CN206797237U - 一种多功能沙发 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能沙发,包括后板,及设置于后板左、右侧面位置处的侧板,所述后板的中部位置处设置一支架板,所述支架板连接一翻板,所述支架板的前端面连接有第一支架板,所述第一支架板前端的两侧位置处设置有安装板,所述第一支架板的前端面间隔设置有多个第一翅条,所述第一翅条远离第一支架板的那一端支撑在所述前板的顶部,在两块相邻所述第一翅条之间配合有活动翅条,在多块所述活动翅条的前端之间配合有拉板,在所述拉板的底部左、右对称设置有两根支杆,右侧所述侧板的内侧面位置处设置有托板,在所述托板的顶部设置有气动杆,所述气动杆远离所述托板的那一端连接所述安装板;本装置可以大大的增加车厢的可使用面积。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种多功能沙发。
背景技术
房车是一种时下较为流行的设施,在房车的内部需要设置各类家具,沙发是其中的一种,房车中的沙发与车体之间固定连接,避免车辆在行驶过程中发生移动,为了方便人员走动,沙发的设计宽度在60cm-100cm之间,而房车内部的空间有限,因此需要最大程度化的利用车内空间,沙发在占用车厢面积的同时,其功能较为单一。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种可以提高车厢内部的空间利用率的多功能沙发。
为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种多功能沙发,包括后板,及设置于后板左、右侧面位置处的侧板,在两块所述侧板之间配合有前板,所述后板的中部位置处设置一支架板,所述支架板连接一翻板,所述翻板与所述支架板之间配合有合页,所述翻板远离所述支架板的那一端支撑在所述前板的顶部,所述支架板的前端面连接有第一支架板,所述第一支架板与所述支架板之间配合有第一合页,所述第一支架板前端的两侧位置处设置有安装板,在所述安装板的内侧安装有导轨,所述第一支架板的前端面间隔设置有多个第一翅条,所述第一翅条与所述第一支架板之间固定连接,所述第一翅条远离第一支架板的那一端支撑在所述前板的顶部,在两块相邻所述第一翅条之间配合有活动翅条,在多块所述活动翅条的前端之间配合有拉板,所述拉板与所述活动翅条固定连接,位于左、右侧的所述活动翅条配合所述导轨,在所述拉板的底部左、右对称设置有两根支杆,右侧所述侧板的内侧面位置处设置有托板,在所述托板的顶部设置有气动杆,所述气动杆远离所述托板的那一端连接所述安装板。
本装置在组装时,侧板与后板之间通过螺钉固定,前端与侧板之间也通过螺钉固定。
优选地,所述支架板的底部与所述后板的前端面之间配合有加强肋板,通过设置加强肋板可以对支架板进行支撑,避免支架板受力后垮塌。
优选地,在所述翻板的顶部活动设置有第一软垫,在所述第一翅条的顶部活动设置第二软垫,当所述活动翅条向前拉伸至极限位置处时、在所述活动翅条的顶部可拆卸的配合有第三软垫,通过在本装置上铺设第一软垫、第二软垫和第三软垫,可以增加使用舒适度,并且也可以对第一软垫、第二软垫和第三软垫进行拆洗。
优选地,所述支杆的底部设置有螺纹孔,通过所述螺纹孔配合有高度调节用的螺纹垫脚,通过设置螺纹垫脚,可以对支杆的支撑高度进行调节,保证支撑平衡度。
通过设置气动杆方便对安装板进行支撑,支撑后方便拿取存放的物品,拿取过程中无需长时间支撑,操作较为省力。
本实用新型的有益效果是:本装置通过翻板和第一支架板,可以打开本装置的内部空间,方便存储各类日常用品,增加车厢内的空间利用率,常态下,活动翅片向后推送至与第一支架板相抵的位置处,此时本装置作为沙发使用,在夜间需要休息时,可以将活动翅片拉出,让本装置形成一张床,因此无需在车厢内准备床的空间,大大的增加了车厢的可使用面积,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的俯视图;
图2为内部结构示意图;
图3为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1、图2和图3所示的一种多功能沙发,包括后板1,及设置于后板1左、右侧面位置处的侧板2,在两块所述侧板2之间配合有前板3,所述后板1的中部位置处设置一支架板4,所述支架板4连接一翻板5,所述翻板5与所述支架板4之间配合有合页501,所述翻板5远离所述支架板4的那一端支撑在所述前板3的顶部,所述支架板4的前端面连接有第一支架板6,所述第一支架板6与所述支架板4之间配合有第一合页601,所述第一支架板6前端的两侧位置处设置有安装板7,在所述安装板7的内侧安装有导轨701,所述第一支架板6的前端面间隔设置有多个第一翅条771,所述第一翅条771与所述第一支架板6之间固定连接,所述第一翅条771远离第一支架板6的那一端支撑在所述前板3的顶部,在两块相邻所述第一翅条771之间配合有活动翅条8,在多块所述活动翅条8的前端之间配合有拉板9,所述拉板9与所述活动翅条8固定连接,位于左、右侧的所述活动翅条8配合所述导轨701,在所述拉板9的底部左、右对称设置有两根支杆11,右侧所述侧板2的内侧面位置处设置有托板12,在所述托板12的顶部设置有气动杆13,所述气动杆13远离所述托板12 的那一端连接所述安装板7。
本装置在组装时,侧板与后板之间通过螺钉固定,前端与侧板之间也通过螺钉固定。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述支架板4的底部与所述后板1的前端面之间配合有加强肋板441,通过设置加强肋板可以对支架板进行支撑,避免支架板受力后垮塌。
本实用新型中一个较佳的实施例,在所述翻板5的顶部活动设置有第一软垫14,在所述第一翅条771的顶部活动设置第二软垫15,当所述活动翅条8向前拉伸至极限位置处时、在所述活动翅条8的顶部可拆卸的配合有第三软垫16,通过在本装置上铺设第一软垫、第二软垫和第三软垫,可以增加使用舒适度,并且也可以对第一软垫、第二软垫和第三软垫进行拆洗。
本实用新型中一个较佳的实施例,所述支杆11的底部设置有螺纹孔(未图示),通过所述螺纹孔配合有高度调节用的螺纹垫脚17,通过设置螺纹垫脚,可以对支杆的支撑高度进行调节,保证支撑平衡度。
通过设置气动杆方便对安装板进行支撑,支撑后方便拿取存放的物品,拿取过程中无需长时间支撑,操作较为省力。
本实用新型的有益效果是:本装置通过翻板和第一支架板,可以打开本装置的内部空间,方便存储各类日常用品,增加车厢内的空间利用率,常态下,活动翅片向后推送至与第一支架板相抵的位置处,此时本装置作为沙发使用,在夜间需要休息时,可以将活动翅片拉出,让本装置形成一张床,因此无需在车厢内准备床的空间,大大的增加了车厢的可使用面积,本装置的结构较为简单,成本较为低廉,适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (4)
1.一种多功能沙发,其特征在于:包括后板,及设置于后板左、右侧面位置处的侧板,在两块所述侧板之间配合有前板,所述后板的中部位置处设置一支架板,所述支架板连接一翻板,所述翻板与所述支架板之间配合有合页,所述翻板远离所述支架板的那一端支撑在所述前板的顶部,所述支架板的前端面连接有第一支架板,所述第一支架板与所述支架板之间配合有第一合页,所述第一支架板前端的两侧位置处设置有安装板,在所述安装板的内侧安装有导轨,所述第一支架板的前端面间隔设置有多个第一翅条,所述第一翅条与所述第一支架板之间固定连接,所述第一翅条远离第一支架板的那一端支撑在所述前板的顶部,在两块相邻所述第一翅条之间配合有活动翅条,在多块所述活动翅条的前端之间配合有拉板,所述拉板与所述活动翅条固定连接,位于左右侧的所述活动翅条配合所述导轨,在所述拉板的底部左、右对称设置有两根支杆,右侧所述侧板的内侧面位置处设置有托板,在所述托板的顶部设置有气动杆,所述气动杆远离所述托板的那一端连接所述安装板。
2.根据权利要求1所述的多功能沙发,其特征在于:所述支架板的底部与所述后板的前端面之间配合有加强肋板。
3.根据权利要求1所述的多功能沙发,其特征在于:在所述翻板的顶部活动设置有第一软垫,在所述第一翅条的顶部活动设置第二软垫,当所述活动翅条向前拉伸至极限位置处时、在所述活动翅条的顶部可拆卸的配合有第三软垫。
4.根据权利要求1所述的多功能沙发,其特征在于:所述支杆的底部设置有螺纹孔,通过所述螺纹孔配合有高度调节用的螺纹垫脚。
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