CN1096084A - 推力轴承 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种推力轴承，它由推力头、镜板、 推力轴瓦、支柱螺丝、轴承座、卡环等零件组成。该推 力轴承的镜板和推力轴瓦都采用球面结构，轴承座采 用凹形圆锥面结构，它具有取消盘车工序，不用调整 轴线，减少机组摆度和振动的优点以及在运行当中能 自行调心的功能；适用于立式水轮发电机组。

Description

本发明涉及一种滑动推力轴承，是一种用于立式水轮发电机组的推力轴承。

目前在立式水轮发电机组上使用的推力轴承，由于加工精度的影响和装配偏差，发电机主轴往往不能垂直于镜板的摩擦面;使主轴轴线发生倾斜。为此，对推力轴承的安装，总是要对其进行盘车检查和轴线调整;盘车是一项工作量大和技术性很强的工作;并且电气盘车需要较大的直流设备和开关，以及配电盘;机械盘车需要专用的盘车架及厂内起重机作动力;人工盘车需要很长的杠杆和较多的人力。同时，轴线调整通常是通过刮削推力轴承的有关组合面来实现的，一般要经过多次刮削才能成功，又要对推力轴承的有关零件进行反复地装拆，而且每装拆一次，需要启动高压油泵，利用制动闸将机组的转动部分顶起，盘车时又要消去油压;显得非常繁锁。因此，由于存在上述缺点，盘车和轴线调整给安装和大修工作带来了许多不便，要增加设备投资，占用较多的时间。

本发明的目的是为了克服上述诸多的缺点，提供一种能够在发电机组安装和大修中取消盘车工序，不用调整轴线的推力轴承。

本发明的技术方案是这样的：该推力轴承由推力头、镜板、推力轴瓦、支柱螺丝、轴承座、卡环等组成，镜板的摩擦面为凸形球面，推力轴瓦的瓦面为凹形球面;轴承座的上面为凹形圆锥面。

由于镜板的凸形球面和推力轴瓦的凹形球面组成具有转动自由度的球面副结构，再者，发电机组主轴的曲折现象可以在制造厂家加工时，将各段轴连接后再精车来消除它。因此，该推力轴承在安装好后，只需将机组的主轴调至中心位置，再调整好机组各导轴承的间隙，各导轴承间隙一律平均分配，以保证各导轴承的同心;无需进行轴线测量和轴线调整;就能满足机组的运行要求。因此，本发明与现有的采用平面结构的推力轴承相比，具有如下优点：1、取消盘车工序，不用调整轴线，缩短机组安装工期和大修时间，节省费用;2、在运行当中有自行调心的功能，减少机组的摆度和振动，提高运行稳定性，延长运行寿命。

下面结合附图详细介绍本发明的构造。

附图1是本发明的纵向剖视图。

附图2是本发明的俯视图。

附图3是本发明沿A-A线剖视图。

参见附图，卡环[7]装在发电机主轴[8]的平行环键槽内，它把推力头[2]与主轴[8]连在一起;卡箍[5]套在卡环[7]的外面，通过螺钉[6]固定在推力头[2]上，防止卡环[7]退出;镜板[1]通过止口定位，用螺钉[3]与推力头[2]连成一体，又与推力头[2]一起通过直键[4]随主轴[8]转动，镜板[1]摩擦面加工成凸形球面。

轴承座[14]上面为凹形圆锥面，轴承座[14]用螺钉[13]固定在机架[15]上，支柱螺丝[12]装在轴承座[14]上，是垂直于轴承座[14]锥面装的;推力轴瓦[11]的瓦面加工成凹形球面，与镜板[1]的凸形球面构成球面副结构;推力轴瓦[11]装在支柱螺丝[12]的球头上。

挡油筒[10]用电焊焊接在机架[15]上，在挡油筒[10]的上端装有一个中心环[9]，中心环[9]与挡油筒[10]用螺钉[16]连接紧固后再施以点焊定位。

该推力轴承的安装中心是以中心环[9]的中心为基准。

Claims (1)

1、一种推力轴承，由推力头、镜板、推力轴瓦、支柱螺丝、轴承座、卡环等组成。其特征在于：

a、镜板(1)的摩擦面为凸形球面；

b、推力轴瓦(11)的瓦面为凹形球面；

c、轴承座(14)的上面为凹形圆锥面。

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