CN109554191B - 复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备及制造方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备及制造方法，属于机动车燃油节能减排设备技术领域。包括罐体，罐体上端设有上集油盘，罐体下端设有下集油盘，罐体内设有燃油过流管，燃油过流管两端分别连通上集油盘和下集油盘，上集油盘通过进油管连通未处理罐，下集油盘通过出油管连通已处理罐；燃油过流管与罐体之间填充功能性粉体材料。本发明对各种燃油能够进行节油减排排处理，提高燃油品质的自动化燃油处理设备，节能减排。
Description
技术领域
本发明涉及一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备及制造方法，属于机动车燃油节能减排设备技术领域。
背景技术
在能源危机和节能减排环保的背景下，针对机动车的节油技术产品有若干种，有机添加型的，电子型的等，但很少有稳定而效果显著的技术和产品在市场推广中应用。
近年来市场上出现了一种国际节油卡具有显著的节油效果，可达到10-30％。CN201610085914.1公开了一种纳米负离子省电节油卡，由80份粒径为200纳米的负离子粉与5份粒径为20纳米的托玛琳粉，10份粒径为55纳米的远红外粉，3份淀粉粘合剂和2份氧化二异丙苯胶联剂混合，高速搅拌制成粘度稳定的负离子浆料，负离子浆料附着在两层硬塑料板之间，然后在120℃的高温下热压5分钟，冷却后制成卡片，粘贴在汽车油箱盖内或电路保护盒的内测，负离子粉末可实现节油省电的突出效果。
所谓的国际节油卡虽然对其节油机理分析缺乏研究，在实际应用中收到了较好的节油效果，但应用局限于小型汽油车，对大型柴油为主重型运输车辆及舰船、飞机等燃油大户无法应用。
已有节油省电卡由于自身制造工艺的缺陷，产品半机械间歇性工序复合强度差，防水性差等问题，影响了大型车辆柴油车，裸油箱车辆的应用。
物流运输车辆、内燃火车、海上舰船、大型工程车辆、都是柴油燃料，而大型客货运飞机的燃料为航空煤油。这些陆海空运输燃油消耗大户牵动着世界经济的敏感神经，同时也是世界环境污染的主要来源，提供一种有效的节油减排的燃油处理设备的技术对当今世界的意义不言而喻。
发明内容
本发明的目的是提供一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备对各种燃油能够进行节油减排排处理，提高燃油品质的自动化燃油处理设备，节能减排。
本发明的目的是提供一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，简单方便，科学合理。
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括罐体，罐体上端设有上集油盘，罐体下端设有下集油盘，罐体内设有燃油过流管，燃油过流管两端分别连通上集油盘和下集油盘，上集油盘通过进油管连通未处理罐，下集油盘通过出油管连通已处理罐；燃油过流管与罐体之间填充功能性粉体材料。
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65％，铌酸锂5-10％，碲化锌3-6％，钕铁硼3-5％，六环石10-20％，硅铁粉10-15％，镧系稀土催离素1-3％。
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，安装好罐体、燃油过流管、上集油盘和下集油盘，在燃油过流管与罐体之间填充功能性粉体材料，用出油管连通已处理罐和下集油盘，用进油管连通未处理罐和上集油盘；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65％，铌酸锂5-10％，碲化锌3-6％，钕铁硼3-5％，六环石10-20％，硅铁粉10-15％，镧系稀土催离素1-3％；
将上述粉体混合后高速混合10-30分钟，转速为100-2000转/分钟。
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括罐体，罐体上端设有上固定板，罐体下端设有下固定板，罐体内设有薄壁功能管，薄壁功能管内填充功能性粉体材料，薄壁功能管两端分别用上固定板和下固定板封闭，薄壁功能管与罐体之间为燃油流动空间，罐体上端通过进油管连通未处理罐，罐体下端通过出油管连通已处理罐。
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65％，铌酸锂5-10％，碲化锌3-6％，钕铁硼3-5％，六环石10-20％，硅铁粉10-15％，镧系稀土催离素1-3％。
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，安装好罐体和薄壁功能管，薄壁功能管下端固定连接下固定板，薄壁功能管内填充功能性粉体材料，薄壁功能管上端固定连接上固定板，用出油管连通已处理罐和罐体下端，用进油管连通未处理罐和罐体上端；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65％，铌酸锂5-10％，碲化锌3-6％，钕铁硼3-5％，六环石10-20％，硅铁粉10-15％，镧系稀土催离素1-3％；
将上述粉体混合后高速混合10-30分钟，转速为100-2000转/分钟。
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括过流管，过流管包括外管，外管内设有芯管壳，外管两端设有密封盖，外管与芯管壳内填充功能性粉体材料，贯穿密封盖设有燃油过流管，燃油过流管穿装在芯管壳内，燃油过流管第一端通过进油管连通未处理罐，燃油过流管第二端通过出油管连通已处理罐。
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65％，铌酸锂5-10％，碲化锌3-6％，钕铁硼3-5％，六环石10-20％，硅铁粉10-15％，镧系稀土催离素1-3％。
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，其特征在于，安装好外管和芯管壳，外管和芯管壳内填充功能性粉体材料，外管两端固定连接密封盖，燃油过流管穿装在芯管壳内，燃油过流管两端分别连通已处理罐和未处理罐；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65％，铌酸锂5-10％，碲化锌3-6％，钕铁硼3-5％，六环石10-20％，硅铁粉10-15％，镧系稀土催离素1-3％；
将上述粉体混合后高速混合10-30分钟，转速为100-2000转/分钟。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1、本发明通过功能性粉体材料构建电场辐射波，利用电场辐射波对燃油进行处理，燃油内外围护空间有功能性粉体材料存在的处理环境，能够使燃油处在THZ及负离子诱发材料产生的辐射电场的辐射环境中，通过THz复合晶体材料与负离子诱发材料产生在燃油三维空间的微电场辐射波对燃油进行过流式处理，使燃油分子负极化趋势，分子带电后同性相斥原理，“群聚”变为“单聚”，表面张力提高了燃油的氧化燃烧性能，同时减少了氮氧化物、碳氢化合物、过氧化物、TVOC、PM2.5等对环境的排放；对各种燃油能够进行节油减排排处理，提高燃油品质的自动化燃油处理设备，可以是库用燃油处理机，也可以是船载或机载燃油处理机，加油机便携式燃油处理机等多种环境用途的对燃油处理的设备。经处理高品质燃油比没处理过的燃油可产生节油10-30％，减排30-50％，碳氧化合物、氮氧化物、一氧化碳、TOVC、PM2.5等。应用范围可处理的燃料为汽油、柴油、煤油、芳径类、天然气即LNGXNG、甲烷等燃料处理。
2、本发明提供的制造方法，简单方便，科学合理。
附图说明
图1是本发明的实施例1的结构示意图，
图2是本发明实施例1的剖面结构示意图，
图3是本发明实施例2的剖面结构示意图，
图4是本发明实施例2的结构示意图，
图5是本发明实施例3的结构示意图，
图6是本发明实施例3的剖面结构示意图一，
图7是图6中过流管的结构示意图一，
图8是图6中过流管的结构示意图二，
图9是本发明实施例3的剖面结构示意图二。
图中：1、燃油过流管2、罐体3、功能性粉体材料4、燃油5、上集油盘6、下集油盘7、进油管8、出油管9、上固定板10、未处理罐11、已处理罐12、薄壁功能管13、下固定板；
a、芯管壳b、外管c、密封盖。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案作进一步清楚、完整地描述：
实施例1
如图1～图2所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，安装好罐体2、燃油过流管1、上集油盘5和下集油盘6，在燃油过流管1与罐体2之间填充制备好的功能性粉体材料3，用出油管8连通已处理罐11和下集油盘6，用进油管7连通未处理罐10和上集油盘5。
上集油盘上可以设有上集油管，下集油盘上可以设有下集油管，上集油盘下端设有上人孔，在罐体、燃油过流管、上集油盘、下集油盘、上集油管与下集油管制作完毕后，可以通过上人孔，将复合配制的功能性粉体材料进行装填，可以通过振动器增加功能性粉体材料的密度，填充高度≥95％，将功能性粉体材料填充完毕后，将上料入孔封堵，上集油管通过进油管连通未处理罐，下集油管通过出油管连通已处理罐。
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石50％，铌酸锂10％，碲化锌6％，钕铁硼3％，六环石20％，硅铁粉10％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合20分钟，，转速为2000转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试其结果：
①2—18um远红外线发射率93％；
②负氧离子释放量26000个/S；
③0.03mm—2mmTHZ发射率85％；
④内照指数≤1.0。
如图1～图2所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括罐体2，罐体为10mm厚度×20m高×15m直径的圆型拱顶罐，材质可以是碳钢或不锈钢，容积为35325m3。罐体2上端设有上集油盘5，罐体2下端设有下集油盘6，罐体2内设有燃油过流管1，燃油过流管壁厚为1mm，燃油过流管可以为DN54—76的直管式波纹管，材质为碳钢或不锈钢管。燃油过流管1两端分别连通上集油盘5和下集油盘6，上集油盘5通过进油管7连通未处理罐10，下集油盘6通过出油管8连通已处理罐11；燃油过流管1与罐体2之间填充功能性粉体材料3。上集油盘和下集油盘之间均匀分布连接有500根燃油过流管，上集油盘和下集油盘之间的高度1.0m，上集油盘的上盖即是拱顶，下集油盘的下盖即是罐体上留有安装制造的上人孔，以便于物料和作业人员进出。燃油过流管的上端可以采用焊接或螺丝连接上集油盘，燃油过流管的下端可以采用焊接或螺丝连接下集油盘。
上集油盘上设有上集油管，下集油盘上设有下集油管，上集油管和下集油管为口径500mm，壁厚10mm厚度的碳钢管或不锈钢管。
所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的运行操作可以使用两种运行模式：
A模式：间歇式，可采用时间定时间歇，将燃油过流管中的燃料油进行THZ波与负离子电场复合波进行辐射处理，复合辐射电场住留时间在30分钟—60分钟之间。
B模式：连续式，设计流量保障辐射场中燃料油时间连续不断的过流，如处理流量30m3/n—50m3/n，还要根据所处理的燃油的种类而选择流量的大小。
采用30分钟的住留间歇模式，处理的95#汽油经桑塔纳1.6L、奥迪2.4L、路虎揽胜5.0、别克2.0T，丰田4.2L等10款50辆车进行200km，平均节油率21.8％，减排提高45％。
对处理95#的汽油，在存放24小时、48小时、60小时、72小时、84小时、100小时、120小时试验衰减保持率如下：100％、95％、92％、90％、87％、55％、31％，减排与节油同比例衰减。
实施例2
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石65％，铌酸锂5％，碲化锌3％，钕铁硼4％，六环石10％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合30分钟，转速为100转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果：
①2一18um远红外线发射率94％；
②负氧离子释放量30000个/s；
③0.03一2.0mmTHz发射率80％；
④内卜照指数≤1.0。
其余同实施例1。
实施例3
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42％，铌酸锂9％，碲化锌6％，钕铁硼5％，六环石20％，硅铁粉15％，镧系稀土催离素3％；
将上述粉体混合后高速混合10分钟，转速为1500转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率90％；
②负氧离子释放量50000个/S；
③0.03一2.0mm丅Hz发射率85％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例1。
实施例4
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石53％，铌酸锂8％，碲化锌5％，钕铁硼5％，六环石15％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素2％；
将上述粉体混合后高速混合25分钟，转速为1000转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率92.5％；
②负氧离子释放量45000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率84.6％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例1。
工作过程或工作原理：
燃油4从未处理罐经过进油管流入上集油盘，经上集油盘流入燃油过流管，燃油过流管外部的功能性粉体材料对燃油通过微电场辐射波进行辐射处理，处理之后的燃油经下集油盘、出油管流入已处理罐。
实施例5
如图3-图4所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，安装好罐体2和薄壁功能管12，薄壁功能管12下端固定连接下固定板13，薄壁功能管12内填充功能性粉体材料3，薄壁功能管12上端固定连接上固定板9，用出油管8连通已处理罐11和罐体2下端，用进油管7连通未处理罐10和罐体2上端；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石50％，铌酸锂10％，碲化锌6％，钕铁硼3％，六环石20％，硅铁粉10％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合20分钟，转速为1200转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试其结果：
①2—18um远红外线发射率93％；
②负氧离子释放量26000个/S；
③0.03mm—2mmTHZ发射率85％；
④内照指数≤1.0。
如图3-图4所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括罐体2，罐体为10mm厚度×20m高×15m直径的圆型拱顶罐，材质可以是碳钢或不锈钢，容积为35325m3。罐体2上端设有上固定板9，罐体2下端设有下固定板13，罐体2内设有薄壁功能管12，薄壁功能管壁厚1mm，薄壁功能管可以为DN100的直管或波纹管，薄壁功能管12内填充功能性粉体材料3，薄壁功能管12两端分别用上固定板9和下固定板13封闭，薄壁功能管12与罐体2之间为燃油流动空间，罐体上端通过进油管7连通未处理罐10，罐体2下端通过出油管8连通已处理罐11。
罐体上端设有进油管，罐体下端设有出油管，罐体内上端设有上固定板，罐体内下端设有下固定板，上固定板和下固定板均平行安装于罐体两端，上固定板上均匀分布有薄壁功能管上插孔，下固定板上均匀分布有薄壁功能管下插孔。
将薄壁功能管一端用管堵封堵，另一端将配制好的功能性粉体材料装填于薄壁功能管内后进行堵封。
罐体下端设有上人孔，方便工作人员进出，通过上人孔，将填装有功能性粉体材料的薄壁功能管，插装在薄壁功能管上插孔和薄壁功能管下插孔内，然后上人孔封堵即可。
所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的运行操作可以使用两种运行模式：
A模式：间歇式，可采用时间定时间歇，将燃油过流管中的燃料油进行THZ波与负离子电场复合波进行辐射处理，复合辐射电场住留时间在30分钟—60分钟之间。
B模式：连续式，设计流量保障辐射场中燃料油时间连续不断的过流，如处理流量30m3/n—50m3/n，还要根据所处理的燃油的种类而选择流量的大小。
采用40分钟住留间歇模式处理-10#柴油，分别对380马力、420马力的大货车、大客车30辆500km，平均节油18.9％，减排提高36％。
采用连续30m3/n，模式处理0#柴油，中小型货滚装船，1080马力，500海里测试，节油21.7％，减排提高45％。
采用连续模式处理，2#、3#空煤油流量20T/h连续模式，采用地面波音737、737发动机20小时运行试验，比未处理同型号燃油节油率17.8％，减排35％。
实施例6
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石65％，铌酸锂5％，碲化锌3％，钕铁硼4％，六环石10％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合30分钟，转速为100转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果：
①2一18um远红外线发射率94％；
②负氧离子释放量30000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率80％；
④内卜照指数≤1.0。
其余同实施例5。
实施例7
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42％，铌酸锂9％，碲化锌6％，钕铁硼5％，六环石20％，硅铁粉15％，镧系稀土催离素3％；
将上述粉体混合后高速混合10分钟，转速为2000转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率90％；
②负氧离子释放量50000个/S；
③0.03一2.0mm丅Hz发射率85％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例5。
实施例8
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石53％，铌酸锂8％，碲化锌5％，钕铁硼5％，六环石15％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素2％；
将上述粉体混合后高速混合25分钟，转速为1600转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率92.5％；
②负氧离子释放量45000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率84.6％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例5。
工作过程或工作原理：
燃油从未处理罐经过进油管流入罐体，薄壁功能管内的功能性粉体材料对燃油通过微电场辐射波进行辐射处理，处理之后的燃油，从罐体下端经出油管流入已处理罐。
实施例9
如图5-图9所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，安装好外管b和芯管壳a，外管b和芯管壳a内填充功能性粉体材料3，外管b两端固定连接密封盖c，燃油过流管1穿装在芯管壳a内，燃油过流管1两端分别连通已处理罐11和未处理罐10；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石50％，铌酸锂10％，碲化锌6％，钕铁硼3％，六环石20％，硅铁粉10％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合20分钟，转速为1800转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试其结果：
①2—18um远红外线发射率93％；
②负氧离子释放量26000个/S；
③0.03mm—2mmTHZ发射率85％；
④内照指数≤1.0。
如图5-图9所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括过流管，过流管包括外管b，外管b内设有芯管壳a，外管b两端设有密封盖c，外管b与芯管壳a内填充功能性粉体材料3，贯穿密封盖c设有燃油过流管1，燃油过流管1穿装在芯管壳a内，燃油过流管1第一端通过进油管7连通未处理罐10，燃油过流管1第二端通过出油管8连通已处理罐11。
为用于管道外包过流处理型，采用穿套型；即将燃油管从过流管一端穿向一端。
外管为壁厚2-5mm厚的铝合金同芯蜂窝管，外管内设有芯管壳，外管内径为DN100mm，芯管壳外径为56mm，外管与芯管壳中间连接筋为3—5条，外管和芯管壳长度3—10m，长度也可以根据生产现场相应调整，外管与芯管壳之间，填充功能性粉体材料，在铝合金同芯蜂窝管的两端有密封盖。
在制作完毕后可穿套DN54的燃油过流管，可以在燃油过流管上穿套多段外管，或在燃油过流管上穿套一段较长外管。
通过外围辐射过流处理，处理量可根据功能套装的长度及流量及燃料种类而选择相应流量。
所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的运行操作可以使用两种运行模式：
A模式：间歇式，可采用时间定时间歇，将燃油过流管中的燃料油进行THZ波与负离子电场复合波进行辐射处理，复合辐射电场住留时间在30分钟—60分钟之间。
B模式：连续式，设计流量保障辐射场中燃料油时间连续不断的过流，如处理流量30m3/n—50m3/n，还要根据所处理的燃油的种类而选择流量的大小。
在加长油管加油机上配套使用，97#汽油过流处理，小型汽车100km路测，平均节油15.5％。
实施例10
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石65％，铌酸锂5％，碲化锌3％，钕铁硼4％，六环石10％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合30分钟，转速为100转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果：
①2一18um远红外线发射率94％；
②负氧离子释放量30000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率80％；
④内卜照指数≤1.0。
其余同实施例9。
实施例11
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42％，铌酸锂9％，碲化锌6％，钕铁硼5％，六环石20％，硅铁粉15％，镧系稀土催离素3％；
将上述粉体混合后高速混合10分钟，转速为2000转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率90％；
②负氧离子释放量50000个/S；
③0.03一2.0mm丅Hz发射率85％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例9。
实施例12
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石53％，铌酸锂8％，碲化锌5％，钕铁硼5％，六环石15％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素2％；
将上述粉体混合后高速混合25分钟，转速为1500转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率92.5％；
②负氧离子释放量45000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率84.6％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例9。
工作过程或工作原理：
燃油从未处理罐经过燃油过流管流入已处理罐，燃油过流管外部的外管和芯管壳内的功能性粉体材料，对燃油通过微电场辐射波进行辐射处理。
实施例13
如图5-图9所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，安装好外管b和芯管壳a，外管b和芯管壳a内填充功能性粉体材料3，外管b两端固定连接密封盖c，燃油过流管1穿装在芯管壳a内，燃油过流管1两端分别连通已处理罐11和未处理罐10；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石50％，铌酸锂10％，碲化锌6％，钕铁硼3％，六环石20％，硅铁粉10％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合20分钟，转速为1300转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试其结果：
①2—18um远红外线发射率93％；
②负氧离子释放量26000个/S；
③0.03mm—2mmTHZ发射率85％；
④内照指数≤1.0。
如图5-图9所示，本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，包括过流管，过流管包括外管b，外管b内设有芯管壳a，外管b两端设有密封盖c，外管b与芯管壳a内填充功能性粉体材料3，贯穿密封盖c设有燃油过流管1，燃油过流管1穿装在芯管壳a内，燃油过流管1第一端通过进油管7连通未处理罐10，燃油过流管1第二端通过出油管8连通已处理罐11。
用于管道外包过流处理型，采用包套型，即可在通有管线上进行包套，功能套为两片瓦夫管中间有合面及锁扣，包套型可以折装方便。可将上述材质口径做成两片瓦夫管，在两瓦夫管内装填功能性粉体材料后，两端用密封盖封盖后，两片瓦夫管中间安装合页和锁扣，应用时可在相应同口径的燃油管上套装。两片瓦夫管即为外管b。
通过外围辐射过流处理，处理量可根据功能套装的长度及流量及燃料种类而选择相应流量。
所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的运行操作可以使用两种运行模式：
A模式：间歇式，可采用时间定时间歇，将燃油过流管中的燃料油进行THZ波与负离子电场复合波进行辐射处理，复合辐射电场住留时间在30分钟—60分钟之间。
B模式:连续式，设计流量保障辐射场中燃料油时间连续不断的过流，如处理流量30m3/n—50m3/n，还要根据所处理的燃油的种类而选择流量的大小。
在加长油管加油机上配套使用，97#汽油过流处理，小型汽车100km路测，平均节油15.5％。
实施例14
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石65％，铌酸锂5％，碲化锌3％，钕铁硼4％，六环石10％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素1％；
将上述粉体混合后高速混合30分钟，转速为2000转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果：
①2一18um远红外线发射率94％；
②负氧离子释放量30000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率80％；
④内卜照指数≤1.0。
其余同实施例13。
实施例15
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42％，铌酸锂9％，碲化锌6％，钕铁硼5％，六环石20％，硅铁粉15％，镧系稀土催离素3％；
将上述粉体混合后高速混合10分钟，转速为2000转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率90％；
②负氧离子释放量50000个/S；
③0.03一2.0mm丅Hz发射率85％；
④内照指数≤1.0。其余同实施例13。
实施例16
本发明所述的复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石53％，铌酸锂8％，碲化锌5％，钕铁硼5％，六环石15％，硅铁粉12％，镧系稀土催离素2％；
将上述粉体混合后高速混合25分钟，转速为800转/分钟，得均匀混合分散的功能性粉体材料。
测试结果如下：
①2一18um远红外线发射率92.5％；
②负氧离子释放量45000个/S；
③0.03一2.0mmTHz发射率84.6％；
④内照指数≤1.0。
其余同实施例13。
工作过程或工作原理：
燃油从未处理罐经过燃油过流管流入已处理罐，燃油过流管外部的外管和芯管壳内的功能性粉体材料，对燃油通过微电场辐射波进行辐射处理。
本发明中对结构的方向以及相对位置关系的描述，如前后左右上下的描述，不构成对本发明的限制，仅为描述方便。
Claims (6)
1.一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，其特征在于，包括罐体（2），罐体（2）上端设有上集油盘（5），罐体（2）下端设有下集油盘（6），罐体（2）内设有燃油过流管（1），燃油过流管（1）两端分别连通上集油盘（5）和下集油盘（6），上集油盘（5）通过进油管（7）连通未处理罐（10），下集油盘（6）通过出油管（8）连通已处理罐（11）；燃油过流管（1）与罐体（2）之间填充功能性粉体材料（3）；所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65%，铌酸锂5-10%，碲化锌3-6%，钕铁硼3-5%，六环石10-20%，硅铁粉10-15%，镧系稀土催离素1-3%。
2.一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，其特征在于，安装好罐体（2）、燃油过流管（1）、上集油盘（5）和下集油盘（6），在燃油过流管（1）与罐体（2）之间填充功能性粉体材料（3），用出油管（8）连通已处理罐（11）和下集油盘（6），用进油管（7）连通未处理罐（10）和上集油盘（5 ）；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65%，铌酸锂5-10%，碲化锌3-6%，钕铁硼3-5%，六环石10-20%，硅铁粉10-15%，镧系稀土催离素1-3%；
将上述粉体混合后高速混合10-30分钟。
3.一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，其特征在于，包括罐体（2），罐体（2）上端设有上固定板（9），罐体（2）下端设有下固定板（13），罐体（2）内设有薄壁功能管（12），薄壁功能管（12）内填充功能性粉体材料（3），薄壁功能管（12）两端分别用上固定板（9）和下固定板（13）封闭，薄壁功能管（12）与罐体（2）之间为燃油流动空间，罐体上端通过进油管（7）连通未处理罐（10），罐体（2）下端通过出油管（8）连通已处理罐（11）；所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65%，铌酸锂5-10%，碲化锌3-6%，钕铁硼3-5%，六环石10-20%，硅铁粉10-15%，镧系稀土催离素1-3%。
4.一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，其特征在于，安装好罐体（2）和薄壁功能管（12），薄壁功能管（12）下端固定连接下固定板（13），薄壁功能管（12）内填充功能性粉体材料（3），薄壁功能管（12）上端固定连接上固定板（9），用出油管（8）连通已处理罐（11）和罐体（2）下端，用进油管（7）连通未处理罐（10）和罐体（2）上端；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65%，铌酸锂5-10%，碲化锌3-6%，钕铁硼3-5%，六环石10-20%，硅铁粉10-15%，镧系稀土催离素1-3%；
将上述粉体混合后高速混合10-30分钟。
5.一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备，其特征在于，包括过流管，过流管包括外管（b），外管（b）内设有芯管壳（a），外管（b）两端设有密封盖（c），外管（b）与芯管壳（a）内填充功能性粉体材料（3），贯穿密封盖（c）设有燃油过流管（1），燃油过流管（1）穿装在芯管壳（a）内，燃油过流管（1）第一端通过进油管（7）连通未处理罐（10），燃油过流管（1）第二端通过出油管（8）连通已处理罐（11）；所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65%，铌酸锂5-10%，碲化锌3-6%，钕铁硼3-5%，六环石10-20%，硅铁粉10-15%，镧系稀土催离素1-3%。
6.一种复合微电场辐射波处理燃油节能减排设备的制造方法，其特征在于，安装好外管（b）和芯管壳（a），外管（b）和芯管壳（a）内填充功能性粉体材料（3），外管（b）两端固定连接密封盖（c），燃油过流管（1）穿装在芯管壳（a）内，燃油过流管（1）两端分别连通已处理罐（11）和未处理罐（10）；
功能性粉体材料采用如下方法制备：
所述的功能性粉体材料为太赫兹晶体材料和负离子诱发剂的复合粉体，其复合配比为如下质量百分比：
电气石42-65%，铌酸锂5-10%，碲化锌3-6%，钕铁硼3-5%，六环石10-20%，硅铁粉10-15%，镧系稀土催离素1-3%；
将上述粉体混合后高速混合10-30分钟。
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