CN109606161B - 一种分布式交流充电桩及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种分布式交流充电桩及其使用方法，属于充电桩领域，一种分布式交流充电桩及其使用方法，包括公交站牌，公交站牌上端固定连接有防护板，防护板上端固定连接有太阳能电池板，公交站牌前端固定连接有宣传栏，公交站牌后端设有充电机构，太阳能电池板与充电机构电性连接，充电机构外端转动连接有箱门，充电机构外端开凿有多个电瓶，电瓶上端壁开凿有凹槽，可以实现将共享电单车的充电桩与公交车站牌相互结合，使用户能够自行更换共享电单车的电瓶，一方面方便用户对电单车的操作，另一方面减小工作人员的维护工作量，提高维护效率，同时对充电桩设置防盗系统，增强用户对充电桩的维护意识。
Description
技术领域
本发明涉及充电桩领域，更具体地说，涉及一种分布式交流充电桩及其使用方法。
背景技术
随着“互联网+”经济的出现，UBER、共享单车等共享经济模式被越来越多的人所接受，这使得绿色共享出行的理念得到了深度的推行，加之现如今国家和社会都越来越提倡绿色出行，越来越多的城市把绿色交通网络系统建设列在城市规划建设的首位。绿色出行方式一般分为：徒步出行方式：徒步出行虽然是最为绿色的出行方式，但徒步出行只有在特定的情况下能够实行缺乏广泛的适用性；使用公共交通工具：公共交通工具虽然也需要借助能源来产生动力,但是在更多的人乘坐同一辆车的情况下，人均耗能得到了大幅度减少，属于减少人均耗能的绿色出行；使用个人交通工具：这类交通工具使用绿色能源，因其环保节能被广为提倡，并且其自身的特性使得它极易推广,因为它不但对环境起到保护作用,也为使用者节省一定的费用。
由于共享经济的出现和盛行，用户对共享电单车的越来越能够接受，但是现有共享电单车电量不足时，主要通过工作人员专门更换，在人流量较大的地方，不仅更加了工作人员更换电单车电瓶的频率，而且用户经常碰到电单车没电的情况，此时只能放弃对电单车的骑行，降低了用户的使用体验。
发明内容
1.要解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种分布式交流充电桩及其使用方法，它可以实现将共享电单车的充电桩与公交车站牌相互结合，使用户能够自行更换共享电单车的电瓶，一方面方便用户对电单车的操作，另一方面减小工作人员的维护工作量，提高维护效率，同时对充电桩设置防盗系统，增强用户对充电桩的维护意识。
2.技术方案
为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。
一种分布式交流充电桩的使用方法，其所述充电桩包括公交站牌，所述公交站牌上端固定连接有防护板，所述防护板上端固定连接有太阳能电池板，所述公交站牌前端固定连接有宣传栏，所述公交站牌后端设有充电机构，所述太阳能电池板与充电机构电性连接，所述充电机构外端转动连接有箱门，所述充电机构外端开凿有多个放置槽，所述多个放置槽内均放置有一个电瓶，所述放置槽上端壁开凿有凹槽，所述凹槽上端壁固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧下端固定连接有半球形块，所述凹槽上端壁固定连接有开关，所述充电机构与外接电源电性连接，所述放置槽后端壁开凿有充电槽，所述充电槽内固定连接有接电线，所述电瓶后端壁设有挤出机构，所述电瓶外端固定连接有充电口，所述充电口与充电槽相互匹配，所述充电口与接电线电性连接，可以实现将共享电单车的充电桩与公交车站牌相互结合，使用户能够自行更换共享电单车的电瓶，一方面方便用户对电单车的操作，另一方面减小工作人员的维护工作量，提高维护效率，同时对充电桩设置防盗系统，增强用户对充电桩的维护意识；
所述箱门靠近充电机构的一侧固定连接有环形限位块，所述环形限位块与电瓶滑动连接，便于用户对电瓶的充电操作，方便用户对电瓶的使用和再次安装充电操作；
所述挤出机构包括弹出机构和连接块，所述弹出机构外端固定连接有电动机，所述电动机外端电性连接有控制器，所述控制器外端电性连接有信号接收器，所述信号接收器外端电性连接有手机，便于工作人员通过控制手机，对挤出机构进行控制，通过挤出机构将电瓶顶出；
所述公交站牌外端电性连接有报警系统，所述报警系统外端电性连接有手机，当用户将充电机构内的电瓶取出后，没有按照规定的时间将从共享电单车内取出的电量低的电瓶放入充电机构内时，报警系统自动启动，同时对扫码人进行手机短信通知，提醒扫码人将电量低的电瓶放入充电机构内，若超出规定时长，会对扫码人进行拉黑处理；
所述防护板上端固定连接有太阳能电池板，所述太阳能电池板外端涂设有防水涂层，使防护板通过太阳的照射产生一定的能量结合外接电源，对宣传栏和充电机构提供日常所需电量；
所述太阳能电池板型号为APMMW27*27，所述太阳能电池板的材料为单晶硅；
所述箱门上端固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构外端电性连接有开关，所述充电机构和环形限位块通过锁紧机构相互固定，当工作人员将电瓶卡入充电机构内时，带动半球形块竖直向上移动，使开关打开，对锁紧机构进行控制，对充电机构和电瓶起到一定的防护作用；
其所述充电桩使用方法为：
步骤一：用户从公交车上下车，准备骑行共享电单车时，首先用户打开手机，对共享电单车上二维码进行扫描，通过手机能够对共享电单车的电量进行显示，手机上跳出是否更换电瓶的对话框，根据用户具体情况对是否更换电瓶进行选择；
步骤二：当共享电单车显示电量不足时，用户选择更换电瓶的选项，使共享电单车上的电瓶盖打开，用户将电量不足的电瓶从共享电单车内取出；
步骤三：用户扫描充电机构外端的二维码查看充电机构内的电瓶的电量，当电量充足时，通过手机对开关发射信号，将箱门与充电机构的固定关系解除，同时使开关控制弹出机构，将电瓶从箱门内顶出，用户再将电瓶从箱门外端取出，放入共享电单车内，再将共享电单车的电瓶盖关闭；
步骤三：用户再将共享电单车内电量不足的电瓶放入环形限位块内，再关闭箱门，使电瓶带动半球形块克服复位弹簧的弹力作用竖直向上移动，使半球形块挤压开关，将箱门与充电机构再次锁紧，同时电瓶带动充电口与充电槽内的接电线相连接，使外接电源对电瓶进行充电；
步骤四：用户将上述步骤完成后，对共享电单车进行使用，使用完成后将共享电单车归还到相应的位置。
3.有益效果
相比于现有技术，本发明的优点在于：
(1)本方案可以实现将共享电单车的充电桩与公交车站牌相互结合，使用户能够自行更换共享电单车的电瓶，一方面方便用户对电单车的操作，另一方面减小工作人员的维护工作量，提高维护效率，同时对充电桩设置防盗系统，增强用户对充电桩的维护意识。
(2)放置槽靠近充电机构的一端固定连接有环形限位块，环形限位块与电瓶滑动连接，便于用户对电瓶的充电操作，方便用户对电瓶的使用和再次安装充电操作。
(3)挤出机构包括弹出机构和连接块，弹出机构外端固定连接有电动机，电动机外端电性连接有控制器，控制器外端电性连接有信号接收器，信号接收器外端电性连接有手机，便于工作人员通过控制手机，对挤出机构进行控制，通过挤出机构将电瓶顶出。
(4)公交站牌外端电性连接有报警系统，报警系统外端电性连接有手机，当用户将充电机构内的电瓶取出后，没有按照规定的时间将从共享电单车内取出的电量低的电瓶放入充电机构内时，报警系统自动启动，同时对扫码人进行手机短信通知，提醒扫码人将电量低的电瓶放入充电机构内，若超出规定时长，会对扫码人进行拉黑处理。
(5)防护板上端固定连接有太阳能电池板，太阳能电池板外端涂设有防水涂层，使防护板通过太阳的照射产生一定的能量结合外接电源，对宣传栏和充电机构提供日常所需电量。
(6)太阳能电池板型号为APMMW27*27，太阳能电池板的材料为单晶硅。
(7)箱门上端固定连接有锁紧机构，锁紧机构外端电性连接有开关，充电机构和环形限位块通过锁紧机构相互固定，当工作人员将电瓶卡入充电机构内时，带动半球形块竖直向上移动，使开关打开，对锁紧机构进行控制，对充电机构和电瓶起到一定的防护作用。
附图说明
图1为本发明的正面结构示意图；
图2为本发明充电时的侧面剖视图；
图3为图2的A处的结构示意图；
图4为本发明使用时的侧面剖视图；
图5为图4的B处的结构示意图；
图6为本发明使用时的流程图；
图7为本发明使用前的相关流程图。
图中标号说明：
1公交站牌、2宣传栏、3充电机构、4防护板、5太阳能电池板、6外接电源、7放置槽、8电瓶、9充电口、10充电槽、11弹出机构、12连接块、13凹槽、14复位弹簧、15半球形块、16箱门、17环形限位块、18开关。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例1：
一种分布式交流充电桩的使用方法，其所述充电桩包括公交站牌1，请参阅图1，公交站牌1上端固定连接有防护板4，防护板4上端固定连接有太阳能电池板5，公交站牌1前端固定连接有宣传栏2，公交站牌1后端设有充电机构3，太阳能电池板5与充电机构3电性连接，充电机构3外端转动连接有箱门16，充电机构3外端开凿有多个放置槽7，多个放置槽7内均放置有一个电瓶，放置槽7上端壁开凿有凹槽13，凹槽13上端壁固定连接有复位弹簧14，复位弹簧14下端固定连接有半球形块15，凹槽13上端壁固定连接有开关18，充电机构3与外接电源6电性连接，放置槽后端壁开凿有充电槽10，充电槽10内固定连接有接电线，电瓶8后端壁设有挤出机构，电瓶8外端固定连接有充电口9，充电口9与充电槽10相互匹配，充电口9与接电线电性连接，可以实现将共享电单车的充电桩与公交车站牌相互结合，使用户能够自行更换共享电单车的电瓶，一方面方便用户对电单车的操作，另一方面减小工作人员的维护工作量，提高维护效率，同时对充电桩设置防盗系统，增强用户对充电桩的维护意识。
箱门16靠近充电机构3的一侧固定连接有环形限位块17，环形限位块17与电瓶8滑动连接，便于用户对电瓶8的充电操作，方便用户对电瓶8的使用和再次安装充电操作。
挤出机构包括弹出机构11和连接块12，弹出机构11外端固定连接有电动机，电动机外端电性连接有控制器，控制器外端电性连接有信号接收器，信号接收器外端电性连接有手机，便于工作人员通过控制手机，对挤出机构进行控制，通过挤出机构将电瓶8顶出。
请参阅图6，公交站牌1外端电性连接有报警系统，报警系统外端电性连接有手机，当用户将充电机构3内的电瓶8取出后，没有按照规定的时间将从共享电单车内取出的电量低的电瓶8放入充电机构3内时，报警系统自动启动，同时对扫码人进行手机短信通知，提醒扫码人将电量低的电瓶8放入充电机构3内，若超出规定时长，会对扫码人进行拉黑处理。
防护板4上端固定连接有太阳能电池板5，太阳能电池板5外端涂设有防水涂层，使防护板4通过太阳的照射产生一定的能量结合外接电源6，对宣传栏2和充电机构3提供日常所需电量。
太阳能电池板5型号为APM18M5W27*27，太阳能电池板5的材料为单晶硅。箱门16上端固定连接有锁紧机构，锁紧机构外端电性连接有开关18，充电机构3和环形限位块17通过锁紧机构相互固定，当工作人员将电瓶8卡入充电机构3内时，带动半球形块15竖直向上移动，使开关18打开，对锁紧机构进行控制，对充电机构3和电瓶8起到一定的防护作用。
请参阅图7，其所述充电桩使用方法为：
步骤一：用户从公交车上下车，准备骑行共享电单车时，首先用户打开手机，对共享电单车上二维码进行扫描，通过手机能够对共享电单车的电量进行显示，手机上跳出是否更换电瓶的对话框，根据用户具体情况对是否更换电瓶进行选择；
步骤二：当共享电单车显示电量不足时，用户选择更换电瓶的选项，使共享电单车上的电瓶盖打开，用户将电量不足的电瓶从共享电单车内取出。
步骤三：用户扫描充电机构3外端的二维码查看充电机构3内的电瓶8的电量，当电量充足时，通过手机对开关18发射信号，将箱门16与充电机构3的固定关系解除，同时使开关18控制弹出机构11，将电瓶8从箱门16内顶出，用户再将电瓶8从箱门16外端取出，放入共享电单车内，再将共享电单车的电瓶盖关闭。
步骤四：请参阅图3，用户再将共享电单车内电量不足的电瓶放入环形限位块17内，再关闭箱门16，使电瓶8带动半球形块15克服复位弹簧14的弹力作用竖直向上移动，使半球形块15挤压开关18，将箱门16与充电机构3再次锁紧，同时电瓶8带动充电口9与充电槽10内的接电线相连接，使外接电源6对电瓶8进行充电。
步骤五：用户将上述步骤完成后，对共享电单车进行使用，使用完成后将共享电单车归还到相应的位置。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式；但本发明的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围内。
Claims (1)
1.一种分布式交流充电桩的使用方法，其所述充电桩包括公交站牌(1)，所述公交站牌(1)上端固定连接有防护板(4)，其特征在于：所述防护板(4)上端固定连接有太阳能电池板(5)，所述公交站牌(1)前端固定连接有宣传栏(2)，所述公交站牌(1)后端设有充电机构(3)，所述太阳能电池板(5)与充电机构(3)电性连接，所述充电机构(3)外端转动连接有箱门(16)，所述充电机构(3)外端开凿有多个放置槽(7)，所述多个放置槽(7)内均放置有一个电瓶(8)，所述放置槽(7)上端壁开凿有凹槽(13)，所述凹槽(13)上端壁固定连接有复位弹簧(14)，所述复位弹簧(14)下端固定连接有半球形块(15)，所述凹槽(13)上端壁固定连接有开关(18)，所述充电机构(3)与外接电源(6)电性连接，所述放置槽(7)后端壁开凿有充电槽(10)，所述充电槽(10)内固定连接有接电线，所述电瓶(8)后端壁设有挤出机构，所述电瓶(8)外端固定连接有充电口(9)，所述充电口(9)与充电槽(10)相互匹配，所述充电口(9)与接电线电性连接；
所述箱门(16)靠近充电机构(3)的一侧固定连接有环形限位块(17)，
所述环形限位块(17)与电瓶(8)滑动连接；
所述挤出机构包括弹出机构(11)和连接块(12)，所述弹出机构(11)外端固定连接有电动机，所述电动机外端电性连接有控制器，所述控制器外端电性连接有信号接收器，所述信号接收器外端电性连接有手机；
所述公交站牌(1)外端电性连接有报警系统，所述报警系统外端电性连接有手机；
所述防护板(4)上端固定连接有太阳能电池板(5)，所述太阳能电池板(5)外端涂设有防水涂层；
所述太阳能电池板(5)型号为APM18M5W27*27，所述太阳能电池板(5)的材料为单晶硅；
所述箱门(16)上端固定连接有锁紧机构，所述锁紧机构外端电性连接有开关(18)，所述充电机构(3)和环形限位块(17)通过锁紧机构相互固定；
所述充电桩使用方法为：
步骤一：用户从公交车上下车，准备骑行共享电单车时，首先用户打开手机，对共享电单车上二维码进行扫描，通过手机能够对共享电单车的电量进行显示，手机上跳出是否更换电瓶的对话框，根据用户具体情况对是否更换电瓶进行选择；
步骤二：当共享电单车显示电量不足时，用户选择更换电瓶的选项，使共享电单车上的电瓶盖打开，用户将电量不足的电瓶从共享电单车内取出；
步骤三：用户扫描充电机构(3)外端的二维码查看充电机构(3)内的电瓶(8)的电量，当电量充足时，通过手机对开关(18)发射信号，将箱门(16)与充电机构(3)的固定关系解除，同时使开关(18)控制弹出机构(11)，将电瓶(8)从箱门(16)内顶出，用户再将电瓶(8)从箱门(16)外端取出，放入共享电单车内，再将共享电单车的电瓶盖关闭；
步骤四：用户再将共享电单车内电量不足的电瓶放入环形限位块(17)内，再关闭箱门(16)，使电瓶(8)带动半球形块(15)克服复位弹簧(14)的弹力作用竖直向上移动，使半球形块(15)挤压开关(18)，将箱门(16)与充电机构(3)再次锁紧，同时电瓶(8)带动充电口(9)与充电槽(10)内的接电线相连接，使外接电源(6)对电瓶(8)进行充电；
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