两个给水支路进行燃料预热。因此，应理解，在没有更多指示情况下所提及的“高压级”和“低压级”仅意在指示不同压力级以及与每个压力级相关联的部件。更确切地说，所述标号在没有更多指示的情况下仅用于区分包括在根据它们之间的相对压力级以多个压力级操作的水蒸汽循环内的任何两个压力级。当然在所述情况下，“高压级”标号指两个压力级中的较高压力级，而“低压级”标号指两个压力级中的较低压力级。
如图4进一步所示，设有燃料管线117。如上所述，燃料管线117将燃料输送到发电装置的一个或多个燃烧系统。如上所述，所述燃烧系统可以包括燃气涡轮机的燃烧器和/或位于燃气涡轮机排气管中的管道式燃烧器。燃料管线117可以流动通过燃料预热器102，并且由此可操作地与所述燃料预热器接合。如上所述，燃料预热器102可以包括第一热交换器120和第二热交换器121。
参照图3和图4这两者，高压给水管线143可以配置成将高压给水输送到高压锅炉127以及高压给水支路156这两者。所述高压给水支路156可以延伸穿过燃料预热器102并且可操作地与其接合，并且更确切地说，可操作地接合燃料预热器102的第二热交换器121。出于描述目的，高压给水支路156可以分成相对于燃料预热器102限定的上游段和下游段。通过所述方式，高压给水支路156的上游段178是向燃料预热器102输送高压给水的部分，而高压给水支路156的下游段179是将高压给水带离燃料预热器102的部分。换言之，上游段178是高压给水支路156中在高压给水管线143与燃料预热器102之间延伸的部分，而下游段179是高压给水支路156中在燃料预热器102与结点160之间延伸的部分。相对于中压给水管线154，它可以配置成将中压给水输送到中压锅炉128以及中压给水支路154这两者。
如上所述，本发明包括结点160，其中在此结点处，高压给水支路156的下游段179与中压给水支路154相组合。在此结点160的下游处，本发明包括称之为的“组合给水管线”180。因此，组合给水管线180背离结点160朝向燃料预热器102延伸。将认识到，组合给水管线180配置成引导在结点160处汇集在一起的组合给水流。此组合流在本说明书中将称为“组合给水”，并且将认识到，此组合流由以下两者组成：1)通过高压给水支路156的下游段179输送到结点160的高压给水；以及2)通过中压给水支路154输送到结点160的中压给水。
如上所述，燃料预热器102可以包括两个热交换器。根据优选实施例，第一热交换器120可以配置成在以下两者之间交换能量或热量：1)通过组合给水管线180输送到第一热交换器120的组合给水；以及2)流动通过燃料管线117的燃料。第二热交换器121可以配置成在以下两者之间交换热量：1)通过高压给水支路156的上游段178输送到第二热交换器121的高压给水；以及2)流动通过燃料管线117的燃料。相对于通过燃料管线117的燃料的流动方向，第二热交换器121可以位于第一热交换器120的下游，如图4中所示。
本发明可以进一步包括用于当不同压力给水汇集在一起时保护较低压力系统免受较高压力系统的高压的方面。因此，具体参照图4，止回阀186和/或泄压阀187可以包括并且如图所示进行定位。应理解，止回阀是通常仅允许流体沿一个方向流动通过其中的阀门。根据优选实施例，如图所示，止回阀186可以位于中压给水支路154(更一般来说，所述中压给水支路是两个组合在一起的支路中的较低压力支路)上相对于结点160的上游的位置处。应理解，对于泄压阀187，这种类型的阀门用于控制或限制特定管线或系统中的压力。所述阀门可以设计成当超过压力极限时允许加压流体经由辅助通道流动到系统之外。例如，泄压阀可以设计或设置成一旦达到预定压力极限就打开，以保护压力容器和其他设备不受超过其设计极限的压力。根据本发明的优选实施例，如图4所示，所述系统可以包括泄压阀187。根据示例性实施例，泄压阀187可以位于高压给水支路156的下游段179上(更一般地说，所述高压给水支路是两个组合在一起的支路中的较高压力支路)。所述泄压阀也可以用于其他位置。例如，根据替代实施例，所述泄压阀187位于组合给水管线180上。
尽管仅结合有限数量的实施例详细描述了本发明，但应易于理解的是，本发明并不限于所公开的实施例。相反，本发明可经修改以包括之前并未描述、但与本发明精神和范围相符合的任何数量的变化、更改、替换或等效布置。另外，尽管已经描述了本发明的各种实施例，但应理解，本发明的方面可以仅包括所述实施例中的一些实施例。因此，本发明不应视为受前述说明的限制，而是仅受随附权利要求书的范围限制。

Claims (10)

1.一种联合循环发电装置，包括燃气涡轮机以及热回收蒸汽发生器(HRSG)，所述HRSG经由包括多个压力级的水蒸汽循环可操作地接合到蒸汽涡轮机，所述多个压力级包括至少较高压力级和较低压力级，所述联合循环发电装置进一步包括：
燃料管线，所述燃料管线配置成将燃料输送到燃烧系统；
燃料预热器，所述燃料预热器用于在将所述燃料输送到所述燃烧系统之前预热所述燃料，所述燃料预热器包括第一热交换器和第二热交换器；
较高压力给水管线，所述较高压力给水管线配置成将较高压力给水输送到：
与所述较高压力级相关联的较高压力锅炉；以及
从所述较高压力给水管线分支的较高压力给水支路，其中所述较高压力给水支路接合并且延伸穿过所述燃料预热器，并且包括限定到所述燃料预热器的每一侧的上游段和下游段；
较低压力给水管线，所述较低压力给水管线用于将较低压力给水输送到：
与所述较低压力级相关联的较低压力锅炉；以及
从所述较低压力给水管线分支的较低压力给水支路；
所述较高压力给水支路的所述下游段与所述较低压力给水支路相组合的结点；以及
从所述结点延伸的组合给水管线，所述组合给水管线引导组合给水；
其中所述第一热交换器配置成在以下两者之间交换热量：
通过所述组合给水管线输送到所述第一热交换器的所述组合给水；以及
所述燃料管线内的所述燃料；
其中所述第二热交换器配置成在以下两者之间交换热量：
通过所述较高压力给水支路的所述上游段输送到所述第一热交换器的所述较高压力给水；以及
所述燃料管线内的所述燃料。
2.根据权利要求1所述的联合循环发电装置，其中所述组合给水包括以下各项的组合流：
通过所述较高压力给水支路的所述下游段输送到所述结点的所述较高压力给水；以及
通过所述较低压力给水支路输送到所述结点的所述较低压力给水。
3.根据权利要求2所述的联合循环发电装置，其中所述燃烧系统包括所述燃气涡轮机的燃烧器。
4.根据权利要求2所述的联合循环发电装置，其中所述燃烧系统包括所述燃气涡轮机的燃烧器以及定位在所述燃气涡轮机的排气管中的管道式燃烧器。
5.根据权利要求2所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水支路的所述上游段将所述较高压力给水输送到所述燃料预热器；并且
所述较高压力给水支路的所述下游段将所述较高压力给水带离所述燃料预热器。
6.根据权利要求2所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水支路的所述上游段在所述较高压力给水管线与所述燃料预热器之间延伸；并且
所述较高压力给水支路的所述下游段在所述燃料预热器与所述结点之间延伸。
7.根据权利要求6所述的联合循环发电装置，其中所述蒸汽涡轮机包括较高压力蒸汽涡轮机和较低压力蒸汽涡轮机；并且
其中：
所述较高压力锅炉可操作地连接到所述较高压力蒸汽涡轮机；并且所述较低压力锅炉可操作地连接到所述较低压力蒸汽涡轮机。
8.根据权利要求7所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水管线在较高压力节能器与所述较高压力锅炉之间延伸；并且
所述较低压力给水管线在较低压力节能器与所述较低压力锅炉之间延伸。
9.根据权利要求8所述的联合循环发电装置，其中：
所述较高压力给水支路在所述较高压力节能器与所述较高压力锅炉之间从所述较高压力给水管线分支；并且
所述较低压力给水支路在所述较低压力给水管线与所述较低压力锅炉之间从所述较低压力给水管线分支。
10.一种联合循环发电装置，包括：
燃气涡轮机；
热回收蒸汽发生器(HRSG)，所述HRSG经由包括三个压力级的水蒸汽循环可操作地接合到蒸汽涡轮机，其中所述三个压力级包括：高压级；中压级；以及低压级；
燃料管线，所述燃料管线配置成将燃料输送到燃烧系统；
燃料预热器，所述燃料预热器用于在将所述燃料输送到所述燃烧系统之前预热所述燃料；
高压给水支路，所述高压给水支路可操作地接合并且延伸穿过所述燃料预热器，其中所述高压给水支路包括限定到所述燃料预热器的每一侧的上游段和下游段，使得：
所述上游段将所述较高压力给水输送到所述燃料预热器；并且
所述下游段将所述较高压力给水带离所述燃料预热器；
中压给水支路；
所述高压给水支路的所述下游段与所述中压给水支路相组合的结点；以及
从所述结点延伸以从其中引导组合给水的组合给水管线，其中所述组合给水管线可操作地接合并且延伸穿过所述燃料预热器；
所述燃料预热器的第一热交换器，所述第一热交换器配置成在所述组合给水管线内的所述组合给水与所述燃料管线内的所述燃料之间交换热量；以及
所述燃料预热器的第二热交换器，所述第二热交换器配置成在所述高压给水支路内的所述高压给水与所述燃料管线内的所述燃料之间交换热量。
CN201811141212.6A 2017-09-28 2018-09-28 用于燃烧涡轮发动机的燃料预热系统 Active CN109653875B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US15/718705 2017-09-28
US15/718,705 US10900418B2 (en) 2017-09-28 2017-09-28 Fuel preheating system for a combustion turbine engine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109653875A true CN109653875A (zh) 2019-04-19
CN109653875B CN109653875B (zh) 2024-02-13

Family

ID=65638307

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811141212.6A Active CN109653875B (zh) 2017-09-28 2018-09-28 用于燃烧涡轮发动机的燃料预热系统

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10900418B2 (zh)
KR (1) KR20190037131A (zh)
CN (1) CN109653875B (zh)
DE (1) DE102018123663A1 (zh)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11326513B1 (en) * 2020-10-30 2022-05-10 Doosan Heavy Industries & Construction Co., Ltd. Hybrid power generation equipment
KR102434628B1 (ko) * 2021-03-30 2022-08-19 두산에너빌리티 주식회사 복합 발전 시스템 및 복합 발전 시스템의 구동 방법
KR102445324B1 (ko) * 2021-03-30 2022-09-19 두산에너빌리티 주식회사 복합 발전 시스템 및 복합 발전 시스템의 구동 방법
US11719156B2 (en) * 2021-03-30 2023-08-08 Doosan Enerbility Co., Ltd. Combined power generation system with feedwater fuel preheating arrangement
KR102473756B1 (ko) * 2021-03-30 2022-12-01 두산에너빌리티 주식회사 복합 발전 시스템 및 복합 발전 시스템의 구동 방법
CN113698968A (zh) * 2021-08-09 2021-11-26 武汉钢铁有限公司 一种用于钢铁企业ccpp多级煤气净化系统

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130074508A1 (en) * 2011-09-23 2013-03-28 John Edward Sholes Fuel Heating in Combined Cycle Turbomachinery
US20150007575A1 (en) * 2013-07-08 2015-01-08 Alstom Technology Ltd. Power plant with integrated fuel gas preheating
CN104823316A (zh) * 2012-11-13 2015-08-05 三菱日立电力系统株式会社 发电系统及发电系统的运行方法
CN105556068A (zh) * 2013-09-19 2016-05-04 西门子股份公司 具有废热蒸汽发生器的联合循环燃气涡轮发电厂
CN106050419A (zh) * 2016-06-23 2016-10-26 章礼道 燃气轮机压水堆蒸汽轮机联合循环系统
CN106194431A (zh) * 2016-06-23 2016-12-07 章礼道 无汽水分离再热器的燃气轮机压水堆蒸汽轮机联合循环

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4785622A (en) * 1984-12-03 1988-11-22 General Electric Company Integrated coal gasification plant and combined cycle system with air bleed and steam injection
DE4303613C2 (de) * 1993-02-09 1998-12-17 Steinmueller Gmbh L & C Verfahren zur Erzeugung von Dampf in einem Zwangsdurchlaufdampferzeuger
JP3897891B2 (ja) * 1998-01-19 2007-03-28 株式会社東芝 コンバインドサイクル発電プラント
US6230480B1 (en) * 1998-08-31 2001-05-15 Rollins, Iii William Scott High power density combined cycle power plant
DE60033738T2 (de) * 1999-07-01 2007-11-08 General Electric Co. Vorrichtung zur Befeuchtung und Heizung von Brenngas
DE10002084C2 (de) * 2000-01-19 2001-11-08 Siemens Ag Gas- und Dampfturbinenanlage
US6269626B1 (en) * 2000-03-31 2001-08-07 Duk M. Kim Regenerative fuel heating system
EP1199445A1 (de) * 2000-10-17 2002-04-24 Siemens Aktiengesellschaft Vorrichtung und Verfahren zur Brennstoffvorwärmung in kombinierten Gas- und Dampfturbinenanlagen
US6499302B1 (en) * 2001-06-29 2002-12-31 General Electric Company Method and apparatus for fuel gas heating in combined cycle power plants
US20070017207A1 (en) * 2005-07-25 2007-01-25 General Electric Company Combined Cycle Power Plant
DE102007054467B4 (de) * 2007-11-13 2009-09-10 Triesch, Frank, Dr. Ing. Verfahren zur Brennstoffvorwärmung
US8205451B2 (en) * 2008-08-05 2012-06-26 General Electric Company System and assemblies for pre-heating fuel in a combined cycle power plant
US20100031933A1 (en) * 2008-08-05 2010-02-11 Prakash Narayan System and assemblies for hot water extraction to pre-heat fuel in a combined cycle power plant
US9109513B2 (en) * 2008-10-01 2015-08-18 Mitsubishi Hitachi Power Systems, Ltd. Combined cycle electric power generation plant and heat exchanger
US20100263605A1 (en) * 2009-04-17 2010-10-21 Ajit Singh Sengar Method and system for operating a steam generation facility
US8505309B2 (en) * 2011-06-14 2013-08-13 General Electric Company Systems and methods for improving the efficiency of a combined cycle power plant
US20140069078A1 (en) * 2012-09-10 2014-03-13 General Electric Company Combined Cycle System with a Water Turbine
CA2896478C (en) * 2012-12-28 2016-06-07 Suncoke Technology And Development Llc. Vent stack lids and associated systems and methods
JP6116306B2 (ja) * 2013-03-25 2017-04-19 三菱日立パワーシステムズ株式会社 ガスタービン用燃料の予熱装置、これを備えているガスタービンプラント、及びガスタービン用燃料の予熱方法
JP6359308B2 (ja) * 2014-03-25 2018-07-18 三菱日立パワーシステムズ株式会社 配管の破損検出方法及び装置
JP6550659B2 (ja) * 2015-07-24 2019-07-31 三菱日立パワーシステムズ株式会社 給水方法、この方法を実行する給水系統、給水系統を備える蒸気発生設備
US10260419B2 (en) * 2015-07-31 2019-04-16 General Electric Company Cooling system
US10578307B2 (en) * 2015-10-09 2020-03-03 Dresser-Rand Company System and method for operating a gas turbine assembly including heating a reaction/oxidation chamber

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130074508A1 (en) * 2011-09-23 2013-03-28 John Edward Sholes Fuel Heating in Combined Cycle Turbomachinery
CN104823316A (zh) * 2012-11-13 2015-08-05 三菱日立电力系统株式会社 发电系统及发电系统的运行方法
US20150007575A1 (en) * 2013-07-08 2015-01-08 Alstom Technology Ltd. Power plant with integrated fuel gas preheating
CN105556068A (zh) * 2013-09-19 2016-05-04 西门子股份公司 具有废热蒸汽发生器的联合循环燃气涡轮发电厂
CN106050419A (zh) * 2016-06-23 2016-10-26 章礼道 燃气轮机压水堆蒸汽轮机联合循环系统
CN106194431A (zh) * 2016-06-23 2016-12-07 章礼道 无汽水分离再热器的燃气轮机压水堆蒸汽轮机联合循环

Also Published As

Publication number Publication date
KR20190037131A (ko) 2019-04-05
DE102018123663A1 (de) 2019-03-28
US10900418B2 (en) 2021-01-26
CN109653875B (zh) 2024-02-13
US20190093563A1 (en) 2019-03-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109653875A (zh) 用于燃烧涡轮发动机的燃料预热系统
EP2573360B1 (en) Fuel heating in combined cycle turbomachinery
CN102828830B (zh) 用于改进发电设备的效率的系统
KR101695121B1 (ko) 가스 터빈용 연료의 예열 장치, 이것을 구비하고 있는 가스 터빈 플랜트 및 가스 터빈용 연료의 예열 방법
CN104279058B (zh) 联合循环发电设备以及操作联合循环发电设备的方法
WO2009112916A4 (en) Direct heating organic ranking cycle
CN107709710B (zh) 供水方法、供水系统、具备供水系统的蒸汽产生设备
CN108884728B (zh) 燃气轮机成套设备及其运转方法
JP2014084868A (ja) 温度調節のための噴霧空気加熱
US8205451B2 (en) System and assemblies for pre-heating fuel in a combined cycle power plant
JP6071679B2 (ja) ガスタービンコンバインドプラント
CN104420995A (zh) 联合循环系统及其操作方法及对应的热回收蒸汽发生器
US9416685B2 (en) Auxillary steam generation arrangement for a combined cycle power plant
JP2002508059A (ja) 燃焼タービンと共に単純サイクルまたはコンバインドサイクルで稼働させるための改良型熱交換器
CN107208499B (zh) 蒸汽涡轮设备、具备该蒸汽涡轮设备的联合循环设备、及蒸汽涡轮设备的运转方法
US9404395B2 (en) Selective pressure kettle boiler for rotor air cooling applications
WO1994027034A1 (en) Steam turbine
CN109312635A (zh) 冷凝物再循环
JP2013117209A (ja) ガスタービン及びガスタービンプラント
JPH10325336A (ja) ガスタービン発電システム
RU58613U1 (ru) Комбинированная парогазовая установка с параллельной схемой работы
CN108431369A (zh) 蒸汽涡轮
KR102445324B1 (ko) 복합 발전 시스템 및 복합 발전 시스템의 구동 방법
JP2014181651A (ja) ガスタービンコンバインドプラント、及びガスタービンにおける高温部品の冷却方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20240103

Address after: Swiss Baden

Applicant after: GENERAL ELECTRIC CO. LTD.

Address before: New York State, USA

Applicant before: General Electric Co.

GR01 Patent grant
GR01 Patent grant