CN109550834A - 一种汽车减震器支架生产工艺 - Google Patents
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Abstract
一种汽车减震器支架生产工艺，其特征是经过下料，冲孔、落料，预成形，成形，整形分离，滚砂去毛刺步骤。产品左件、右件同时加工，模具和设备投资少，材料利用率高，操作方便，便于生产管理，生产效率高，生产成本低，产品质量好，该生产工艺为左、右件对称结构件的生产提供了方法，有广泛的推广应用价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零件生产工艺，特别是一种汽车减震器支架生产工艺。
背景技术
汽车减震器支架有左件和右件之分，左、右件结构呈中心对称。过去我们把左件和右件分别设计冷冲压模具进行加工，存在模具投入数量多，占有设备多，生产周期长，操作繁琐，材料浪费大，且左件和右件生产数量不相等，生产管理难度大。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种模具和设备投资少，材料利用率高，操作方便，便于生产管理，生产效率高，生产成本低，产品质量好的汽车减震器支架生产工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用的具体加工步骤如下：
1、 下料：根据工件的左件和右件的设计展开尺寸和形状进行排样，确定下料尺寸，再依据下料尺寸在剪板机上，将板料切成所需的条料；
2、 冲孔、落料：使用设计制作专用冲孔、落料模具，在冲床或液压机上，对已剪下成条料的左、右件同时进行冲孔、落料加工；
3、 预成形：使用设计制作专用预成形模具，在冲床或液压机上，对已冲孔、落料的左、右件毛坯进行预成形加工；
4、 成形：使用设计制造的专用成形模具，在冲床或液压机上，对经预成形的工件进行成形加工；
5、 整形分离：使用设计制造的专用整形和分离模具，在冲床或液压机上，对左、右件进行整形、分离加工；
6、 滚砂去毛刺：将已加工的工件放入滚砂机内进行滚砂去毛刺加工。
本发明由于采用以上工艺方法，产品左件、右件同时加工，模具和设备投资少，材料利用率高，操作方便，便于生产管理，生产效率高，生产成本低，产品质量好，该生产工艺为左、右件对称结构件的生产提供了方法，有广泛的推广应用价值。
具体实施方式
1、根据工件的左件和右件的设计展开尺寸和形状进行排样，确定下料尺寸，再依据下料尺寸在剪板机上，将板料切成所需的条料；
2、使用设计制作专用冲孔、落料模具，在冲床或液压机上，对已剪下成条料的左、右件同时进行冲孔、落料加工；
3、使用设计制作专用预成形模具，在冲床或液压机上，对已冲孔、落料的左、右件毛坯进行预成形加工；
4、使用设计制造的专用成形模具，在冲床或液压机上，对经预成形的工件进行成形加工；
5、使用设计制造的专用整形和分离模具，在冲床或液压机上，对左、右件进行整形、分离加工；
6、将已加工的工件放入滚砂机内进行滚砂去毛刺加工。
Claims (1)
1.一种汽车减震器支架生产工艺，其特征是经过如下步骤：
（1）、 下料：根据工件的左件和右件的设计展开尺寸和形状进行排样，确定下料尺寸，再依据下料尺寸在剪板机上，将板料切成所需的条料；
（2）、 冲孔、落料：使用设计制作专用冲孔、落料模具，在冲床或液压机上，对已剪下成条料的左、右件同时进行冲孔、落料加工；
（3）、 预成形：使用设计制作专用预成形模具，在冲床或液压机上，对已冲孔、落料的左、右件毛坯进行预成形加工；
（4）、 成形：使用设计制造的专用成形模具，在冲床或液压机上，对经预成形的工件进行成形加工；
（5）、 整形分离：使用设计制造的专用整形和分离模具，在冲床或液压机上，对左、右件进行整形、分离加工；
（6）、 滚砂去毛刺：将已加工的工件放入滚砂机内进行滚砂去毛刺加工。
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| CN201710878058.XA CN109550834A (zh) | 2017-09-26 | 2017-09-26 | 一种汽车减震器支架生产工艺 |
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Publications (1)
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| CN109550834A true CN109550834A (zh) | 2019-04-02 |
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN109550834A (zh) |
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2017
- 2017-09-26 CN CN201710878058.XA patent/CN109550834A/zh active Pending
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20190402 |