CN109631432B - 一种应用于压缩机的储液罐 - Google Patents

Abstract

本发明属于压缩机配件领域，公开一种应用于压缩机的储液罐，该储液罐包括具有进气管和出气管的壳体，所述壳体内包括分离器，所述分离器设置于所述进气管与所述出气管之间；所述出气管包括可伸缩的伸入段，所述伸入段伸入所述壳体内部且靠近所述分离器的一端设置浮力件；所述伸入段与所述壳体之间形成储液空间，所述浮力件随所述储液空间的液面的升降而升降，以使所述伸入段随之伸缩。本发明的浮力件随储液空间的液面的升降而升降，浮力件上升带动伸入段拉伸，浮力件下降带动伸入段收缩，从而实现根据储液空间的液面高度调节出气管伸入段的长度，能够保证储液罐的储液效果，由于伸入段绝大部分位于储液空间的液体内，故减小了出气管的振动和噪音。

Description

一种应用于压缩机的储液罐

技术领域

本发明涉及压缩机配件技术领域，特别涉及一种应用于压缩机的储液罐。

背景技术

常规空调系统在低温工况下极易因蒸发换热不足出现压缩机吸气带液现象，严重时甚至会发生液击。通常通过在压缩机吸气端增设储液罐以分离气液冷媒，气态冷媒通过出气管从储液罐中进入压缩机中，液态冷媒和润滑油则积聚在储液罐底部。目前储液罐的出气管悬空设置，气态冷媒在出气管中流动时，会导致出气管振动，从而产生振动和噪音。需要开发一种储液罐，使其振动和噪音能够降低。

发明内容

本发明实施例提供了一种应用于压缩机的储液罐，以解决储液罐振动和噪音较大的问题。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

根据本发明实施例的第一方面，提供了一种应用于压缩机的储液罐，包括具有进气管和出气管的壳体，所述壳体内包括分离器，所述分离器设置于所述进气管与所述出气管之间；所述出气管包括可伸缩的伸入段，所述伸入段伸入所述壳体内部且靠近所述分离器的一端设置浮力件；所述伸入段与所述壳体之间形成储液空间，所述浮力件随所述储液空间的液面的升降而升降，以使所述伸入段随之伸缩。

在一些可选实施例中，所述伸入段包括多个依次套接的套管，相邻的两个套管沿轴向相对滑动，多个所述套管的靠近所述分离器的一端均设置回油孔；所述浮力件设置于最靠近所述分离器的套管上且相对所述回油孔更靠近所述分离器；相邻的两个套管在拉伸的状态下，其中一个套管覆盖另一个套管上的回油孔；相邻的两个套管在完全收缩的状态下，位于其上的所述回油孔同心。

在一些可选实施例中，最靠近所述分离器的所述套管的长度大于其余套管的长度。

在一些可选实施例中，最靠近所述分离器的所述套管上的回油孔高度与所述浮力件的高度之差为10mm～25mm。

在一些可选实施例中，所述分离器包括挡板，所述挡板中央向所述进气管一侧凸起，所述挡板的四周设置通孔。

在一些可选实施例中，所述分离器包括挡板，所述挡板的表面包括环形区域，所述环形区域设置通孔，所述通孔的数量为多个。

在一些可选实施例中，所述环形区域朝向所述出气管一侧凸起。

在一些可选实施例中，所述环形区域的内径大于所述伸入段的内径。

在一些可选实施例中，所述环形区域的外径小于所述浮力件与所述伸入段的中轴之间的距离。

本发明实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本发明的浮力件随储液空间的液面的升降而升降，浮力件上升带动伸入段拉伸，浮力件下降带动伸入段收缩，从而实现根据储液空间的液面高度调节出气管伸入段的长度，能够保证储液罐的储液效果，由于伸入段绝大部分位于储液空间的液体内，故减小了出气管的振动和噪音。

应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本发明。

附图说明

此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本发明的实施例，并与说明书一起用于解释本发明的原理。

图1是根据一示例性实施例示出的一种应用于压缩机的储液罐的纵向剖面图；

图2是根据一示例性实施例示出的伸入段的结构示意图；

图3是根据一示例性实施例示出的伸入段拉伸状态的结构示意图；

图4是根据一示例性实施例示出的伸入段收缩状态一的结构示意图；

图5是根据一示例性实施例示出的伸入段收缩状态二的结构示意图；

图6是根据一示例性实施例示出的伸入段收缩状态三的结构示意图；

图7是根据另一示例性实施例示出的一种应用于压缩机的储液罐的纵向剖面图；

图8是根据一示例性实施例示出的分离器的结构示意图；

图9是根据另一示例性实施例示出的分离器的结构示意图。

图中，1、壳体；2、进气管；3、出气管；31、伸入段；310、套管；32、回油孔；4、分离器；40、挡板；41、通孔；5、浮球；51、刚性臂；6、储液空间。

具体实施方式

以下描述和附图充分地示出本文的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践它们。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本文的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围，以及权利要求书的所有可获得的等同物。本文中，术语“第一”、“第二”等仅被用来将一个元素与另一个元素区分开来，而不要求或者暗示这些元素之间存在任何实际的关系或者顺序。实际上第一元素也能够被称为第二元素，反之亦然。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的结构、装置或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种结构、装置或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的结构、装置或者设备中还存在另外的相同要素。本文中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

本文中的术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本文和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本文的描述中，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。

本文中，除非另有说明，术语“多个”表示两个或两个以上。

本文中，字符“/”表示前后对象是一种“或”的关系。例如，A/B表示：A或B。

本文中，术语“和/或”是一种描述对象的关联关系，表示可以存在三种关系。例如，A和/或B，表示：A或B，或，A和B这三种关系。

图1是根据一示例性实施例示出的一种应用于压缩机的储液罐的纵向剖面图；图2是根据一示例性实施例示出的伸入段的结构示意图。

如图1所示，一种应用于压缩机的储液罐，包括具有进气管2和出气管3的壳体1，壳体1内包括分离器4，分离器4设置于进气管2与出气管3之间，出气管3包括可伸缩的伸入段31，伸入段31伸入壳体1内部且靠近分离器4的一端设置浮力件，伸入段31与壳体1之间形成储液空间6，浮力件随储液空间6的液面的升降而升降，以使伸入段31随之伸缩。

在本实施例中，伸入段31的底部固定，靠近分离器4的一端在浮力件的浮力带动下进行拉伸和收缩，从而改变伸入段31的长度。本发明提供的应用于压缩机的储液罐，利用浮力件的升降带动伸入段31的靠近分离器4的一端升降，从而实现根据储液空间6的液面高度调节出气管3伸入段31的长度，既能保证储液罐的储液效果，又能减小出气管3的振动和噪音。在实际工作过程中，制冷剂通过进气管2进入壳体1，分离器4将制冷剂中的液态制冷剂、润滑油分离，液态制冷剂和润滑油落入储液空间6中，气态制冷剂从出气管3排出；浮力件随储液空间6内液体的液面升降而升降，并带动伸入段31随之伸缩；示例性的，当储液空间6内的液体液面上升时，浮力件的位置上升，带动伸入段31的靠近分离器4的一端上升，伸入段31被拉伸，气态制冷剂的流出路径延长；当储液空间6内的液体液面下降时，浮力件的位置下降，带动伸入段31的靠近分离器4的一端下降，伸入段31被压缩，气态制冷剂的流出路径缩短，沿程阻力降低。

可选地，进气管2设置于壳体1的上端，出气管3设置于壳体1的下端。这样，便于气态制冷剂进入和排出，有助于液态制冷剂和润滑油受重力作用落至储液空间6内。

作为示例，如图2所示，伸入段31为柔性伸缩管，柔性伸缩管的管壁具有风琴状褶皱。可选地，柔性伸缩管的材质为橡胶。这样，柔性管可以随着浮力件的升降而伸缩。

作为示例，如图1所示，伸入段31包括多个依次套接的套管310，相邻的两个套管310沿轴向相对滑动，多个套管310的靠近分离器4的一端均设置回油孔32，浮力件设置于最靠近分离器4的套管310上且相对回油孔32更靠近分离器4；相邻的两个套管310在拉伸的状态下，其中一个套管310覆盖另一个套管310上的回油孔32；相邻的两个套管310在完全收缩的状态下，位于其上的回油孔32同心。

在本实施例中，回油孔32用于使润滑油从储液空间6进入伸入段31。这样，润滑油进入伸入段31，然后可以由出气管3进入压缩机，对压缩机起到润滑保护作用。可选地，回油孔32的孔径为0.8mm～1.5mm。这样，能够使润滑油顺畅流出。

在本实施例中，浮力件带动最靠近分离器4的套管310移动，套管310之间在轴向发生相对滑动，从而实现伸入段31的伸缩；浮力件相对于回油孔32更靠近分离器4，这样，使浮力件4所在的液面与该回油孔32之间始终存在相同的回油压力差，使润滑油回油速率稳定，无论是在液态制冷剂少的高温工况，还是液态制冷剂较多的低温工况，均能保持润滑油的回油效果。该过程中，液态制冷剂也能通过回油孔32进入伸入段，但由于回油孔32的孔径较小，故只有极少量的液态制冷剂通过回油孔32，进入伸入段后部分液态制冷剂挥发成气态制冷剂，部分进入压缩机但不会对压缩机造成液击。

可选地，套管310的管径由远离分离器4至靠近分离器4依次增大。可选地，相邻的两个套管310中上方套管310的内径与下方套管310的外径相配适。这样，其中一个套管310能够缩回至另一个套管310内，最靠近分离器4的套管310能够全部覆盖其余所有套管310。

可选地，套管310之间密封连接。避免液态制冷剂从套管310之间的缝隙处渗入出气管3。

图3是根据一示例性实施例示出的伸入段拉伸状态的结构示意图；图4是根据一示例性实施例示出的伸入段收缩状态一的结构示意图；图5是根据一示例性实施例示出的伸入段收缩状态二的结构示意图；图6是根据一示例性实施例示出的伸入段收缩状态三的结构示意图。

如图3所示，当所有的套管310均处于拉伸的状态时，即浮力件位于储液空间6的最靠近分离器4的位置，最靠近分离器4的套管310的回油孔32暴露于液体环境中，润滑油由此进入至出气管3内；液面下降，最靠近分离器4的套管310逐渐覆盖与其相邻的套管310，此时回油孔32依然与储液空间6保持连通；当最靠近分离器4的套管310完全覆盖相邻的套管310时，如图4所示，两个套管310上的回油孔32同心，依然保持润滑油的流通；液面继续下降，如图5所示，最靠近分离器4的套管310与下一个套管310的覆盖动作重复上述过程，直至最靠近分离器4的套管310移动至最下方，如图6所示。当液位更低时，液面低于套管310的回油孔32，不能回油与也没关系，因为此时液态制冷剂较少，储液罐里面的压机润滑油也较少，大部分润滑油在系统中，此时不需要回油。

可选地，套管310密度大于液态制冷剂的密度。当储液罐中的液位很低时，多个套管310能够自然压缩叠在一起。

可选地，套管310的材质为不锈钢。这样，既能避免套管310被液态制冷剂腐蚀，又能赋予套管310合适的重量，以使多个套管310在液位较低时能够自然压缩叠在一起。

可选地，壳体1的材质为铸铁或碳钢。

可选地，浮力件的数量为一个或多个。

可选地，浮力件为浮球5，浮球5通过刚性臂51与伸入段31连接，浮球5的球心低于伸入段31的顶端。可选地，浮球5为空心。这样，使储液空间6的液面始终低于伸入段31的顶端，避免液体进入出气管3，随气态制冷剂进入压缩机。该实施例能够提升储液罐的储液能力，且出气管3整体或绝大部分位于储液空间6的液体内，减少了悬空段，由此减小了出气管3的振动，降低了储液罐的噪音。

可选地，浮球5的材质为铜、不锈钢或钛。

可选地，位于最靠近分离器4的套管310的长度大于其余套管310的长度。这样，使浮力件与最靠近分离器4的套管310的回油孔32之间的距离增大，从而使液面相对于最靠近分离器4位置的回油孔始终保持一定的距离，便于将润滑油压入出气管3中。

可选地，位于最靠近分离器4的套管310的回油孔32高度与浮力件的高度之差为10mm～25mm。

图8是根据一示例性实施例示出的分离器的结构示意图。

如图8所示，分离器4包括挡板40，挡板40的表面包括环形区域，环形区域设置通孔41，通孔41的数量为多个。挡板40防止液态制冷剂和润滑油的混合物经过进气管2进入储液罐内后，直接由伸入段31的进气端吸收回压缩机的气缸内，导致吸气带液现象的产生，且能够引导液态制冷剂和润滑油的混合物直接落至储液空间6，防止吸气带液的效果更好。

可选地，环形区域朝向出气管3一侧凸起。如此，便于使液态制冷剂流入环形区域并从通孔41中穿过。

可选地，通孔41的孔径为2～4mm。如此，能够分离液态制冷剂并使气态制冷剂通过。

可选地，环形区域的内径大于伸入段31的内径。环形区域避开了伸入段31的开口，从而使通孔41远离伸入段31，防止液态制冷剂穿过通孔41后进入伸入段31。

可选地，环形区域的外径小于浮力件与伸入段31中轴之间的距离。这样，环形区域位于浮力件与伸入段31之间区域的上方，避免液态制冷剂落至浮力件上，引起浮力件晃动不稳。

图7是根据一示例性实施例示出的一种应用于压缩机的储液罐的纵向剖面图；图9是根据另一示例性实施例示出的分离器的结构示意图。

如图7、9所示，分离器4包括挡板40，挡板40的中央向进气管2一侧凸起，挡板40的四周设置通孔41。该实施例使液态制冷剂从挡板40的四周落下，避免被气态制冷剂夹带进入出气管3中。

可选地，通孔41的数量为多个。

在本实施例中，通孔41的直径为2～4mm。当制冷剂进入储液罐时，先冲击分离器4的中央部位，此时部分液态制冷剂在冲击下能够附着于分离器4的中央表面，积聚到一定程度，能够沿着凸起形成的倾斜面流向分离器4的四周，穿过通孔41落下。该实施例能够避免液态制冷剂进入出气管3中。

挡板40防止液态制冷剂和润滑油的混合物经过进气管2进入储液罐内后，直接由伸入段31的进气端吸收回压缩机的气缸内，导致吸气带液现象的产生，且能够引导液态制冷剂和润滑油的混合物直接落至储液空间6，防止吸气带液的效果更好。

本发明并不局限于上面已经描述并在附图中示出的结构，并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本发明的范围仅由所附的权利要求来限制。

Claims (8)

1.一种应用于压缩机的储液罐，包括具有进气管和出气管的壳体，其特征在于，所述壳体内包括分离器，所述分离器设置于所述进气管与所述出气管之间；所述出气管包括可伸缩的伸入段，所述伸入段伸入所述壳体内部且靠近所述分离器的一端设置浮力件；所述伸入段与所述壳体之间形成储液空间，所述浮力件随所述储液空间的液面的升降而升降，以使所述伸入段随之伸缩；

其中，所述伸入段包括多个依次套接的套管，相邻的两个套管沿轴向相对滑动，多个所述套管的靠近所述分离器的一端均设置回油孔；所述浮力件设置于最靠近所述分离器的套管上且相对所述回油孔更靠近所述分离器；相邻的两个套管在拉伸的状态下，其中一个套管覆盖另一个套管上的回油孔；相邻的两个套管在完全收缩的状态下，位于其上的所述回油孔同心。

2.根据权利要求1所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，最靠近所述分离器的所述套管的长度大于其余套管的长度。

3.根据权利要求2所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，最靠近所述分离器的所述套管上的回油孔高度与所述浮力件的高度之差为10mm～25mm。

4.根据权利要求1所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，所述分离器包括挡板，所述挡板中央向所述进气管一侧凸起，所述挡板的四周设置通孔。

5.根据权利要求1所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，所述分离器包括挡板，所述挡板的表面包括环形区域，所述环形区域设置通孔，所述通孔的数量为多个。

6.根据权利要求5所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，所述环形区域朝向所述出气管一侧凸起。

7.根据权利要求5所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，所述环形区域的内径大于所述伸入段的内径。

8.根据权利要求5所述的应用于压缩机的储液罐，其特征在于，所述环形区域的外径小于所述浮力件与所述伸入段的中轴之间的距离。

Images