CN109614641A - 一种信息显示方法、装置、设备和存储介质 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种信息显示方法、装置、设备和存储介质。该信息显示方法包括:构建飞机的三维模型;其中,所述三维模型结构与所述飞机结构相对应;基于所述飞机的损伤信息,在所述三维模型中添加所述损伤信息对应的损伤标记;根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数;根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图。本技术方案生成的热力图可以直接反应出飞机各位置的损伤情况,与表格的展现方式相比更为直观。
Description
技术领域
本公开一般涉及飞机信息处理领域,尤其涉及一种信息显示方法、装置、设备和存储介质。
背景技术
飞机在使用过程中,由于使用过载、操作错误或维护不当等原因,常常会造成飞机的损伤,如飞机机构产生裂纹、变形撞伤或烧伤等。这些损伤降低了飞机结构的强度和刚度,影响飞机的气动性能。因此,必须要对飞机的损伤情况进行统计,以进一步掌握飞机的使用状态。目前,飞机的损伤情况主要通过用户主动提交资料并以表格形式展现。然而,这种方式的数据显示不够直观。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种能够直接反应飞机的损伤情况的方案。
第一方面,本申请实施例提供了一种信息显示方法,包括:
构建飞机的三维模型;其中,所述三维模型结构与所述飞机结构相对应;
基于所述飞机的损伤信息,在所述三维模型中添加所述损伤信息对应的损伤标记;
根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数;
根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图。
可选的,所述损伤标记的位置信息包括所述损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离;
所述损伤标记的属性信息包括损伤程度系数,所述损伤程度系数根据所述损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度确定。
可选的,根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数,包括:
针对所述三维模型中的每个区域,分别执行:
确定所述三维模型中当前区域内的每个损伤标记;
根据每个损伤标记的位置信息,确定每个损伤标记的零件受损伤系数;
确定每个损伤标记的损伤系数;所述损伤系数为所述零件受损伤系数和所述损伤程度系数的乘积;
根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数。
可选的,根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数,包括:
将每个损伤标记的损伤系数的总和确定为所述当前区域的区域损伤影响系数。
可选的,根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图,包括:
根据所述区域损伤影响系数,以及预设的区域损伤影响系数与颜色的对应关系,在所述三维模型的各区域呈现对应的颜色,生成所述损伤热力图。
第二方面,本申请实施例还提供了一种信息显示装置,包括:
三维模型构建单元,用于构建飞机的三维模型;其中,所述三维模型结构与所述飞机结构相对应;
损伤标记添加单元,用于基于所述飞机的损伤信息,在所述三维模型中添加所述损伤信息对应的损伤标记;
区域损伤影响系数确定单元,用于根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数;
损伤热力图生成单元,用于根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图。
可选的,所述损伤标记的位置信息包括所述损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离;
所述损伤标记的属性信息包括损伤程度系数,所述损伤程度系数根据所述损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度确定。
可选的,所述区域损伤影响系数确定单元,具体用于:
针对所述三维模型中的每个区域,分别执行:
确定所述三维模型中当前区域内的每个损伤标记;
根据每个损伤标记的位置信息,确定每个损伤标记的零件受损伤系数;
确定每个损伤标记的损伤系数;所述损伤系数为所述零件受损伤系数和所述损伤程度系数的乘积;
根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数。
可选的,所述损伤热力图生成单元,具体用于:
根据所述区域损伤影响系数,以及预设的区域损伤影响系数与颜色的对应关系,在所述三维模型的各区域呈现对应的颜色,生成所述损伤热力图。
第三方面,本申请实施例还提供了一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述程序时实现如上述所述的信息显示方法。
第四方面,本申请实施例还提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序用于:
所述计算机程序被处理器执行时实现如上述所述的信息显示方法。
本申请实施例提供的信息显示方案,通过构建飞机的三维模型,并基于飞机的损伤信息,在三维模型中添加损伤信息对应的损伤标记,进而根据损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数,并根据区域损伤影响系数,在三维模型上生成损伤热力图。本技术方案利用损伤热力图直接反应出飞机各区域的损伤情况,与表格的展现方式相比更为直观。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1示出了本申请实施例提供的一种信息显示方法的示例性流程图;
图2示出了本申请实施例提供的一种信息显示装置的示例性结构框图;
图3示出了适于用来实现本申请实施例的计算机系统的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
请参考图1,图1示出了本申请实施例提供的信息显示方法的示例性流程图。其中,该方法可以包括:
步骤110,构建飞机的三维模型;其中,三维模型结构与飞机结构相对应。
其中,可以通过使用激光扫描仪扫描飞机外形,然后依据飞机图纸使用三维建模软件构建出飞机的三维模型。
步骤120,基于飞机的损伤信息,在三维模型中添加损伤信息对应的损伤标记。
本申请实施例中所涉及到的损伤一般指的是飞机结构上的损伤。而损伤信息可以包括损伤的位置和属性。其中,损伤的位置指损伤发生的具体位置,包括站位、水线、桁条位和纵抛线等;损伤的属性指损伤类型、损伤发现时间、损伤原因和损伤描述等等。
具体的,步骤120可以基于损伤的位置,在三维模型对应的位置上添加损伤标记,还可以进一步的根据损伤的属性,在三维模型中将损伤标记与对应的属性进行关联。
这样,工程师便可以在终端设备(比如手机或电脑)上随时查看每个损伤的具体情况。
步骤130,根据损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数。
可选的,损伤标记的位置信息可以包括:损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离;损伤标记的属性信息可以包括:损伤程度系数,该损伤程度系数是根据损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度确定的。
具体的,损伤程度系数的大小与损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度成正比,也就是说,损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度越严重,损伤程度系数越大,反之,损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度越轻微,损伤程度系数越小。
本发明实施例中可以将损伤程度系数用K1表示。
基于上述损伤标记的位置信息和属性信息,步骤130可以按照如下过程实现:
针对三维模型中的每个区域,分别执行:
A、确定三维模型中当前区域内的每个损伤标记。
B、根据每个损伤标记的位置信息,确定每个损伤标记的零件受损伤系数。
具体的,零件受损伤系数的大小与损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离的远近成反比。也就是说,损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离越小,说明该位置因当前损伤导致结构强度下降的可能性越大,因此该损伤标记的零件受损伤系数越大;反之,损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离越大,说明该位置因当前损伤导致强度下降的可能性越小,因此该损伤标记的零件受损伤系数越小。
本发明实施例中零件受损伤系数可以使用J1表示。
C、将零件受损伤系数和损伤程度系数的乘积确定为每个损伤标记的损伤系数。
即损伤标记的损伤系数为K1*J1。
D、根据每个损伤标记的损伤系数,确定当前区域的区域损伤影响系数。
可选的,可以将每个损伤标记的损伤系数的总和确定为当前区域的区域损伤影响系数。
步骤140,根据确定出的区域损伤影响系数,在三维模型上生成损伤热力图。
具体的,可以根据确定出的区域损伤影响系数,以及预设的区域损伤影响系数与颜色的对应关系,在三维模型的各区域呈现对应的颜色,生成损伤热力图。
本申请实施例提供的信息显示方案,通过构建飞机的三维模型,并基于飞机的损伤信息,在三维模型中添加损伤信息对应的损伤标记,进而根据损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数,并根据区域损伤影响系数,在三维模型上生成损伤热力图。本技术方案利用损伤热力图直接反应出飞机各区域的损伤情况,与表格的展现方式相比更为直观。
应当注意,尽管在附图中以特定顺序描述了本发明方法的操作,但是,这并非要求或者暗示必须按照该特定顺序来执行这些操作,或是必须执行全部所示的操作才能实现期望的结果。相反,流程图中描绘的步骤可以改变执行顺序。附加地或备选地,可以省略某些步骤,将多个步骤合并为一个步骤执行,和/或将一个步骤分解为多个步骤执行。
进一步参考图2,其示出了本申请实施例提供的一种信息显示装置的示例性结构框图。该装置包括:
三维模型构建单元21,用于构建飞机的三维模型;其中,所述三维模型结构与所述飞机结构相对应;
损伤标记添加单元22,用于基于所述飞机的损伤信息,在所述三维模型中添加所述损伤信息对应的损伤标记;
区域损伤影响系数确定单元23,用于根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数;
损伤热力图生成单元24,用于根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图。
可选的,所述损伤标记的位置信息包括所述损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离;
所述损伤标记的属性信息包括损伤程度系数,所述损伤程度系数根据所述损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度确定。
可选的,所述区域损伤影响系数确定单元23,具体用于:
针对所述三维模型中的每个区域,分别执行:
确定所述三维模型中当前区域内的每个损伤标记;
根据每个损伤标记的位置信息,确定每个损伤标记的零件受损伤系数;
确定每个损伤标记的损伤系数;所述损伤系数为所述零件受损伤系数和所述损伤程度系数的乘积;
根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数。
可选的,所述损伤热力图生成单元24,具体用于:
根据所述区域损伤影响系数,以及预设的区域损伤影响系数与颜色的对应关系,在所述三维模型的各区域呈现对应的颜色,生成所述损伤热力图。
应当理解,该装置中记载的诸单元或模块与参考图1描述的方法中的各个步骤相对应。由此,上文针对方法描述的操作和特征同样适用于该装置及其中包含的单元,在此不再赘述。该装置可以预先实现在电子设备中,也可以通过下载等方式而加载到电子设备中。该装置中的相应单元可以与电子设备中的单元相互配合以实现本申请实施例的方案。
下面参考图3,其示出了适于用来实现本申请实施例的计算机系统300的结构示意图。
如图3所示,计算机系统300包括中央处理单元(CPU)301,其可以根据存储在只读存储器(ROM)302中的程序或者从存储部分308加载到随机访问存储器(RAM)303中的程序而执行各种适当的动作和处理。在RAM 303中,还存储有系统300操作所需的各种程序和数据。CPU 301、ROM 302以及RAM 303通过总线304彼此相连。输入/输出(I/O)接口305也连接至总线304。
以下部件连接至I/O接口305:包括键盘、鼠标等的输入部分306;包括诸如阴极射线管(CRT)、液晶显示器(LCD)等以及扬声器等的输出部分307;包括硬盘等的存储部分308;以及包括诸如LAN卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分309。通信部分309经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器310也根据需要连接至I/O接口305。可拆卸介质311,诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等,根据需要安装在驱动器310上,以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入存储部分308。
特别地,根据本公开的实施例,上文参考图1描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如,本公开的实施例包括一种计算机程序产品,其包括有形地包含在机器可读介质上的计算机程序,所述计算机程序包含用于执行图1的方法的程序代码。在这样的实施例中,该计算机程序可以通过通信部分309从网络上被下载和安装,和/或从可拆卸介质311被安装。
附图中的流程图和框图,图示了按照本发明各种实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段、或代码的一部分,所述模块、程序段、或代码的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。也应当注意,在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个接连地表示的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或操作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。
描述于本申请实施例中所涉及到的单元或模块可以通过软件的方式实现,也可以通过硬件的方式来实现。所描述的单元或模块也可以设置在处理器中,例如,可以描述为:一种处理器包括三维模型构建单元、损伤标记添加单元、区域损伤影响系数确定单元以及损伤热力图生成单元。其中,这些单元或模块的名称在某种情况下并不构成对该单元或模块本身的限定,例如,三维模型构建单元还可以被描述为“用于构建三维模型的单元”。
作为另一方面,本申请还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质可以是上述实施例中所述装置中所包含的计算机可读存储介质;也可以是单独存在,未装配入设备中的计算机可读存储介质。计算机可读存储介质存储有一个或者一个以上程序,所述程序被一个或者一个以上的处理器用来执行描述于本申请的公式输入方法。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (11)
1.一种信息显示方法,其特征在于,所述方法包括:
构建飞机的三维模型;其中,所述三维模型结构与所述飞机结构相对应;
基于所述飞机的损伤信息,在所述三维模型中添加所述损伤信息对应的损伤标记;
根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数;
根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图。
2.根据权利要求1所述的信息显示方法,其特征在于,所述损伤标记的位置信息包括所述损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离;
所述损伤标记的属性信息包括损伤程度系数,所述损伤程度系数根据所述损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度确定。
3.根据权利要求2所述的信息显示方法,其特征在于,根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数,包括:
针对所述三维模型中的每个区域,分别执行:
确定所述三维模型中当前区域内的每个损伤标记;
根据每个损伤标记的位置信息,确定每个损伤标记的零件受损伤系数;
确定每个损伤标记的损伤系数;所述损伤系数为所述零件受损伤系数和所述损伤程度系数的乘积;
根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数。
4.根据权利要求3所述的信息显示方法,其特征在于,根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数,包括:
将每个损伤标记的损伤系数的总和确定为所述当前区域的区域损伤影响系数。
5.根据权利要求1所述的信息显示方法,其特征在于,根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图,包括:
根据所述区域损伤影响系数,以及预设的区域损伤影响系数与颜色的对应关系,在所述三维模型的各区域呈现对应的颜色,生成所述损伤热力图。
6.一种信息显示装置,其特征在于,包括:
三维模型构建单元,用于构建飞机的三维模型;其中,所述三维模型结构与所述飞机结构相对应;
损伤标记添加单元,用于基于所述飞机的损伤信息,在所述三维模型中添加所述损伤信息对应的损伤标记;
区域损伤影响系数确定单元,用于根据所述损伤标记的位置信息和属性信息,确定区域损伤影响系数;
损伤热力图生成单元,用于根据所述区域损伤影响系数,在所述三维模型上生成损伤热力图。
7.根据权利要求6所述的信息显示装置,其特征在于,所述损伤标记的位置信息包括所述损伤标记对应的损伤信息的位置与零件之间的距离;
所述损伤标记的属性信息包括损伤程度系数,所述损伤程度系数根据所述损伤标记对应的损伤信息表征的损伤严重程度确定。
8.根据权利要求7所述的信息显示装置,其特征在于,所述区域损伤影响系数确定单元,具体用于:
针对所述三维模型中的每个区域,分别执行:
确定所述三维模型中当前区域内的每个损伤标记;
根据每个损伤标记的位置信息,确定每个损伤标记的零件受损伤系数;
确定每个损伤标记的损伤系数;所述损伤系数为所述零件受损伤系数和所述损伤程度系数的乘积;
根据每个损伤标记的损伤系数,确定所述当前区域的区域损伤影响系数。
9.根据权利要求6所述的信息显示装置,其特征在于,所述损伤热力图生成单元,具体用于:
根据所述区域损伤影响系数,以及预设的区域损伤影响系数与颜色的对应关系,在所述三维模型的各区域呈现对应的颜色,生成所述损伤热力图。
10.一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-5中任一所述的方法。
11.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序用于:
所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的方法。
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