CN109606447A - 一种汽车零配件周转用工装 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车生产加工技术领域,尤其为一种汽车零配件周转用工装,包括底板,所述底板的顶部固定安装有顶部为开口的放置箱,所述放置箱内滑动安装有活动板,所述活动板上固定安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒内螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆的底端与放置箱的底部内壁转动连接,所述螺纹套筒的外壁上转动安装有圆筒,所述圆筒的外壁上固定套设有多个圆板,所述圆板上均匀开设有多个放置槽,所述螺纹杆的外壁上固定套设有第一锥形齿轮。本发明实用性高,操作简单,能有效防止离合器片周转的过程中相互碰撞和摩擦,防护效果好,并且方便工作人员放置和拿取离合器片,提高工作人员的工作效率,使用效果好。
Description
技术领域
本发明涉及汽车生产加工技术领域,尤其涉及一种汽车零配件周转用工装。
背景技术
离合器片是汽车中的重要的零配件之一,它是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料,在汽车离合器的生产过程中,需要用到周转工装车将离合器片送往组装车间。
但是,现有技术中的离合器片周转工装车不能对离合器片很好的保护,离合器片多只能堆放在周转工装车内,在周转工装车行进过程中容易造成离合器片之间相互碰撞和摩擦,影响产品质量,并且现有技术中的离合器片周转工装车的载板多为固定设置,不方便工人存取离合器片,为此,我们提出一种汽车零配件周转用工装。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零配件周转用工装。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车零配件周转用工装,包括底板,所述底板的顶部固定安装有顶部为开口的放置箱,所述放置箱内滑动安装有活动板,所述活动板上固定安装有螺纹套筒,所述螺纹套筒内螺纹安装有螺纹杆,所述螺纹杆的底端与放置箱的底部内壁转动连接,所述螺纹套筒的外壁上转动安装有圆筒,所述圆筒的外壁上固定套设有多个圆板,所述圆板上均匀开设有多个放置槽,所述螺纹杆的外壁上固定套设有第一锥形齿轮,所述放置箱的底部内壁上固定安装有两个固定座,两个固定座上共转动安装有同一个第一圆轴,所述第一圆轴靠近螺纹杆的一端固定套设有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合连接,所述第一圆轴远离螺纹杆的一端延伸至放置箱的外侧并且固定套设有第一齿轮,所述放置箱的一侧外壁上转动安装有第二圆轴,所述第二圆轴的外壁上固定套设有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮传动连接,所述第二圆轴远离放置箱的一端固定焊接有把手,所述放置箱上设置有两个箱门。
优选的,所述底板的底部固定安装有四个万向轮,且四个万向轮呈矩形分布,所述放置箱远离第二圆轴的一侧外壁上固定安装有扶手。
优选的,所述螺纹套筒的外壁上固定套设有两个第一轴承,两个第一轴承的外圈均与圆筒的内壁固定连接。
优选的,所述放置箱的底部内壁上开设有圆形凹槽,所述螺纹杆的底端固定套设有第二轴承,所述第二轴承的外圈与圆形凹槽的内壁固定连接。
优选的,所述第一齿轮和第二齿轮上共缠绕有同一个链条,所述放置箱的两侧内壁上均开设有滑槽,所述活动板的两侧外壁上均固定安装有滑块,两个滑块均与相对应的滑槽滑动连接。
优选的,所述两个固定座上均开设有第一圆形通孔,所述第一圆轴的外壁上固定套设有两个第三轴承,两个第三轴承的外圈均与相对应的第一圆形通孔的内壁固定连接,所述放置箱的一侧内壁上开设有第二圆形通孔,所述第一圆轴远离螺纹杆的一端贯穿第二圆形通孔并延伸至放置箱的外侧。
优选的,所述放置槽内设置有橡胶垫,所述圆板的顶部固定焊接有多个固定柱。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该装置通过底板、放置箱、活动板、螺纹套筒、圆筒、圆板、放置槽和箱门相配合,打开两个箱门便可将离合器片一一放置在圆板上的放置槽内,放置槽内设置有橡胶垫,可以给离合器片很好的保护,并且每个离合器片对应一个放置槽,能很好的防止离合器片之间相互碰撞和摩擦,每个圆盘上都设置有多个固定柱,方便工作人员转动圆盘;
通过底板、放置箱、活动板、螺纹套筒、螺纹杆、圆筒、圆板、放置槽、第一锥形齿轮、固定座、第一圆轴、第二锥形齿轮、第一齿轮、第二圆轴、第二齿轮、把手和箱门相配合,顺时针转动把手时,第二圆轴能通过第二齿轮和第一齿轮带动第一圆轴能顺时针转动,第一圆轴能通过第二锥形齿轮和第一锥型齿轮带动螺纹杆逆时针转动,螺纹杆能通过外壁的螺纹转动使螺纹套筒向上运动,螺纹套筒能带动圆筒向上运动,从而使得多个圆板能向上运动,同理逆时针转动把手时,能使得多个圆板向下运动,在放置或拿取离合器片时,工作人员可根据自身的身高,将当前的圆板的高度调整到合适的位置。本发明实用性高,操作简单,能有效防止离合器片周转的过程中相互碰撞和摩擦,防护效果好,并且方便工作人员放置和拿取离合器片,提高工作人员的工作效率,使用效果好。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A处放大图;
图3为本发明的正视图;
图4为本发明中的圆盘的俯视图。
图中:1、底板;2、放置箱;3、活动板;4、螺纹套筒;5、螺纹杆; 6、圆筒;7、圆板;8、放置槽;9、第一锥形齿轮;10、固定座;11、第一圆轴;12、第二锥形齿轮;13、第一齿轮;14、第二圆轴;15、第二齿轮;16、把手;17、箱门。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参照图1-图4所示,本发明提供一种技术方案:一种汽车零配件周转用工装,包括底板1,底板1的顶部固定安装有顶部为开口的放置箱2,放置箱2内滑动安装有活动板3,活动板3上固定安装有螺纹套筒4,螺纹套筒4内螺纹安装有螺纹杆5,螺纹杆5的底端与放置箱2的底部内壁转动连接,螺纹套筒4的外壁上转动安装有圆筒6,圆筒6的外壁上固定套设有多个圆板7,圆板7上均匀开设有多个放置槽8,螺纹杆5的外壁上固定套设有第一锥形齿轮9,放置箱2的底部内壁上固定安装有两个固定座10,两个固定座10上共转动安装有同一个第一圆轴11,第一圆轴11靠近螺纹杆5的一端固定套设有第二锥形齿轮12,第二锥形齿轮12与第一锥形齿轮9啮合连接,第一圆轴11远离螺纹杆5的一端延伸至放置箱2的外侧并且固定套设有第一齿轮13,放置箱2的一侧外壁上转动安装有第二圆轴14,第二圆轴14的外壁上固定套设有第二齿轮15,第二齿轮 15与第一齿轮13传动连接,第二圆轴14远离放置箱2的一端固定焊接有把手16,放置箱2上设置有两个箱门17;
底板1的底部固定安装有四个万向轮,且四个万向轮呈矩形分布,放置箱2远离第二圆轴14的一侧外壁上固定安装有扶手,螺纹套筒的外壁上固定套设有两个第一轴承,两个第一轴承的外圈均与圆筒6 的内壁固定连接,放置箱2的底部内壁上开设有圆形凹槽,螺纹杆5 的底端固定套设有第二轴承,第二轴承的外圈与圆形凹槽的内壁固定连接,第一齿轮13和第二齿轮15上共缠绕有同一个链条,放置箱2 的两侧内壁上均开设有滑槽,活动板3的两侧外壁上均固定安装有滑块,两个滑块均与相对应的滑槽滑动连接,两个固定座10上均开设有第一圆形通孔,第一圆轴11的外壁上固定套设有两个第三轴承,两个第三轴承的外圈均与相对应的第一圆形通孔的内壁固定连接,放置箱2的一侧内壁上开设有第二圆形通孔,第一圆轴11远离螺纹杆 5的一端贯穿第二圆形通孔并延伸至放置箱2的外侧,放置槽8内设置有橡胶垫,圆板7的顶部固定焊接有多个固定柱,通过底板1、放置箱2、活动板3、螺纹套筒4、圆筒6、圆板7、放置槽8和箱门17 相配合,打开两个箱门17便可将离合器片一一放置在圆板7上的放置槽8内,放置槽8内设置有橡胶垫,可以给离合器片很好的保护,并且每个离合器片对应一个放置槽8,能很好的防止离合器片之间相互碰撞和摩擦,每个圆盘7上都设置有多个固定柱,方便工作人员转动圆盘7;通过底板1、放置箱2、活动板3、螺纹套筒4、螺纹杆5、圆筒6、圆板7、放置槽8、第一锥形齿轮9、固定座10、第一圆轴 11、第二锥形齿轮12、第一齿轮13、第二圆轴14、第二齿轮15、把手16和箱门17相配合,顺时针转动把手16时,第二圆轴14能通过第二齿轮15和第一齿轮13带动第一圆轴11能顺时针转动,第一圆轴11能通过第二锥形齿轮12和第一锥型齿轮9带动螺纹杆5逆时针转动,螺纹杆5能通过外壁的螺纹转动使螺纹套筒4向上运动,螺纹套筒4能带动圆筒6向上运动,从而使得多个圆板7能向上运动,同理逆时针转动把手16时,能使得多个圆板7向下运动,在放置或拿取离合器片时,工作人员可根据自身的身高,将当前的圆板7的高度调整到合适的位置。本发明实用性高,操作简单,能有效防止离合器片周转的过程中相互碰撞和摩擦,防护效果好,并且方便工作人员放置和拿取离合器片,提高工作人员的工作效率,使用效果好。
工作原理:使用时,打开两个箱门17便可将离合器片一一放置在圆板7上的放置槽8内,放置槽8内设置有橡胶垫,可以给离合器片很好的保护,并且每个离合器片对应一个放置槽8,彼此之间没有接触,能很好的防止离合器片之间相互碰撞和摩擦,顺时针转动把手16时,第二圆轴14能带动第二齿轮15顺时针转动,第二齿轮15能通过链条带动第一齿轮13顺时针转动,这样就使得第一圆轴11能顺时针转动,第一圆轴11能通过第二锥形齿轮12和第一锥型齿轮9带动螺纹杆5逆时针转动,螺纹杆5能通过外壁的螺纹转动使螺纹套筒 4向上运动,螺纹套筒4能带动圆筒6向上运动,从而使得多个圆板 7能向上运动,同理逆时针转动把手16时,能使得多个圆板7向下运动,在放置或拿取离合器片时,工作人员可根据自身的身高,将当前的圆板7的高度调整到合适的位置,并且每个圆板7上都设置有多个固定柱,方便工作人员转动圆板7,能很好的方便工作人员放置或拿取离合器片。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车零配件周转用工装,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固定安装有顶部为开口的放置箱(2),所述放置箱(2)内滑动安装有活动板(3),所述活动板(3)上固定安装有螺纹套筒(4),所述螺纹套筒(4)内螺纹安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的底端与放置箱(2)的底部内壁转动连接,所述螺纹套筒(4)的外壁上转动安装有圆筒(6),所述圆筒(6)的外壁上固定套设有多个圆板(7),所述圆板(7)上均匀开设有多个放置槽(8),所述螺纹杆(5)的外壁上固定套设有第一锥形齿轮(9),所述放置箱(2)的底部内壁上固定安装有两个固定座(10),两个固定座(10)上共转动安装有同一个第一圆轴(11),所述第一圆轴(11)靠近螺纹杆(5)的一端固定套设有第二锥形齿轮(12),所述第二锥形齿轮(12)与第一锥形齿轮(9)啮合连接,所述第一圆轴(11)远离螺纹杆(5)的一端延伸至放置箱(2)的外侧并且固定套设有第一齿轮(13),所述放置箱(2)的一侧外壁上转动安装有第二圆轴(14),所述第二圆轴(14)的外壁上固定套设有第二齿轮(15),所述第二齿轮(15)与第一齿轮(13)传动连接,所述第二圆轴(14)远离放置箱(2)的一端固定焊接有把手(16),所述放置箱(2)上设置有两个箱门(17)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零配件周转用工装,其特征在于:所述底板(1)的底部固定安装有四个万向轮,且四个万向轮呈矩形分布,所述放置箱(2)远离第二圆轴(14)的一侧外壁上固定安装有扶手。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零配件周转用工装,其特征在于:所述螺纹套筒的外壁上固定套设有两个第一轴承,两个第一轴承的外圈均与圆筒(6)的内壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零配件周转用工装,其特征在于:所述放置箱(2)的底部内壁上开设有圆形凹槽,所述螺纹杆(5)的底端固定套设有第二轴承,所述第二轴承的外圈与圆形凹槽的内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零配件周转用工装,其特征在于:所述第一齿轮(13)和第二齿轮(15)上共缠绕有同一个链条,所述放置箱(2)的两侧内壁上均开设有滑槽,所述活动板(3)的两侧外壁上均固定安装有滑块,两个滑块均与相对应的滑槽滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零配件周转用工装,其特征在于:所述两个固定座(10)上均开设有第一圆形通孔,所述第一圆轴(11)的外壁上固定套设有两个第三轴承,两个第三轴承的外圈均与相对应的第一圆形通孔的内壁固定连接,所述放置箱(2)的一侧内壁上开设有第二圆形通孔,所述第一圆轴(11)远离螺纹杆(5)的一端贯穿第二圆形通孔并延伸至放置箱(2)的外侧。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零配件周转用工装,其特征在于:所述放置槽(8)内设置有橡胶垫,所述圆板(7)的顶部固定焊接有多个固定柱。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20190412 |