CN109595106A - 一种带积水杯的柴油滤清器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带积水杯的柴油滤清器，包括外壳、上端盖、下端盖、中心管、滤纸、积水杯壳体和自动放水装置，所述外壳上、下两端内壁分别固定设有上端盖和下端盖且所述上端盖和所述下端盖中部均开设有通孔，所述上端盖开设有有若干进油孔，所述上端盖与所述下端盖之间连接有中心管，所述中心管外壁套设有滤纸，所述下端盖的外壁设有积水杯壳体，所述下端盖与所述积水杯壳体螺纹连接，所述自动放水装置包括放水孔。有益效果：使得积水杯壳体内的积水达到一定的高度后能够自动排出，不需要人工进行排积水非常的省时省力，而且司机也不用担心忘记排积水而造成油泵油嘴、缸套、活塞环等的磨损加快的现象发生。

Description

一种带积水杯的柴油滤清器

技术领域

本发明涉及柴油滤清器领域，具体来说，涉及一种带积水杯的柴油滤清器。

背景技术

柴油滤清器串联在然油泵和节流阀体进油口之间的管路上，作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。柴油滤清器包括外壳，外壳中有滤纸构成的滤芯，现有技术的柴油滤清器使用时间过长后在滤清器内部会产生大量积水，一般安装积水杯来囤积水，当积水杯中的积水达到一定量后需要人工来排放积水，因此司机需要经常检查积水杯中的积水并且及时的排出去，非常的费时费力，并且有时会忘记给积水杯排水，柴油中有水会润滑性下降导致油泵油嘴、缸套、活塞环等的磨损加快，造成不必要的损失。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明的目的在于提供一种带积水杯的柴油滤清器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种带积水杯的柴油滤清器包括外壳、上端盖、下端盖、中心管、滤纸、积水杯壳体和自动放水装置，所述外壳上、下两端内壁分别固定设有上端盖和下端盖且所述上端盖和所述下端盖中部均开设有通孔，所述上端盖开设有有若干进油孔，所述上端盖与所述下端盖之间连接有中心管，所述中心管外壁套设有滤纸，所述下端盖的外壁设有积水杯壳体，所述下端盖与所述积水杯壳体螺纹连接，所述自动放水装置包括放水孔，所述放水孔开设在所述积水杯壳体底端，所述放水孔下固定设有圆筒，所述圆筒一侧固定设有出水筒，所述圆筒底端设有密封盖，所述密封盖与所述圆筒螺纹连接，所述密封盖中部开设有穿孔，所述穿孔内活动设有滑杆，所述滑杆上端固定设有压片，所述压片下固定设有密封垫，所述滑杆外壁套设有弹簧，所述弹簧上端与所述滑杆外壁固定连接，所述弹簧下端与所述密封盖固定连接，所述密封盖下端固定设有环形永磁体，所述滑杆下端固定设有电磁铁，所述积水杯壳体底端内壁固定设有油水界面传感器，所述积水杯壳体底端外壁固定设有第一控制器，所述电磁铁和所述油水界面传感器均与所述第一控制器通过导线电性连接，所述第一控制器通过导线与供电插头电性连接。

进一步的，所述上端盖的通孔内壁加工有内螺纹。

进一步的，所述上端盖的上端加工有环形槽，所述环形槽内固定设有第一密封圈。

进一步的，所述滤纸为玻璃纤维滤纸。

进一步的，所述下端盖与所述积水杯壳体之间设有第二密封圈。

进一步的，所述积水杯壳体内壁固定设有第二控制器，所述第二控制器上电性连接有温度传感器和电加热器，所述第二控制器通过导线与供电插头电性连接。

进一步的，所述积水杯壳体由透明材料制成。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

（1）、本发明通过设置积水杯壳体和自动放水装置，使得积水杯壳体内的积水达到一定的高度后能够自动排出，不需要人工进行排积水非常的省时省力，而且司机也不用担心忘记排积水而造成油泵油嘴、缸套、活塞环等的磨损加快的现象发生。

（2）、本发明通过设置内螺纹，使得滤清器的安装和拆卸更加的方便。

（3）、本发明通过设置第一密封圈，使得滤清器的密封性能更好，不易泄露柴油。

（4）、本发明通过将滤纸设置成玻璃纤维滤纸，能够增加滤纸的耐高温能力。

（5）、本发明通过设置第二密封圈，使得下端盖与积水杯壳体之间的连接更加的密封，能够避免连接处泄露柴油。

（6）、本发明通过设置第二控制器、温度传感器和电加热器，能够自动监测积水杯内液体的温度，当温度值低于2℃时第二控制器给电加热器供电来提升温度，当溶液温度高于10℃时第二控制器停止给电加热器供电，能够防止因积水结冰而造成的放水孔堵塞。

（7）、本发明通过将积水杯壳体设置成透明材质，能够直观的观察到积水杯壳体内的积水情况。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种带积水杯的柴油滤清器的结构示意图；

图2是图1中A处的结构放大图。

附图标记：

1、外壳；2、上端盖；3、下端盖；4、中心管；5、滤纸；6、积水杯壳体；7、进油孔；8、放水孔；9、圆筒；10、出水筒；11、密封盖；12、穿孔；13、滑杆；14、压片；15、密封垫；16、弹簧；17、环形永磁体；18、电磁铁；19、油水界面传感器；20、第一控制器；21、导线；22、供电插头；23、内螺纹；24、环形槽；25、第一密封圈；26、第二密封圈；27、第二控制器；28、温度传感器；29、电加热器；30、通孔。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对发明做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-2，根据本发明实施例的一种带积水杯的柴油滤清器，包括外壳1、上端盖2、下端盖3、中心管4、滤纸5、积水杯壳体6和自动放水装置，所述外壳1上、下两端内壁分别固定设有上端盖2和下端盖3且所述上端盖2和所述下端盖3中部均开设有通孔30，所述上端盖2开设有有若干进油孔7，所述上端盖2与所述下端盖3之间连接有中心管4，所述中心管4外壁套设有滤纸5，所述下端盖3的外壁设有积水杯壳体6，所述下端盖3与所述积水杯壳体6螺纹连接，所述自动放水装置包括放水孔8，所述放水孔8开设在所述积水杯壳体6底端，所述放水孔8下固定设有圆筒9，所述圆筒9一侧固定设有出水筒10，所述圆筒9底端设有密封盖11，所述密封盖11与所述圆筒9螺纹连接，所述密封盖11中部开设有穿孔12，所述穿孔12内活动设有滑杆13，所述滑杆13上端固定设有压片14，所述压片14下固定设有密封垫15，所述滑杆13外壁套设有弹簧16，所述弹簧16上端与所述滑杆13外壁固定连接，所述弹簧16下端与所述密封盖11固定连接，所述密封盖11下端固定设有环形永磁体17，所述滑杆13下端固定设有电磁铁18，所述积水杯壳体6底端内壁固定设有油水界面传感器19，所述积水杯壳体6底端外壁固定设有第一控制器20，所述电磁铁18和所述油水界面传感器19均与所述第一控制器20通过导线21电性连接，所述第一控制器20通过导线21与供电插头22电性连接。

通过本发明的上述方案，使得积水杯壳体6内的积水达到一定的高度后能够自动排出，不需要人工进行排积水非常的省时省力，而且司机也不用担心忘记排积水而造成油泵油嘴、缸套、活塞环等的磨损加快的现象发生。

实施例二：

请参阅图1，对于上端盖2来说，所述上端盖2的通孔30内壁加工有内螺纹23；对于上端盖2来说，所述上端盖2的上端加工有环形槽24，所述环形槽24内固定设有第一密封圈25；对于滤纸5来说，所述滤纸5为玻璃纤维滤纸。

通过本发明的上述方案，内螺纹23使得滤清器的安装和拆卸更加的方便，第一密封圈25使得滤清器的密封性能更好，不易泄露柴油，玻璃纤维滤纸具有耐高温能力。

实施例三：

请参阅图1，对于下端盖3来说，所述下端盖3与所述积水杯壳体6之间设有第二密封圈26；对于积水杯壳体6来说，所述积水杯壳体6内壁固定设有第二控制器27，所述第二控制器27上电性连接有温度传感器28和电加热器29，所述第二控制器27通过导线21与供电插头22电性连接；对于积水杯壳体6来说，所述积水杯壳体6由透明材料制成。

通过本发明的上述方案，第二密封圈26使得下端盖3与积水杯壳体6之间的连接更加的密封，能够避免连接处泄露柴油，第二控制器27、温度传感器28和电加热器29能够自动监测积水杯内液体的温度，当温度值低于2℃时第二控制器27给电加热器29供电来提升液体温度，当液体温度高于10℃时第二控制器27停止给电加热器29供电，能够防止因积水结冰而造成的放水孔8堵塞，将积水杯壳体6设置成透明材质，能够直观的观察到积水杯壳体6内的积水情况。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过设置外壳1、上端盖2、下端盖3、中心管4、滤纸5、积水杯壳体6和自动放水装置，在使用时将供电插头22插到供电端口上，柴油滤清器在使用过程中会产生积水，由于水的密度大于柴油的密度，积水会被储存在积水杯壳体6内，弹簧16能够将滑杆13向下拉，使得压片14紧紧的将密封垫15向下压将放水孔8密封住，油水界面传感器19能够实时的监测积水的深度，并将信号实时的传送给第一控制器20，当积水杯壳体6内积水深度高于2cm时，第一控制器20给电磁铁18供电，电磁铁18具有磁性后能够吸引环形永磁体17并让电磁铁18向上运动与环形永磁体17吸在一起，将滑杆13向上推，压片14带动密封垫15离开积水杯壳体6的底面，积水能够从放水孔8流进圆筒9内并由出水筒10流出，当积水的高度将至1cm以下时，第一控制器20给电磁铁18供电，电磁铁18磁性消失，在弹簧16拉力作用下将滑杆13向下拉，使得压片14紧紧的将密封垫15向下压将放水孔8密封住，使得积水杯壳体6内的积水达到一定的高度后能够自动排出，不需要人工进行排积水非常的省时省力，而且司机也不用担心忘记排积水而造成油泵油嘴、缸套、活塞环等的磨损加快的现象发生。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，包括外壳（1）、上端盖（2）、下端盖（3）、中心管（4）、滤纸（5）、积水杯壳体（6）和自动放水装置，所述外壳（1）上、下两端内壁分别固定设有上端盖（2）和下端盖（3）且所述上端盖（2）和所述下端盖（3）中部均开设有通孔（30），所述上端盖（2）开设有有若干进油孔（7），所述上端盖（2）与所述下端盖（3）之间连接有中心管（4），所述中心管（4）外壁套设有滤纸（5），所述下端盖（3）的外壁设有积水杯壳体（6），所述下端盖（3）与所述积水杯壳体（6）螺纹连接，所述自动放水装置包括放水孔（8），所述放水孔（8）开设在所述积水杯壳体（6）底端，所述放水孔（8）下固定设有圆筒（9），所述圆筒（9）一侧固定设有出水筒（10），所述圆筒（9）底端设有密封盖（11），所述密封盖（11）与所述圆筒（9）螺纹连接，所述密封盖（11）中部开设有穿孔（12），所述穿孔（12）内活动设有滑杆（13），所述滑杆（13）上端固定设有压片（14），所述压片（14）下固定设有密封垫（15），所述滑杆（13）外壁套设有弹簧（16），所述弹簧（16）上端与所述滑杆（13）外壁固定连接，所述弹簧（16）下端与所述密封盖（11）固定连接，所述密封盖（11）下端固定设有环形永磁体（17），所述滑杆（13）下端固定设有电磁铁（18），所述积水杯壳体（6）底端内壁固定设有油水界面传感器（19），所述积水杯壳体（6）底端外壁固定设有第一控制器（20），所述电磁铁（18）和所述油水界面传感器（19）均与所述第一控制器（20）通过导线（21）电性连接，所述第一控制器（20）通过导线（21）与供电插头（22）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，所述上端盖（2）的通孔（30）内壁加工有内螺纹（23）。

3.根据权利要求2所述的一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，所述上端盖（2）的上端加工有环形槽（24），所述环形槽（24）内固定设有第一密封圈（25）。

4.根据权利要求1所述的一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，所述滤纸（5）为玻璃纤维滤纸。

5.根据权利要求1所述的一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，所述下端盖（3）与所述积水杯壳体（6）之间设有第二密封圈（26）。

6.根据权利要求5所述的一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，所述积水杯壳体（6）内壁固定设有第二控制器（27），所述第二控制器（27）上电性连接有温度传感器（28）和电加热器（29），所述第二控制器（27）通过导线（21）与供电插头（22）电性连接。

7.根据权利要求6所述的一种带积水杯的柴油滤清器，其特征在于，所述积水杯壳体（6）由透明材料制成。