CN109631816A - 中低速磁浮f型轨位移检测装置 - Google Patents
中低速磁浮f型轨位移检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109631816A CN109631816A CN201910022572.2A CN201910022572A CN109631816A CN 109631816 A CN109631816 A CN 109631816A CN 201910022572 A CN201910022572 A CN 201910022572A CN 109631816 A CN109631816 A CN 109631816A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- type rail
- fulcrum
- bracing wire
- track
- medium
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01B—MEASURING LENGTH, THICKNESS OR SIMILAR LINEAR DIMENSIONS; MEASURING ANGLES; MEASURING AREAS; MEASURING IRREGULARITIES OF SURFACES OR CONTOURS
- G01B21/00—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant
- G01B21/02—Measuring arrangements or details thereof, where the measuring technique is not covered by the other groups of this subclass, unspecified or not relevant for measuring length, width, or thickness
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Measurement Of Length, Angles, Or The Like Using Electric Or Magnetic Means (AREA)
Abstract
中低速磁浮F型轨位移检测装置,以实现对F型轨的竖向位移实时监测,有效避免对车辆悬浮架间隙传感器产生干扰,且不会对列车的平稳运行产生影响。包括固定设置于轨道梁上的承轨台和安装于承轨台上的F型轨,相邻F型轨的纵向端面之间存在轨缝。所述轨道梁或者承轨台上固定设置支架和位移传感器,该支架的横臂延伸入轨缝内,位移传感器上端与拉线末端连接,支架上设置多个支点,拉线通过缠绕支点形成张紧和换向,拉线前段呈竖向延伸,其前端固定在F型轨底部的磁极面上。
Description
技术领域
本发明涉及一种中低速磁浮位移检测方法及装置,具体涉及一种中低速磁浮F型轨位移检测装置。
背景技术
近年来,随着我国城市化建设的飞速发展,我国已经形成多个城市群,城市之间的联系更加紧密,交通网络更加发达。中低速磁浮交通系统以其噪声小、振动小、便捷舒适、相对地铁造价低廉、选线自由度大等特点,能够与传统轨道交通形成互补。目前,国内已经建成长沙、北京等两条商业运营线,同时广东清远、湖南凤凰等也已在规划建设当中,市场前景广阔。
中低速磁浮列车运行原理为磁悬浮运行,其稳定性及运行与轨道的几何状态有着紧密联系,因此需要对F型轨在列车运行条件下进行检测。不同于传统的“工”字型轨道,磁浮轨道的“F”型特殊断面导致检测的难度增加。在运营过程中,列车的悬浮电磁铁与F型轨相互作用,形成抱轨动作,导致检测的空间受到极大限制。此外,磁浮列车中存在强磁环境,容易导致普通的检测设备受到干扰。故现有检测装置无法应用于磁浮轨道的检测。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种中低速磁浮F型轨位移检测装置,以实现对F型轨的竖向位移实时监测,有效避免对车辆悬浮架间隙传感器产生干扰,且不会对列车的平稳运行产生影响。
本发明解决上述技术问题所采用的技术方案如下:
本发明的一种中低速磁浮F型轨位移检测装置,包括固定设置于轨道梁上的承轨台和安装于承轨台上的F型轨,相邻F型轨的纵向端面之间存在轨缝,其特征是:所述轨道梁或者承轨台上固定设置支架和位移传感器,该支架的横臂延伸入轨缝内,位移传感器上端与拉线末端连接,支架上设置多个支点,拉线通过缠绕支点形成张紧和换向,拉线前段呈竖向延伸,其前端固定在F型轨底部的磁极面上。
所述拉线的前端固定在F型轨的内腿底部磁极面上,或者固定在外腿底部磁极面上。
所述位移传感器包括第一位移传感器、第二位移传感器,所述拉线包括末端与第一位移传感器连接的第一拉线、末端与第二位移传感器连接的第二拉线;所述第一拉线的前端固定在F型轨的外腿底部磁极面上,第二拉线的前端固定在F型轨的内腿底部磁极面上。
所述支架和支点由非磁通性材料制成。
本发明的有益效果主要体现在如下方面:
一、当磁浮列车通过时,通过拉线的长度变化即可测得F型轨的位移变化,特别是垂向上的位移变化,不需要通过换算,直接实时测量出列车运动过程中F型轨磁极面的位移变化值;
二、拉线和支架横臂设置于轨缝内,可有效避免对车辆悬浮架间隙传感器产生干扰,且不会对列车的平稳运行产生影响。
三、支架和支点由非磁通性材料制成,可有效避免受到强磁环境的干扰,不会对列车的正常运行产生影响。
附图说明
图1是本发明中低速磁浮F型轨位移检测装置的结构示意图;
图2是本发明中低速磁浮F型轨位移检测装置的主视图;
图3是本发明中低速磁浮F型轨位移检测装置中支架的立体图。
图中示出构件、部位名称及所对应的标记:F型轨10、内腿11、外腿12、承轨台20、支架30、竖臂31、横臂32、第一换向支点33、第二换向支点34、第三换向支点35、第四换向支点36、第一位移传感器41、第二位移传感器42、第一拉线43、第二拉线44。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明做进一步的描述,
参照图1和图2,本发明中低速磁浮F型轨位移检测装置,包括固定设置于轨道梁上的承轨台20和安装于承轨台20上的F型轨10,相邻F型轨10的纵向端面之间存在轨缝。所述轨道梁或者承轨台20上固定设置支架30和位移传感器,该支架30的横臂32延伸入轨缝内,位移传感器上端与拉线末端连接,支架30上设置多个支点,拉线通过缠绕支点形成张紧和换向,拉线前段呈竖向延伸,其前端固定在F型轨10底部的磁极面上。
参照图1,当磁浮列车通过时,通过拉线的长度变化即可测得F型轨的10位移变化,特别是垂向上的位移变化,不需要通过换算,直接实时测量出列车运动过程中F型轨10磁极面的位移变化值。拉线和支架横臂32设置于轨缝内,横臂32和支点的厚度之和小于轨缝宽度,可有效避免对车辆悬浮架间隙传感器产生干扰,且不会对列车的平稳运行产生影响。所述支架和支点由非磁通性材料制成,可有效避免受到强磁环境的干扰,不对列车的正常运行产生影响。
参照图3,所述支架30呈倒L型,具有横臂32和竖臂31,竖臂31与轨道梁或者承轨台20固定连接,横臂32前段的形状与F型轨10断面上部形状相适配。所述支点为间隔设置于横臂32上的圆柱销或者滑轮,圆柱销或者滑轮上带有供拉线绕过的环形线槽。
位移传感器和拉线的配置通常有两种方式:
一、拉线的前端固定在F型轨10的内腿11底部磁极面上,或者固定在外腿12底部磁极面上,通过一个位移传感器和一根拉线测量F型轨10内腿11或者外腿12磁极面的位移变化值。
二、配置两个位移传感器和两根拉线,同时测量F型轨10内腿11、外腿12磁极面的位移变化值。参照图1和图2,所述位移传感器包括第一位移传感器41、第二位移传感器42,所述拉线包括末端与第一位移传感器41连接的第一拉线43、末端与第二位移传感器42连接的第二拉线44。所述第一拉线43的前端固定在F型轨10的外腿12底部磁极面上,第二拉线44的前端固定在F型轨10的内腿11底部磁极面上。所述支点包括第一支点33、第二支点34、第三支点35和第四支点36。所述第一拉线43的走向为外腿12底部磁极面、第一支点33、第二支点34、第三支点35、第四支点36至第一位移传感器41。所述第二拉线44的走向为内腿11底部磁极面、第二支点34、第三支点35、第四支点36至第二位移传感器42。
以上所述只是用图解说明本发明中低速磁浮F型轨位移检测装置的一些原理,并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内,故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物,均属于本发明所申请的专利范围。
Claims (7)
1.中低速磁浮F型轨位移检测装置,包括固定设置于轨道梁上的承轨台(20)和安装于承轨台(20)上的F型轨(10),相邻F型轨(10)纵向端面之间存在轨缝,其特征是:所述轨道梁或者承轨台(20)上固定设置支架(30)和位移传感器,该支架(30)的横臂(32)延伸入轨缝内,位移传感器上端与拉线末端连接,支架(30)上设置多个支点,拉线通过缠绕支点形成张紧和换向,拉线前段呈竖向延伸,其前端固定在F型轨(10)底部的磁极面上。
2.如权利要求1所述的中低速磁浮F型轨位移检测装置,其特征是:所述支架(30)呈倒L型,具有横臂(32)和竖臂(31),竖臂(31)与轨道梁或者承轨台(20)固定连接,横臂(32)前段的形状与F型轨(10)断面上部形状相适配。
3.如权利要求2所述的中低速磁浮F型轨位移检测装置,其特征是:所述支点为间隔设置于横臂(32)上的圆柱销或者滑轮,圆柱销或者滑轮上带有供拉线绕过的环形线槽。
4.如权利要求3所述的中低速磁浮F型轨位移检测装置,其特征是:所述拉线的前端固定在F型轨(10)的内腿(11)底部磁极面上,或者固定在外腿(12)底部磁极面上。
5.如权利要求3所述的中低速磁浮F型轨位移检测装置,其特征是:所述位移传感器包括第一位移传感器(41)、第二位移传感器(42),所述拉线包括末端与第一位移传感器(41)连接的第一拉线(43)、末端与第二位移传感器(42)连接的第二拉线(44);所述第一拉线(43)的前端固定在F型轨(10)的外腿(12)底部磁极面上,第二拉线(44)的前端固定在F型轨(10)的内腿(11)底部磁极面上。
6.如权利要求5所述的中低速磁浮F型轨位移检测装置,其特征是:所述支点包括第一支点(33)、第二支点(34)、第三支点(35)和第四支点(36),所述第一拉线(43)的走向为外腿(12)底部磁极面、第一支点(33)、第二支点(34)、第三支点(35)、第四支点(36)至第一位移传感器(41),所述第二拉线(44)的走向为内腿(11)底部磁极面、第二支点(34)、第三支点(35)、第四支点(36)至第二位移传感器(42)。
7.如权利要求1至6任意一项所述的中低速磁浮F型轨位移检测装置,其特征是:所述支架和支点由非磁通性材料制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910022572.2A CN109631816B (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 中低速磁浮f型轨位移检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201910022572.2A CN109631816B (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 中低速磁浮f型轨位移检测装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109631816A true CN109631816A (zh) | 2019-04-16 |
CN109631816B CN109631816B (zh) | 2023-09-22 |
Family
ID=66061825
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201910022572.2A Active CN109631816B (zh) | 2019-01-10 | 2019-01-10 | 中低速磁浮f型轨位移检测装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109631816B (zh) |
Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07223539A (ja) * | 1993-12-16 | 1995-08-22 | West Japan Railway Co | 簡易型軌道検測車およびその分割方法 |
JP2003204609A (ja) * | 2002-01-09 | 2003-07-18 | Toshiba Corp | 磁気浮上装置 |
JP2005104449A (ja) * | 2003-09-09 | 2005-04-21 | Matayasu Yoshida | 軌道測定装置 |
CN101024270A (zh) * | 2006-12-12 | 2007-08-29 | 大连交通大学 | 数控机床磁浮直线进给系统 |
JP2008241322A (ja) * | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Hitachi High-Technologies Corp | 軌道検測車 |
KR20110075109A (ko) * | 2009-12-28 | 2011-07-06 | 한국기계연구원 | 자기부상선로의 궤도 검측방법 |
CN103981780A (zh) * | 2014-03-17 | 2014-08-13 | 南车株洲电力机车有限公司 | 一种磁悬浮轨道轨排接头结构 |
CN105507090A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-20 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 用于f型钢轨的连接接头 |
CN105544328A (zh) * | 2016-02-15 | 2016-05-04 | 李旭光 | 一种钢轨纵向位移监测系统 |
CN106184282A (zh) * | 2016-09-28 | 2016-12-07 | 成都奥克特科技有限公司 | 基于位移监测的轨道状态在线监测方法 |
CN107152930A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-09-12 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种磁悬浮列车悬浮架位姿测量方法 |
CN209263926U (zh) * | 2019-01-10 | 2019-08-16 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种中低速磁浮f轨位移检测装置结构 |
-
2019
- 2019-01-10 CN CN201910022572.2A patent/CN109631816B/zh active Active
Patent Citations (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07223539A (ja) * | 1993-12-16 | 1995-08-22 | West Japan Railway Co | 簡易型軌道検測車およびその分割方法 |
JP2003204609A (ja) * | 2002-01-09 | 2003-07-18 | Toshiba Corp | 磁気浮上装置 |
JP2005104449A (ja) * | 2003-09-09 | 2005-04-21 | Matayasu Yoshida | 軌道測定装置 |
CN101024270A (zh) * | 2006-12-12 | 2007-08-29 | 大连交通大学 | 数控机床磁浮直线进给系统 |
JP2008241322A (ja) * | 2007-03-26 | 2008-10-09 | Hitachi High-Technologies Corp | 軌道検測車 |
KR20110075109A (ko) * | 2009-12-28 | 2011-07-06 | 한국기계연구원 | 자기부상선로의 궤도 검측방법 |
CN103981780A (zh) * | 2014-03-17 | 2014-08-13 | 南车株洲电力机车有限公司 | 一种磁悬浮轨道轨排接头结构 |
CN105507090A (zh) * | 2015-12-30 | 2016-04-20 | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 用于f型钢轨的连接接头 |
CN105544328A (zh) * | 2016-02-15 | 2016-05-04 | 李旭光 | 一种钢轨纵向位移监测系统 |
CN106184282A (zh) * | 2016-09-28 | 2016-12-07 | 成都奥克特科技有限公司 | 基于位移监测的轨道状态在线监测方法 |
CN107152930A (zh) * | 2017-07-11 | 2017-09-12 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种磁悬浮列车悬浮架位姿测量方法 |
CN209263926U (zh) * | 2019-01-10 | 2019-08-16 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 一种中低速磁浮f轨位移检测装置结构 |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
周海宇;牟航;韩峰;: "轨道复合不平顺对无缝线路横向变形的影响分析", 铁道标准设计, no. 06 * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN109631816B (zh) | 2023-09-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209263926U (zh) | 一种中低速磁浮f轨位移检测装置结构 | |
CN105190259A (zh) | 具有称重装置的运输铁轨系统 | |
CN105128693B (zh) | 一种中低速磁浮列车气隙检测系统及方法 | |
CN106740981A (zh) | 一种中低速磁浮线受流接触轨动态检测装置及方法 | |
CN202994728U (zh) | 一种在用钢轨的自动化电磁无损检测装置 | |
CN109631816A (zh) | 中低速磁浮f型轨位移检测装置 | |
CN104477212B (zh) | 车轮传感器及使用该传感器判断列车行进参数的方法 | |
CN109736148B (zh) | 一种适用于非对称悬挂式单轨的钢箱梁支撑系统 | |
CN111114338A (zh) | 一种高速磁悬浮列车测速传感器及磁悬浮列车 | |
CN108560617A (zh) | 一种桩身缺陷检测方法 | |
CN105714627A (zh) | 一种底板开口、顶板悬挂的组合箱型轨道梁 | |
CN103508327A (zh) | 一种传感器成型模具安装的导向式吊架 | |
CN205981506U (zh) | 一种机车受电靴接触压力检测装置 | |
CN205706240U (zh) | 一种绝缘支撑装置 | |
CN204389188U (zh) | 中低速磁浮列车悬浮间隙试验机构 | |
CN106042985A (zh) | 一种绝缘支撑装置 | |
CN202294868U (zh) | 一种接触网动态检测水平补偿装置 | |
CN208701427U (zh) | 一种适应磁悬浮运行车辆测速的道岔梁结构 | |
CN208072168U (zh) | 一种锚固装置及采用该锚固装置的斜拉悬挂式单轨 | |
CN210977508U (zh) | 一种用于市政盾构区间管片质量拱部雷达检测的装置 | |
CN209381840U (zh) | 一种新型接触网定位立柱装置 | |
CN207981430U (zh) | 一种静电除尘器极板排拼装架 | |
CN111947618A (zh) | 一种轨道钢轨垂向动态变形检测装置和方法 | |
CN201043916Y (zh) | 用于连接应力波传感器与锚索的耦合装置 | |
CN106404890B (zh) | 一种轨道交通车辆轮对在线检测系统及驱动控制方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |