CN109650003A - 汽车配件自动清洗装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车配件清洗的技术领域，具体涉及一种汽车配件自动清洗装置，包括输料机构、上料机构和喷淋机构，喷淋机构设于输料机构的上方用于喷淋输料机构上的汽车配件，输料机构包括由电机驱动的两个传送辊和由若干传送块拼接而成的传送带，传送块包括上下设置的两块小型传送块，两块小型传送块之间设有能够伸出小型传送块的转轴，转轴上滑动连接有伸缩杆，伸缩杆远离转轴的一端开设有若干导向孔，导向孔内滑动连接有若干第二定位凸起，上料机构与第二定位凸起配合使用，以实现汽车配件的上料。采用本方案能够自动上料，且充分清洗汽车配件。

Description

汽车配件自动清洗装置

技术领域

本发明涉及汽车配件清洗的技术领域，具体涉及一种汽车配件自动清洗装置。

背景技术

随着汽车的普及，汽车配件的制造和加工也得到人们的重视，汽车配件从铸造到成品的过程中，需对工件进行切削、钻孔、攻丝、打磨等加工，在切削过程中为了降低刀具与工件摩擦部位的表面温度，减小刀具的磨损，往往会在工件上添加切削液，同时在加工过程中会产生大量金属碎屑，切削液与金属碎屑通常会附着在工件表面，因此在对汽车进行组装前，必须对汽车配件进行清洗。

目前采用的清洗方式是工作人员将汽车配件送至传送带上，通过传送带将汽车配件传送至喷头的下方，喷头喷出清洗液对汽车配件进行冲洗，冲洗完成后再由工作人员将汽车配件取出。采用人工的方式取放汽车配件，工作效率低、工作量大，其次，某些汽车配件的结构复杂，例如轮毂，轮毂轴向上开有通孔，在通孔的四周还开有各种形状的通孔，将轮毂放置在传送带上进行清洗时，并不能充分清洗汽车配件上的切削液和金属碎屑。

发明内容

本发明所解决的技术问题在于提供一种汽车配件自动清洗装置，能够自动上料，且充分清洗汽车配件。

本发明提供的基础方案：汽车配件自动清洗装置，包括底板，底板上设有支架，支架上设有输料机构，输料机构包括由电机驱动的两个传送辊和传送带，输料机构的上方设有喷淋机构，传送带由若干传送块组件拼接而成，传送块组件包括上下设置的两块传送块，上下两块传送块之间设有能够伸出传送块的转轴，转轴上套接有能够上下滑动的伸缩杆，转轴远离传送块的一端设有若干第一定位凸起，第一定位凸起垂直于转轴的轴向，伸缩杆上开设有与第一定位凸起配合使用的竖向通孔，伸缩杆远离转轴的一端开设有若干导向孔，导向孔垂直于伸缩杆，导向孔内通过复位件滑动连接有能够隐藏于导向孔内的第二定位凸起；上下两块传送块之间还设有小齿轮，小齿轮啮合有大齿轮；传送带分为左右两部分，左部传送带的上方为清洗区，下方为上料区，右部传送带的上方为脱水区，下方为下料区，支架上还设有与大齿轮啮合的齿条，齿条位于上料区、清洗区和脱水区；底板上还设有上料机构，上料机构包括设于下料区的放料箱，放料箱的一端设有用于推动汽车配件的推板，推板与放料箱通过弹性件连接，放料箱另一端的侧壁上开有出料口，放料箱的顶部开口，放料箱内设有用于放置汽车配件的水平隔板；水平隔板从放料箱的出料口伸入上料区，水平隔板上开设有通孔，通孔延伸至水平隔板位于上料区的边缘；放料箱的顶部设有挡板，挡板垂直于放料箱开口的侧面，伸缩杆能够从挡板的边缘落下，伸入汽车配件的中空处，从水平隔板上的通孔伸出；放料箱平行于开口侧面的另一侧面设有用于挤压伸缩杆的倾斜块，倾斜块由放料箱的顶部向下倾斜。

本发明的原理及优点在于：

1.水平隔板上放置汽车配件后，启动电机，传送带从下料区往上料区移动，在重力的作用下，伸缩杆向下滑动，由于第一定位凸起滑动于伸缩杆的竖向通孔内，伸缩杆被第一定位凸起卡住；随着传送带的移动，伸缩杆被倾斜块挤压，伸缩杆向上滑动，当伸缩杆移动过挡板的边缘落下时，在重力的作用下，伸缩杆向下滑动并伸入汽车配件的中空处，从水平隔板的通孔伸出；由于通孔延伸至水平隔板位于上料区的边缘，伸缩杆推动汽车配件在水平隔板上移动，将汽车配件从出料口推动至上料区；由于上料区传送带的一侧设有与大齿轮啮合的齿条，因此，当大齿轮与齿条相啮合时，在传送带的移动过程中，大齿轮发生转动，在大齿轮的带动下小齿轮转动，小齿轮带动转轴转动，在第一定位凸起的作用下，伸缩杆随转轴转动，由于离心力的作用，隐藏于伸缩杆内的第二定位凸起伸出，并卡住汽车配件，汽车配件随着伸缩杆移动；由于推板通过弹性件连接于放料箱的一端，在弹性件的弹力作用下，推板将下一个汽车配件推动至通孔上，下一伸缩杆带动该汽车配件移动，通过伸缩杆与推板的配合，从而实现汽车配件的自动上料。

2.随着传送带的运动，汽车配件进入清洗区，在重力的作用下，汽车配件下落与第一定位凸起相抵，伸缩杆也在重力的作用下向下滑动，由于清洗区传送带的一侧设有与大齿轮啮合的齿条，伸缩杆仍然在转动，第二定位凸起在离心力的作用下伸出，并与汽车配件的顶部相抵，汽车配件被第一定位凸起和第二定位凸起夹紧，汽车配件在第一定位凸起和第二定位凸起的带动下随伸缩杆一起转动，当喷淋机构对汽车配件进行喷淋的时候，由于汽车配件在转动中，清洗液对汽车配件的清洗更加充分。

进一步，喷淋机构包括设于清洗区上方的喷头，底板上还设有用于储存清洗液的储水箱，储水箱内设有抽水泵，底板上设有抽水泵，抽水泵的输入管通过导管连通储水箱，抽水泵的输出管通过另一导管连通喷头。

储水箱用于储存配置好的清洗液，清洗液经抽水泵被抽至喷头，并从喷头喷出，由于喷头设于清洗区的上方，喷头只对清洗区内的汽车配件进行喷淋，当汽车配件移动至脱水区时，由于脱水区内设有齿条，汽车配件仍在转动，在离心力的作用下，汽车配件将清洗液甩掉，减少汽车配件上附着的清洗液。

进一步，传送块上均设有漏水孔。

从喷头喷出的清洗液对汽车配件进行清洗后，从漏水孔漏出，避免在传送块上积水。

进一步，两个传送辊之间设有排水箱，排水箱的顶部开口，底部设有排水口；排水口设有能够插拔的过滤网，排水口通过另一导管连通储水箱。

排水箱用于收集漏水孔漏出的清洗液，由于排水口设有过滤网，能够过滤清洗液中的杂质，过滤后的清洗液通过导管排至储水箱，循环使用清洗液，降低清洗成本；过滤网采用插拔的方式安装，便于更换过滤网。

进一步，复位件为弹簧。

使用弹簧性价比高，结构简单，易于使用。

进一步，下料区内还设有用于收集掉落的汽车配件的收集箱。

由于下料区内未设有齿条，伸缩杆不再转动，在复位件的作用下，第二定位凸起被拉入导向孔内，汽车配件在重力作用下从伸缩杆上脱出，落入收集箱内，实现对汽车配件的收集。

附图说明

图1为本发明汽车配件自动清洗装置实施例的结构示意图。

图2为本发明汽车配件自动清洗装置实施例输料机构的局部剖视图。

图3为图1中本发明汽车配件自动清洗装置实施例的A处结构的剖视图。

图4为图1中本发明汽车配件自动清洗装置实施例的B处结构的剖视图。

图5为本发明汽车配件自动清洗装置实施例上料机构的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：汽车配件1、底板2、齿条3、转轴4、第一定位凸起401、小齿轮402、大齿轮403、伸缩杆5、第二定位凸起502、放料箱6、挡板601、水平隔板602、推板603、倾斜块7、收集箱8、喷头9、排水箱10、储水箱11。

实施例

如附图1与附图2所示，汽车配件自动清洗装置，包括底板2，底板2上设有支架，支架上设有输料机构，输料机构包括由电机驱动的两个传送辊和传送带，本实施例中采用的电机为现有电机，采用的传送辊为现有输料机构中的传送辊，传送带由若干传送块组件拼接而成，传送块组件包括上下设置的两块开设有漏水孔的传送块，相邻两传送块之间铰接有销钉，销钉垂直于传送带传送方向，上下两传送块铰接于同一销钉上，一个销钉上共铰接有四块传送块，位于下方的传送块上转动连接有转轴4，转轴4垂直于传送块，转轴4能够从上方的传送块伸出，如附图3所示，转轴4伸出传送块的一端设有四个第一定位凸起401，四个第一定位凸起401周向排列于转轴4的柱面上，转轴4上套接有能够上下滑动的伸缩杆5，伸缩杆5的柱面上开设有四个供伸缩杆5沿着第一定位凸401起滑动的竖向通孔，伸缩杆5远离转轴4的一端开设有四个限位孔，四个限位孔周向排列于伸缩杆5的柱面上，限位孔内均通过弹簧501滑动连接有能够隐藏于伸缩杆5内的第二定位凸起502，本实例中所使用弹簧501为拉簧，第二定位凸起502共有四个，第一定位凸起401与第二定位凸起502能够夹紧汽车配件1。

两块传送块之间还设有小齿轮402，小齿轮402固定连接于转轴4上，两块传送块之间还设有立柱，立柱垂直于传送块，立柱上转动连接有大齿轮403，小齿轮402与大齿轮403啮合；传动带分为左右两部分，左部传送带的上方为清洗区，下方为上料区，右部传送带的上方为脱水区，下方为下料区；支架上还设有与大齿轮403啮合的齿条3，齿条3位于上料区、清洗区和脱水区的传送带的一侧。

如附图4与附图5所示，底板2上还设有上料机构，上料机构包括设于下料区的放料箱6，放料箱6的顶部开口，放料箱6的一端设有用于推动汽车配件1的推板603，推板603运动方向垂直于传送带的传送方向，推板603与放料箱6之间通过弹性件连接，本实施例中的弹性件优选为压簧，放料箱6另一端的左侧壁上开设有出料口；放料箱6内设有能够放置汽车配件1的水平隔板602；水平隔板602从放料箱6的出料口伸出并伸入上料区，水平隔板602上开设有供伸缩杆5穿过的通孔，通孔延伸至水平隔板602的左边缘；放料箱6的顶部设有挡板601，挡板601与放料箱6的右侧面相连，伸缩杆5能够从挡板601的左边缘落下，从汽车配件1的中空处伸入，通孔中伸出；放料箱6的右侧面设有用于挤压伸缩杆5的倾斜块7，倾斜块7由放料箱6的顶部向下倾斜；下料区内还设有收集箱8，收集箱8用于收集右部传送带运动过程中掉落的汽车配件1。

左部传送带的上方设有喷淋机构，喷淋机构包括喷头9，喷头9用于喷淋清洗区内的汽车配件1；左部传送带上下两面之间设有排水箱10，排水箱10的顶部开口，底部设有排水口，排水口设有可插拔的过滤网；底板2上还设有用于存储清洗液的储水箱11，排水口通过导管连通储水箱11，底板2上还设有抽水泵，本实施例中采用的抽水泵为现有的抽水泵，抽水泵的输入管通过导管连通储水箱11，抽水泵的输出管通过另一导管连通喷头9。

具体实施过程如下：本实施例以轮毂为例进行说明，工作人员将轮毂依次放置于水平隔板602上，在推板603的作用下，轮毂被推至指定位置，打开抽水泵与电机的开关，传送辊和抽水泵开始工作，传送带从下料区往上料区移动；在重力的作用下，伸缩杆5向下滑动，由于第一定位凸起401滑动于伸缩杆5的竖向通孔内，伸缩杆5被第一定位凸起401卡住；随着传送带的移动，伸缩杆5被倾斜块7挤压，伸缩杆5向上滑动，当伸缩杆5移动过挡板601的左边缘时，在重力的作用下，伸缩杆5向下滑动并伸入轮毂的中空处，从水平隔板602的通孔伸出；由于通孔延伸至水平隔板602的左边缘，伸缩杆5推动轮毂在水平隔板602上移动，由于水平隔板602从放料箱6的左侧面伸出并伸入上料区，伸缩杆5将轮毂从下料区推动至上料区，同时在推板603的推动下，下一轮毂被推至通孔上，由于上料区传送带的一侧设有与大齿轮403啮合齿条3，因此，当大齿轮403与齿条3相啮合时，在传送带的移动过程中，大齿轮403发生转动，在大齿轮403的带动下小齿轮402转动，小齿轮402带动转轴4转动，在第一定位凸起401的作用下，伸缩杆5随转轴4转动，由于离心力的作用，隐藏于伸缩杆5内的第二定位凸起502伸出，并卡住从水平隔板602上带出的轮毂，轮毂随着伸缩杆5移动。

当伸缩杆5带动轮毂移动至清洗区时，在重力的作用下，轮毂向下滑动并与第一定位凸起401相抵，伸缩杆5也向下滑动，由于清洗区传送带的一侧设有与大齿轮403啮合的齿条3，伸缩杆5仍然在转动，第二定位凸起502于轮毂的顶部相抵，轮毂被第一定位凸起401和第二定位凸起502夹紧，轮毂随伸缩杆5一起转动；由于抽水泵的开关已经打开，储水箱11内的清洗液被抽水泵抽至喷头9，并从喷头9喷出，对清洗区内的轮毂进行喷淋，由于轮毂在转动中，清洗液对轮毂的清洗更加充分。清洗区内对轮毂进行清洗后的清洗液，经漏水孔漏入排水箱10内，清洗液中的杂质被过滤网过滤，干净的清洗液通过导管流至储水箱11内循环使用，节约清洗液，降低清洗成本。

在伸缩杆5的带动下，完成清洗后的轮毂移动至脱水区，由于脱水区传送带的一侧设有与大齿轮403啮合的齿条3，伸缩杆5仍然在转动，轮毂随伸缩杆5一起转动，在离心力的作用下，轮毂将清洗液甩掉，减少轮毂上附着的清洗液。

随着传送带的移动，轮毂移动至下料区，由于下料区内未设有齿条3，大齿轮403、小齿轮402、转轴4与伸缩杆5均不再转动，在弹簧501的作用下，第二定位凸起502被拉回伸缩杆5内；当轮毂移动至下料区时，在重力的作用下，轮毂从伸缩杆5上脱出，并掉入收集箱8内进行收集。

以上的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前发明所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (6)

1.汽车配件自动清洗装置，包括底板，所述底板上设有支架，所述支架上设有输料机构，所述输料机构包括由电机驱动的两个传送辊和传送带，所述输料机构的上方设有喷淋机构，其特征在于：所述传送带由若干传送块组件拼接而成，所述传送块组件包括上下设置的两块传送块，上下两块传送块之间设有能够伸出传送块的转轴，所述转轴上套接有能够上下滑动的伸缩杆，所述转轴远离传送块的一端设有若干第一定位凸起，第一定位凸起垂直于转轴的轴向，所述伸缩杆上开设有与第一定位凸起配合使用的竖向通孔，所述伸缩杆远离转轴的一端开设有若干导向孔，导向孔垂直于伸缩杆，所述导向孔内通过复位件滑动连接有能够隐藏于导向孔内的第二定位凸起；

上下两块所述传送块之间还设有小齿轮，小齿轮啮合有大齿轮；所述传送带分为左右两部分，左部传送带的上方为清洗区，下方为上料区，右部传送带的上方为脱水区，下方为下料区，所述支架上还设有与大齿轮啮合的齿条，所述齿条位于上料区、清洗区和脱水区；

底板上还设有上料机构，所述上料机构包括设于下料区的放料箱，所述放料箱的一端设有用于推动汽车配件的推板，所述推板与放料箱通过弹性件连接，所述放料箱另一端的侧壁上开有出料口，所述放料箱的顶部开口，所述放料箱内设有用于放置汽车配件的水平隔板；所述水平隔板从放料箱的出料口伸入上料区，所述水平隔板上开设有通孔，所述通孔延伸至水平隔板位于上料区的边缘；所述放料箱的顶部设有挡板，挡板垂直于放料箱开口的侧面，伸缩杆能够从挡板的边缘落下，伸入汽车配件的中空处，从水平隔板上的通孔伸出；放料箱平行于开口侧面的另一侧面设有用于挤压伸缩杆的倾斜块，倾斜块由放料箱的顶部向下倾斜。

2.根据权利要求1所述的汽车配件自动清洗装置，其特征在于：所述喷淋机构包括设于清洗区上方的喷头，所述底板上还设有用于存储清洗液的储水箱，所述底板上设有抽水泵，所述抽水泵的输入管通过导管连通储水箱，抽水泵的输出管通过另一导管连通喷头。

3.根据权利要求2所述的汽车配件自动清洗装置，其特征在于：所述传送块上均设有漏水孔。

4.根据权利要求3所述的汽车配件自动清洗装置，其特征在于：两个所述传送辊之间设有排水箱，排水箱的顶部开口，底部设有排水口；所述排水口设有能够插拔的过滤网，所述排水口通过另一导管连通储水箱。

5.根据权利要求1所述的汽车配件自动清洗装置，其特征在于：所述复位件为弹簧。

6.根据权利要求1所述的汽车配件自动清洗装置，其特征在于：所述下料区内还设有用于收集掉落的汽车配件的收集箱。