CN109649135A - 一种汽车防晒装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种汽车防晒装置，包括壳体，所述壳体的左右内壁均转动连接有棘轮，所述棘轮的侧壁开设有圆槽，所述圆槽与棘轮同轴设置，所述圆槽内安装有盘簧，所述盘簧中间端部固定连接在壳体的内壁上，所述盘簧的外端部固定连接在圆槽的内壁上，所述棘轮的远离圆槽的一端同轴固定连接有转轴，两个所述转轴之间固定连接有绕布辊，所述绕布辊上绕设有遮阳布。本发明结构简单，收放方便，不用时，遮阳布通过转轮卷绕在绕布辊上，将其放在汽车后备箱内；使用时，只需将装置吸附在汽车顶的中部，在阳光的照射下可自动打开，同时通过淋水对汽车进行降温，提高了汽车的使用寿命，也提高了使用舒适度。

Description

一种汽车防晒装置

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车防晒装置。

背景技术

在汽车在人们的生活中越来越普遍，已成为人们不可或缺的代步工具。而由于缺少车库和汽车外出等原因，汽车难免要露天停放。在夏天，尤其是在夏天的中午，停放在户外的汽车必然要受到强烈阳光的曝晒，这会给汽车带来诸多伤害：1、高温会加速汽车零部件、内饰的老化和损坏；2、汽车在强光下停放半小时左右，车内的温度就很高，必须先打开车门或车窗透风、排热，然后关上车门、车窗打开空调一段时间，等车内温度降下来以后再进入汽车，这样一来，不但会耽误时间，还会造成能源的浪费。因此，车主特别需要汽车遮阳防晒的工具。

目前，人们提出了诸如汽车遮阳蓬、汽车遮阳罩、汽车遮阳伞等技术方案，但都存有共同的弊端，即：收放不方便，防晒效果差，无法对汽车进行降温。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车防晒装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车防晒装置，包括壳体，所述壳体的左右内壁均转动连接有棘轮，所述棘轮的侧壁开设有圆槽，所述圆槽与棘轮同轴设置，所述圆槽内安装有盘簧，所述盘簧中间端部固定连接在壳体的内壁上，所述盘簧的外端部固定连接在圆槽的内壁上，所述棘轮的远离圆槽的一端同轴固定连接有转轴，两个所述转轴之间固定连接有绕布辊，所述绕布辊上绕设有遮阳布，所述壳体的内顶部转动连接有与棘轮相配合的棘爪，所述棘爪通过伸缩气囊弹性连接在壳体的内壁上，当所述伸缩气囊伸长到极限端时，所述棘爪将棘轮锁死，所述伸缩气囊缩短到极限端时，所述棘爪完全脱离棘轮，所述壳体的上端开设有储水腔，所述壳体的上端位于储水腔的上方开设有两个第一滑腔，两个所述第一滑腔相对的一侧均与储水腔连通，所述第一滑腔内密封滑动连接有第一滑塞，所述壳体的上端边缘处开设有储液槽，所述储液槽内设有低沸点蒸发液，所述储液槽的槽口处通过玻璃板密封，所述壳体两侧壁开设有第二滑腔和第三滑腔，所述第二滑腔与储液槽连通，所述第二滑腔的左侧下端与伸缩气囊连通，所述第二滑腔与第三滑腔内分别密封滑动连接有相吸第一磁性滑塞和第二磁性滑塞，所述壳体的内顶部均布有与储水腔连通的喷淋孔。

优选地，其中一个所述棘轮固定连接有贯穿壳体内壁的固定轴，所述固定轴位于壳体外的一端固定连接有转轮。

优选地，所述转轴上套设有固定环，所述固定环固定连接在壳体的内壁上，所述固定环的与转轴转动密封连接，所述固定环的内壁沿其周向设有环形槽，所述遮阳布内嵌设有多个储水囊，所述转轴的中部沿其轴向开设有凹槽，所述凹槽通过导水腔与储水囊连通，所述储水腔的下端部通过连通腔与环形槽连通，所述转轴位于环形槽内的侧壁开设有与凹槽连通的进水孔。

优选地，所述储水囊的表面设有毛细管，且毛细管与遮阳布的表面连接。

本发明具有以下有益效果：

1、通过阳光的照射，使储液槽内的低沸点蒸发液蒸发推动第一滑塞和第一磁性滑塞移动，第一磁性滑塞移动带动与之相吸的第二磁性滑塞移动，第二磁性滑塞移动将伸缩气囊内的气体抽进第三滑腔内，进而使棘爪不在卡住棘轮，在盘簧的作用下，转轴带动绕布辊转动，绕布辊将遮阳布放出，进而对汽车挡风玻璃进行遮挡，防止汽车内饰受到阳光的暴晒；

2、通过第一滑塞移动将第一滑腔内的空气压缩到储水腔内，储水腔内的气压增大将储水腔内的水从喷淋孔喷出，对遮阳布进行润湿，利用水蒸发吸热的原理，进一步对挡风玻璃进行散热，降低汽车内的温度；

3、储水腔内的水通过连通腔进入到环形槽内，环形槽内的水通过进水孔进入到凹槽内，并通过导水腔进入到储水囊，储水囊内的水使遮阳布的重量增加，防止起风将遮阳布吹起，影响遮阳效果，同时储水囊内的水通过毛细管渗透到遮阳布的表面，使水可以持续的蒸发散热，提高降温效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车防晒装置的结构示意图；

图2为图1中的A-A处剖面结构示意图；

图3为图1中的B处结构放大示意图；

图4为实施例2的结构示意图；

图5为固定环与转轴的连接结构示意图；

图6为图4中的C处结构放大示意图。

图中：1壳体、2第一滑腔、3第一滑塞、4玻璃板、5储液槽、6第一磁性滑塞、7第二滑腔、8第二磁性滑塞、9遮阳布、10绕布辊、11喷淋孔、12转轮、13储水腔、14伸缩气囊、15棘爪、16棘轮、18盘簧、19固定环、20第三滑腔、21进水孔、22连通腔、23导水腔、24转轴、25环形槽、26密封塞、27储水囊。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

参照图1-3，一种汽车防晒装置，包括壳体1，壳体1的下端可设置吸盘或者磁铁用于吸附在车顶上，壳体1的左右内壁均转动连接有棘轮16，棘轮16的侧壁开设有圆槽，圆槽与棘轮16同轴设置，圆槽内安装有盘簧18，盘簧18中间端部固定连接在壳体1的内壁上，盘簧18的外端部固定连接在圆槽的内壁上，其中一个棘轮16固定连接有贯穿壳体1内壁的固定轴，固定轴位于壳体1外的一端固定连接有转轮12。

棘轮16的远离圆槽的一端同轴固定连接有转轴24，两个转轴24之间固定连接有绕布辊10，绕布辊10上绕设有遮阳布9，壳体1的内顶部转动连接有与棘轮16相配合的棘爪15，棘爪15通过伸缩气囊14弹性连接在壳体1的内壁上，当伸缩气囊14伸长到极限端时，棘爪15将棘轮16锁死，伸缩气囊14缩短到极限端时，棘爪15完全脱离棘轮16。

壳体1的上端开设有储水腔13，壳体1的上端位于储水腔13的上方开设有两个第一滑腔2，两个第一滑腔2相对的一侧均与储水腔13连通，第一滑腔2内密封滑动连接有第一滑塞3，壳体1的上端边缘处开设有储液槽5，储液槽5内设有低沸点蒸发液，低沸点蒸发液采用二氯甲烷，储液槽5的槽口处通过玻璃板4密封，壳体1两侧壁开设有第二滑腔7和第三滑腔20，第二滑腔7与储液槽5连通，第二滑腔7的左侧下端与伸缩气囊14连通，第二滑腔7与第三滑腔20内分别密封滑动连接有相吸第一磁性滑塞6和第二磁性滑塞8，壳体1的内顶部均布有与储水腔13连通的喷淋孔11。

本实施例中，使用时，将壳体1固定在车顶上，在阳光的照射下，储液槽5内的低沸点蒸发液蒸发推动第一滑塞3和第一磁性滑塞6移动，第一磁性滑塞6移动带动与之相吸的第二磁性滑塞8移动，第二磁性滑塞8移动将伸缩气囊14内的气体抽进第三滑腔20内，进而使棘爪15不在卡住棘轮16，在盘簧18的作用下，转轴24带动绕布辊10转动，绕布辊10将遮阳布9放出，进而对汽车挡风玻璃进行遮挡，防止汽车内饰受到阳光的暴晒。

第一滑塞3移动会将第一滑腔2内的空气压缩到储水腔13内，储水腔13内的气压增大将储水腔13内的水从喷淋孔11喷出，对遮阳布进行润湿，利用水蒸发吸热的原理，进一步对挡风玻璃进行散热，降低汽车内的温度。

需要说明的是，使用完毕后可通过转轮12转动带动棘轮16转动，将遮阳布收起，同时盘簧18再次上劲，用于下次使用。

更需要说明的是在生产时，可在壳体1的前后左右四个面均设置遮阳布9，将汽车全方位的进行遮阳，防止阳光透过玻璃车窗，照射到汽车内。

实施例2

参照图4-6，与实施例1不同的是，转轴24上套设有固定环19，固定环19固定连接在壳体1的内壁上，固定环19的与转轴24转动密封连接，固定环19的内壁沿其周向设有环形槽25，遮阳布9内嵌设有多个储水囊27，储水囊27的表面设有毛细管，且毛细管与遮阳布9的表面连接，转轴24的中部沿其轴向开设有凹槽，凹槽通过导水腔23与储水囊27连通，储水腔13的下端部通过连通腔22与环形槽25连通，转轴24位于环形槽25内的侧壁开设有与凹槽连通的进水孔21。

本实施例中，使用时，储水腔13内的水通过连通腔22进入到环形槽25内，环形槽25内的水通过进水孔21进入到凹槽内，并通过导水腔23进入到储水囊27，储水囊27内的水使遮阳布9的重量增加，防止起风将遮阳布9吹起，影响遮阳效果，同时储水囊27内的水通过毛细管渗透到遮阳布9的表面，使水可以持续的蒸发散热，提高降温效果。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车防晒装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的左右内壁均转动连接有棘轮(16)，所述棘轮(16)的侧壁开设有圆槽，所述圆槽与棘轮(16)同轴设置，所述圆槽内安装有盘簧(18)，所述盘簧(18)中间端部固定连接在壳体(1)的内壁上，所述盘簧(18)的外端部固定连接在圆槽的内壁上，所述棘轮(16)的远离圆槽的一端同轴固定连接有转轴(24)，两个所述转轴(24)之间固定连接有绕布辊(10)，所述绕布辊(10)上绕设有遮阳布(9)，所述壳体(1)的内顶部转动连接有与棘轮(16)相配合的棘爪(15)，所述棘爪(15)通过伸缩气囊(14)弹性连接在壳体(1)的内壁上，当所述伸缩气囊(14)伸长到极限端时，所述棘爪(15)将棘轮(16)锁死，所述伸缩气囊(14)缩短到极限端时，所述棘爪(15)完全脱离棘轮(16)，所述壳体(1)的上端开设有储水腔(13)，所述壳体(1)的上端位于储水腔(13)的上方开设有两个第一滑腔(2)，两个所述第一滑腔(2)相对的一侧均与储水腔(13)连通，所述第一滑腔(2)内密封滑动连接有第一滑塞(3)，所述壳体(1)的上端边缘处开设有储液槽(5)，所述储液槽(5)内设有低沸点蒸发液，所述储液槽(5)的槽口处通过玻璃板(4)密封，所述壳体(1)两侧壁开设有第二滑腔(7)和第三滑腔(20)，所述第二滑腔(7)与储液槽(5)连通，所述第二滑腔(7)的左侧下端与伸缩气囊(14)连通，所述第二滑腔(7)与第三滑腔(20)内分别密封滑动连接有相吸第一磁性滑塞(6)和第二磁性滑塞(8)，所述壳体(1)的内顶部均布有与储水腔(13)连通的喷淋孔(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车防晒装置，其特征在于，其中一个所述棘轮(16)固定连接有贯穿壳体(1)内壁的固定轴，所述固定轴位于壳体(1)外的一端固定连接有转轮(12)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车防晒装置，其特征在于，所述转轴(24)上套设有固定环(19)，所述固定环(19)固定连接在壳体(1)的内壁上，所述固定环(19)的与转轴(24)转动密封连接，所述固定环(19)的内壁沿其周向设有环形槽(25)，所述遮阳布(9)内嵌设有多个储水囊(27)，所述转轴(24)的中部沿其轴向开设有凹槽，所述凹槽通过导水腔(23)与储水囊(27)连通，所述储水腔(13)的下端部通过连通腔(22)与环形槽(25)连通，所述转轴(24)位于环形槽(25)内的侧壁开设有与凹槽连通的进水孔(21)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车防晒装置，其特征在于，所述储水囊(27)的表面设有毛细管，且毛细管与遮阳布(9)的表面连接。