CN109603082B - 可调节摇摆踏板组件 - Google Patents

Abstract

本发明一种可调节摇摆踏板组件公开了一种利用分体结构，通过内置卡齿的调节套和外圈置有卡套的驱动杆进行配合，利用卡套和卡齿配合进行限位，同时通过紧固螺钉进行紧固调节开度的摇摆板踏板组件，通过踏板开度的变化适应不同的人群，减小收纳时占用空间。其特征在于两个卡套固定置于驱动杆上，且分别靠近驱动杆两端，所述卡套沿周向等角度开有卡槽，所述卡槽沿轴向延伸，且贯穿卡套两端，所述卡槽截面为V形，两组调节套分别对应置于卡套上，所述调节套两两一组，所述调节套的内径大于卡套外径，所述调节套内壁上置有卡齿，所述卡齿数量为一个，且沿着调节套轴向延伸，所述卡齿和卡槽相对应，所述卡齿高度大于卡槽深度。

Description

可调节摇摆踏板组件

技术领域

本发明一种可调节摇摆踏板组件，涉及一种用于摇摆板上的，能够进行折叠、调节开度的踏板组件，属于健身器械领域。特别涉及一种可调节摇摆踏板组件提供了一种利用分体结构，通过内置卡齿的调节套和外圈置有卡套的驱动杆进行配合，利用卡套和卡齿配合进行限位，同时通过紧固螺钉进行紧固调节开度的摇摆板踏板组件。

背景技术

目前，在现有的户外移动过程中，现有的娱乐移动设备都存在各种各样的问题，譬如滑板移动时板面平整，通过单腿蹬地进行驱动，影响腿部肌肉平衡，轮滑鞋穿戴不便，不能实现对上肢的关节进行调动，增加健身效果，为了克服上述问题，本申请人提交了另一申请摇摆板，为了配合摇摆板使用，需要在摇摆板上采用踏板进行驱动，现有的踏板都为平面结构，以便踩踏平稳，但由于摇摆板的运动方式需要踏板进行驱动，因此踏板的平面结构不便于移动过程中力的传递，且整体偏转站立不稳，

本人申请人另案申请的摇摆板踏板，截面为V形结构，便于力的传递，由于使用人群的变化，使得所需要的开度需要变化，但现有整体的设计，使得V形夹角无法调节，不能适应脚部之间的开度，且一体式结构在单侧发生磨损时，需要整体更换，成本大，且在踏板安装在驱动杆上，踏板位于驱动杆一侧，其偏转中心和驱动杆的轴线有偏差，会存在驱动力损耗的情况，不能完全进行传动，一体式结构在进行收纳时，不能进行折叠，占用空间大，不便于携带收纳，现有的驱动杆都为光杆，在进安装固定时，容易出现踏板和驱动杆之间选对偏转，不能进行限位固定，且光杆在进行调节时，限位固定相对困难，不能稳定的进行调节驱动。

发明内容

为了改善上述情况，本发明一种可调节摇摆踏板组件提供了一种利用分体结构，通过内置卡齿的调节套和外圈置有卡套的驱动杆进行配合，利用卡套和卡齿配合进行限位，同时通过紧固螺钉进行紧固调节开度的摇摆板踏板组件，通过踏板开度的变化适应不同的人群，减小收纳时占用空间。

本发明一种可调节摇摆踏板组件是这样实现的：本发明一种可调节摇摆踏板组件由主踏板、卡套、驱动杆、卡齿、连接板、调节套、紧固螺钉、辅踏板、安装孔和安装螺钉组成，两个卡套固定置于驱动杆上，且分别靠近驱动杆两端，所述卡套沿周向等角度开有卡槽，所述卡槽沿轴向延伸，且贯穿卡套两端，所述卡槽截面为V形，两组调节套分别对应置于卡套上，所述调节套两两一组，所述调节套的内径大于卡套外径，所述调节套内壁上置有卡齿，所述卡齿数量为一个，且沿着调节套轴向延伸，所述卡齿和卡槽相对应，所述卡齿高度大于卡槽深度，所述卡齿的高度和卡套直径之和等于调节套内径，两个紧固螺钉置于调节套上，且和卡齿相对，连接板置于调节套一侧，连接板上开有多个安装孔，同组的两个调节套上的连接板方向相反，主踏板两端通过安装螺钉固定在对应的连接板上，辅踏板两端通过安装螺钉固定在对应的两个连接板上，所述主踏板和辅踏板相对，所述连接板和对应的主踏板、辅踏板之间形成贴合平面，所述贴合平面垂直卡齿和紧固螺钉所在平面，所述贴合平面位于调节套轴线一侧，且靠近卡齿，所述主踏板、辅踏板上置有防滑纹，

所述贴合平面至调节套轴线垂直距离L＝(h1-h2)/2+b/2；

卡齿高度——h1；

卡槽深度——h2；

主踏板或辅踏板厚度——b；

使用时，将紧固螺钉从对应螺纹孔内旋出，使得卡套上的卡槽上的紧固力消失，然后将调节套向卡齿一侧移动，使得卡齿从卡槽内分离，然后偏转至需要调节的角度，然后将调节套向紧固螺钉一侧移动，使得卡齿对应嵌入卡槽内，对调节套进行限位止转，然后旋进紧固螺钉，对调节套进行固定，通过紧固螺钉逐步旋进，卡齿逐步伸入卡槽内，最终和卡槽完全贴合，完全贴合后主踏板、辅踏板所在平面的交线和驱动杆轴线重合，能够将驱动力完全进行传动，没有损耗，使用完毕后，将紧固螺钉旋出，旋转主踏板，使得主踏板和辅踏板贴合，然后在经紧固螺钉旋进进行固定，使得主踏板和辅踏板沿着驱动杆轴线进行对折，减小占用空间，当主踏板或辅踏板磨损严重时，通过安装螺钉进行拆卸，然后将新的主踏板或辅踏板更换，避免整体更换，

所述卡套沿周向等角度开有卡槽，能够在圆周范围进行偏转调节，增加主踏板和辅踏板之间夹角的可调节范围；

所述卡槽沿轴向延伸，且贯穿卡套两端，能够便于调节套轴向的安装，根据主踏板和辅踏板的长度调节调节套在卡套上的轴向位置；

所述卡槽截面为V形，能够和卡齿表面相互贴合，配合紧固螺钉进行固定，增加卡套和调节套的稳定性，进行限位止转；

所述调节套的内径大于卡套外径，能够便于在安装时将调节套套置于卡套外侧上，为调节套的调节提供偏转空间，提高调节的流畅性；

所述卡齿数量为一个，且沿着调节套轴向延伸，能够和卡套上的卡槽对应，进行调节套的限位止转，并配合紧固螺钉进行紧固，单个卡齿能够保证偏转角度的准确性，避免多个卡齿在调节时出现混淆干扰；

所述卡齿的高度和卡套直径之和等于调节套内径，能够确保调节套内的结构紧凑，减小调节套尺寸；

所述两个紧固螺钉置于调节套上，且和卡齿相对，能够使得紧固螺钉压紧点位于卡齿位置，和卡齿对卡套进行紧固夹持；

所述同组的两个调节套上的连接板方向相反，能够使得主踏板和辅踏板之间形成配合，在进行收纳时，便于主踏板和辅踏板折叠；

所述贴合平面垂直卡齿和紧固螺钉所在平面，贴合平面至调节套轴线垂直距离L＝(h1-h2)/2+b/2；

卡齿高度——h1；

卡槽深度——h2；

主踏板或辅踏板厚度——b；

使得调节主踏板、辅踏板时，能够沿着驱动杆的轴线进行偏转，使得驱动力臂最低，降低驱动过程中的损耗；

达到踏板能够调节折叠的目的。

有益效果

一、采用分体结构，通过驱动轴进行连接，便于主踏板和辅踏板的偏角调节；

二、采用单个卡齿和多个卡槽对应配合的结构，使得在调节后进行限位止转，提高调节的稳定性；

三、能够在不使用，通过将主踏板和辅踏板进行折叠，减小收纳空间。

附图说明

图1为本发明一种可调节摇摆踏板组件的立体拆分图。

图2为本发明一种可调节摇摆踏板组件安装状态下的结构示意图，其仅仅显示了调节套和卡套之间的关系。

附图中

其中零件为：主踏板(1)，卡套(2)，驱动杆(3)，卡齿(4)，连接板(5)，调节套(6)，紧固螺钉(7)，辅踏板(8)，安装孔(9)，安装螺钉(10)

具体实施方式：

本发明一种可调节摇摆踏板组件是这样实现的：本发明一种可调节摇摆踏板组件由主踏板(1)、卡套、驱动杆(3)、卡齿(4)、连接板(5)、调节套(6)、紧固螺钉(7)、辅踏板(8)、安装孔(9)和安装螺钉(10)组成，两个卡套固定置于驱动杆(3)上，且分别靠近驱动杆(3)两端，所述卡套沿周向等角度开有卡槽，所述卡槽沿轴向延伸，且贯穿卡套两端，所述卡槽截面为V形，两组调节套(6)分别对应置于卡套上，所述调节套(6)两两一组，所述调节套(6)的内径大于卡套外径，所述调节套(6)内壁上置有卡齿(4)，所述卡齿(4)数量为一个，且沿着调节套(6)轴向延伸，所述卡齿(4)和卡槽相对应，所述卡齿(4)高度大于卡槽深度，所述卡齿(4)的高度和卡套直径之和等于调节套(6)内径，两个紧固螺钉(7)置于调节套(6)上，且和卡齿(4)相对，连接板(5)置于调节套(6)一侧，连接板(5)上开有多个安装孔(9)，同组的两个调节套(6)上的连接板(5)方向相反，主踏板(1)两端通过安装螺钉(10)固定在对应的连接板(5)上，辅踏板(8)两端通过安装螺钉(10)固定在对应的两个连接板(5)上，所述主踏板(1)和辅踏板(8)相对，所述连接板(5)和对应的主踏板(1)、辅踏板(8)之间形成贴合平面，所述贴合平面垂直卡齿(4)和紧固螺钉(7)所在平面，所述贴合平面位于调节套(6)轴线一侧，且靠近卡齿(4)，所述主踏板(1)、辅踏板(8)上置有防滑纹，所述贴合平面至调节套(6)轴线垂直距离L＝(h1-h2)/2+b/2；

卡齿(4)高度——h1；

卡槽深度——h2；

主踏板(1)或辅踏板(8)厚度——b；

使用时，将紧固螺钉(7)从对应螺纹孔内旋出，使得卡套上的卡槽上的紧固力消失，然后将调节套(6)向卡齿(4)一侧移动，使得卡齿(4)从卡槽内分离，然后偏转至需要调节的角度，然后将调节套(6)向紧固螺钉(7)一侧移动，使得卡齿(4)对应嵌入卡槽内，对调节套(6)进行限位止转，然后旋进紧固螺钉(7)，对调节套(6)进行固定，通过紧固螺钉(7)逐步旋进，卡齿(4)逐步伸入卡槽内，最终和卡槽完全贴合，完全贴合后主踏板(1)、辅踏板(8)所在平面的交线和驱动杆(3)轴线重合，能够将驱动力完全进行传动，没有损耗，使用完毕后，将紧固螺钉(7)旋出，旋转主踏板(1)，使得主踏板(1)和辅踏板(8)贴合，然后在经紧固螺钉(7)旋进进行固定，使得主踏板(1)和辅踏板(8)沿着驱动杆(3)轴线进行对折，减小占用空间，当主踏板(1)或辅踏板(8)磨损严重时，通过安装螺钉(10)进行拆卸，然后将新的主踏板(1)或辅踏板(8)更换，避免整体更换，

所述卡套沿周向等角度开有卡槽，能够在卡套圆周范围进行偏转调节，增加主踏板(1)和辅踏板(8)之间夹角的可调节范围；

所述卡槽沿轴向延伸，且贯穿卡套两端，能够便于调节套(6)轴向的安装，根据主踏板(1)和辅踏板(8)的长度调节调节套(6)在卡套上的轴向位置；

所述卡槽截面为V形，能够和卡齿(4)表面相互贴合，配合紧固螺钉(7)进行固定，增加卡套和调节套(6)的稳定性，进行限位止转；

所述调节套(6)的内径大于卡套外径，能够便于在安装时将调节套(6)套置于卡套外侧上，为调节套(6)的调节提供偏转空间，提高调节的流畅性；

所述卡齿(4)数量为一个，且沿着调节套(6)轴向延伸，能够和卡套上的卡槽对应，进行调节套(6)的限位止转，并配合紧固螺钉(7)进行紧固，单个卡齿(4)能够保证偏转角度的准确性，避免多个卡齿(4)在调节时出现混淆干扰；

所述卡齿(4)的高度和卡套直径之和等于调节套(6)内径，能够确保调节套(6)内的结构紧凑，减小调节套(6)尺寸；

所述两个紧固螺钉(7)置于调节套(6)上，且和卡齿(4)相对，能够使得紧固螺钉(7)压紧点位于卡齿(4)位置，和卡齿(4)对卡套进行紧固夹持；

所述同组的两个调节套(6)上的连接板(5)方向相反，能够使得主踏板(1)和辅踏板(8)之间形成配合，在进行收纳时，便于主踏板(1)和辅踏板(8)折叠；

所述贴合平面垂直卡齿(4)和紧固螺钉(7)所在平面，贴合平面至调节套(6)轴线垂直距离L＝(h1-h2)/2+b/2；

卡齿(4)高度——h1；

卡槽深度——h2；

主踏板(1)或辅踏板(8)厚度——b；

使得调节主踏板(1)、辅踏板(8)时，能够沿着驱动杆(3)的轴线进行偏转，使得驱动力臂最低，降低驱动过程中的损耗；

达到踏板能够调节折叠的目的。

Claims (8)

1.一种可调节摇摆踏板组件，其特征是：由主踏板、卡套、驱动杆、卡齿、连接板、调节套、紧固螺钉、辅踏板、安装孔和安装螺钉组成，两个卡套固定置于驱动杆上，且分别靠近驱动杆两端，所述卡套沿周向等角度开有卡槽，两组调节套分别对应置于卡套上，所述调节套两两一组，所述调节套内壁上置有卡齿，所述卡齿和卡槽相对应，所述卡齿高度大于卡槽深度，两个紧固螺钉置于调节套上，且和卡齿相对，连接板置于调节套一侧，连接板上开有多个安装孔，同组的两个调节套上的连接板方向相反，主踏板两端通过安装螺钉固定在对应的连接板上，辅踏板两端通过安装螺钉固定在对应的两个连接板上，所述主踏板和辅踏板相对，所述连接板和对应的主踏板、辅踏板之间形成贴合平面，所述贴合平面位于调节套轴线一侧，且靠近卡齿。

2.根据权利要求1所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述卡套沿周向等角度开有卡槽，能够在卡套圆周范围进行偏转调节，增加主踏板和辅踏板之间夹角的可调节范围。

3.根据权利要求2所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述卡槽沿轴向延伸，且贯穿卡套两端，能够便于调节套轴向的安装，根据主踏板和辅踏板的长度调节调节套在卡套上的轴向位置。

4.根据权利要求2或3所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述卡槽截面为V形，能够和卡齿表面相互贴合，配合紧固螺钉进行固定，增加卡套和调节套的稳定性，进行限位止转。

5.根据权利要求1所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述调节套的内径大于卡套外径，能够便于在安装时将调节套套置于卡套外侧上，为调节套的调节提供偏转空间。

6.根据权利要求1所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述卡齿数量为一个，且沿着调节套轴向延伸。

7.根据权利要求6所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述卡齿的高度和卡套直径之和等于调节套内径。

8.根据权利要求1所述的一种可调节摇摆踏板组件，其特征在于所述贴合平面垂直卡齿和紧固螺钉所在平面，所述贴合平面位于调节套轴线一侧。