CN109606242A - 一种后侧床位可拉伸的房车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种后侧床位可拉伸的房车，涉及房车技术领域，主要解决房车后侧床位占用空间大、不易拉伸的问题，包括房车主体、车箱、保险杠及车轮，所述房车主体的顶部右端设置有车箱，所述房车主体的右端设置有保险杠，所述房车主体的底部设置有车轮，还包括右床本体及左床本体，所述房车主体的顶部左端设置有右床本体和左床本体，所述右床本体和左床本体卡接，本发明床位能够拉伸，适合不同身高的人，可以调节高度，同时可以拆卸从而占用空间少，适合推广。

Description

一种后侧床位可拉伸的房车
技术领域
本发明涉及房车技术领域，具体是一种后侧床位可拉伸的房车。
背景技术
申请号“CN201720538106.6”、专利号“CN207015201U”的实用新型专利公开了一种后侧床位可拉伸的旅行房车，包括房车主体，房车主体包括驾驶室和房车厢，房车厢内设有餐桌，餐桌左侧设有座椅A，餐桌右侧设有座椅B，座椅A和有座椅下B方均设有安装底座，所述座椅A底部设有滑轨，座椅A左侧设有后侧床位，后侧床位包括围板、床板一、床板二，围板构成后侧床位的储物空间，床板二平铺固定在围板上方，床板一活动平铺在床板二上方。后侧床位通过设置床板一和床板二，通过床位右侧的座椅A向右滑动为后侧床位挪出移动空间，床板一可在床板二上推行移动至座椅A处，直到床板一的挡板抵住座椅A的靠背，利用相邻区域的共用面积，相互协调，根据实际需求，对正在使用的空间进行最大化利用，满足多人家庭出行的需求。
但是该专利也有以下缺点：
1、床的长度不能够调节，适用范围小，导致不同身高的人无法同时使用；
2、高度不可调节；
3、不能够拆卸，导致占用一定空间。
因此提成一种新的后侧床位可拉伸的房车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种后侧床位可拉伸的房车，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种后侧床位可拉伸的房车，包括房车主体、车箱、保险杠及车轮，所述房车主体的顶部右端设置有车箱，所述房车主体的右端设置有保险杠，所述房车主体的底部设置有车轮，还包括右床本体及左床本体，所述房车主体的顶部左端设置有右床本体和左床本体，所述右床本体和左床本体卡接。
作为本发明进一步的方案：所述左床本体的右端前后对称设置有卡柱，所述右床本体的左端设置有与卡柱相配合的卡接孔，通过将卡柱插入，从而使右床本体和左床本体为一个整体。
作为本发明进一步的方案：所述右床本体和左床本体相对面左端于两个卡接孔的上方对称设置有限位空腔。
作为本发明进一步的方案：所述左床本体的左端设置有容纳空腔，所述容纳空腔相配合容纳床板，所述床板左右两端对称设置有卡板，通过将卡板插入限位空腔中，进而实现调节床的长度，适合不同身高得人睡觉使用。
作为本发明进一步的方案：所述右床本体和左床本体的顶部前后两端对称设置有卡接的防护栏，所述右床本体和左床本体的前端均设置有防护栏容纳腔，通过将防护栏取下放入防护栏容纳腔中，方便将床收集，所述防护栏容纳腔的左端设置有固定连接的限位凹槽，限位凹槽的中部设置有滑动空腔，滑动空腔与限位滑块滑动连接，限位滑块与滑动空腔之间的摩擦力较大，需要在外力的作用下滑动。
作为本发明进一步的方案：所述橡胶层与第一连接腿的拆卸式连接方式为螺栓连接。
作为本发明进一步的方案：如所述的后侧床位可拉伸的房车在交通工具中的运用。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明床位能够拉伸，适合不同身高的人，可以调节高度，同时可以拆卸从而占用空间少，适合推广。
通过将卡板插入限位空腔中，进而实现调节床的长度，适合不同身高得人睡觉使用，与第二连接腿螺栓连接，第一连接腿内部设置有内螺纹腔体，内螺纹腔体表面设置有内螺纹，所述第二连接腿的上端设置有外螺纹，外螺纹与内螺纹相互吻合，通过旋转第二连接腿能够调节高度，同时防护栏、第一连接腿、第二连接腿均可以拆下，占用空间少。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中右床本体、左床本体的连接立体示意图。
图3为图2中A的放大结构示意图。
图4为本发明中床板的放大立体示意图。
图5为本发明中支撑板、第一连接腿、第二连接腿的连接立体示意图。
图中：1-房车主体，2-车箱，3-保险杠，4-车轮，5-右床本体，6-左床本体，7-防护栏，8-防护栏容纳腔，9-限位滑块，10-限位凹槽，11-滑动空腔，12-限位空腔，13-卡柱，14-容纳空腔，15-床板，16-卡板，17-支撑板，18-橡胶层，19-第一连接腿，20-第二连接腿，21-外螺纹，22-内螺纹腔体。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1～5，本发明实施例中，一种后侧床位可拉伸的房车，包括房车主体1、车箱2、保险杠3、车轮4、右床本体5及左床本体6，所述房车主体1的顶部右端设置有车箱2，所述房车主体1的右端设置有保险杠3，起到保护作用，所述房车主体1的底部设置有车轮4，所述车轮4为四个，均布于房车主体1的底部四角，所述房车主体1的顶部左端设置有右床本体5和左床本体6，所述左床本体6的右端前后对称设置有卡柱13，所述右床本体5的左端设置有与卡柱13相配合的卡接孔，通过将卡柱13插入，从而使右床本体5和左床本体6为一个整体，所述右床本体5和左床本体6相对面左端于两个卡接孔的上方对称设置有限位空腔12；所述左床本体6的左端设置有容纳空腔14，所述容纳空腔14相配合容纳床板15，所述床板15左右两端对称设置有卡板16，通过将卡板16插入限位空腔12中，进而实现调节床的长度，适合不同身高得人睡觉使用。
所述右床本体5和左床本体6的顶部前后两端对称设置有卡接的防护栏7，所述右床本体5和左床本体6的前端均设置有防护栏容纳腔8，通过将防护栏7取下放入防护栏容纳腔8中，方便将床收集，所述防护栏容纳腔8的左端设置有固定连接的限位凹槽10，限位凹槽10的中部设置有滑动空腔11，滑动空腔11与限位滑块9滑动连接，限位滑块9与滑动空腔11之间的摩擦力较大，需要在外力的作用下滑动。
所述右床本体5和左床本体6的底部均设置有固定连接的支撑板17，所述支撑板17的底部设置有橡胶层18，橡胶层18为丁腈橡胶制成，所述橡胶层18的底部设置有拆卸式连接的第一连接腿19，如螺栓连接，所述第一连接腿19与第二连接腿20螺栓连接，第一连接腿19内部设置有内螺纹腔体22，内螺纹腔体22表面设置有内螺纹，所述第二连接腿20的上端设置有外螺纹21，外螺纹21与内螺纹相互吻合，通过旋转第二连接腿20能够调节高度。
实施例2
如实施例1所述的后侧床位可拉伸的房车在交通工具中的运用。
本发明的工作原理是：通过将卡板16插入限位空腔12中，进而实现调节床的长度，适合不同身高得人睡觉使用，9与第二连接腿20螺栓连接，第一连接腿19内部设置有内螺纹腔体22，内螺纹腔体22表面设置有内螺纹，所述第二连接腿20的上端设置有外螺纹21，外螺纹21与内螺纹相互吻合，通过旋转第二连接腿20能够调节高度，同时防护栏7、第一连接腿19、第二连接腿20均可以拆下，占用空间少。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (9)

1.一种后侧床位可拉伸的房车，包括房车主体（1）、车箱（2）、保险杠（3）及车轮（4），所述房车主体（1）的顶部右端设置有车箱（2），所述房车主体（1）的右端设置有保险杠（3），所述房车主体（1）的底部设置有车轮（4），其特征在于，还包括右床本体（5）及左床本体（6），所述房车主体（1）的顶部左端设置有右床本体（5）和左床本体（6），所述右床本体（5）和左床本体（6）卡接。
2.根据权利要求1所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，所述左床本体（6）的右端前后对称设置有卡柱（13），所述右床本体（5）的左端设置有与卡柱（13）相配合的卡接孔。
3.根据权利要求2所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，所述右床本体（5）和左床本体（6）相对面左端于两个卡接孔的上方对称设置有限位空腔（12）。
4.根据权利要求3所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，所述左床本体（6）的左端设置有容纳空腔（14），所述容纳空腔（14）相配合容纳床板（15），所述床板（15）左右两端对称设置有卡板（16）。
5.根据权利要求4所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，所述右床本体（5）和左床本体（6）的顶部前后两端对称设置有卡接的防护栏（7），所述右床本体（5）和左床本体（6）的前端均设置有防护栏容纳腔（8），所述防护栏容纳腔（8）的左端设置有固定连接的限位凹槽（10），限位凹槽（10）的中部设置有滑动空腔（11），滑动空腔（11）与限位滑块（9）滑动连接。
6.根据权利要求5所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，所述右床本体（5）和左床本体（6）的底部均设置有固定连接的支撑板（17），所述支撑板（17）的底部设置有橡胶层（18），所述橡胶层（18）的底部设置有拆卸式连接的第一连接腿（19），所述第一连接腿（19）与第二连接腿（20）螺栓连接，第一连接腿（19）内部设置有内螺纹腔体（22），内螺纹腔体（22）表面设置有内螺纹，所述第二连接腿（20）的上端设置有外螺纹（21），外螺纹（21）与内螺纹相互吻合。
7.根据权利要求6所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，所述橡胶层（18）与第一连接腿（19）的拆卸式连接方式为螺栓连接。
8.根据权利要求7所述的后侧床位可拉伸的房车，其特征在于，橡胶层（18）为丁腈橡胶制成。
9.如权利要求1-8任一所述的后侧床位可拉伸的房车在交通工具中的运用。
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