CN109637188A - 基于sip协议的无人停车场管理方法及系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开的基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统，车辆端通过采集车辆当前的位置，将位置发送至所述停车监控呼叫中心，停车监控呼叫中心接受车辆发出的通讯连接请求，根据车辆上报的位置，判断位置当前是否有车辆存在，若位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，根据车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，若原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费，在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆，能够对该异常情况进行及时处理，避免了堵车情况的发生，提升了用户体验。

Description

基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统
技术领域
本发明涉及无人停车场管理技术领域，具体涉及一种基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统。
背景技术
无人值守停车场管理系统越来越得到认可，可以节省大量的人力成本，目前停车管理系统由于种种原因大部分还是有人值守，在无人值守停车管理系统出现异常情况时，如不正常抬杆等情况，出现异常情况需要及时处理，停车场门口对处理问题的实时性要求很高，不然容易造成堵车，这就需要一个停车中央监控呼叫中心，处理停车场出现的异常情况，使用目前的电话系统，很难与现有的停车管理系统结合起来，导致在无人值守停车管理系统当出现异常情况时，不能对该异常情况进行及时处理。
发明内容
为解决现有技术的不足，本发明实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统。
为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：
第一方面，本发明实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，该方法适用于车辆端，包括：
当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求；
根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；
采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。
第二方面，本发明实施例提供了另一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，该方法适用于停车监控呼叫中心端，包括：
接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；
若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；
根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因；
若所述原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费；
在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。
第三方面，本发明实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，该系统适用于车辆端，包括：
呼叫请求模块，用于当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；
采集模块，用于采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。
第四方面，本发明实施例提供了一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，该系统适用于停车监控呼叫中心端，包括：
判断模块，用于接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；
获取模块，用于若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；
确定模块，用于根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，并将所述原因反馈至所述车辆；
发送模块，用于向车辆发送提示信息，提示用户缴费；
所述发送模块，还用于向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。
本发明实施例提供的基于SIP协议的无人停车场管理系统具有以下有益效果：
在无人值守停车管理系统当出现异常情况时，能够对该异常情况进行及时处理，避免了堵车情况的发生，提升了用户体验。
附图说明
图1为本发明实施例提供的一种基于SIP协议的无人停车场管理方法的流程示意图；
图2为本发明实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理方法的流程示意图；
图3为本发明实施例提供的一种基于SIP协议的无人停车场管理系统的结构示意图；
图4为本发明实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理系统的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。
如图1所示，本发明实施例提供的基于SIP协议的无人停车场管理方法包括以下步骤：
S101，当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求。
其中，用户通过安装于手机中的支持SIP协议通话的APP，向停车监控呼叫中心端发出视频或语音通话连接请求，也可以通过立柱式SIP对讲设备向停车监控呼叫中心端发出语音通话连接请求。
S102，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接。
S103，采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。
如图2所示，本发明实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理方法包括以下步骤：
S201，接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；
S202，若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；
S203，根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因。
S204，若所述原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费；
S205，在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。
在一个具体的示例中，若岗亭端的控制设备或闸杆自身出现问题，则需要人工到现场对控制设备或闸杆进行检查维修；
在一个具体的示例中，停车监控呼叫中心通过当前车辆的信息(车牌号)，获取当前车辆的车主信息，并对该车主的当前呼叫次数加1。如果发现车主的当前呼叫次数大于设定的阈值，则判断该车主是否存在骚扰的嫌疑。
如图3所示，本发明实施例提供的一种基于SIP协议的无人停车场管理系统包括：
呼叫请求模块，用于当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；
采集模块，用于采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。
如图4所示，本发明实施例提供的另一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，包括：
判断模块，用于接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；
获取模块，用于若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；
确定模块，用于根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，并将所述原因反馈至所述车辆；
发送模块，用于向车辆发送提示信息，提示用户缴费；
所述发送模块，还用于向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。
本发明实施例提供的基于SIP协议的无人停车场管理方法及系统，车辆端基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据请求，与停车监控呼叫中心建立通讯连接，采集车辆当前的位置，将位置发送至所述停车监控呼叫中心，停车监控呼叫中心接受车辆发出的通讯连接请求，根据车辆上报的位置，判断位置当前是否有车辆存在，若位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，根据车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因，若原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费，在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆，能够对该异常情况进行及时处理，避免了堵车情况的发生，提升了用户体验。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
可以理解的是，上述方法及装置中的相关特征可以相互参考。另外，上述实施例中的“第一”、“第二”等是用于区分各实施例，而并不代表各实施例的优劣。
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为描述的方便和简洁，上述描述的系统，装置和单元的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
在此提供的算法和显示不与任何特定计算机、虚拟系统或者其它设备固有相关。各种通用系统也可以与基于在此的示教一起使用。根据上面的描述，构造这类系统所要求的结构是显而易见的。此外，本发明也不针对任何特定编程语言。应当明白，可以利用各种编程语言实现在此描述的本发明的内容，并且上面对特定语言所做的描述是为了披露本发明的最佳实施方式。
此外，存储器可能包括计算机可读介质中的非永久性存储器，随机存取存储器(RAM)和/或非易失性内存等形式，如只读存储器(ROM)或闪存(flash RAM)，存储器包括至少一个存储芯片。
本领域内的技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统、或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例、或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
本申请是参照根据本申请实施例的方法、设备(系统)、和计算机程序产品的流程图和/或方框图来描述的。应理解可由计算机程序指令实现流程图和/或方框图中的每一流程和/或方框、以及流程图和/或方框图中的流程和/或方框的结合。可提供这些计算机程序指令到通用计算机、专用计算机、嵌入式处理机或其他可编程数据处理设备的处理器以产生一个机器，使得通过计算机或其他可编程数据处理设备的处理器执行的指令产生用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的装置。
这些计算机程序指令也可存储在能引导计算机或其他可编程数据处理设备以特定方式工作的计算机可读存储器中，使得存储在该计算机可读存储器中的指令产生包括指令装置的制造品，该指令装置实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能。
这些计算机程序指令也可装载到计算机或其他可编程数据处理设备上，使得在计算机或其他可编程设备上执行一系列操作步骤以产生计算机实现的处理，从而在计算机或其他可编程设备上执行的指令提供用于实现在流程图一个流程或多个流程和/或方框图一个方框或多个方框中指定的功能的步骤。
还需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、商品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、商品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
本领域技术人员应明白，本申请的实施例可提供为方法、系统或计算机程序产品。因此，本申请可采用完全硬件实施例、完全软件实施例或结合软件和硬件方面的实施例的形式。而且，本申请可采用在一个或多个其中包含有计算机可用程序代码的计算机可用存储介质(包括但不限于磁盘存储器、CD-ROM、光学存储器等)上实施的计算机程序产品的形式。
以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (4)

1.一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，适用于车辆端，其特征在于，包括：
当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求；
根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；
采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。
2.一种基于SIP协议的无人停车场管理方法，适用于停车监控呼叫中心端，其特征在于，包括：
接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；
若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；
根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因；
若所述原因为车辆未缴费，则向车辆发送提示信息，提示用户缴费；
在用户缴费完成后，向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。
3.一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，适用于车辆端，其特征在于，包括：
呼叫请求模块，用于当车辆无法正常通过道匝时，基于SIP协议，向停车监控呼叫中心发出建立通讯连接的请求，根据所述请求，与所述停车监控呼叫中心建立通讯连接；
采集模块，用于采集车辆当前的位置，将所述位置发送至所述停车监控呼叫中心。
4.一种基于SIP协议的无人停车场管理系统，适用于停车监控呼叫中心端，其特征在于，包括：
判断模块，用于接受车辆发出的通讯连接请求，根据所述车辆上报的位置，判断所述位置当前是否有车辆存在；
获取模块，用于若所述位置当前存在车辆，则从停车管理系统中获取所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态；
确定模块，用于根据所述车辆当前的缴费状态、车主信息及岗亭端设备的运行状态，确定所述车辆当前无法正常通过岗亭匝道的原因；
发送模块，用于向车辆发送提示信息，提示用户缴费；
所述发送模块，还用于向岗亭端的控制设备发送指令，控制设备控制闸杆抬杆。
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