CN109555742A - 液压油缸中插装阀的快速维修方法 - Google Patents
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- F15B13/00—Details of servomotor systems ; Valves for servomotor systems
- F15B13/02—Fluid distribution or supply devices characterised by their adaptation to the control of servomotors
Abstract
本发明涉及液压油缸技术领域,尤其是一种液压油缸中插装阀的快速维修方法,所述插板阀包括阀体、阀芯、弹簧,阀体中设置有弹簧安装凹槽,弹簧设置在弹簧安装凹槽中,且弹簧的上端部与弹簧安装凹槽内壁的顶面连接,弹簧的下端部与阀芯的顶部连接,快速维修时,首先对插板阀进行拆卸,将弹簧的下端部与阀芯的顶部分开,然后在阀芯的顶部设置垫板,最后将垫板与弹簧的下端部连接,并对插板阀进行组装,插板阀组装完成后,垫板全部位于弹簧安装凹槽中。通过设置垫板,阀芯被推出使用时,弹簧被压缩得更紧,压紧弹力增大,保证阀芯使用时具有良好的密封,满足对插板阀的使用要求,而且该维修方法修复快速、效率高、成本低,简单实用。
Description
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域,尤其是一种液压油缸中插装阀的快速维修方法。
背景技术
液压油缸中设置有插装阀,插板阀的作用是在液压油缸执行动作停止后,插板阀的阀芯推出,阀芯通过弹簧的弹力固定,从而将油缸锁死,使活塞杆处于静止状态。当液压油缸使用一定时间后,特别是活塞杆连接比较大的负载时,活塞杆会出现缓慢下降等问题,影响液压油缸的使用。通过进行检查,其中一个原因是因为弹簧弹力出现减弱,使阀芯的密封不好,从而造成活塞杆会缓慢下降。目前,出现上述问题后,基本都是通过更换新的插装阀,新的插装阀价格昂贵,维修成本高,而且,需要重新购买新的插板阀,效率也较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种快速、成本低的液压油缸中插装阀的维修方法。
本发明解决其技术问题所采用的液压油缸中插装阀的快速维修方法,所述插板阀包括阀体、阀芯、弹簧,阀体中设置有弹簧安装凹槽,弹簧设置在弹簧安装凹槽中,且弹簧的上端部与弹簧安装凹槽内壁的顶面连接,弹簧的下端部与阀芯的顶部连接,快速维修时,首先对插板阀进行拆卸,将弹簧的下端部与阀芯的顶部分开,然后在阀芯的顶部设置垫板,最后将垫板与弹簧的下端部连接,并对插板阀进行组装,插板阀组装完成后,垫板全部位于弹簧安装凹槽中。
进一步的是,弹簧安装凹槽的形状为圆柱体,垫板的形状为圆柱体。
进一步的是,垫板与弹簧安装凹槽的安装配合方式为间隙配合。
进一步的是,垫板的厚度在1.5-2.5mm之间。
进一步的是,在垫板与弹簧的下端部连接前,对弹簧进行性能测试。
进一步的是,垫板通过焊接的方式设置在阀芯的顶部。
本发明的有益效果是:对由于弹簧弹力问题的插板阀进行维修时,首先对插板阀进行拆卸,将弹簧的下端部与阀芯的顶部分开,然后在阀芯的顶部设置垫板,最后将垫板与弹簧的下端部连接,并对插板阀进行组装,插板阀组装完成后,垫板全部位于弹簧安装凹槽中,通过设置垫板,阀芯被推出使用时,弹簧被压缩得更紧,压紧弹力增大,保证阀芯使用时具有良好的密封,满足对插板阀的使用要求。可见,采用插装阀的快速维修方法实现对插板阀进行维修,不需要更换新的插板阀,而且该维修方法修复快速、效率高、成本低,简单实用,利于推广。
附图说明
图1是插装阀的结构示意图;
图中零部件、部位及编号:阀体1、阀芯2、弹簧3、垫板4。
具体实施方式
下面对本发明结合附图作进一步说明。
如图1所示,本发明液压油缸中插装阀的快速维修方法,所述插板阀包括阀体1、阀芯2、弹簧3,阀体1中设置有弹簧安装凹槽,弹簧安装凹槽的开口竖直向下,弹簧3设置在弹簧安装凹槽中,且弹簧3的上端部与弹簧安装凹槽内壁的顶面连接,弹簧3的下端部与阀芯2的顶部连接,也即是弹簧3的下端面与阀芯2的顶面连接,快速维修时,首先对插板阀进行拆卸,将弹簧3的下端部与阀芯2的顶部分开,然后在阀芯2的顶部设置垫板4,最后将垫板4与弹簧3的下端部连接,并对插板阀进行组装,插板阀组装完成后,垫板4全部位于弹簧安装凹槽中。
通过设置垫板4,阀芯2被推出使用时,弹簧3被压缩得更紧,压紧弹力增大,保证阀芯2使用时具有良好的密封,满足对插板阀的使用要求。可见,采用插装阀的快速维修方法实现对插板阀进行维修,不需要更换新的插板阀,而且该维修方法修复快速、效率高、成本低,简单实用,利于推广。
具体的,弹簧3的形状为圆柱形,为了避免弹簧3在上下拉伸、收缩时运动时出现偏移,弹簧安装凹槽的形状为圆柱体。插板阀在使用时,垫板4会随着弹簧3在上下拉伸、收缩时运动,垫板4的形状为圆柱体,同时,垫板4与弹簧安装凹槽的安装配合方式为间隙配合,这样设置既能保证垫板4的上下运动,也能防止在运动时出现偏移。
为了便于垫板4的安装,垫板4通过焊接的方式设置在阀芯2的顶部。
通过大量实践和试验中得出,垫板4的厚度在1.5-2.5mm之间,能够保证阀芯2。垫板4的厚度过小,弹簧2弹力增加不大,可能影响阀芯2的密封;垫板4的厚度过大,对弹簧2压缩过紧,可能造成弹簧2的损坏。
为了保证维修后弹簧3的使用安全性,在垫板4与弹簧3的下端部连接前,对弹簧3进行性能测试。以及在垫板4与弹簧3的下端部连接后,对弹簧3也进行性能测试。
Claims (6)
1.液压油缸中插装阀的快速维修方法,所述插板阀包括阀体(1)、阀芯(2)、弹簧(3),阀体(1)中设置有弹簧安装凹槽,弹簧(3)设置在弹簧安装凹槽中,且弹簧(3)的上端部与弹簧安装凹槽内壁的顶面连接,弹簧(3)的下端部与阀芯(2)的顶部连接,其特征在于:快速维修时,首先对插板阀进行拆卸,将弹簧(3)的下端部与阀芯(2)的顶部分开,然后在阀芯(2)的顶部设置垫板(4),最后将垫板(4)与弹簧(3)的下端部连接,并对插板阀进行组装,插板阀组装完成后,垫板(4)全部位于弹簧安装凹槽中。
2.如权利要求1所述的液压油缸中插装阀的快速维修方法,其特征在于:弹簧安装凹槽的形状为圆柱体,垫板(4)的形状为圆柱体。
3.如权利要求2所述的液压油缸中插装阀的快速维修方法,其特征在于:垫板(4)与弹簧安装凹槽的安装配合方式为间隙配合。
4.如权利要求2所述的液压油缸中插装阀的快速维修方法,其特征在于:垫板(4)的厚度在1.5-2.5mm之间。
5.如权利要求1所述的液压油缸中插装阀的快速维修方法,其特征在于:在垫板(4)与弹簧(3)的下端部连接前,对弹簧(3)进行性能测试。
6.如权利要求1至5任意一项所述的液压油缸中插装阀的快速维修方法,其特征在于:垫板(4)通过焊接的方式设置在阀芯(2)的顶部。
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